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文档简介

.,1,圆曲线放样,一、曲线种类平面曲线:由于受地形、地物及社会发展的要求限制,线路总是不断从一个方向转到另一个方向。这时为了使车辆平稳、安全地运行,必须用曲线连接。这种在平面内连接不同方向的曲线,称为平面曲线,简称平曲线。竖曲线:线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的。坡度变化点称为变坡点。在变坡点处,相邻两坡度的代数差称为变坡点的坡度代数差,它对车辆的运行有很大影响。为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化,使车辆能平缓通过,在坡段间用曲线连接,这种在道路纵坡的变换处竖向设置的曲线称为竖曲线。,.,2,二、平面曲线种类,1、单圆曲线:在相邻直线段之间用一圆弧连接。2、缓和曲线:在圆曲线和直线之间设置的一段过渡曲线,它的曲率半径由无穷大渐变到圆曲线的半径R。3、复曲线:由两个或两个以上同向的单曲线连接而成的曲线。4、反向曲线:由两个方向不同的曲线连接而成的曲线。5、回头曲线:由于山区线路工程的需要,其转向角接近或超过180度的曲线。6、螺旋线:线路转向角达360度的曲线。,.,3,三、竖曲线种类,竖曲线线型可以采用圆曲线,也可采用抛物线我国普遍采用圆曲线型竖曲线。1、凸形竖曲线:变坡点在曲线之上。2、凹形竖曲线:变坡点在曲线之下。,.,4,四、圆曲线测设,根据线路偏角、圆曲线半径R计算测设数据进行放样。测设分两步进行,先测设圆曲线的三个主点(直圆点ZY、曲中点QZ和圆直点YZ),再详细测设圆曲线上按规定桩距各副点(中桩点)。,.,5,(一)、圆曲线上各点的名称,JD线路转角点,称为交点ZY直线与圆曲线的接点,称为直圆点QZ圆曲线的中点,称为曲中。YZ圆曲线与直线的接点,称为圆直点。圆曲线主点JD、ZY、QZ、YZ称为圆曲线主点圆曲线主点测设:在实地上标定出圆曲线主点的工作。,.,6,(二)、圆曲线要素计算,.,7,主点里程的计算,注意:YZ=JD+T-D,.,8,(三)、圆曲线主点测设,(1)ZY点:将经纬仪置于交点JDi上,望远镜照准后交点JDi-1或此方向上的转点,自交点JDi沿此方向量取切线长T,即得圆曲线起点ZY;量取ZY到最近一个直线桩的距离与两桩号之差比较,不应超过限值,最后打桩。(2)YZ点:将望远镜照准前交点JDi+1或此方向上的转点,往返量取切线长T,得圆曲线终点,打下YZ桩。(3)QZ点:沿分角线方向量取外距E,打下QZ桩。,.,9,2.圆曲线详细测设的方法圆曲线详细,最常用的方法有切线支距法、偏角法等。,偏角法:偏角法是以圆曲线起点ZY或终点YZ至曲线任一待定点Pi的弦线与切线T之间的弦切角(这里称为偏角)和弦长ci来确定点Pi的位置。,.,10,偏角法测设步骤:,偏角法测设步骤:在ZY点安置经纬仪(对中、整平),用盘左瞄准JD,将水平度盘的读数配到00000;转动照准部到度盘读数为1,从ZY点量取弦长C1,定出1点;转动照准部到度盘读数为i,从第i1点量取弦长Ci,与此方向交出第i点;,.,11,(3)、两种测设方法的适用性及优缺点,偏角法不仅可以在ZY和YZ点上测设曲线,而且可在QZ点上测设,也可在曲线任一点上测设。它是一种灵活性大,测设精度较高,适用性较强的常用方法。但这种方法存在着测点误差累积的缺点,所以宜从

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