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文档简介

盘龙立交桥 M 匝道钢箱梁安全专项吊装方案编制单位:重庆节节高起重设备安装工程有限公司编制时间:2012年3月10日一、 工程概况:位于重庆南岸区跨内环高速公路弹子石的盘龙立交桥M匝道第二联采用预制钢箱梁结构,第二联总长度为47米,分别安装于MP4、MP5、MP6三个桥墩之上,桥墩高度为6米。该联分为左、右两跨安装,其中右幅跨度为24米(图一),重量为72吨,左幅跨度为25米,重量为75吨。断面几何尺寸(图二)。图一图二该钢箱梁制作场地位于内环弹子石下道匝道处,距安装现场约800米。由于钢箱梁几何尺寸、重量均大,且安装位置处于车流量大的内环高速公路,吊装作业必须对高速公路采取封道处理,为最大限度的降低对交通的影响,确保安全、有序的施工吊装作业,特编制本方案。二、 编制依据:1、钢箱梁的重量及几何尺寸2、起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计,选用计算和安全作业操作技术规范手册3、起重机械安全规程GB6067-19854、起重工实用技能手册(化学工业出版社);5、工程建设安装工程起重施工规范HG20201-20006、建设部(2008)5号建筑施工特种作业人员管理规定7、生产安全事故应急预案管理办法国家安监总局第17号令8、现场测量的相关数据9、QAY130型汽车式起重机性能参数表10、2008版起重吊装技术及操作技术规范手册(北方工业出版社);11、起重吊运指挥信号(GB5082)三、施工要求:1、工机具准备:1.1、检查吊装钢丝绳、卡环等工具是否有变形、腐蚀、磨损等缺陷;检查吊车工作状况是否正常,各个安全装置是否正常工作。1.2、检查运输车方向、制动、胎压、燃油等是否正常,能否满足现场运输要求。2、吊装作业前现场准备:2.1、预制场地平整、夯实,无明显坑洼、坡道。场地宽度不得低于15米,满足起重机站位作业和运输拖车的布置。2.2、清扫钢箱梁残留物,避免吊装作业中空中坠物伤人。2.3、运输路线平整,对明显的坑洼回填、夯实处理,拆除障碍物。2.4、联系内环高速交通管理单位对吊装运输作业道路采取临时封闭措施,无关车辆及人员严禁通行。2.5、吊装作业场地采用安全色带设立安全警戒区并配备专人监护。2.6、检查钢箱梁桥墩基础,清理水泥渣等残留物,做好中心线标识。3、人员准备:对参加该吊装项目的人员进行安全、技术交底并做好记录。对各个环节的工作落实具体的人员负责,不得遗漏。四、作业工艺流程: 作业流程:施工现场清理及处理2台QAY130起重机进组拼场布置、安装、检查运输车进组拼场布置钢箱梁起吊、装载运输车钢箱梁运输至安装现场2台QAY130起重机进安装现场布置、安装、检查钢箱梁起吊、就位起重机拆卸清理现场、起重机、运输车撤离现场恢复交通五、作业流程:1、QAY130起重机进预制现场布置、安装、检查(附图:预制场右幅吊装平面示意图)1.1、QAY130安装好后,对各个机构进行全面的检查,并进行空载试验。2、运输车的选择:2.1、由于钢箱梁重量分别为72吨和75吨,且几何尺寸为24米、25米,因此常规的运输车无法满足运输要求。因此需采用液压拖板车运输。(下图)该车为可调节分离式液压板,车厢板长度选择21米,宽度3米,高度0.8米,单轴承载能力为25吨,全车可承载150吨。牵引车选择欧曼420PS。3、钢箱梁起吊、装载运输车:3.1、吊点的选择:设计为钢箱梁顶部焊接4个板式吊耳。3.2、 QAY130起重机工况选择: QAY130起重机臂杆长度选择21.28米,现场最大工作幅度9米,额定起重量为50.0吨。满足吊装要求。(附参数表)3.3、 钢丝绳的捆绑和选择:(吊装左幅80吨计算) 钢丝绳捆绑采用4根等径钢丝绳配合4个30吨卡环分别连接4个吊耳捆绑方式吊装,吊装绳与水平面夹角控制于600。(下图)S=W/n/sin60=80000/8/0.86611548() S-单根绳所受拉力 n-吊索根数 W-设备重量选择42 636+1-170钢丝绳;查钢丝绳主要数据表其破断力拉力总和为93700(f);考虑钢丝之间受载不均系数0.82。安全系数为937000.82115486.6(倍)。安全系数大于规范规定的6倍的要求。 安全!3.4、 吊装荷载计算:(吊装左幅75吨计算)Q=KWG K-动载荷系数 1.1=1.1752 W-设备重量 75吨=84.5吨 G-吊索具重量 2吨吊车负载率为:(84.5/2)=42.25小于75%性能=49.2吨满足吊装作业要求!3.5、运输车技术处理: 为增大钢箱梁与车版接触面的摩擦,需在车厢板铺垫若干等高草垫,确保运输车在途中的安全。同时,钢箱梁与车厢板采用手拉葫芦固定。4、钢箱梁的运输:4.1、由于钢箱梁安装具有方位性,且运输车过长而无法掉头的限制, 为考虑吊装作业安全,右幅钢箱梁运输车需由预制场地倒行至内环高速公路,再正常行驶至安装现场。(附图一:右幅钢箱梁行驶线路图)4.2、运输车行驶时四周设专人监护行驶,同时使用对讲机指挥驾驶员安全驾驶。5、钢箱梁的安装就位:5.1、右幅钢箱梁的吊装就位5.1.1、由于右幅高速公路路面宽度14.8米+分隔带+边坡路肩可满足两台吊机支腿要求,因此仅能采用两台起重机双机抬吊安装就位。5.1.2、吊车布置示意图(附图二)5.1.3、吊车工况选择:QAY130起重机臂杆长度选择21.28米,现场最大工作幅度9米,额定起重量为50.0吨。满足吊装要求。5.1.4、吊装荷载计算:Q=KWG K-动载荷系数 1.1=(1.1752 )/2 W-设备重量 75吨=42.25吨 G-吊索具重量 2吨吊车负载率为:42.2549100%=86%满足吊装作业要求!5.2、左幅钢箱梁的吊装就位:5.2.1、现场实际勘察左幅高速公路宽度达18米,满足吊车及运输车同时并列布置要求。5.2.2、吊车布置示意图(附后)5.2.3、吊车工况选择:QAY130起重机臂杆长度选择21.28米,现场最大工作幅度9米,额定起重量为50.0吨。满足吊装要求。5.2.4、吊装荷载计算:Q=KWG K-动载荷系数 1.1=(1.1752 )/2 W-设备重量 75吨=42.25吨 G-吊索具重量 2吨吊车负载率为:42.25小于75%性能=49.2吨满足吊装作业要求!6.清理现场、吊装机具撤离现场: 对吊装作业现场全面清理,不得遗留任何影响车辆行驶的物品,并仔细检查。吊装机具按照交通管理部门指定的线路有序撤离。六、 M匝道钢箱梁吊装抗倾覆安全方案6.1.M匝道钢箱梁的基本情况:.MP4至MP6两跨为吊装钢箱梁。钢箱梁中心曲线半径49m,MP4、MP6支座横向间距3000mm。如下图:.1#节段重心位置与支座支承点的关系(如下图):6.2.抗倾覆安全方案:吊装1#节段时,结构重心偏移支座外支承线40cm。会引起钢箱梁侧翻,需增加结构支承措施。具体方案如下:在4#墩、5#墩处施工钢管柱排架墩基础,基础尺寸每条钢管柱3m*2m*1m,安装膨胀螺栓、锚固柱脚钢板、安装钢管柱及横梁形成支承平台,为加强平台的稳定,打牢柱间支撑并将平台与墩身用型钢锁定。注意将横向钢横梁的标高及坡度准确定位。吊机吊装到位后,用千斤顶及手拉葫芦将钢箱梁精确就位,并将立柱与钢箱梁焊接牢固。见下图:6.3 2#节段吊装: 2#节段吊装前在两节段接缝处焊好搭接板,2#节段与1#节段的搭接支撑点在MP5#加固排架墩两钢管立柱之间,不影响1#节段的受力稳定。两台吊机作业时应保持同步协调,在钢箱梁对位准确后,进行对搭接板施焊及接缝处的临时焊接。确认对接牢固后,松钩解除吊机。在对位过程中,考虑千斤顶和手拉葫芦配合作业。如下图:6.4.吊装完成后的交通布控: 吊装完成后,尚有焊缝处理和防腐处理,需要进行吊兰作业2个工作日。拟定对往市内方向中央分隔带侧4m范围进行交通布控,引导通行。七、施工技术要求:1. 施工过程中,主要危害辨识评价及控制措施:主要来源可能发生的事故风险识别等级控制措施起重机械机械事故物体打击中设置安全警界区域,无关人员禁止入内,吊装机具安全技术状况应良好超载、超限设备倾翻中检查限位器,定期保养,巡检。恶劣天气吊装起重伤害小5级风及雾霾天气严禁吊装作业地基强度不足吊车倾翻小机械夯实地基,检测地基强度,地面试吊钢丝绳断裂人员伤亡设备损坏小作业前检测钢丝绳,按审批后的方案选定吊装绳。高处作业高处坠落大1、配置安全“三宝”(安全帽、安全带、安全网),遵守有关作业安全规范;2、在安装台面施工人员必须系安全带。3、工具需装入随身工具包,避免下坠。2.在吊装方案正式批准下达进行全面交底后,方能进行吊装作业。3.施工中所用的一切工具和绳索具必须仔细检查,并有合格证书,严禁使用不合格的机索具。4.吊装作业时,吊车司机必须遵守吊车作业的有关操作规程和安全规定,吊车站位处须有足够的承载能力并在规定的工作范围作业。5.设备在起吊离10厘米后,应仔细检查吊装索具和起重机受载情况,卷筒绳索应排列整齐,不得有集压绳索的现象。6. 起重机在吊装过程中应慢速平稳进行,避免产生较大动载荷。7. 指挥人员选择指挥位置时;站位应保证与起重机司机视线清楚;在所指定的区域内,应能清楚地看到负载绳索及设备;指挥人员应当与冷凝器保持安全距离;8.吊装作业中必须明确和选派一名有丰富经验的人员作吊装指挥,指挥人员应穿戴鲜明的标志或特殊颜色的安全帽。9. 起重机驾驶员应准确的听从起重指挥人员的信号,正确的进行起重作业操作。10.起重作业人员应熟悉和执行起重吊运指挥信号(GB5082).指挥信号明确、清晰,作业人员不得凭估计,猜测进行操作。八、 质量安全保证措施1.进场作业人员必须持证上岗并正确佩戴安全帽。2. 吊装前应检查吊车的各种机械性能,确定各种机械性能完好正常后方可吊装。3.起吊设备时,作业人员应与设备保持一定的安全距离,严禁有人在设备下停留或行走。4.起重机工作场地平整后应对场地的周围物体和影响吊装的物体进行拆除,不得有防碍起重机工作和设备就位的障碍物。5. 起重工上高作业人员需在体检无禁忌症等病情下方可从事高空作业,上高空作业人员必须带好安全保护用品,系好安全带,禁止穿硬底鞋上高空,严禁酒后高空作业。6. 所有的起重作业人员必须严格遵守“十不吊”的安全原则,严禁违章操作指挥。7. 文明施工保持现场清洁卫生, 在吊装区内禁止非作业人员进入, 并做好禁戒区标志。8、吊装前应掌握早期气象预报,选择有利的气象条件日期吊装,不得在5级风以上或雨天工作。九、人员组织:姓名现场工作岗位岗位职责张建华总指挥负责吊装方案的实施及现场人员、车辆的组织、调度,后勤、协调等事务;下达起吊作业令。张圣中技术负责人安装技术处理,负责每个工作环节的检查。程华安全负责人检查作业人员的操作证及机具检测报告;劳保用品的穿戴;协同技术负责人对每个工作环节的检查。汤文起重指挥负责吊装作业的指挥崔吉学运输技术、安全负责人负责钢箱梁运输线路检查,技术处理邓松运输车驾驶员负责钢箱梁的运输及捆绑的检查何杨刚吊车驾驶员听从指挥,配合吊装作业,报告吊车作业参数汤文司索工(兼)负责吊装作业的捆绑,配合起重指挥工作陈兴平司索工负责吊装作业的捆绑,配合起重指挥工作胡德荣司索工负责吊装作业的捆绑,配合起重指挥工作邹万里司索工负责吊装作业的捆绑,配合起重指挥工作将才万司索工负责吊装作业的捆绑,配合起重指挥工作王强配重车驾驶员起重机配重运输、监护运梁车行驶周高岚配重车驾驶员起重机配重运输、监护运梁车行驶朱林配重车驾驶员起重机配重运输、监护运梁车行驶邓光明配重车驾驶员起重机配重运输、监护运梁车行驶叶和明配重车驾驶员起重机配重运输、监护运梁车行驶安装工负责钢箱梁的精确就位安装工负责钢箱梁的精确就位安装工负责钢箱梁的精确就位安装工负责钢箱梁的精确就位安装工负责钢箱梁的精确就位十、设备计划:序号名称规格型号单位数量备注1汽车式起重机QAY150辆22液压板运输车150T辆13钢丝绳绳扣637+1-17052对24配重运输车20T辆55卡环30T个56枕木2000200200根若干吊车支腿7路基钢箱板24002400块4吊车支腿8对讲机同频对3指挥专用十一、紧急情况下应急预案。1、吊装作业现场成立应急预防领导小组,由现场总指挥任组长,设立应急办公室及联系电话,并成立现场抢救组、报警组、后勤组,分别明确人员组成及各自职责。组长:全面领导应急预防小组的工作,总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度,对人力、物力和财力进行调配。应急办公室:吊装现场设置应急办公室,具体负责突发事故的应急处理工作,由现场抢救组、报警组和后勤组组成。现场抢救组:负责事故发生后的人员及财产的现场抢救,在医护人员到达之前,对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。报警组:负责事故发生后拨打急救电话,人员紧急疏散和清点工作,并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况,协助紧急救护。后勤组:负责应急响应中的财力、物力的调配,保证抢救工作的顺利进行,并负责协助事故调查和善后处理工作。2、事故报告和现场保护(1)、事故发生后,按照有关规定,立即上报有关部门。(2)、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称;伤亡人数;事故原因的初步判断、简要经过;已经采取的救助措施和救助要求;事故报告单位、人员、通信方法。(3)、应急救援领导小组接到事故报告后,由办公室负责人确定是否启动本预案,确需启动,领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下,积极实施应急救援,并搞好现场保护,维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因,确需移动现场物品时,应做出标记和详细记录,最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。3、有关规定和要求为能在事故发生后,迅速准确、有条不紊的处理事故,尽可能减少事故造成的损失,必须做好应急救援准备工作,落实岗位责任制和各项制度。具体措施有:落实应急救援组织,救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工,本着专业对口、便于领导、便于集结的原则,建立组织、落实人员,根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备,如:指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管,并检查保养,使其处于良好工作状态,各重点目标设救援器材柜,专人保管以备急用。 吊装作业前组织救援训练和学习,按专业分工演验一次,提高指挥水平和救援能力。 对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。4、具体实施(1)、责任分工应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆;负责、组织义务救援队员救助;领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场;应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。(2)、发现事故,报警阶段 、主要报警方式:使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告; 、向120报警主要内容: 1、报警人部门电话号码、姓名或身份; 2、事故发生的地点、部位; 3、人员伤势大小情况。 (3)事故处理: 确认事故后,应立即做到:现场人员迅速运用既有预案进行救援,并将实情报告给公司负责人;工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系,及时掌握事件、事故的进展情况;如人员伤势严重,应立即向120报警,通知就近医疗急救准备救助,指派专人在主要道口迎接救助车辆;(4)、人员疏散、伤员救助阶段确认事故后,应急领导小组发出疏散命令,义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。1、人员疏散及伤员救助 (1)派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散; (2)阻止人员进入有危险的场所; (3)相关人员疏散到就近安全地带集合,由作业队对疏散出来的工作人员逐一清点并上报;医院救护人员及作业队疏散出来的人员随时准备救护伤员;2、事故救援 (1)在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援,根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。 (2)作业队义务救援队员接到通知后,应迅速赶赴事故现场,到达现场后立即按照指挥人员启动的救援预案进行救援;救援的原则:一是救人第一和集中兵力的原则;二是先控制、后救援的原则;三是先重点、后一般的原则。重庆节节高起重设备安装工程有限公司 2012年3月10日 附表1 应急领导小组分工及职责表姓名职务职责手机组长全面领导应急救援领导小组的工作,总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度,对人力、财力和物力进行调配。副组长协助总指挥做好各项工作副组长协助总指挥做好各项工作义务救援人员名单救援队伍姓名职责手机报警组救援组后勤组QY130K汽车起重机起升性能表表1 主臂起重性能表(kg, m)38吨配重、全伸支腿性能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.55

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