防护玻璃建设项目二期群塔防碰撞方案2020

建设项目二期 模板专项施工方案群塔防碰撞专项施工方案编制单位：2020年5月6日目 录一、工程概况:3二、编制依据：4三、塔吊布置设计：4四、危险源分析及对应安全措施：6五、安全使用措施：7六、应急措施12七、 应急救援预案13附件1 信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程23附件2 塔司安全操作规程25附表3 塔吊起重机运行记录28附表4 机械设备检查维修保养记录表29附表5 塔式起重机月度自查表30附图6 塔吊平面布置图：3131一、工程概况:工程名称建设单位设计单位监理单位地勘单位施工单位工程地址工 期本工程总工期同土建施工组织设计，具体施工时间以实际实施时间为准。为确保施工顺利进行和工程质量，我们将精心组织、策划使施工科学合理，施工顺序正常。杜绝现场施工应统筹安排而导致的杂乱无章，施工顺序倒错，成品保护不力，返工损失严重，工期拖延的现象。环境职业健康安全目标杜绝重大质量、安全、环境污染、重伤、死亡事故，年工伤事故频率在7以内。创建标准化现场。水、电、气、声、渣排放 国家、地方法规。传染性疾病、职业病防治率：100%。项目环境介绍项目周边没有高压电、河流、湖泊。项目内设有六台塔吊，塔吊均不涉及高支模范围。塔吊介绍本工程安装六台QTZ125(TC6513C)型塔吊。二、编制依据：1）中华人民共和国安全生产法2014年修订2）中华人民共和国建筑法主席令第46号3）中华人民共和国环境保护法主席令第22号4）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20165）中华人民共和国特种设备安全法主席令第4号6）建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20127）建筑机械安全检查标准8）塔式起重机GB/5031-20089）塔式起重机安全规程GB5144-201610）塔式起重机操作使用规程11)塔式起重机安装与拆卸规程12)塔式起重机设计规范（GB T 13752-2017）13) 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）14）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-201615）QTZ125(TC6513C)使用说明书16）施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境三、塔吊布置设计：（一）塔吊布置原则：（1）尽可能满足覆盖工作面的原则。（2）满足最大材料和构件重量的吊运要求。（3）尽可能满足设备吊装的要求。（4）便于安装及拆除的要求。（5）内塔布置在结构受力合理，便于留洞及处理的部位。（二）现场布置情况：用于本工程地下室、主体施工阶段的6台塔机布置如下：35#厂房安装2台东莞市毅新庆江机械制造有限公司生产的QTZ125(TC6513C)型塔式起重机。其中1#塔吊位于35#厂房的西北侧,K轴北侧4.9m交2轴3轴间；2#塔吊位于35#厂房的K轴北侧4.9m交12轴轴间33#厂房南侧安装2台东莞市毅新庆江机械制造有限公司生产的QTZ125(TC6513C)型塔式起重机。其中3#塔吊位于34#厂房的A轴南侧5.0m交3轴4轴间；4#塔吊位于A轴南侧4.9m交14轴15轴间。32#厂房安装1台东莞市毅新庆江机械制造有限公司生产的QTZ125(TC6513C)型塔式起重机。6#塔吊位于32#厂房的D轴北5.0m交5轴6轴间。31#厂房安装1台东莞市毅新庆江机械制造有限公司生产的QTZ125(TC6513C)型塔式起重机。5#塔吊位于31#厂房的D轴北侧5.0m交2轴3轴间。各塔吊间水平关系表：塔吊编号塔吊臂长（m）大臂相互交叉关系塔吊中心水平距离（m）大臂交叉距离(m)1#652#70109.52#651#70109.53#654#91.292.74#653#91.292.75#656#100.682.36#655#100.682.3各塔吊平面布置图位置详附图一。（三）塔吊选型：根据建筑面积、结构形式、工期的要求及设备重量，选用6台塔吊.由于本工程单层面积较小，塔式起重机布置时首先保证满足覆盖面的要求，然后根据材料及构件重量和塔式起重机的起重量确定塔吊型号。因此在基础结构施工期间布置6台固定式塔式起重机；鉴于本工程，作业半径大，并考虑到施工总进度要求及结构对机械布置的适宜性，按施工部位和施工阶段选择塔式起重机为主要机械，起吊重量基本能达到钢筋及模板的施工要求。钢筋采用塔吊吊装到就近位置后，人工搬运解决；混凝土浇筑采用商品混凝土，泵送解决，模板采用普通九夹板，由塔吊吊装到位后，人工安装固定。各塔吊安装高度关系表（安装高度表示塔吊基础顶面为起算面）1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊5#塔吊6#塔吊塔吊基础顶面相对标高（m）-0.6-0.6-0.6-0.6-0.6-0.6建筑高度（层数）30.1（6层）30.1（6层）30.1（6层）30.1（6层）30.1（6层）30.1（6层）塔吊安装高度（m）44.850.845.551.546.152.1塔吊的初始高差（m）00.40.71.11.31.7 1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊基本同时进行安装，初始高度差为0m-1.7m。在进行主体结构施工施工中，保证主体结构进度统一，塔吊安装高度根据进度同步提升，并保证 1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊使用过程中高度差均大于5m。塔吊安装到顶后，保证塔吊安装高度为9m。四、危险源分析及对应安全措施：针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源危险情形分析主要安全措施多塔作业、相临塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、控制塔机高度，必须保证塔机高度至少错开一节至二节（2.8米5.6米）。、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定塔机避让规则；2、加强指挥，向作业人员安全交底。、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电时的应急措施；、非工作状况的塔机，防止风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、在塔机非工作状态的安全区域，设置地锚（如：钢管）地锚位置设置离塔身35米处；2、规定非工作状态的塔机必须停置安全区域，并用塔机大钩吊住地锚固定，使起升主绳刚受力。3、在非工作状态的塔机必须将小车停靠在塔身旁边，将大钩收到最顶端。五、安全使用措施：（一）安全技术措施1、控制塔机高度，必须保证塔机高度至少错开一至二节（2.8米5.6米）。2、调试塔机回转限位，控制塔机在安全区域才能使用高速工作，到达交叉作业位置，高速限位受限，只能用低速工作。回转限位设置为离相邻塔身15工作区域时，塔机回转停止，必须重新起动电源方能继续回转，提醒塔机司机已接近非工作区域，必须点动回转接近工作目标点。非工作状态下，塔机设置地锚固定。3、对应每台塔机各在地面埋设两根涂上警示油漆标示的钢管，上插红旗。钢管位置与塔机回转限位的起止点相对应，以利对回转限位经常性检查和提醒塔吊司机及指挥在作业区域内吊物。4、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。5、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。6、塔机设置变幅报警装置，以红色布带作为警示标示，吊物旋转前，变幅小车不得超过该警示幅度。7、设置红色障碍灯，夜间施工时，利于司机和指挥判断相邻塔机臂架位置，避免相撞。（二）使用作业具体规定：1、风力达到5级及以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车是否可靠、回转限位是否灵敏有效。3、吊物回转前，应确保小车幅度在安全范围、吊物高度超过周围障碍物，否则应进行向近端方向的变幅和起升后再旋转。4、塔机回转时，必须提前减速，接近回转限位前低速运行并主动在回转限位起作用前停止回转，不得将限位开关当作停止开关。5、每班作业后，塔机吊钩放到地锚位置，吊住地锚使塔机主钢丝绳刚好受力，方可下班。6、作业过程中突然停电，若起重吊钩不在安全范围内，应及时利用备用电源回转制动并采取木楔措施，塔机司机和指挥不得离开工作岗位。遇长时间停电，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。7、塔机进入交叉作业区域应遵守以下规则：）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。）轻车让重车：两塔同时运行时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让主塔。（三）管理措施：项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。、项目部塔机运行岗位职责1.1 项目经理负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。1.2 项目生产经理对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施的实施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。1.3 项目安全员在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。1.4 塔机长按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对于作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。1.5 塔机作业人员（司机、指挥）应熟悉现场作业环境和塔机作业规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。、建立附着升节审批制度。项目部与租赁公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位审批，同意后方能实施安装作业。、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。、项目部每月对塔机作业人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。5、现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机必须配备指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机进行联络，并认真落实防碰撞措施。（四）群塔作业保障措施：群塔所有的塔机事故中，人员的因素占了主要部分。因此应重点加强人员的工作责任心。1、由安全部制定塔机司机、指挥的操作规程，并下发各塔司、指挥作业班组。见附件信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程、塔司安全操作规程。2、加强塔司、信号工专业素质的培养，定期、不定期组织学习操作规程、群塔作业方案、相关规程规范及事故案例分析。3、制作现场一般材料重量登记表，以便信号工对表选择吊装锁具，避免超载事故的发生。4、要求塔吊设备所属单位及塔司加强塔吊的日常保养及安全电气设备的日常检查。5、项目部安排专人负责日常群塔作业的安全检查、巡视。6、每月组织塔吊设备所属单位对塔吊运行情况进行综合检查，检查内容及要求：钢结构：钢结构齐全、无丢失、无变形、无焊、裂纹，结构表面无严重锈蚀，油漆无大面积脱落。机械传动：减速机、卷扬机、制动器、回转机构、液压顶升系统部件齐全，工作正常。吊钩：无裂纹、变形、严重磨损，钩身无补焊、钻孔现象。钢丝绳：完好、无断股、断丝不超过规范要求。滑轮：完好、转动灵活，无卡、塞现象。安全装置：各限位装置、保险装置齐全、牢固、动作灵敏。电气：电缆无破损，控制开关无损坏、丢失、开关灵敏。油料：个别油箱油量、油质符合本机说明书要求，油路畅通无泄漏、堵塞现象。其他部件：防护栏齐全、无损坏、丢失，障碍灯齐全有效，连接螺栓紧固无松动，上人爬梯无损坏。7、群塔之间的关系：（详见附图）8、明确群塔作业制度根据施工使用的要求，6台塔吊将同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业时如果协调不力会出现不安全因素，所以施工作业时要求：（1）立塔时保证塔臂相交的两塔之间的高度差不得小于6m(二节)。（2）项目部需任命专职群塔作业总指挥人员，负责统一协调施工现场塔机的使用，任命专职副总指挥，负责现场塔机的维护保养工作。（3）塔司必须服从工地统一指挥,服从信号,不得各行其道。（4）由于6台塔吊在同一工地施工，相距较近，属群塔作业，因而必须遵守以下原则：塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时认真做好交接班记录。当一台塔机运行时，在转臂之前先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊避开先进入该区域内的塔吊。动塔让静塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,无荷载塔机避开静塔。轻车让重车：在塔吊同时运行时,无荷载塔机避让有荷载塔机。客塔让主塔：当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。（5）六塔作业时除需要考虑高差外,还应注意绝对避免接触对方塔吊的大臂拉条、平衡臂拉条和塔身,其原则同第三条。（6）当塔机暂停工作时,变幅小车靠近在大臂根部,塔机大臂转到适当位置,避免与另一塔机大臂或拉条相碰,大臂方向顺风向停放,且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉，关上电源总开关，闸箱落琐方可离开。（7）信号指挥要充分考虑到两塔交叉作业的可能,因此信号指挥人员与机组相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头叫接。信号指挥人员指挥塔机动作时，必须遵守以上群塔使用原则，不得私自更改。（8）各信号指挥人员在指挥本塔工作时,环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以告诫塔司,注意安全操作。信号工必须在塔吊超范围回转时（变幅小车跑出施工范围，吊钩未提升至安全位置时）挥动红色旗帜鸣哨警示。（9）附墙措施:按规定楼层提前一层附墙。（10）各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求执行。限位器主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节，防雷接地必须经常检测。（11）挂钩工严格执行“十不吊”原则规定。清楚被吊物重量，被吊重物不得超过塔吊所规定的重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行捆扎，捆扎必须牢靠，当被吊物跨越幅度较大的情况下，确保安全可靠，杜绝“天女散花”现象。（12）如刮大风(五级以上)、打雷、下雨，塔司、信号工、挂钩工不准再进行吊物工作。大风大雨过后要加强检查，有隐患及时排除。（13）起吊重物小车不得超过周边围墙。9、制定每日交班会制度每天上午6:00塔司、信号工上班前，项目部安全部召集信号工、塔司召开班前安全会，提醒工人操作注意事项。六、应急措施发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。、塔机回转限位失灵时，由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：）通过起升和变幅动作避免碰撞；）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；）可能的情况下，反档间歇制动；）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。、发生重大安全事故或险情时，及时向有关部门报告及社会求助：火警 119 ；救护 120；匪警 110 。7、 应急救援预案第一节 总则为了保护本项目部员工的身体健康和生命安全，保证本项目部在出现生产安全事故及其他紧急情况时，能够及时进行应急救援及采取应急措施，从而最大限度地降低生产安全事故及其他紧急情况，保证各种应急资源处于良好的备战状态，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延缓事故的应急救援，有效的避免或降低人员伤亡和财产损失，特编制本应急预案。第二节 应急救援组织机构2.1应急救援指挥组（一）应急组织体系项目部安全生产事故应急救援组织总工程师安全质量部物资设备部综合办公室财务经营部计划经营部项目经理项目副经理施工技术部调度 2.2职责2.2.1应急指挥组职责 工地发生塔吊事故时，负责指挥工地抢险工作，向各职能组下达抢险指令任务，协调各组之间的抢救、抢险工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向上级和有关主管部门汇报事故情况。平时小组成员轮流值班，值班者必须在工地，手机24小时开通，发生紧急事故时，在应急小组长未到达工地前，值班者即为临时代理组长，全权负责落实抢险。2.2.2职能组职责 （1）项目经理：启动和解除应急预案，指挥应急救援，配合上级和政府部门。（2）通信联络组负责收集、分析和传递现场信息，确保与项目经理或副经理、局指挥部以及外部联系畅通； 负责组织对事发现场的拍照、摄像工作；负责对外界的信息发布和报道；事故扩大应急后，负责向周边居民、社区的对外信息公告。（3）技术组 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施； 指导应急方案和措施的实施及完善； 绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援技术资料； 负责应急过程的记录、应急结果的评估及复工方案。（4）抢险救援组 实施抢险救援应急方案和措施； 寻找受害者并转移至安全地带； 负责抢险救援现场的安全防护，防止次生事故的发生抢险救援结束后，报告局指挥部、项目经理、副经理，并对结果进行复查和评估。（5）后勤保障组 提供必须的抢险救援物资及设备；保证现场救援人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给；在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序；负责与外部医疗、公安、救援等机构的联系协调，在专业医护未到达前，对受害者进行必要的抢救护理(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)；负责伤亡人员的善后处理工作。2.3应急救援医院、路线、车辆应急救援车辆：起亚 应急救援司机：李泽飞医院名称：东莞市大朗医院 距离：工地距大朗医院约8.8公里，开车需要36分钟。地图如下： 第三节 应急响应（一）响应分级事故危害程度影响范围单位控制事态的能力事故等级响应级别项目部公司集团公司很小操作者本人能够控制轻、重伤项目部一般操作者本人或作业区不易控制控制四级公司严 重周边环境无法控制不易控制控制四级以上安全事故集团公司（二）响应程序1.应急指挥当施工现场发生无法或不易控制的模板工程安全生产事故时，启动项目部专项应急预案。项目部应急救援指挥小组接到响应级别事故报告后，经对事故严重程度核实后，判断是否有能力组织救援。如有能力组织救援，及时启动项目部专项应急救援预案，否则立即向福建省垵固建设工程有限公司工程指挥部报告。项目部应急救援指挥小组通知应急指挥人员和工作组，停止手头一切工作，立即到位，通报事故情况，按照各职能小组分工组织救援。2.应急行动指挥人员到达现场后，立即了解现场事故情况，划定安全和危险区域，设立标志，实行现场保护，安全警戒，疏导车流，保障救援道路的畅通，维护好现场秩序。按本预案规定职责明确各应急工作组救援任务,组织救援。对事故现场进行调查取证，因抢救人员、防止事态扩大、恢复生产及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，应当做好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。3.资源调配 组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医疗器械、抢险车辆等物资，为应急行动做好充分准备。4.应急避险抢险车辆赶往事发现场和急救车辆护送伤害人员到达医院的途中，按交通规则正确驾驶车辆，避免交通事故发生。在疏散人群过程中，要选择安全通道，合理有序引导撤离，防止相互践踏受到伤害。在现场抢救伤员的过程中，抢救人员要密切注意周围环境，防止二次事故造成抢救人员的伤害。对伤员的抢救，要根据伤员受伤部位和伤害程度,正确施救，避免盲目抬运拖拉,给后续抢救工作带来麻烦,防止使受伤人员再次受伤或加重伤害程度。5.扩大应急若项目部没有能力组织救援，一是及时向公司报告,请求启动公司综合应急救援预案；二是向相邻施工单位求援；三是向建设行政主管部门求援。第四节 应急措施及演练4.1应急措施4.1.1危险发展过程及分析1塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）。2基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。4塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。5运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。6其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。4.1.2预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向应急领导组长项目经理报险情。项目经理即召集各组成员，开展抢救、救护工作，抢险组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。4.1.3预防措施1、塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。2、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。3、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。4、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。5、塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144-2006及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。6、塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查。吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落。沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 7、当塔机在运行过程中，突遇电源或其他电气（长时间）故障，使大钩上的吊物悬挂在空中无法上下，应采取以下紧急措施：（1）用木楔将回转齿轮限制住，使大臂不会随意摆动。（2）使用手动控制将主卷扬机上的刹车用木棒抵住使大钩上的吊物慢慢下滑至地面无人处，再讲大钩进行固定锚固。8、当塔机在按拆及顶升节过程中突遇停电等故障时应采取以下紧急措施：（1）将顶升油泵控制使套架整体慢慢下滑至套架与标准节连接处，再将套架螺栓连接好。（2）用木楔将回转齿轮限制住，使大臂不会随意摆动。4.2应急演练 演练地点： 项目部场地内危险源简述：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，防倾翻装置失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻演练目的：为了使生产现场安全管理规范化，保证生产安全，通过应急演练使现场全体人员掌握应急救援的程序和救援器材的操作使用方法，提高现场管理人员和各专业队伍的协调和快速应急反应能力，从而进一步提高全体员工的自我保护意识和安全意识。演练内容：突遇塔吊倾翻，应急小组人员指挥组织抢救 应急演练前准备工作和分工： 1、技术部负责演练前向全员通报，以免引起不必要的恐慌。 2、演练前安全员负责准备如下抢救物资：担架两副，医药箱一只，所有参加人员做好个人劳动保护，如安全帽、工作服、工作鞋等。 3、参加演练人员在演练中应注意安全，避免发生各类事故。演习程序： 1、接警与通知：在现场的项目管理人员现塔吊发生倾翻，立即用对讲机向应急领导小组组长汇报险情。组长立即启动应急程序，召集各职能小组其他成员，携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2、抢险组成员到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。首先抢救组和专家技术组一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，应急领导小组项目经向公司应急领导请示汇报批准，然后组织实施。3、保卫组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近。4、工地值班机电经理负责指挥切断有危险的低压电气线路的电源。5、抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：救护组负责边联系救护车，边及时进行止血包扎，并用担架将伤员抬到车上送往医院。6、联络组负责联系塔吊厂家对倾翻变形塔吊进行拆卸、修复工作进行指导下。7、塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集应急小组和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。8、项目经理召开总结会，对演习过程要求全员总结。认真总结经验教训，采取有力的安全防范措施，使各项管理规定和制度得到贯彻落实，认真检查各岗位的危险源是否得到处理和解决，防止事故的发生。9、项目经理宣布演习结束。附件1 信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程1、 指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。2、作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时； a所有指挥人员必须佩戴相同标志； b各指挥人员必须使用同一种指挥信号； c作业中，只允许一个人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号。其他指挥人员只能互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有的指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同； d指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业中，由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。3、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。4、指挥人员在作业中应按有关规定，检查所用的钢丝绳和吊钩，不合格者严禁使用。5、起重机的工作条件不符合有关安全规定时，指挥人员不得指挥作业。6、指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员带安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。7、在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁他用。8、指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得做其它任何兼项工作。9、指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处，不允许进入司机的盲区和隔音区指挥。10、所采用的指挥信号，必须清晰可辨，随时都可传出指挥信号。11、起重机作业开始之前，指挥人员与司机必须互相约定所采用的指挥信号种类。12、起重机在运转过程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类。在需要更换时，必须使起重机停止运转，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可方可更换。13、在作业中，各种指挥信号可以单独使用、也可以两种信号配合使用。14、重物的吊挂必须符合有关要求。15、严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物。16、起吊短碎物料时，必须用封闭严密无隐患的吊篮，不得直接捆扎起吊。17、 起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。18 起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。19 不得在起吊的重物上悬挂任何重物。20、严格遵守“十不吊”的要求。21、遵守群塔作业避让原则：群塔作业，因而必须遵守以下原则：塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时认真做好交接班记录。当一台塔机运行时，在转臂之前先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊避开先进入该区域内的塔吊。动塔让静塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,无荷载塔机避开静塔。轻车让重车：在塔吊同时运行时,无荷载塔机避让有荷载塔机。客塔让主塔：当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。 视窗防护玻璃建设项目二期 模板专项施工方案附件2 塔司安全操作规程1、司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。2、 起重机开始作业时，司机应首先通知信号工，信号工提醒作业现场人员注意。3、操纵控制器时必须从零档开始，逐级推到所需要的档位。传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止越档操作和急开急停。4、 吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。5、 司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法、发生故障时必须立即排除。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。6、 司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中有关规定操作。7、 不允许起重机超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载。8、在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。9、 严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。当重物下降距就位点约5m处时，必须采用慢速就位。10、作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于2m。11、 不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。12、 作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各操作手柄（钮）置于“零位”。如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。13、 起重机在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。14、作业中遇有下列情况应停止作业： a 恶劣气候：如：大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作业； b 起重机出现漏电现象； c 钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽； d 安全保护装置失效； e 各传动机构出现异常现象和有异响； f 金属结构部分发生变形； g 起重机发生其它妨碍作业及影响安全的故障。15、 钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐，有下列情况时不允许作业： a 爬绳、乱绳、啃绳； b 多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。16、 司机必须在规定的通道内上、下起重机。上、下起重机时，不得握持任何物件。17、 禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。18、 多机作业时，应避遵守群塔作业相关规定。19、 起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留。20、 司机必须专心操作，作业中不得离开司机室；起重机运转时，司机不得离开操作位置。21、 起重机作业时禁止无关人员上下起重机，司机室内不得放置易燃和妨碍操作的物品，防止触电和发生火灾。22、 司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。23、 在作业中临时停电，司机必须将所有手柄拉到零位，并将总电源切断。24、 凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器。绝对禁止限制起重臂随风转动。25、 结束作业后把各控制器拉到零位，切断总切源，收好工具，关好所有门窗并加锁，夜间打开红色障碍指示灯。26、遵守群塔作业避让原则：群塔作业，因而必须遵守以下原则：塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时认真做好交接班记录。当一台塔机运行时，在转臂之前先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊避开先进入该区域内的塔吊。动塔让静塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,无荷载塔机避开静塔。轻车让重车：在塔吊同时运行时,无荷载塔机避让有荷载塔机。客塔让主塔：当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。