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文档简介
西南交叉施工龙瑞高速公路14号合同段柱工程专项施工方案桥梁柱施工特别施工方案准备:刘伟群审阅:杨清华大学批准:杨和宝西南交通建设集团有限公司龙瑞高速公路14号合同段项目部2000年5月20日列表一、项目概述.3二、准备标准.3三、建设计划.3四、建筑技术.4五、建筑安全保障措施.9六、劳动计划.297、帐单和相关图纸.29桥梁柱工程专项建设方案一、项目概述该合同部分的起点桩号和终点桩号为k75603.68到k84 100,直线的全长8.49804公里,双向4车道公路标准,路基宽度24.5m,设计速度80km/小时,桥梁和排水管设计车辆载荷为道路-等级,主要为路基、桥梁和涵洞其中有7座桥,2座中桥,桥下有钻孔灌注桩、挖孔桩、柱墩、埋设桥台和肋重力桥台,上部由钢筋混凝土连续t梁组成,左右桥宽由5根t梁组成,合同范围内所有桥梁t梁共630根梁,其中30mT梁200根。桥梁9个钻孔灌注桩基础。二、准备标准1),公路桥梁施工技术规范 (jtg/tf50-2011)2),公路工程质量检验评定标 (jtg f80/1-2004)3)、公路工程施工安全技术规程 (jtj076-95)等相关建筑技术规格和程序。4)、云南龙瑞高速公路TJ-14合同段招标文件、招标文件、合同文件、二期施工图设计文件。三、建设计划2012年2月1日开始施工,2015年9月30日结束。1、工程机械:机械设备混凝土搅拌机750英寸混凝土运输丢了车钢筋剥肋辊直螺纹机床钢筋弯曲机器钢筋断绝机器电气焊接机器绞刑汽车钢铁模式板块数量两台五辆两台三辆三辆九代三辆120米2、施工人员:职位项目负责人(按项目)技术主管质量检查主管安全主管劳动者名字杨清华大学姚泽鹏李邦宇刘伟军454、建筑技术1、场地平整桥梁基础文件附近的场地是人工与推土机一起评定的,以便建筑机械等设施能正确就位。2、原材料(1)钢筋:钢筋按各种铁种、等级、等级、规格和制造商整齐地堆积,也有识别标志。放置钢制露天堆时,垫上30厘米以上并盖上。(2)进入水泥:各考场的水泥的测试报告或材料清单要齐全,入场后还要及时进行水泥稳定性、砂浆强度等复验。我们区用4个100吨散装水泥罐储存水泥,总储存容量为400吨,可以满足工程要求。(3)沙子:细度系数在2.3-3.0之间。沙子经过实验室再测试合格后,堆上供给场,进行标记,使用时筛选。(4)碎石:碎石的物理和机械性质符合试验规范要求,可由监理工程师审核后使用,使用时必须水洗。(5)粉煤灰:我的横幅是用两个60吨散装粉煤灰罐储存的。接近后及时细致,燃烧损失及其他复检。通过各种考试,需要监督工程师的批准,才能用于本工程。(6)利用当地地下饮用水。(7)模板采用钢模,确保脱模后混凝土的一致颜色,兄弟采用特殊的兄弟希腊兄弟。3、放样施工基于修复路线,设计图形和批准的导线点,根据标高点,使用全站仪切割文件头位置,然后松开准确位置,在文件位置中心用红色油漆标注尺寸,检查嵌入钢筋的偏差(例如偏差符合规格),以执行以下步骤:4、钢筋骨架的生产和安装(1),剪切钢筋。根据图纸严格控制冲裁尺寸,钢筋是直螺纹机械连接,滚动直螺纹连接,滚动直螺纹连接过程是首先使用接线套筒在钢筋末端加工直螺纹,然后使用连接套筒对接两条钢筋。该工艺的特点是连接速度、操作简便,存在批量生产集中、质量保证等问题,比例高。在定位框架中,以较低的设计尺寸放置主筋,然后添加照片,将加强板垂直定位在主筋上方。(2),骨骼形成。骨架成型在定位架上以与图纸设计大小相等的间隔放置主筋,每隔2米放置等距的加强材料,在加强材料内放置2根支撑钢筋作为十字支撑,防止变形。用弧焊固定主筋和加强料,使用双面焊接。吊装的加强板必须加强焊接。(3)在骨架主筋上以设计间隔贴标签,将箍筋缠绕到标签位置,然后慈善地将箍筋与主筋固定,用梅花形八字形的绳子系在一起。(4)、桩基桩基钢筋的除锈、直线、桩基钢筋的桩头部分对中间校正,在设计位置3mm内控制。(5)为了确保钢筋保护层的厚度,钢筋骨架制作的尺寸要求合格率为100%,安装柱钢筋骨架时,在钢筋框架顶部中心点位置校正锤与设计柱中心点成对的桩基位置。设计图纸表明,柱主筋保护层厚度为4.65cm,柱钢筋的安装位置和设计位置的偏差需要在设计位置3mm内控制。否则,柱的平面位置和保护层很难同时满足标准要求。(6),柱钢筋安装完成后,用三根钢丝缆固定,电缆和钢筋骨架的角度控制在45到60之间。5、模板访问和安装(1)、钢模板方法选定业主指定切除企业,与监督工程师一起严格审查,各种指标合格后进入建设现场。(2),模板安装的技术要求模板表面要去除铁锈,去除铁锈,然后用柴油把构件洗干净。现场组装模板,模板在每个组装块接缝处涂上原材料。模板装配完成后,将检查所有螺钉,以确定所有连接螺栓的紧固程度。模板安装接缝必须牢固平整,没有错误。组装的模板用抛光刷把从接缝处挤出的原材料清理干净。组装检查通过后均匀涂上油漆异型材,要求内部平滑,不要无空白流动。柱钢筋架设完成后,进行自检,合格后,由监理工程师接管,提高接缝组装质量,固定嘴的连续三根钢丝电缆后,将电缆和模板的角度控制在45 60。为了使支柱的垂直接缝均匀,所有垂直裂缝必须沿桥的水平轴方向放置。使用“锤球检查”样板,以确保柱顶部中心与底部柱中心位于同一垂直线上。在柱模板的底边粘贴3厘米(厚)10厘米(宽)的高强度海绵条,在模板底部内部端口1厘米处粘贴。模板固定后,用砂浆封闭底部外接缝,防止根漏。此外,统一模板接缝,使柱子图形整体整洁。为了确保模板安装位置的准确性和保护层的厚度和均匀性,安装模板之前,在拖把钢筋底部30厘米以上设置4周焊接 16钢筋位置支撑、钢筋位置支撑和橡胶保护层。钢筋笼周围松紧带图面中设计的净保护层大小的标准混凝土地坪。混凝土地坪是C50标准垫,垫板水平,垂直间距1米,以梅花形排列,安装模板后确定保护层厚度,将保护层厚度控制在3mm以内,确保注入完成的厚保护层在5mm规格内。模板安装后,平面位置、柱间距、垂直度纵向稳定性和钢筋保护层厚度、检查、入库后浇筑混凝土。6、混凝土浇筑施工用螺栓连接建设平台及模板施工平台,在工作平台外焊接 20钢筋,保护施工人员,在防护装置的上部外部挂安全网,确保人员、工具安全,使建设平台、防护栏、安全网便于一切安装拆卸。如果在混合站集中混合注入所需的混凝土,则混凝土混合时间为90s。现场限制使用起重机进行灰料斗分层施工、灰料斗容量0.6m3、每油轮混凝土4.8m3的拉力,防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。混凝土顶面与下沉混凝土顶面的差异大于2米时,为了防止混凝土在浇筑过程中分离,应在布莱池下挂烟囱,桶内直径为1米,上槽直径为35厘米,河口30厘米,鼻桶出风口距混凝土面不超过1米。用直径70毫米的插入振动器,混凝土振动器应快速插入慢振时间40-45s,插值点均匀排列,逐点移动,移动间隔不超过30厘米,实现均匀震动。柱混凝土坍落度控制在9 11厘米之间,每层混凝土不超过30厘米,减少上下振动间隔。振动在前一层时,振动器插入下混凝土10厘米,以确保混凝土浇筑的连续性。混凝土要严格控制水灰比和原材料的梯度,使混凝土的外观均匀。注入达到设计水平后,混凝土表面用木头收尾。7、拆除模板根据浇筑柱子和试验块试验压力,一般只有混凝土强度达到2.5MPa时才能拆卸模具,模板拆除应遵循先支撑后,后支先拆下的顺序,拆下时严禁丢弃。拆除时不能用激烈的殴打和有力的扭转等方法进行。拆除过程中,模板的底部用绳子手动牵引,以防止在拆除过程中与柱混凝土面发生碰撞。8、混凝土硬化根据支柱养生的原则,在柱顶放置水桶水滴下落的养生方式,在拖把上盖上塑料膜,根据水的大小继续保持柱子表面湿润,阳生气期超过7天。9、基本要求桥墩使用的水泥、沙子、石头、外部混合物及混合物的质量和规格必须符合相关范围要求。按照规定的混合比施工。应采取措施防止水化热引起的混凝土最大温度和内部和外部温差在允许范围内出现温度裂缝。不能出现劳根和空现象。10、柱测量项目柱或双壁桥墩测量项目项目检查项目规定值或允许的偏差目标控制值1混凝土强度(MPa)在合格标准之内在合格标准之内2相邻间距(mm)20103垂直度(mm)0.3%H和20以上0.2%H和15以上4顶部高程(mm)1085轴偏移(mm)1086横截面尺寸(mm)15107段之间无效的工作站(mm)31五、建筑安全保障措施1、组织安全:完善安全管理组织,加强安全管理,建立龙瑞高速14节项目经理部门安全生产领导小组。组长:杨志华代理主席:杨清华,杨华波赵元:见廖泽鹏方胜华刘伟集团杨碧清组织图表如下:组织方块图龙瑞高速公路14标准项目经理部安全生产领导小组(组长):杨华波:杨志华副组长:杨清华大学副局长工程系营业部财政部质量管理机械材料实验室办公室测量小组路基施工一队地铁工程2队地下工程3队保护排水小组桥涵施工队桥涵施工2队预制梁厂混合站防护排水队防御排水3队桥涵施工三队桥涵施工4队2、技术措施一、钢筋加工安全技术措施(1)钢筋的施工现场要满足工作要求,机械设备的安装要牢固、稳定,工作间要检查机械设备。(2)半成品等要根据规格和品种分别整齐堆放,生产地点要平整,工作台要结实,照明灯要挂视网膜。(3)钢筋拉直和冷轧现场必须安装保护挡板,工作中非工作人员不得出入。工作时,请注意以下事项:扩展圆形钢筋时,两端应固定。切割时要先用脚踩,防止反弹伤。在手动拉直钢筋之前,必须检查所有工具。工作台要坚固,砧要稳定,锤的木瓶柄要坚固,锤要断头,没有缝隙,打击要及时更换花锤。弯曲钢筋时,一定要抓住扳手,站直,保持身体平衡,防止钢筋折断或松动。(4)在钢筋切断机工作之前,先调试,确保兵刃松动,正常运转后,才能进行切割工作。切材料时必须由专业人员搀扶,切短材料时要用钳子或套管固定。由于钢筋的直径小,所以不允许进行群集切割。手动切断材料,工具必须牢固。切割小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹,禁止用手柄支撑,并在外部安装保护盒遮挡。(5)手动处理钢筋时,步伐必须一致。到了下坡路,前后呼应,步伐稳健缓慢。要注意钢筋的头部、尾部的摆动,以免撞到物体或人的身体。特别是为了防止接触、周围和上下导线和管道;肩上扛着钢筋卸货的时候,要互相打招呼,注意安全。(6)焊接钢筋时,焊工应放在干燥通风的地方,严禁在周围存放易燃易爆物品。焊接时,专业焊工(持牌人)应按照设计和规格要求进行焊接。(7)绑好钢筋,站在钢筋骨架上,不要操作和攀爬骨骼;要在高处绑上钢筋安装,注意不要把钢筋集中堆在模板或支架上,并采取操作人员设置安全网的保护措施。(8)抬起钢筋和钢筋骨架时,由专业指挥现场指挥,参与吊装的封重工业要掌握工作的安全要求,其他人员要有明确的分工。吊装工作前,要严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,进行测试起重机,在现场安装工作平台,拉安全网。吊装过程中,装卸者被禁止,钢筋的骨架必须在基准lm内最接近的位置落地,才能脱钩。工人要注意脚上是否有杂物,防止绊倒或钢筋碰伤。(9)在高处捆绑和安装钢筋,注意不要把钢筋集中堆在模板或支架上。不要在高处修整或弯曲粗钢筋,需要操作时要系安全带选择位置,人要站稳。在高处安装构架时必须安装脚手架,没有运行平台时必须系安全带。(10)安装松紧带钢筋时,钢筋不碰撞电线,有一定的安全距离。夜间施工需要使用移动灯时,电压不得超过36V。二、模板安装和安全技术措施有室外工作、强风或暴雨等恶劣天气时,必须停止安装模板,拆除;脚手架、脚手架安
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