私人车辆费用报销与补贴制度

民用车辆费用偿还和补贴制度第一章总则第一条为了加强私家车公共管理，提高工作效率，提高企业凝聚力，制定本规定。第二条本规定适用于本公司所属各单位的私家车公共管理。第3条的原则是，制定本补助金和偿还制度，根据直通车频率规定补助金限制。该方法旨在合理使用民用车辆业务，节约费用，补贴个人车辆，实现互惠互利。第四条在本规定中，所谓四次公共分为两种类型。一是员工在本单位工作的原因要经常使用私车，这是经集团正式批准，将本公司的私车用于正式活动，公司将在员工补贴上花费的费用定为定额标准。二是员工在工作上临时使用私人车辆，按照一定的标准偿还费用。第二章条件和审批程序第五条具备驾驶资格并符合以下条件之一的人可以申请公开私家车：第一，集团有特殊贡献者。第二，在本集团担任特别职务，经常外出工作。第三，因公外出，但所在部队又不能满足需求。上述员工中不包括已执行销售成本包工作的销售人员和区域负责人。第六条本规定称私家车公共，是符合特定条件的人员根据集团总经理的批准，将私家车用于公务活动，私家车手续完备，已缴纳车辆保险等相关税费，安全性能良好，驾驶安全，正常行驶的车辆。第三章费用报销规定第七条各部门的私人汽车在用于公司业务之前，必须提前提交申请，并由有关部门主要负责人审查后报告总经理，经审查批准(包括私人汽车公开申请)。申请项目包括申请人、申请时间、使用目的、使用时间、车辆种类和车辆使用、人寿保险情况等。长途汽车穿越和桥梁费用按实际费用报销(报销时显示事件概述和报销原因)。县内出车：出车补贴每公里1.00元，核报告。县外车：因公务(郡)外勤，原则上要利用长途汽车、火车等交通工具。需要私家车公共时，必须先填写私家车公开申请书，公司只报销人行横道费用，出车补贴为每公里1.20元。注：1，如果那天外出没有回到公司，第二天确认公里数，就从县减去10公里，从县外居住的减去20-30公里，从其他地区的减去50-100公里。出发前没有记录公里数的人，以出货量和目的地的谷歌公里数为基准计算。第八条对有四次公共的部门或职位，根据工作性质、外勤工作频率等，批准一定金额的补贴限额，对集团总裁批准的人员，按固定金额支付每月租金补贴县内加油费用，并与工资一起支付，发生远距离工作时，可以根据上述第七条偿还远距离费用。部门职位金额/元注释副总裁办公室步枪1500如果公众可以通过超过限额的偿还调整限额，则必须填写书面报告，提交总经理批准。覆盖对外部门部门主管1000其他600购买部门主管800其他600财务/综合部门主管600其他400其他部门主管600其他400原则上，每个部门只适用第一次以上标准，有关部门不能再偿还交通费，本月内因个人原因不能公开个人汽车，总运营可以按比例调整补贴金额。第九条私人汽车公共汽车作为公共事业运行的累计运行里程5000公里以上，公司将偿还一次交换油和滤油费，公共事业的累计运行里程超过10000公里时，公司将承担一次交换油、滤油器、空气滤清器费用，对数据净化器的偿还。第10条费用报销应在每月25日之前偿还上个月的费用(上月26日-本月25日)，并提供私人汽车公共登记(总坡度提供)，正式完成发票，在票据抬头单位中填写本公司的全名，对于长途部分没有发票的部分，付款人提供加油费用或通行费等经常发票，有关长途部分，请参阅管理差旅费的方法。为了使公司财政真实准确地反映每月成本费用情况，使当月费用全部记入当月账户，当月发生的费用必须在当月偿还，不得推迟到下月。第四章法律责任和其他第十一条公司出版该补贴制度后，公司需要协助员工私人车辆时，员工应当协助。否则当月补贴将停止。第十二条私家车必须向车辆所在地贷款部门办理义务保险和任意保险，按照规定缴纳维修费等一切费用由车主承担。第十三条因私家车公共交通事故，本集团及其所在地不承担任何责任。交通事故相关的其他费用(如事故处理费、车辆维持费等)由车主自行负担。第五章附则第十四条私车公共归国管理部门总经，私车公共收费报销的审计部门是各部门的财政部。第十五条本暂行规定自2014年10月1日起施行。私人车辆公开审批列表申请人申请日期原因(目的地)随行人员出发公里数行政长官：主管：部门主管：返回的公里数：确定公里数：注：如果当天没有外出返回公司，第二天确认公里数时，县内减去10公里，县外减去20-30公