清表土集中堆放方案

印博高速公路TJ21标准清理表土集中积累计划广东冠广东路桥有限公司印博高速公路TJ21标准项目部2016年6月8日目录一、准备标准和说明11.1准备标准11.2准备原则11.4准备目的11.5服务范围1二、项目概述12.1项目简介12.2地形、地质、水文、气象条件2三、资源分配33.1设立工作领导小组33.2机械配置4四、集中堆栈位置、线和距离44.1建筑部件和装载地点44.2表土存档清单5五、堆栈要求5六、安全、文明措施5七、环境保护66清理表土集中积累计划一、准备标准和说明1.1准备标准(一)国家、交通部门和地方政府有关环境保护、水土保持的法律法规。(2)广东省仁化(湖南界)至博罗路两阶段施工图设计 (21段)。(3)广东省仁化(湖南、广东)至博罗高速公路新丰至博罗段施工质量精细化管理手册（试行）。(4)新报2016175号新报管理事务所要求妥善整理表土聚合相关事项。(5)现场调查和调查资料。1.2准备原则1、认真执行合同和相关文件要求。2、集中堆叠，全面考虑，合理使用。3、减少环境污染，搞好环境保护。1.4准备目的加强表土集中堆积项目管理，确保建设进度，安全，防止质量事故，明确工作流程、操作要点和相应的工艺标准，对表土集中堆积工作建设进行标准化指导。1.5服务范围本工程方案适用于仁化(霍粤溪)至博罗高速公路TJ21合同段表土集中堆积工程。二、项目概述2.1项目简介广东省仁化(广东边界)至博罗高速公路的右中(韩)最深(深圳)高速公路的一段，是广东省计划“九纵五横头环”至“第四种”的一段，庆州高速、广东-江西高速公路及建设中的广西-广西高速、该项目完成广东省干线公路网结构后，对加强珠江三角洲开发地区到广东北部欠发达地区的经济辐射能力、促进广东北部地区的发展、促进泛珠三角地区的合作等具有重要意义。TJ21标准段落主要桩号为K429 230至K433 317.457、K432 500至K442 000、长链长度817.457m和总长13.587公里。轨道站要合理利用林地、稻田、养鱼场、养鱼区清溪地清溪地表厚度0.3米、该区表表表表表厚度0.2米、清表土等难以再生的资源，合理规划公路沿线经济、环境可持续发展的清表土，该区集表土10000m3以上。2.2地形、地质、水文、气象条件2.2.1曲面该项目是广东中东山区的地带，路线大致沿北向南延伸，整体地形为南、北、东、高、西低，受地质构造框架和新构造运动的控制，山和之间的盆地和山谷大部分向东北3354东南西北和东北方向伸展，部分向东西方向和西北3354东南方向伸展，盆地地形的整体轮廓与盆景山脉、山丘、盆地、山谷的延伸方向对角交叉，部分沿盆地或山谷边缘分布。航道经过的地区的地形单位主要分为工程侵蚀中的低地山、结构侵蚀低丘、山丘前丘陵平原堆积地形、河谷平原侵蚀累积地形和低丘地形。结构侵蚀丘陵地形由桩号K429 230K429 730、k431 000 k433，000间歇分布在构成山的岩性石炭系砂岩、泥岩、煤系地层中。侵蚀累积山谷地形主要分布在桩号K429 730K431 000、K432 000K432 400和K433 000K433 317.457。低山丘陵地形主要分布在K432 500K435 600，k437 600 k442，000，属于山丘薄弱的一半坚硬岩石群工程地质区(区)，这条路容易崩塌和山体滑坡形成，边坡不稳定。冲击平原地形主要分布在饱和砂土和软土分布的第四纪松散土壤工程地质区(I区)。2.2.2地质本航线通过的地区的分布地层岩石学主要是第四纪松散层、侏罗系页岩、砂岩、石炭系石灰岩、煤系地层、岩斑岩石学主要是沉积岩。因此，主要的不良地质现象是滑动和岩溶、特殊性地面、高液限土、煤系土。2.2.3水文本区地下水分为松散的岩石间隙数、岩体裂隙数、岩溶数三类。主要是大气降水，地表水补给。地表水系统发达，线路交叉的河流主要是东江水系，航道通过的河流主要是白沙滩和溪谷流过的小河。2.2.4天气该地区是广东中纬度地区，气候区划是中纬度亚热带季风湿润气候。降雨量大，夏季和冬季短，平均气温21，最低极端气温-1，最高极端气温38 ，经常看到霜冻和结冰现象。年平均降雨量1400 2400毫米，平均蒸发量1300 1840毫米。项目地区为珠江三角洲北江及东江水系，一级主流加固通过测量区域，植物开发、森林面积、年径流系数为0.51 0.75，区域平均径流深度为964.4毫米。水系主要是西北的增江系，东部的东江水系和南部的西江水系，水系网发达，河流、河川交错发育。龙门郡的水系由地形结构分布。测量区域内河流网足够密集，夏天和秋天降雨量大，河流等急剧增加，也发生了汛期。三、资源分配3.1建立工作领导团队表土集中堆积事业领导集团成立，项目经理组长。组长：杨永元代理主席：梁新杨爱文元湘年中冠军赛团队成员：横俊伟罗布斯宋张金红李俊龄延建章魏青管理员和责任如下表所示：项目部门经理调度表序号名字职位责任1杨永元项目经理全面组织管理2添加梁项目部经理协助专案经理执行日常管理工作3梁爱文项目高级工程师负责方案选择和协调准备4恒俊伟桥梁工程师负责工程管理5张振红道路工程师负责工程管理6罗肖松桥梁工程师负责工程管理6综合锦标赛安全主管负责全面建设安全规划和实施控制7元宵工程部长负责施工管理和施工操作指导8伪量质量检查工程师负责质量管理和质量管理9李信路机械材料部长负责材料采购和机械设备管理10张伟青企划部长负责管理和测量合同11李俊玲实验工程师负责考试工作12议程测量工程师负责现场测量控制工作13宗法高安全副局长负责现场安全管理和监督指导车间人员配置表序号名字职位责任1李兰平日工具球场负责施工现场组织协调管理2元宵二工具球场负责施工现场组织协调管理3恒俊伟三工具球场负责现场技术、质量、安全和环境管理4罗肖松斜工具球场负责现场技术、质量、安全和环境管理5杨敏施工人员负责现场技术、质量、安全和环境管理6阮郁施工人员负责现场技术、质量、安全和环境管理劳动力配置计划表序号人员配置安排人员工程任务1普公16K429 230-k442，000表土集中堆积施工责任2卡车司机163挖土机司机44加载程序驱动程序23.2机械配置序号机械设备名称规格模型单位数量1卸汽车20m3汽车162装载机ZL50C台湾23挖土机卡特320台湾44打翻像差10m3台湾1第四，集中堆叠位置、线路和距离清表土执着地主要是布达枢纽互通地、关山商号和本线交汇处的通票总面积约为20626平方米，清表土总角度为m。根据新宝(2016)175号文件要求，该区域明确了表土桩不低于12000m。4.1建筑部件和装载地点K433 100K436 100表土合计12262m puda枢纽互通有无。4.2表土储存清单(注：箭头表示各段之间的施工部分)序号清理表格桩号韵(km)时钟单位(m3)工程部位注释1K433 100-K433 5601.65087挖方边坡堆叠桩号：K435 300面积(6773.5)2K433 640-K433 6861.0499屏风石大桥(布达枢纽互通立交起点)3K433 986-K434 3920.71267布达大桥4K435 200-K435 9590.14324X218交叉电桥5K436 025-K436 1000.71085福田枢纽立交终点总计：12262五、堆栈要求1、计量工程前清除和肾脏清除工作、清除地表植被和根、石粒等杂物后，用自己的卸货车集中运至堆积场，积地现场周围略高，排水坡度为2%，为便于以后取土利用，另行预订建设道路。2、堆高2米，为了帮助排水，成型顶部要保持略微平缓，防止机械操作时过度滚动，以免破坏表土特性。3.根据需要，沿红土向周围堆积石砌挡土墙，防止表土与原表土混合。4、堆好表土后，盖上灰尘网。5、禁止将腐殖土、根土等以外的其他垃圾、杂土等堆在集体场。六、安全文明的措施1、认真学习建设队建设前环境保护及相关法律和安全管理规定，学习管理服务，监督，明确表土管理文件，在建设中严格执行。2、施工前做好技术基础，同时做好安全基础。每天建造前检查所有安全设施机械设备，消除事故隐患。3、处理机械事故时，必须在设备停止时检查和维修。4、非经营者不得进入正在建设的车间。5、坚持和完善安全生产责任体系、安全生产教育体系、安全检查系统和事故调查处理系统，将每个安全建设指标分为建设组，提高全体员工的安全意识。6、施工现场要设置明确的安全标志，规范安全标志语。7、严禁未启动工程机械的操作员，严禁酒后操纵。8、进入工地的施工人员必须戴安全帽。9、坚持“三不”原则，即不伤害自己，不伤害别人，不伤害别人。10、建筑工地文明整洁。11、施工便道畅通，保证晴天及时清除洒水除尘。12、禁止在施工中添加环境破坏，防止水土流失。13、经常减少施工噪音，减少对附