2020年机械设计专业的实习报告

机械设计专业实习报告金工实习是大学生进行工程训练、培养工程意识、学习技术知识、提高综合素质的实践基础课。在短短的一个月时间里，我们经历了铸造、锻造、气焊、电焊、钳工和车床加工，也就是说，我们经历了几个基础行业。我认为实习生活与我之前想象的不同。实习不是一件简单的事情，不是我们的假期，不是一件容易的事情，而是一件劳动密集型的事情。在这短短的四周时间里，我学到了许多在课堂上学不到的东西，并且在我的意志中得到锻炼。虽然实习期间我很累也很痛苦，但我觉得很开心！因为我们不仅学到了成为一名机械师所必需的基本知识，还锻炼了我们的实践能力。实习初期，我在大工程培训中心学习锻造、消失模铸造、砂型铸造等方面的知识。我的团队设计的失落的泡沫图案是一个有创意的小便池，背面有一个标志，上面写着“快来，快去，快来”，然后继续前进。在制作泡沫模型的过程中，我初步熟悉了各种工具的使用，比如用电烙铁制作模型的图案，用切割机切割泡沫小部件，用电热丝切割整块泡沫等等。砂型铸造分为两个步骤，首先制作一个简单的模型，然后接触一个更复杂的模型，并以此作为试件。由浅入深，循序渐进。中后期，实习在学校海洋工程学院工程训练中心进行。实习领域包括焊接、钳工、车床和数控车床。焊接是一种利用热量或压力(或两者)并利用(或不利用)填充材料在焊接体之间形成原子结合的加工方法。听了老师的介绍后，我意识到目前60%-70%的金属在使用前必须进行焊接(再加工)。这表明焊接在工业生产中被广泛使用。焊接方法有很多种，但我们需要学习的只是熔焊中应用最广泛的两种电焊和气焊。气焊包括先熔化铁板，然后在其中加入焊丝。焊炬和焊丝分别以月牙形向前移动，但它们必须缓慢而均匀，这感觉有点像书法。电焊，有了气焊的基础，那么气焊就更娴熟了。只要一只手用钳子夹住焊条，控制就比气焊好。因此，在焊接过程中，我焊接的一长条涂层一碰就掉了下来，这符合老师要求的标准。我很开心，但是焊接不直，这让我很沮丧。似乎每一种工作都不是那么容易掌握的。然而，几天后，我觉得自己对焊接有了更好的理解和实践基础，达到了实践的目的。钳工是几种工作中最基本的，负责金属的初步加工。我们实习的内容包括凿方铁、抛光平面、划线、锯掉多余部分、钻孔等。装配工的工作是不怕疲劳和艰苦，粗糙和精细，严谨和认真。锉平飞机时，必须锉平，飞机基本锉平后(去除第一步的深、浅凿痕)，用方刀沿对角线观察，根据透射光是否均匀来判断飞机上哪一点不平，或者用铁粉或粉笔粉涂抹飞机，然后坐在平台上做8字形运动，根据飞机上灰尘的深度来判断飞机的高度。车床工人。刚刚经历了钳工，我觉得车床操作员简直太放松了。然而，老师很快用各种案例告诉我们，从重伤到死亡，车床工人是最危险的工种。上班时应该注意穿好工作服，女学生应该戴好工作帽。所有零件必须拧紧，材料必须夹紧，刀具必须拧紧。自动送料时不要使用高速送料。不要一次做得太多。一般来说，转动汽车的过程是先转动横截面，然后再转动汽车的外圈。汽车的外圈从大到小，从前到后是最重要的。然后是终点车。如果是汽车坡道，在坡道完成后立即完成汽车，然后将汽车返回到切割槽，以便有修改的空间。最后，可以用一把锋利的刀对工件进行倒角。在整个为期5天的实习中，我觉得最有趣的事情是车床的螺纹，将杆推入刀中，将杆推