预制梁队施工现场质量控制办法

新建松陶铁路项目经理部二分部 预制梁架子队 施工现场质量控制办法施工现场质量控制办法 编制： 审核： 批准： 中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部二分部中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部二分部 二二一二年四月一二年四月 目目 录录 一一 目的目的 .3 二二 适用范围适用范围.3 三三 职责职责.3 3 四四 控制办法控制办法.3 3 4.14.1 钢筋及预埋件制作、钢筋绑扎钢筋及预埋件制作、钢筋绑扎.3 3 4.24.2 模板的安装与拆除模板的安装与拆除.9 9 4.34.3 混凝土浇筑混凝土浇筑.1212 4.44.4 预应力工序预应力工序.1515 4.4.14.4.1 张拉张拉 .1515 4.4.24.4.2 管道压浆管道压浆.1919 4.4.34.4.3 封端封端.2222 五五 质量控制标准及记录表格质量控制标准及记录表格.2424 六六 质量评比及考核质量评比及考核 .38 一一 目的目的 对梁场制梁场预制梁架子队施工各阶段的质量控制点进行控制， 确保杜绝质量事故的发生和不合格品的产生。 二二 适用范围适用范围 本办法适用于中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部 二分部预制梁架子队在施工全过程的质量控制。 三三 职责职责 （1）制梁队材料员、质检员、技术员、试验员配合梁场试验室 负责对施工所使用原材料的进场验收。 （2）制梁队技术负责人负责对施工过程中的工艺、工装、关键 技术参数等技术方面进行控制。施工现场由技术员监督、实行。 （3）制梁队试验员负责对施工过程中的试验检验进行控制。 （4）制梁队质检员负责对施工过程的关键质量控制点进行监控。 （5）制梁队队长、领工员及工班长依据此办法负责对施工现场 质量控制点和控制措施的审核与确认。 四四 控制办法控制办法 在施工过程中，质检员对过程全程监控，从上到下严格重视过 程质量控制，执行报检制度，必须经质检员检验合格后，再报验监 理工程师检验，经检验合格后方可进入下道程序施工。 4.14.1 钢筋及预埋件制作、钢筋绑扎钢筋及预埋件制作、钢筋绑扎 4.1.1 钢筋制作前必须严格进行三级技术交底制度，由制梁队 技术负责人向工班长、领工员、技术员、施工人员进行书面技术、 安全交底，班前再由工班长或领工员向施工人员进行班前交底，在 向工班交底时必须做到详尽、明了，这样才能进行钢筋制作施工， 否则禁止施工。 钢筋工序的质量控制见图 1： 钢筋工序质量控制图 钢筋进场验收 不 合 格 进入下道工序 桥面板钢筋安装 主体钢筋、 桥面板钢筋绑扎 制孔橡胶管安装 （预应力管道坐标） 钢筋加工 （钢筋闪光对焊） 不合格清理出场 主体钢筋吊装 钢筋检验 （原材料） 检验 检验 检验 检验 钢筋吊装及检验 进入下道工序 钢筋检验合格 钢筋检验合格 绑扎检验合格 不 合 格 不 合 格 预埋件安装 不 合 格 4.1.2 钢筋制作过程中必须有施工大样图或快检大样图比照进 行钢筋制作。 4.1.3 钢筋制作完毕后，由质检员检查合格后放在钢筋成品存 料区，以便管理和使用。 4.1.4 钢筋绑扎时施工人员必须要熟知钢筋的布置情况，按施 工图进行钢筋绑扎施工。 4.1.5 钢筋绑扎时必须要在钢筋绑扎胎具上均匀排布，对号入 内。 4.1.6 钢筋绑扎成型后，必须严格执行，由施工队自检员自检 后，专职质检员复检，监理工程师检查后才可以进行下道工序。 4.1.7 焊接工艺 （1）对焊操作人员在实际操作前进行培训，取得相应资格后， 才能施焊。每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊 2 个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式施焊。 （2）每个闪光对焊的外观应符合： a.接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形； b.钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹； c.接头弯折的角度不得大于 3； d.接头轴线的偏移不得大于 0.1d，并不得大于 2mm； e.接头处不得有表面裂纹。 4.1.8 钢筋下料质量控制见表 1 表 1 钢筋下料质量控制表 序 号项 目标 准 1 钢筋调直弯曲（1m 直尺靠量） 4mm/m 2 钢筋切断长度偏差 10mm 3 钢筋外观无氧化铁皮、无裂纹 4.1.9 预埋件加工质量控制 制梁队现场加工的预埋件有不等边角钢和联接板，其加工时的 质量控制标准见表 2 和表 3。 表 2 联结板质量控制标准表 项目面板长面板宽弯钩长度弯起高度弯起位置孔径焊接质量 误差 5mm5mm10mm5mm3mm2mm 焊缝光滑无裂纹 表 3 不等边角钢质量控制标准表 项目长宽孔径孔距 误差 5mm5mm2mm2mm 4.1.10 钢筋弯制质量要求 （1）钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象； （2）钢筋末端弯钩的净空直径满足设计要求,无要求时不小于钢筋 直径的 2.5 倍； （3）钢筋弯起点处不得有裂缝,为此,对 HRB335 钢筋不能弯过头再 回弯；见表 4 钢筋成型质量控制表。 表 4 钢筋成型质量控制表 序号项 目标 准 1 标准弯钩内径2.5d（180） ，5d（90） 2 标准弯钩平直部分 3d 3 长度尺寸误差 10mm 4 弯起钢筋的弯起位置误差 20mm 5 箍筋内边距离尺寸差 3mm 6 钢筋标准弯钩外型与大样偏差 3mm 7 成型筋外观平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈 4.1.11、钢筋绑扎 桥面钢筋与梁体钢筋要绑扎结实，扎点不得少于规定数，且绑 扎的方向成八字形，以保证骨架牢固不变形。 （1）钢筋绑扎前先熟悉施工图。核对成品钢筋的钢种、直径、形状、 尺寸和数量，如有错漏，应纠正增补。检查钢筋是否有锈蚀现象， 对严重者应予以剔除。 （2）为了保证钢筋绑扎精度、加快进度，梁主体和桥面板钢筋在绑 扎胎具上分别绑扎成型，然后吊装入模后连接。 （3）在绑扎钢筋前，对照施工图核对钢筋直径、规格、数量和编号， 备足材料，同时备足混凝土垫块、绑扎工具及扎丝。 （4）在钢筋的交叉点，用 22#扎丝绑扎，按逐点改变绕丝方向（8 字形）交错扎结。箍筋、桥面筋其两端交点都绑扎；钢筋弯折角与 纵向分布筋交点都绑扎；其余各交点采用梅花型跳绑；绑扎点拧紧， 如有扭断的扎丝必须重绑；为保证绑扎后的钢筋骨架不变形，骨架 所有绑扎点的绑扎方向为“八字形” 。扎丝绑扎完毕，末端弯向内侧， 扎丝末端不得深入混凝土保护层内。 （5）梁体中的箍筋与主筋垂直；箍筋的末端向内弯曲；箍筋转角与 钢筋的交接点均需绑扎牢固。箍筋的接头（弯钩结合处） ，在梁中沿 纵向方向交叉布置。 （6）垫块绑扎在钢筋的“十”字交叉点，扎紧绑线，使垫块不可随 意串动。所有垫块都在钢筋骨架安装就位前绑扎。绑扎垫块铁丝头 不得伸入保护层内。垫块数量每平米不少于 4 个，底板对称布置， 其余部位梅花型布置，要求布置均匀，绑扎牢固。 钢筋骨架骨架就位后，要检查预留管道有无错位，孔道是否顺直。 只有在保证骨架与管道就位准确，绑扎牢固的情况下，钢筋工班自 检合格后，报验专职质检员检查，合格后报验专业监理工程师检验， 合格才可进行立模工序。钢筋绑扎的质量控制见表 5。 表 5 钢筋绑扎质量控制表 序号项 目允 许 偏 差 1 橡胶抽拔管与任何方向偏差距跨中 4m 范围4mm，其余部位5mm 2 桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查) 15mm 3 底板钢筋间距及位置偏差 8mm 4 箍筋间距及位置偏差 15mm 5 腹板箍筋的不垂直度(偏离垂直位置) 10mm/m 6 钢筋保护层厚度与设计偏差+5mm、0 7 其他钢筋偏移量 20mm 8 保护层垫块4 个/m2，梅花型，均匀布置，绑扎牢固 9 抽拔管与梁端喇叭管面位置抽拔管与梁端喇叭管面应垂直 4.24.2 模板的安装与拆除模板的安装与拆除 其模板安装及拆卸时的质量控制见图 2。 模板安装质量控制图 4.2.1 模板安装前必须对其各部平面尺寸、平整度、连接件等均进 行检查验收合格后才能够进行立模施工。模板安装严密，且支撑牢 固。尤其要注意侧模与底模的接缝处，不得有间隙，以防止漏浆影 蒸汽养护 检查验收 底模清理、脱模剂涂刷反拱度调整 （反拱） 支座预埋钢板安装 主体钢筋安装 穿橡胶棒 桥面钢筋安装 端、侧模安装（长度、跨度） （混凝土保护层） 砼浇筑 测量模板温度 拆模温度强度检查 （拆模）拆模 返工不合格部位 不合格 响桥梁质量。 4.2.2 模板安装过程中必须严格对照模板安装作业指导书和立模规 范要求进行立模施工，准确对位，防止超标现象。 4.2.3 模型全部安装完毕后。必须按标准进行最终调整，各部位尺 寸等都达到要求后，按桥梁模型检查表项目内容，填入检查数据。 4.2.4 模板安装成型后必须由职质检员检验，检验合格后报监理工 程师检查，后才可以进行下道工序，并且做好工序检查记录。 模板安装时的质量控制标准见表 6。 表 6 模板安装的质量控制标准表 序号检查项目允许偏差 1 模板全长 15mm 2 模板对角线长 10mm 3 桥面板内外侧偏离设计位置 5mm 4 腹板中心偏离设计位置 10mm 5 横隔板与设计位置偏差 5mm 6 模板倾斜度偏差 3mm/m 7 模板表面不平整度 2mm/m 8 侧模、端模高度差 5mm 9 侧模及端模纵、横向预应力筋孔偏离设计位置 3mm 10 桥面宽度 +10mm 0 11 腹板厚度 +10mm 0 12 底板厚度(在侧模下翼缘拐角处高度) +10mm 0 13 顶板厚度(在侧模上翼缘拐角处高度) +10mm 0 14 横隔板厚度 +10mm 0 15 挡碴墙厚度 +5mm 0 4.2.5模板拆除必须具备下述三个条件 （1）当梁体混凝土强度等级达到规定要求28.5MPa以上时； （2）混凝土表面温度与环境温度之差不大于15，梁体混凝土芯部 温度与表层温度之差不大于15； （3）气温不急剧变化； 3 个条件同时具备时，并接到拆模通知后，才允许拆模。 4.2.6 模板拆完后，应及时清除模板表面和接缝处的灰渣、杂物， 并均匀涂刷隔离剂。同时，还应清点和维修保养，保管好模型零星 室部件，有缺损及时补充，特别是接缝胶条，失效应及时更换，以 备下次使用。 4.2.7吊开钢模时，不准使用龙门吊拉模。拆模时严禁使用大锤、撬 棍敲击钢模，也不准使用铁楔打入模型内，以免造成钢模局部变形 和梁体破损。 4.34.3 混凝土浇筑混凝土浇筑 混凝土浇筑为制梁过程的特殊工序，所以在混凝土浇筑过程中必 须要引起足够的重视，对混凝土浇筑方式及混凝土的质量进行控制。 混凝土浇筑过程中的质量控制见图 3。 混凝土浇筑过程质量控制图 4.3.1 混凝土拌合施工前必须将原材料砂、石、水泥等进行检 查验收合格后才能用于混凝土施工。 4.3.2 必须严格执行混凝土的施工配合比和计量管理制度。 原材料检查（原材料） 施工配合比 混凝土运输 混凝土拌合（计量） 分层浇筑主体混凝土 （入模） （振捣） （强度） 摸 面 浇筑桥面混凝土 洒水自然养护 模板、钢筋检查 4.3.3 混凝土开盘前，制梁队的领工员、工班长、试验员、安 全员、质检员必须都就位。制梁队试验员掌握施工现场混凝土的和 易性和试件的制作。 4.3.4 混凝土施工过程中现场质检员、试验员必须全程监控， 负责混凝土施工的连续性和浇筑捣固质量。 4.3.5 制梁队试验员每班测定含水率一次，并及时监控砂石料 含水率情况，进行适当调整（是否有砂石料含水率突变情况） 。 4.3.6 装载机司机上料前，发现砂石料有新料老料有接茬时， 必须及时通知试验员，调整施工配合比。 4.3.7 质检员控制现场浇筑工艺及现场守模情况，对违反浇筑 工艺的施工工班给予处罚，情况严重者及时汇制梁队队长，有权停 盘整顿。 4.3.8 搅拌站操作手只有在试验员同意的情况下才可更改配合 比，他人无权干涉，对现场发生的异常情况及时汇报试验员。 4.3.9 混凝土自然养护时必须设专职养护人员进行洒水覆盖。 4.3.10 混凝土的拌合设备及投料计量系统半年检定一次，每 15 天校准一次，在使用前进行再次的复核确认，如发现有异常必须及 时校验。在配制混凝土拌合物时，水、水泥、粉煤灰、减水剂的称 量误差1%，粗、细骨料的称量误差2%（均以质量计） 。 4.3.11 浇筑混凝土前盘混凝土，浇筑中每 5 盘混凝土取样检验 一次，混凝土搅拌要均匀，颜色要一致。 4.3.12 模板温度控制在 535范围内，混凝土入模温度 1030、坍落度 120160mm、含气量 34，且混凝土不允许 出现泌水。严禁将不符合要求的混凝土灌注到梁体内。 4.3.13 混凝土浇筑时采用斜向分段、水平分层的浇筑顺序进行， 各工序紧跟、整体推进、连续浇筑、一次成型方式浇筑混凝土。 4.3.14 桥面混凝土浇筑 （1）浇筑桥面板，从一端向另一端一层直铺，连续浇筑，一次 完成。利用插入式振捣棒振捣，振捣棒要按梅花形插入，插点间距 小于 200mm，要作到快插慢拔，边振边拔。混凝土的振动时间应以 混凝土被振实、表面泛光、气泡不再上返、不下沉为原则。 （2）桥面混凝土用插入振捣棒振捣密实，然后用平板振动器整 平桥面，紧随进行人工抹面，压面时严禁洒水。 4.3.15 （1）纵向胶管抽拔 混凝土强度达 6-8MPa 后，即可拔棒，一般按根据实践、混凝土 情况及气温，混凝土浇筑完毕后，一般 6-10 小时进行胶管抽拔， 以不损伤混凝土孔道壁且易拔出、橡胶抽拔管上不粘附砂浆为准。 （2）横向钢管抽拔 横向管道成孔采用大头钢管，在混凝土初凝后即可拔出。浇筑 混凝土结束后每隔半小时转动一次钢管。保证管道不变形，不塌孔。 4.3.16 自然养护 在拆模后的自然养护采用洒水养护方法，洒水次数以混凝土表 面湿润状态为度。一般白天 12 小时 1 次，晚上 46 小时 1 次。 塑料薄膜覆盖的可根据情况延长间隔时间。梁体拆模后，持续养护 时间 14 天。 4.44.4 预应力工序预应力工序 4.4.14.4.1 张拉张拉 预应力张拉时施工工程中的特殊工序，所以在张拉过程中要引 起足够的重视，施工现场派质检员旁站、全程监控，杜绝发生质量 问题，一但出现不正常现象应及时向队长、技术负责人报告。其张 拉质量控住流程见图 4。 张拉质量控制流程图 初张拉伸长值、油表读数计算 锚具、夹片安装 混凝土强度满足33.5MPa 初张拉 千斤顶与油表配套标定 锚具、夹片检验 移梁 计 算 终 张 拉 伸 长 值 油 表 读 数 张 拉 设 备 检 验 终张拉（张拉力） 龄期大于 14d弹模 36GPa强度58.5Mpa 伸长值油表读数持荷 2min 终拉后测量弹性上拱，24 小 时后检验有无滑丝、断丝 穿束 原材料检验 （原材料） 4.4.1.1 初张拉 混凝土强度大于 33.5MPa 时，及时进行初张拉，初张结束后移 梁至存梁区； 4.4.1.2 张拉前三控 （1）混凝土强度大于 58.5MPa； （2）弹性模量大于 36Gpa； （3）龄期大于 14d 后，在存梁区内进行终张拉。 4.4.1.3 张拉过程中采用双控法，以应力控制为主、伸长值校 核。 4.4.1.4 过程中质检员要现场跟踪监督检查，及时处理设备、 机器、人员操作或孔道及锚板等影响张拉质量的一些问题，确保张 拉过程中的施工质量。 4.4.1.5 张拉完毕后，及时校核钢绞线的伸长量和锚具的回缩 量是否符合设计及规范要求。 4.4.1.6 钢绞线下料及穿束质量控制见表 7. 表 7 钢绞线下料机穿束质量控制表 序号项 目标 准 1 钢绞线外观质量 无氧化铁皮，无严重锈蚀，无机械损伤和油迹；钢绞线内无 折断、横裂和相互交叉的钢丝。无散头；钢绞线直径 15.20mm ，直径允许偏差为0.20.4mm 2 束中各根钢绞线长度差 5mm 3 下料长度 10mm 4.4.1.7 张拉质量要求 （1）实际伸长值两端之和不超过理论计算值的6%。 （2）每片后张预制梁张拉完成 24h 之后检测回缩及断丝、滑丝 情况，断丝，滑丝总数不得超过预应力钢丝总数的 0.5%，即 32 米 直线梁不应超过 2 丝，32 米曲线梁不应超过 3 丝，24 米直线梁不应 超过 1 丝，24 米曲线梁不应超过 2 丝；2 丝及以上的并不得位于梁 体的同一侧，且一束内断丝不应超过 1 丝。且一束内断丝不得超过 1 丝。 （3）两端伸长量保持基本一致，不同步率控制在 5以内。 （4）每端钢绞线回缩量不大于 6mm，夹片外露量 23mm，夹片 错牙量不大于 1mm，均匀对称终张拉后夹片八字口得允许值为 12mm。 （5）因处理滑、断丝而引起钢绞线束重复张拉时，同一束钢绞 线张拉次数不得超过 3 次。若钢绞线与锚具因滑丝而留有明显刻痕 时，必需更换夹片、钢绞线。 （6）T 梁终张拉对称进行，最大不平衡束不超过 1 束。先张拉 内侧孔道。 （7）张拉过程中出现以下情况之一者，需更换锚具或换钢绞线 来重新张拉： a、后期张拉时发现早期张拉的锚具中夹片断裂者； b、锚具内夹片错牙在 2mm 以上者； c、锚环裂纹损坏者； d、切割钢绞线或压浆时又发生滑丝者。 （8）严格执行张拉工艺防止断、滑丝 a、张拉前要对孔道、锚垫板进行检查，锚垫板承压面必须与孔 道中线垂直，偏差不得超过 1。当发现不垂直的情况时，在锚环 下垫薄铁板调整垂直度。 b、锚具在使用前须先刷去油污，安装务必正位、对中。锚环、 限位板的安装面必须与孔道中心线相垂直。锚具中心线与孔道中心 线相重合。 c、初始应力阶段，工具锚夹片的挤压程度务求一致。 d、千斤顶的给油、回油工序须缓慢平稳进行。 e、张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。 4.4.1.8 张拉顺序严格按照图纸要求进行，最大不平衡束不超过一 束。 严格张拉中“三控”：应力、应变、时间，即以油表读数控 制应力为主，实测伸长值作为校核，实测伸长值与理论伸长值相差 不得大于6%，两端伸长量相差不得超过 5%（大伸长值-小伸长值/ 大伸长值+小伸长值） ，在达到控制应力后静停时间不少于 2min。 全部安装完成后，精确调整，保证孔道中心、锚板中心、千斤 顶中心三者位于一条直线，即“三同心” 。 4.4.1.9 锚端钢绞线的切割 钢绞线外露头的切割：张拉完毕 24 小时后复查，确认无新的 滑、断丝时即可进行多余钢绞线的切割。割丝保留长度为夹片外 355mm，且保证钢绞线混凝土保护层厚度不小于 40mm。钢绞线的 切割采用砂轮锯切除，严禁采用氧气乙炔火焰进行切割、严禁使用 电弧进行切割。 为方便封端钢筋的绑扎固定，钢绞线的外露长度可增长，但须 保证其净保护层不小于 40mm 的要求。 4.4.24.4.2 管道压浆管道压浆 按设计和 TB/T3192-2008铁路后张预应力混凝土梁管道压浆 技术条件采用管道压浆剂。在压浆过程中严格遵循压浆作业指导 书和技术交底进行施工。 后张预制梁终拉完成后，控制在 48h 内进行管道压浆。压浆时及压 浆后 3d 内，梁体及环境温度不得低于 5， 压浆作业必须在环境 温度高于+5的条件下进行。压浆的质量控制流程见图 5。 图 5 压浆质量控制流程图 原材料检验 （原材料） 压浆设备检验 切丝 拆除管、阀 临时封锚 压浆料配制 （强度） 关闭出浆口 检验流动度、泌水率、温度测试 不 合 格 管道压浆 持压 3min 原材料过秤 （计量） 4.4.2.1 压浆前质量控制 张拉结束，锚外钢铰线切除。压浆前，必须将锚头部位全部缝 隙堵塞严密。使用压浆罩封气，先在锚具上安装 PVC 管，将锚环包 裹住，向 PVC 管内堵塞砂浆，加盖 10mm 铁盖板，并用长螺杆将铁盖 板紧固到锚垫板上。填塞砂浆采用水泥、细砂适当加水拌匀。封锚 必须牢固、密实，确保水泥浆在最大压力下不漏浆。采用 P.O42.5MPa 的低碱硅酸盐水泥和过筛的细砂（粒径小于 0.3mm） ，适 当加水拌匀。压浆前应先安装好桥梁两端的压浆短管，并检修好压 浆机及输浆管，压浆机上要配装好 01.6MPa 的灰浆压力表。灰浆 泵最高输浆压力以保证输入水泥浆饱满、密实为准，其值应为 0.50.6MPa。 4.4.2.2 压浆过程中质量控制 管道压浆要求一次完成，从一端压入水泥浆，待另一端预安喷 浆管喷出浓浆后封闭乙端，并继续升压至 0.6MPa 时，稳压时间 3min。压浆顺序应根据管道分布情况，一般是自下而上，逐根进行。 水泥浆自搅拌至压入管道的时间间隔不得超过 40 分钟。 浆体搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每 10 盘进行一次 检测，其流动度 18s4s，即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储 料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动度。自搅拌至压入孔道的间隔 时间一般不超过 40min。禁止在施工过程中由于流动度不够额外加 水。 压浆的最大压力不超过 0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端 饱满并于排气孔排出与规定流动度的相同浆体为止。关闭出浆口后， 压力应保持到 0.50.6MPa 且不少于 3min 的稳压期。压浆顺序先下 后上，同一管道压浆应连续进行一次完成，集中一处的孔道一次压 完。以免孔道漏浆将临近孔道堵塞。 4.4.2.3 压入管道内的浆料终凝时间小于 24 小时，压浆时浆体 温度不超过 35，压浆时及压浆后 3 天内，梁体及环境温度不得低 于 5。 4.4.2.4 抗压强度 7 天不小于 35MPa，28 天不小于 50MPa，抗折 强度 7 天不小于 6.5MPa，28 天不小于 10MPa，24h 内最大自由收缩 率不大于 0%，标准养护条件下 28d 浆体自由膨胀率为 0-0.1%。 4.4.2.5 浆体对钢绞线无腐蚀作用。其技术要求符合高性能无 收缩防腐蚀压浆剂的规定，有结块不得使用，经检验合格后方可使 用。 4.4.2.6 压浆后的梁体起吊或移动，必须待随梁养护的水泥浆 试件强度达到设计强度的 100%（即抗压 50MPa、抗折 10 MPa）后方 可进行。 4.4.34.4.3 封端封端 封端前对锚板、锚垫板表面及外露钢绞线用直接用于防水的聚 氨酯防水涂料进行防水处理（处理前先清除压浆时封锚的灰浆） 。 桥梁封端必须在终张拉结束 3 天内、并经检查合格后才允许进 行。 4.4.3.1 凿毛 在封端之前先检查锚穴凿毛情况，凿毛在端模拆除之后进行，要 充分均匀，凿毛面积不小于 80%。凿毛后锚穴须清理干净，封端前 浇筑混凝土前用水清洗湿润。 4.4.3.2 绑扎封端钢筋之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚具上的砂 浆铲除干净，梁端各处的浮浆、灰碴等杂物要清理干净。 4.4.3.3 防腐 凿毛、清理工作后，在锚具的四周及钢绞线端部涂以直接用于防 水的聚氨酯防水涂料进行防水处理。用此涂料把锚具及锚垫板的全 部外露面积范围内均匀足量地涂刷一次，但严禁刷到各处混凝土上。 4.4.3.4 封端钢筋 （1）封端钢筋按施工图加工绑扎，尺寸准确，以便放入锚穴中。 （2） 为加强后浇筑部分混凝土与梁端的连接，在锚垫板上安装 2 根螺栓，使之与封端钢筋连为一体，放置钢筋网片，网片要有准 确的保护层不得小于 35mm，并且钢筋网片绑扎在螺栓上。 4.4.3.5 浇筑 封端混凝土填充应分两个步骤：首先用较干硬的混凝土填充至 距离锚穴 5cm 左右,并封锚穴时使用平板振捣器振捣密实，然后再用 正常硬度混凝土填满、抹平。封端混凝土表面，应进行二次抹面。 封端混凝土要与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台 不超过 2mm。 4.4.3.6 混凝土的养护 封端混凝土的养护采用表面用塑料薄膜覆盖密封自养。在初凝 后的 12 小时之内必须加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封端混 凝土与梁体之间产生裂纹。封端混凝土养护结束后，封端混凝土干 燥时可以涂刷防水涂料，确定方法为：用电吹风吹，塑料薄膜上不 返水珠时，即为干燥状态。在新老混凝土接合部位的圆周上涂 1.5mm 厚直接用于防水的聚氨酯防水涂料。 五五 质量控制标准质量控制标准及记录表格及记录表格 在制梁队施工过程中，随着检查过程将产生的记录，即分项工 程、分部工程以及子单元检验批。 在检查过程中，都是以现场质检员自检评定合格的基础上进行 的，主控项目的质量经抽样检验全部合格。一般项目的质量抽样检 验全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，80%及 以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允 许偏差的 1.5 倍。 施工现场的一次报验合格率大于或等于 98%时，可评定该工序 为合格工序，方可转入下道工序施工。 当检验批质量不符合要求时，应按以下规定处理： 1、经返工重做的或更换构配件的检验批，应重新验收检验批； 2、当对试块试件的试验结构产生怀疑时，或因试块试件丢失损 坏、试验资料缺失等无法判断实体质量时，应由有资质的检查单位 对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批予以验收； 3、通过返修或加固处理仍不能满足结构安全和使用功能要求的 检验批，严禁验收 质量控制标准见附表 1；工序过程中产生的记录见附表 2。 制梁队工序质量控制标准表制梁队工序质量控制标准表 附表 1 序号序号检验项目检验项目检验标准检验标准检验数量检验数量检验方法检验方法备注备注 一钢筋工程 （一）钢筋制作和连接 1 钢筋弯钩符合施工图要求 按照钢筋编号各抽检 10%，且不少于 3 件 尺量 2 纵向受力钢筋连接方式设计要求全部检查观察 3 钢筋接头外观质量 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准附录 B 全部检查观察和尺量 4 钢筋接头的力学性能 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准附录 B 同级别、同规格、同接头形式和同一焊 工完成的每 200 个接头为一批，不足 200 个也按照一批计 力学试验 5 受力钢筋全长 10mm 6 弯起钢筋的弯折位置 20 7 箍筋的内净尺寸 3mm 按照钢筋编号各抽检 10%，且不少于 3 件 尺量 8 预应力管道位置符合设计要求全部检查观察和尺量 （二）钢筋的绑扎 1 钢筋品种、级别、数量、 规格 设计图纸全部检查观察和尺量 2 保护层垫块位置和数量侧面和底面不少于 4 个/m2全部检查观察和尺量 3 预应力管道位置距跨中 4M 范围4mm，其余5mm检查不少于 5 处尺量 4 桥面主筋间距及位置偏 差(拼装后检查) 15mm 检查不少于 5 处尺量 5 底板钢筋间距及位置偏 差 8mm 检查不少于 5 处尺量 6 箍筋间距及位置偏差 15mm 检查不少于 5 处尺量 7 腹板箍筋的不垂直度 （偏离垂直位置） 15mm 检查不少于 5 处尺量 8 钢筋保护层厚度与设计 位置偏差 +5mm，0检查不少于 5 处尺量 9 其他钢筋偏移量 20mm 检查不少于 5 处尺量 10 管道定位钢筋间距 500mm 每根定位钢筋尺量 11 预埋波纹管与梁端喇叭 管面位置 预埋波纹管与梁端喇叭管面应垂直 尺量 （三）支座板 1 每块边缘高差 1mm 全部检查尺量 2 套筒垂直度垂直梁底板 角尺靠量 3 外露底面质量 平整无损、无飞边，无空腹声，防锈符合设计要 求 观察 4 支座板与底模缝隙 1mm 用塞尺量 5 锚固筋符合设计要求 观察和尺量 6 螺栓孔间距 1mm 尺量 7 螺栓孔对角线间距 1mm 尺量 应产生的记录1、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（）、钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（） 二立模 1 底模反拱和压缩量 2mm 前 5 片梁全部检查，以后视沉降情况抽 检 水准仪，卷尺 2 四个支座板相对高差 2mm 每次模板拼装水准仪测量 3 模板总长15mm(跨度16m) 10mm(跨度16m)上下两侧尺量 4 底模板宽10mm，0检查不少于 5 处尺量 5 底模中心线与设计位置 偏差 2mm 检查不少于 5 处拉线量测 6 桥面板中心线与设计位 置偏差 5mm 检查不少于 5 处拉线量测 12 模板倾斜度偏差 3 检查不少于 5 处尺量 8 底模不平整度 2mm/m 检查不少于 5 处1m 靠尺和塞尺测量 9 桥面板宽度 10mm,0 检查不少于 5 处尺量 10 腹板、底板、顶板厚度+10mm，0检查不少于 5 处尺量 11 端模预留预应力孔道偏 离设计位置 3mm 每个预留孔尺量 12 拆模强度 25MPa 每次拆模压试块 13 混凝土芯部与表层温差 15 每次拆模温度计量 14 混凝土表层与环境温差 15 每次拆模温度计量 应产生的记录1、模板及支架检验批质量验收记录表 三混凝土灌注 1 原材料称量偏差 水泥、粉煤灰、外加剂、拌和用水，1；粗、 细骨料，2 每工作班抽查不少于一次 2 砂石含水率 每工作班抽查不少于一次 3 混凝土坍落度 180mm20mm 每 50 方混凝土或每工班不少于 1 次坍落度筒 4 混凝土含气量24每 50 方混凝土或每工班不少于 2 次含气量测定仪 5 混凝土入模温度 10-30 每批不大于 100m3温度测试 6 混凝土灌筑模板温度 5-35 每件预制梁灌筑前温度测试 应产生的记录 1、混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（）、混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记 录表混凝土（施工）检验批质量验收记录表（） 四预应力 1 预应力筋、锚夹具的品 种、级别规格、数量 符合设计要求全部检查观察和尺量 2 预应力筋表面质量无裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污检查预应力筋的 3，且不少于 5 束观察 3 预应力筋下料长度 10mm 检查预应力筋的 3，且不少于 5 束尺量 5 初张拉 33.5MPa 全部检查强度试验 6 终张拉 100% 全部检查强度试验，弹模试验 7 张拉工艺和张拉顺序符合设计要求全部检查旁站检查 8 预应力筋实际伸长值计算伸长值的6%全部检查观察和尺量 9 预应力筋断裂和滑脱数 量 5，并不得位于结构的同一侧，且每束内断 丝不得超过 1 根 全部检查观察 10 预应力管道摩阻必要时调整张拉力每批不大于 100 件预制梁 11 终张后实测梁体弹性上 拱 1.05 倍设计计算值每片梁尺量 12 压浆工艺符合设计要求 旁站检查 13 锚具和预应力筋的防锈 和防水处理 符合设计要求全部检查观察和尺量 14 预应力筋的切割方式机械全部检查观察 15 预应力筋切割后外露长 度 不小于预应力筋直径的 1.5 倍，且不少于 30mm预应力筋总数的 3，且不少于 5 根观察和尺量 16 压浆前管道真空度-0.06-0.10Mpa每个管道 17 管道中浆体注满后压力在 0.500.60Mpa 下持压 3min每个管道 18 封端前凿毛面积不小于接触面积的 80%每个锚穴观察 19 封端前聚氨酯防水处理涂刷均匀每个锚穴观察 20 封端后表面平整度不大于 3mm/m抽查 5 处观察和尺量 21 封端后养护塑料薄膜覆盖，表面保持湿润每片梁观察 应产生的记录 1、预应力（原材料、制作和安装）检验批质量验收记录表（）、 预应力（张拉、放张和封端）检验批质量验收记录表（） 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（）附表 2 单位工程名称新建铁路松原至陶赖昭线桥梁预制 分部工程名称后张法预应力混凝土简支梁制作 分项工程名称钢筋验收部位 ZT22FY32X-00XX 施 工 单 位中铁二十二局集团有限公司项目负责人汪益斌 施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242010 B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 1钢筋材质 A第 5.2.1 条 B 12 钢筋，. A 10 钢筋，. A 8 钢筋，. B 16 钢筋，. A 12 钢筋，. A 6.5 钢筋，. 质量合格。 180弯钩 尺量检查A 8 钢筋 5 处，A 8 钢筋 弯钩弯曲直径大于 2 cm 钩端直线段 长度大于 2.4 cm 符合验标要求。 直角形弯钩 尺量检查B 12 钢筋 8 处，B 12 钢 筋弯钩弯曲直径大于 3 cm 钩端直线 段长度大于 3.6 cm，符合验标要求。 弯起钢筋 B 12 弯曲钢筋弯成平滑的曲线，尺 量检查 3 处,弯曲半径大于 2.2cm， 符合验标要求。 主 控 项 目 2 钢筋弯钩、弯起 箍筋弯钩 A第 5.3.1 条 A 8 箍筋末端有 90弯钩，弯钩弯 曲直径大于 3 cm，符合验标要求。 1钢筋外观 A第 5.2.2 条 钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油 污、颗粒状或片状老锈，符合验标要 求。 受力钢筋全长 10mm 尺量检查B 12 钢筋 3 处，长度偏差 小于 0.3 cm，符合验标要求。 弯起筋弯折位置20 mm 尺量检查B 12 ,弯起钢筋 3 处，位置 偏差小于 12 mm；符合验标要求。 一 般 项 目 2 加工允许偏差（mm） 箍筋内净尺寸 3 mm 尺量检查A 8 箍筋 4 处，箍筋内净 尺寸偏差小于 12 mm；符合验标要求。 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（） 单位工程名称新建铁路松原至陶赖昭线桥梁预制 分部工程名称后张法预应力混凝土简支梁制作 分项工程名称钢筋验收部位 ZT22FY32X-00XX 施 工 单 位中铁二十二局集团有限公司项目负责人汪益斌 施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242010 B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 1纵向受力筋连接方式设计要求 受力筋连接方式为闪光对接焊，符合设计 要求。 2钢筋接头质量A第 5.4.2 条 钢筋焊接试验报告 1 份，编号： XXXXX。焊接质量合格。 主 控 项 目 3钢筋品种、规格、数量设计要求 HPB235A6.5,F1 钢筋,长 4.066m 计 48 根； HPB235A8,A16 钢筋,长 2.437m 计 177 根； HPB235A10,B9 钢筋,长 32.655m 计 27 根 HPB235A12,F2 钢筋,长 0.832m 计 48 根； HRB335B12,A1 钢筋,长 5.06m 计 325 根； HRB335B16,B1 钢筋,长 3.246m 计 164 根； 1钢筋接头位置、数量A第 5.4.3 条 接头设置在承受应力较小处并分散分布； 同一连接区段钢筋接头的截面面积小于受 力钢筋总截面面积的 25；接头数量有 74 个。符合设计和验标要求。 弯起钢筋弯折位置20 7101186 主筋横向位置5 51312 桥面主筋间距（预应 力梁） 10+3+8+6+3+4 镫、箍筋间距 15+8+9+5+7+10 其他钢筋位置10 32112 +5+1+2+4+3 钢筋保护层 B第 9.2. 6 条 B第 9.3. 7 条 +3+2+1+3+5 一 般 项 目 2 钢筋安装允许偏差（mm） 箍筋的垂直度15 1268107 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 模板及支架检验批质量验收记录表 单位工程名称新建铁路松原至陶赖昭线桥梁预制 分部工程名称后张法预应力混凝土简支梁制作 分项工程名称模板及支架验收部位 ZT22FY32X-00XX 施 工 单 位中铁二十二局集团有限公司项目负责人汪益斌 施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242010 B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 1材料质量和结构A第 4.2.1 条 钢模板，结构尺寸正确，符合验标要 求。 2模板安装质量 A第 4.2.2 条 B第 9.5.2 条 模板安装稳固牢靠，接缝严密，不漏 浆，模板涂有隔离剂，模型内无积水、 杂物。符合验标要求。 主 控 项 目 3承重模板拆除A第 4.3.1 条/ / 横向矢度 2 11211 纵向拱度 10% 2%1%1%2%1% 端截面 1 10/ 1/2、1/4 跨度 5 324/ 高 差 水平面 沿梁长 4 31132 侧向弯曲 8 54621 1 底 模 板 沿腹板中线的长度 15 +12/ 梁全长 15 +12+10+9+6/ 梁端梁体高 +12 -5 +8+10/ 下翼缘宽度 +20 0 +13+12+10+8+9 腹板厚度 +10 0 +4+8+6+8+7 上翼缘（桥面板） 内外侧偏离设计位 置 +10 -5 +5+5+9+3+6 底板、顶板厚度 +15 0 +8+6+9+11+13 挡碴墙厚度 +20 0 +14+12+10+15+8 腹板中心偏离 10 43225 腹板及横板垂直度高度的 41%2%2%1%2% 横隔板位置 20 12141097 横隔板厚度 +20 0 +12+10+9+7+12 2 模 板 安 装 允 许 偏 差 （mm） 外 模 板 模板表面平整度 5 43223 一 般 项 目 3非承重模板拆除 A第 4.3.2 条 拆模后，混凝土表面和棱角无损伤， 符合验标要求。 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 施工