杭州高新技术产业开发区总公司

环境影响报告简介杭州高新技术产业开发区总公司西福罗(滨路-东信路)建设项目环境影响报告简介1项目概述1.1项目来源杭州高新技术产业发展总公司位于滨江区街道、南岸、北-东心大道，全长880米，宽20米这个项目的公路设置了没有桥梁的港湾式公交车站。建设部根据环境影响评价法委托浙江环龙环境保护有限公司制作环境影响报告。1.2建设地点该项目位于杭州滨江区普依街，南海岸，北-东新纳维努2项目说明2.1项目概述本项目位于杭州市滨江区福伊丁街，属于新建项目。这个项目的建设内容有两个没有桥梁的公共汽车站。表2.1-1建筑规模说明道路名称长度(m)宽度(m)占用空间*(平方米)投资*(1万韩元)道路特性位置西福罗(滨罗东信道)88020176002140城市分支南面的空道路，从北到东辛注：占地面积基于土地管理部门的测量。2.2项目道路设计2.2.1道路设计标准此项目的设计标准包括：(1)道路特性和等级：城市分支；(2)设计速度：v=20km/h；(3)道路红线：20米；(4)无超高曲线的最小半径：70m；(5)超高平面曲线最小半径设定：40m；(6)竖曲线界限最小半径(凹陷):150m；(7)竖曲线极限最小半径(凸形):150m；(8)最大纵坡：8%；(9)最小纵坡：0.3%；(10)全超高：2%；(11)停车视距：20米；(12)回程视距：40米；(13)排水标准：雨水和污水分流系统。2.2.2道路平面设计此项目的道路红线宽度详细描述为20米、南海岸、北至东的道路、道路平面图为图3、平面线元素为表3.2-2。表2.2-1平面路线元素表交点坐标值水平曲线半径非州QDX=71678.336Y=77283.209与空门路相交JD1X=71907.675Y=77176.539700米0 252.933JD2X=72151.557Y=77151.363300米0 498.903JD3X=72293.738Y=77112.8291000米0 643.2ZDX=72527.373Y=77081.715与东信大道相交2.2.3道路横断面设计表2.2-2道路横断面设计道路名称横断面：资料架构西福罗(滨罗东信道)4米(人行道，绿地)12米(机器非混合行车道)4米(绿地，人行道)=20米图2.2-1西坡路(海滨-东信道)标准横断面图2.2.4公共汽车站设计此项目道路具有两个道路西侧停靠站(桩号0 250至0 320之间)和道路东侧停靠站(桩号0 370至0 440之间)。港湾巴士站减速段长度15米，站台长度30米，加速段长度25米，总长70米。2.2.5道路交叉口设计为了提高道路的总容量和服务水平，分支形成了主、次交叉口和水道，使交叉口容量与线段相匹配。2.2.6道路地下工程设计沿西浦路(海滨-东新路)相交的一些大陆已完成或完成施工图设计，因此每个交叉点的基准点高程取决于设定的高程，道路基准点高程(85国家高程，如下)提供如下：与空道路的交点：h=6.527m与管道铺设的交点：h=6.368m米；12m分支交点：h=6.576m与东辛大道的交点：H=6.41m路基要致密、均匀、稳定，有足够的强度和水稳定性。根据实际情况，结合成熟的施工经验和可实施性，一般地下楼层采取以下措施：去除表面松散的杂文和有机物含量高的生活垃圾填埋。农田区要挖大约30厘米厚的耕作土壤。降低地下水位、干基等的井点降水或其他降水测量。航道经过岩塘的时候，要把泥浆挖到原来的土壤里，然后粉碎泥浆，重新填到路底。地下土壤应满足以下压实程度(重量压缩标准)要求。填方部分0 80厘米压缩95%80厘米以下的压缩率93%低于挖方和30厘米的低填方压缩95%土壤基础系数必须大于22MPa。2.2.7土方工程(1)土方平衡表2.2-3建设项目土方资产负债表(m3)道路名称路基工程挖地填满的矩形扔土方西福罗(滨罗东信道)12000180004000该项目的道路建设填方大于挖方的12000m3项目地下挖土机，部分挖掘回填，不足填方由分馆地区收购，废弃土壤约4000 m3，由专用车辆运输到杭州市指定矿渣废弃场。(2)设置弃土区道路项目没有专用的取土坑和弃土区。2.2.8道路路面结构设计道路路面采用了减少噪音和灰尘污染、缓解路面反射光线、便于维护的沥青混凝土面层。根据道路等级和地质条件，具体使用了以下路面结构：车道：4厘米AC-13(I)细沥青混凝土6厘米AC-25(II)粗沥青混凝土乳化沥青渗透层(1.10.1L/M )225厘米5%水泥稳定碎石30厘米渣印度：5厘米C25透水砖人行道板2厘米M10水泥砂浆15cm 3%水泥稳定碎石2.2.9排水设计(1)排水系统：雨、下水道排水。(2)雨水管：雨水管：此项目放置在道路中心线上，雨水管出路分为两条线段。官腔北：主要是接收道路两侧地块的雨水，也要沿着道路废除河道，所以必须安排雨水代替原来的河流，这些管道也将雨水，即东信大道的非管道雨水输送到原来的河流汇流范围。该管道最终通过计划为12m分支的雨水管，向东沿着浦江流，在12m公路运行之前，可以暂时接近12m分支北部现状的雨水沟。官腔路以南：吸收范围内的雨水到达海岸路D1800，由西向东流入浦江。(3)污水：污水管道放置在道路中心线东侧3.5米处。西福罗(哈马特路东申路)污水由北向南到海岸路，现在由下水道连接，直径为d300-d400；滨水下水道D500，接入井3.845级。(4)雨水池和污水管道的一般段均使用承插钢筋凝固管，连接处使用密封的橡胶环接口，检查井使用砌砖的检查井。2.2.10度建筑材料(1)碎石、砌块石杭州市附近有多个光点，这种光点的石头和砌块石头质量好，强度高，可以铺路，浇筑混凝土使用。(2)钢材我国钢铁供应的市场化目前国内钢铁价格有所上涨，但供应并不紧张。本工程所需的主要钢铁品种、数量及质量的要求都不难实现。(3)水泥牛港、萧山、济武、绍兴等许多水泥制造商都在这个地区附近，这些产品有325 # 625 #多个品种可供选择。(4)木材这个项目使用的木材主要是模板，支撑材料等。这种木材品种可以在市场上买到。(5)沥青高级包装用沥青可以从海外进口，进口装卸在宁波北湖港，供应点耗散。(6)树苗耗散苗基地基本上可以供应绿化所需的大部分树苗。附近县市也有供应稀有宗庙种等多种规模的宗庙。2.2.11管线设计西浦路(海滨-东信路)的各专业管线布局如下。动力管道：放置在道路中心线的西9m处；通讯管：放置在道路中心线东侧9米处，控制管道的外部顶部高程-1.1米；供水管道：放置在道路中心线西面3m处，控制管道的外部顶部高程-1.2m；燃气管道：放置在道路中心线以西4.5米处，用于控制管道的外部顶部高程-1.2米路灯：沿道路两侧的绿地放置。在侧舱内0.5米。2.2.12临时设施临时设施主要包括临时房屋建设、建设报道、临时电力(通信)线、临时废弃土堆等建设结束后，拆除临时建筑，整理场地，铺上松土，耕地一层一层地，然后翻。2.3交通流预测根据设计单位的车辆流量预测数据见表2.3-1。表2.3-1建设项目交通量预测表单位：pcu/d(标准客车)年份2013年2020年2028年西福罗414069008280根据设计要求，城市分支在晚上不考虑大车辆，各道路模型见表2.3-2。表2.3-2车辆比例表道路期间大型汽车中型汽车小型车西福罗白天9%4%87%夜晚4%96%注：大中型汽车的折算率为2: 1.5: 1。根据设计条件，夜间车辆流量按全天车辆流量的10%计算，考虑白天(上午6:0-下午22:00)16小时，夜间(晚上2:00-上午6:0) 8小时。项目段的年度、不同时间的白天和夜间车辆流摘要见表2.3-3。表2.3-3道路不同年份、不同期间白天和夜间车辆流量预测结果道路执行状态预测车流2013年2020年2028年西福罗每周平均时间(车辆/h)210350420平均夜间时间(车辆/h)5185101根据设计要求，最大每小时车辆流量被视为年均每日流量的10%，如下表2.3-4所示。表2.3-4建设项目高峰时间交通流道路名称2013年2020年2028年大型汽车中型汽车小型车大型汽车中型汽车小型车大型汽车中型汽车小型车西福罗3415324562554167306492.4项目安装和拆除程序该项目的总土地面积约为17600平方米，沿公路无古树，沿国家保护动物，目前的状态主要是空地、农舍、地区、绿地、池塘、公路等。根据建筑红线范围，要拆除的建筑明细表显示在表2.4-1中。表2.4-1待拆除建筑明细表序号桩号与道路中心线的距离(m)结构类型层数安装空间面积(m2)注释砖结构混凝土结构钢结构10 5806.7尼姆219.220 6000尼姆246.230 6209.5尼姆244.040 6202.4尼姆123.2该项目共约4户，拆除人口约15人，拆除面积约132.7平方米。没有沿公路流动的河流，只有一个地方需要穿过目前状态较大的池塘，随着灌溉、排水用途的城市化进程，该池塘不得不被废除，最近道路工程范围内的回填外，其馀池塘保持不变，回填面积约为2100平方米。2.5建设期工程于2012年6月动工，2012年12月竣工，期限为6个月。三地点周边环境和保护目标3.1位置周围的环境1)大气环境质量监控和评估监测数据分析结果表明，该项目所在地区滨江区建设厅检查点的SO2、NO2、PM10日平均值低于环境空气质量标准 (GB3095-2012)的第二标准限制，沿工程的空气质量更好。2)声环境质量监控和评价监测结果显示，当前每条道路周围环境噪声监测值满足声环境质量标准 (GB3096-2008)对类别2和4a区域标准的要求。3)地表水环境质量监测与评价分析结果表明，永速河的水质监测数据、pH值为GB3838-2002 地表水环境质量标准 III水质标准、DO、氨氮、总磷指标劣化，CODMn指标为类。据调查，永康整体评价为不良类水质的主要标准值是沿河附近农业非点源、居民生活污水排放、工业废水的影响。193.2环境保护目标表3.2-1沿公路对当前环境敏感的分支机构列表环境元素工程名字保护目标情况方位角敏感目标超出路权线范围/中心线最近的距离(m)第一排200米以内敏感度说明所属社区保护等级建设情况起点桩号和终点桩号名字规模规模环境空气、水和声音西福罗(滨路东信路)现状存在0 320-0 640新生村7甲8甲东西方大约0/10大约15户大约一百户农居新生社区声音：2种；大气：次要水：现状存在0 640-0 878.788二千广场东大约15/25大约50户大约250户小区新生社区声音：2种；大气：次要水：现状存在0 640-0 878.788时尚蓝湾西大约30/40大约50户大约一百户酒店式公寓新生社区声音：2种；大气：次要水：现状存在0 640-0 878.788钱塘山水湾西大约85/95大约60户大约200户小区新生社区声音：2种；大气：次要水：表3.2-2沿道路规划的环境敏感点列表环境元素工程名字保护目标情况方位角保护目标红线和道路红线距离(m)第一行是距道路红线/中心线的距离(m)第一排2