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20XX年交通工作情况汇报尊敬的各位领导:首先,我代表全体交通系统职工向各位领导对交通建设的关注和支持表示衷心的感谢。20XX年,我县的农村公路建设工作在县委、县政府的正确领导下,在上级主管部门的关心支持下,在县人大、政协的监督指导下,紧紧围绕国家交通部提出的“三个服务”(服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行)的要求。按照“近期完善,中期适应,远期超前,突出重点,兼顾一般,逐步推进”的原则和我县提出的建设“四横六纵”公路交通路网规划,千方百计打基础,全县交通工作开创了一个新的局面。下面,我就20XX年交通工作开展情况向各位领导作简要汇报,敬请批评指正!一、我县交通现状目前,我县公路总里程公里,其中:省道1条144公里,县道12条公里,乡道90条公里,村道113条公里,一般经济干线1条31公里,专用道9条33公里。全县14个乡镇中,有8个乡镇通油路或水泥路,通油路率为%。全县133个行政村中,有47个行政村实现农村公路通达通畅,全县通公路自然村达673个,通公路率%,基本形成了以省道、县道和经济干线为骨架,乡道为补充,村道为辐射,横连东西,纵贯南北的“三纵两横”公路交通网络。全县客运线路已经达到35条,客运站7个,客运班车383辆,县所有乡镇都已开通客运班线,一个以城区为中心,乡镇为节点,连接城镇,辐射乡村,方便快捷的农村道路客运网络正在形成。二、20XX年交通工作开展情况(一)公路建设长足发展,道路条件大为改观20XX年,我局按照“提高通行力,扩大受益面”的方针,不断加大对农村通达、通畅工程资金投入力度,扩大受益人口广度,加快建设速度,截止11月底累计完成公路建设投资亿元。一是着力抓好农村公路改造工程建设。组织实施大坪公路公里,大芒迷红河桥1座,马堵山水电站右岸还建工程公里;开工建设多依树至勐品旅游环线公里。二是着力抓好农村公路通达工程建设。组织实施尼蛮等6条通达工程续建项目,新开工建设嘎伍等21条通达工程。三是着力抓好项目前期储备。积极向上级争取项目,组织并完成500万元以上项目可行性研究报告4个,评审通过4个。四是着力抓好交通运输能力的提升。投入客运站点建设资金78万元,开工建设2个乡镇客运站,新开通客运班线1条。开创了我县公路建设的一个高峰,我县的农村公路得到长足的发展,交通事业开创了崭新的局面。(二)养护投入不断加大,公路路况明显改善为了进一步提高我县县乡公路通行能力,确保达到“畅、洁、绿、美、安”的要求,20XX年,我局采取培养“养路专业户”的办法,积极探索养护机制,抓住农村公路养护体制改革机遇,统筹考虑,结合我县实际,制定了县农村公路管理养护体制改革实施方案,建立了长效机制。不断加大养护投入,逐步提高养护质量。全年共完成养护投资 468万元。通过加大投入,精心养护,公路路况明显好转,养护质量得到稳步提高。(三)路政管理逐步加强,公路环境初步好转在路政管理工作中,我们以维护路产路权、保障畅通为目的,以查处路政案件为重点,加强公路巡查,强化管理措施,大力整治公路环境。一是加强路政法规宣传。全年散发传单20XX多份,补栽安全警示标志80个。营造了“建、管、养并重”的良好氛围。二是完善机构,加强同乡镇的协作沟通。在我县14个乡镇成立农村公路管理所,促使公路管理形成“相互协作,齐抓共管”的局面。三是加强公路巡查和道路清障工作。今年共实施公路巡查240天,巡查里程1万余公里,保证了公路的安全畅通。四是加强了案件查处。共查处路政案件28起,查结率100%,现场制止违章建筑5起。通过不断地强化路政管理措施,破坏公路的行为基本杜绝,占用公路的行为明显减少,违章建筑有效控制,群众的爱路护路意识有所增强,公路环境初步得到好转。(四)行政执法步入正规,客运市场日趋规范一是在运政、海事管理工作中,相关执法人员紧紧围绕运输市场秩序整顿,加强监督检查,狠抓站场、码头管理;积极开展以打击“非法营运”的道路、水路运输市场专项整治工作,规范市场秩序和经营行为。二是积极培育农村客运市场。根据实际情况,及时开通上蛮公路班线,大大方便了我县东五乡群众,使我县“路、站、运、管、安”一体化健康发展。(五)安全形势保持稳定,重大事故有效遏制在安全生产工作中,我们从建立健全组织机构,落实安全生产责任制入手,以降低道路交通安全事故为目的,以构建和谐,安全畅通为主题,以加强安全大检查为手段,强化措施,落实责任,狠抓落实。一是建立安全生产责任制。与各乡镇、局属各股室单位层层签订安全目标责任责任制,做到环环相扣,节节把关,不留死角,确保安全工作有措施、有检查、有记录。二是坚持安全教育,提高安全意识。采取形式多样的宣传手段,大力宣传安全生产法、道路交通安全法、道路运输条例等安全法律法规。三是强化责任落实,抓好安全防范。在公路建设施工现场安全管理上,设立了专门的安全管理员,设立安全警示标志,禁止违章操作,并积极实施公路安全巡查,设立安全警示标志。在道路运输安全管理工作中,我们重点抓客运站场的安全管理及车辆技术性能检测,把查堵“三品”,杜绝“三超”作为整治重点,坚持出入站登记制度。四是加强安全检查,强化隐患整治。为了确保把安全隐患消灭在萌芽状态,我们坚持定期安全大检查制度,发现问题及时督促整改,把安全隐患彻底消除。(六)深入开展学习活动,交通形象得以提升除了我局正常的学习活动,09年按照县委的部署,把学习科学发展观活动摆在重要位置,成立了相应组织机构,制定了活动方案,及时召开了动员大会,并按时按质完成了各个阶段的各项工作任务,得到了州、县指导组的好评。针对目前交通面临的新情况、新问题,提出了加快农村公路建设、加强农村公路工程质量监管、加强农村公路养护、加强运输市场管理和提高干部队伍素质等方面的新思路。通过学习科学发展观活动的开展,交通系统干部职工进一步深化了对科学发展观重要性、紧迫性和必要性的认识,提高了参加学习接受教育的主动性和积极性;进一步明确了科学发展观的精神实质和方法要求,提高了深入贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。广大干部职工工作积极性、主动性和创造性得到进一步提升,为以更加优质高效的服务推动交通事业又好又快发展提供了保障。(七)廉政纠风不断加强,交通环境明显优化我局的党风廉政建设工作以社会主义荣辱观为导向,以“身正、心正、行风正”为目标,严格执行廉洁自律各项规定,始终坚持 “廉政风”常吹,“警世钟”常敲,“预防针”常打,努力做到“政治上跟党走、经济上不伸手、生活上不出丑”。一是严格实行工程管理“三不准”“三公开”“三把关”制度,实施“阳光工程”。二是在行政执法单位中积极开展“四查四看四比”活动。三是严格执行廉政建设责任追究制。坚持“谁主管,谁负责”的原则,明确职责,横向到边,纵向到底。四是执法人员上路严格执行“七公开、六不准”的要求,做到统一着装,持证上岗,文明执法,热情服务;一年来,未发生一起违法乱纪的人和事。我局连续4年被县委评为党风廉政建设先进单位。这些成绩的取得,主要得益于县委县政府的坚强领导,得益于上级交通主管部门的大力支持,得益于各乡镇的密切配合,得益于全系统干部职工的顽强拼搏。09年我们虽然做了大量的工作,取得了一定的成绩,但是还仍然存在着一些不容忽视的问题。一是少数干部职工机遇意识不强,对加快发展的紧迫性、重要性认识不到位;二是在公路建设施工现场的管理上还有漏洞;三是行政执法工作仍然存在着粗暴执法、行为不规范的问题。对存在的问题,我们必须站在加快发展的高度加以审视和研究,认真加以解决,使我县的交通事业进一步更上一个新台阶。三、20XX年交通工作思路及目标20XX年,我县交通将围绕“一个中心,两个转变,三个重点,四个提高”思路来开展工作。“一个中心”即:围绕交通又好又快发展为中心;“两个转变”即:推进养护管理向精细化发展,推进运输管理向规范化发展;“三个重点”即:狠抓农村公路建设、县乡公路养护和交通行政执法三个工作重点;“四个提高”即:公路好路率得到提高,公路通行能力得到提高,交通行政执法水平得到提高,干部职工业务工作能力得到提高。20XX年,我县交通工作的目标任务是:(一)突出公路建设。20XX年我县交通基础建设目标任务:认真组织实施20XX年至20XX年跨年度实施项目(大坪公路公里、马街公路12公里、部分通达工程及客运站点建设项目);计划实施逢蛮公路、牛俄线(牛角寨、沙拉托段)、等通畅工程;计划实施大排、河顺、南芒等15条通达工程;计划建设2个乡农村客运站(五级)和客运中心站(二级站);计划建设2个码头。(二)积极争取资金。抓住国家加大交通基础设施投资的历史机遇,积极争取国家扶持资金,把争取项目和争取资金当作发展交通事业的先决条件,强化措施,落实责任,形成“人人参与、全员参战”的局面。(三)加强公路养护。20XX年是我县公路养护管理体制改革后,公路养护管理新模式全面运行的一年。在公路工作中,把公路养护管理由粗放型向精细型转变。在具体工作中,要做到一个“细”字,路况“细”查,方案“细”定,质量“细”抓,资金“细”花,施工“细”管,责任“细”划。力争在养护质量上再上一个新台阶。(四)加大路政执法。在管理上,既要大胆管理,又要注意方式方法,既要敢“管”,又要会“管”,既要严“管”,又要善“管”,通过长期“管”,达到不用“管”的效果。通过继续深入宣传贯彻公路法等法律法规,使群众爱路护路的意识明显增强;通过加大公路巡查力度,提高办案效率,不断改善公路通行环境,达到保障公路产权不受侵占和安全畅通的目的。(五)规范运输管理。重点整治运输市场秩序,加大非法经营行为的打击力度,规范运输经营行为,提高运输服务质量,依法查处不政当经营,建立公平竞争的市场秩序,改善我县交通运输环境。同时,切实加强执法人员学习教育,提高综合素质,强化执法培训,规范执法行为,治理粗暴执法。(六)狠抓安全生产。在安全生产工作中,严格认真贯彻安全生产法,建立安全生产责任制,深入开展日常性安全大检查,加强综合治理防范和巡查监控,预防重特大事故发生。重点抓好客运站(场)的安全管理,着力解决超载等问题,杜绝“三品”上车。定期开展安全隐患排查,及时消除不安全隐患。把安全隐患消灭在萌芽状态,确保安全无事故。(

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