笋岗小学项目基坑支护、桩基础、土石方工程施工方案2020

目 录1、 前言11.1、 编制说明11.2、 编制依据12、 工程概况32.1、 项目概况32.2、 基坑环境概况43、 总体施工部署及流程113.1、 项目管理体系安排113.2、 土方分区及开挖流程114、 资源配置计划144.1、 土方开挖及支护施工主要机械设备选型144.2、 劳动力配置计划164.3、 施工材料配置计划164.4、 机械设备配置计划175、 施工进度计划及工期保证措施186、 施工总平面布置206.1、 场内总平面布置206.2、 场内交通组织207、 主要施工方法217.1、 工程测量217.2、 土方开挖工程237.3、 立柱桩格构柱施工方案307.4、 冠梁、支撑梁、连系梁施工377.5、 旋喷桩施工方案427.6、 咬合桩施工方案507.7、 旋挖桩施工方案588、 施工质量保证措施728.1、 工程质量目标728.2、 质量保证体系728.3、 质量管理制度758.4、 确保工程质量的施工技术方法及保证措施779、 施工进度保证措施789.1、 保证进度进行实施的策划789.2、 计划实施保证措施7810、 环境保护及文明施工保证措施8310.1、 环境保护目标及要求8310.2、 检查制度8310.3、 施工环境保护内容及措施8310.4、 土方及泥浆运输中的环境保护内容及措施8610.5、 弃土场环境保护内容及措施8611、 基坑工程应急预案8811.1、 基坑安全等级8811.2、 应急组织机构与职责8811.3、 预警与报告9311.4、 可能导致重要事故的危险因素分析及对策9811.5、 应急准备10211.6、 夜间施工注意事项10511.7、 应急结束条件11211、 前言1.1、 编制说明为确保工期进度目标、质量目标、安全目标、成本目标及文明工地的实现，我方根据上海申元岩土工程有限公司提供的基坑支护结构设计图纸及详堪报告等资料编制出有针对性的土方开挖及环撑施工阶段的施工组织方案，以指导土方开挖及环撑的施工，确保土方及环撑高效、低耗、安全的施工。1.2、 编制依据1.2.1、 施工图纸及资料序号图纸及资料名称单位名称备注1234招标文件5投标文件1.2.2、 相关规范、规程序号类别规范及规程名称标准代号1国家标准工程测量规范GB500262建筑地基基础设计规范GB500073建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB502024混凝土结构设计规范GB500105混凝土质量控制标准GB501646混凝土外加剂应用技术规范GB501197混凝土结构工程施工质量验收规范GB502048地下工程防水技术规范GB501089地下工程防水工程质量验收规范GB5020810建筑工程施工质量验收统一标准GB5030011建设工程项目管理规范GB/T5032612城市建设档案著录规范GB/T5032313建设工程文件归档整理规范GB/T5032814建设工程施工现场供电安全规范GB5019415环境空气质量标准GB309516城市区域环境噪声标准GB309617建筑施工场界环境噪声排放标准GB1252318建筑基坑工程监测技术规范GB5049719行业标准建筑地基处理技术规范JGJ7920建筑基坑工程技术规范JGJ12021混凝土泵送施工技术规程JGJ/T1022混凝土用水标准JGJ6323钢筋焊接及验收规程JGJ1824钢筋机械连接通用技术规程JGJ10725建筑变形测量规范JGJ826建筑基桩检测技术规范JGJ10627建筑机械使用安全技术规程JGJ3328施工现场临时用电安全技术规范JGJ4629建筑施工安全检查评分标准JGJ5930建筑工程冬期施工规程JGJ/T10431建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T11132建筑施工现场环境与卫生标准JGJ14633建筑钢结构焊接技术规程JGJ8134图集混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G1012、 工程概况2.1、 项目概况拟建工程位于笋岗街道宝安北路东侧，地铁7号线（在建）南侧，宝岗路西侧，桃园路北侧。拟建建筑物包括：一栋办公楼（35F，150m），两栋公寓（分别为34F，180m，55F，180m），一栋商业楼（6F，36m），一栋保障房（32F，120m），两栋住宅（55F，180m），教学楼（分别为4F，18m，2F，9m）。超高层建筑为框架核心筒结构，教学楼为框架结构。拟建场地范围内均设置4层地下室，设计室外地坪标高为+12.00m，地下室底板高程-11.00 m。2.1.1、 工程基本概况工程名称深圳市罗湖区笋岗街道笋岗仓储冷库更新单元项目建设地点建设单位勘察单位设计单位施工单位2.1.2、 基坑支护概况(1)水平支撑系统基坑竖向设置两道临时混凝土支撑，支撑采用角型支撑的布置的形式。支撑杆件截面尺寸、强度等级、中心标高等如下表所示：项目砼等级冠梁/腰梁支撑梁支撑中心标高支撑净高第一道支撑系统C3512001000120012008001000、12001200-0.5009.5m13.3m13.4m第二道支撑系统C3510001000100012001000120010001000-7.300-5.5004.6m6.6m(2)竖向支撑系统本工程采用临时钢立柱及柱下钻孔灌注桩作为水平支撑系统的竖向支撑构件。临时钢立柱采用等边角钢4L20020和缀板4-50030020焊接而成的型钢格构柱,其截面为600mm600mm。型钢型号均为Q345B，钢立柱嵌固深度不少于13m且进入强风化岩不少于1.5m。2.1.3、 基坑土方开挖概况本工程地下两层，开挖总面积约11000平方米，基坑总长约425米，基坑普遍挖深9.5-13.4m，土方总量约14万m。本基坑土方开挖方式采用人工配合机械的开挖方式，自上而下，分层开挖（自卸汽车运输）。土方工程信息表序号施工部位起点高程止点高程开挖深度分层工程量（m)1原地面至第一道支撑12.50011.0001.5m165002第一道撑至第二道撑11.0006.0005m 550003第二道撑以下6.000塔楼基础3.5-7.4m685002.2、 基坑环境概况2.2.1、 基坑地质概况根据勘察报告，本施工场地内分布的地层性质如下：本场地内覆盖层主要有第四系人工填土层（Qml）(分为填石、杂填土)、第四系新近冲洪积层（Qal+pl）（包括粉质黏土）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）（包括含黏性土粉砂）、第四系上更新统湖沼沉积层（Q3h）(包括含有机质粉质黏土)、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）(包括粉质黏土、含卵石中砂)，第四系中更新统残积层（Q2el）(砂质黏性土)，下伏基岩为南华系笔架山群混合岩（NhB）。各地层自上而下描述如下：3.2.1第四系人工填土层（Qml）场地内均有人填土分布，厚度变化大，成分较杂，密实度不均匀，为人工堆填而成。勘察期间，拟建场地正进行拆迁工作，场地内上部的人工填土多为新推填杂填土、填石，堆填时间短，而下部的人工填土堆填时间长，已大于10年，总体而言，人工填土层的强度和成分变化较大，具有明显的不均匀性，按成分组成主要有填石、杂填土：（1）填石（地层编号：2）：灰白、灰等色，主要由砼块石及砖块组成，可见砼块及砖块直径310cm，其余为碎石、角砾及黏性土充填，黏性土及碎石含量约4050%，结构松散稍密，岩芯采取率7580%，该层钻孔JK4、JK6JK11、JK14JK18、JK23JK25、JK27、JK43JK45、JK48、ZK27、ZK40、ZK41、ZK45、ZK46、ZK50、ZK51、ZK54、ZK56、ZK56、ZK59ZK62、ZK62、ZK68ZK71、ZK73、ZK76、ZK80、ZK81、ZK85、ZK86、ZK93、ZK94中均有揭露，揭露厚度0.205.20m（平均1.49m），层顶埋深0.003.20m（平均0.22m），层顶高程8.4112.70m（平均11.66m），层底埋深0.205.20m（平均1.71m），层底高程7.2312.12m（平均10.17m）。（2）杂填土（地层编号：4）褐灰色、黄褐等色，主要由混凝土、建筑垃圾、黏性土、砂等混合填充组成,干稍湿，结构松散稍密，杂质含量25%50%，岩芯采取率8085%。该层除钻孔JK8、JK9、JK11、JK45、ZK41、ZK50、ZK59、ZK69外其它钻孔揭有揭露，揭露厚度0.507.40m（平均3.51m），层顶埋深0.004.80m（平均0.39m），层顶高程7.2413.10m（平均11.53m），层底埋深0.507.40m（平均3.90m），层底高程4.2612.06m（平均8.01m）。3.2.2第四系新近冲洪积层（Qal+pl）粉质黏土（地层编号：2）：浅灰、浅黄色，软塑可塑、松散状，稍湿湿，钻探岩芯多呈条柱状，干强度中等，韧性中等。岩芯采取率8590%，该层在钻孔JK1JK5、JK15JK17、JK19、JK20、JK22、JK27、JK29、JK33、JK36、JK40JK43、JK45JK49、ZK6、ZK9、ZK13ZK15、ZK18、ZK19、ZK21、ZK22、ZK24ZK27、ZK29、ZK32、ZK34、ZK35、ZK38、ZK40、ZK43、ZK44、ZK46、ZK54、ZK56、ZK60、ZK62、ZK64、ZK66、ZK67、ZK80、ZK81、ZK82、ZK85ZK87、ZK92、ZK97、ZK98中均有揭露，揭露厚度0.707.00m（平均2.91m），层顶埋深2.206.10m（平均3.83m），层顶高程5.8510.34m（平均8.19m），层底埋深3.8010.80m（平均6.75m），层底高程1.487.82m（平均5.27m）。3.2.3第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）含黏性土粉砂（地层编号：2）: 灰黑、灰白、浅黄等色，石英质，含约2030%黏性土，饱和，松散稍密，级配较差。岩芯采取率7580%，该层在钻孔JK5、JK16JK19、JK25、JK27、JK28、JK34、JK35、JK37、JK39、JK40、JK42、JK44JK48、ZK5、ZK6、ZK10、ZK18ZK22、ZK26、ZK27、ZK33、ZK34、ZK39、ZK43、ZK50、ZK51、ZK53ZK55、ZK59ZK62、ZK65ZK70、ZK73ZK76、ZK80ZK82、ZK85、ZK86、ZK91ZK93中均有揭露，揭露厚度0.707.30m（平均2.62m），层顶埋深2.2010.80m（平均5.43m），层顶高程1.489.09m（平均6.40m），层底埋深4.5013.60m（平均8.05m），层底高程-1.137.34m（平均3.78m）。3.2.4第四系上更新统湖沼沉积层（Q3h）含有机质粉质黏土（地层编号：1）：浅灰、灰黑色，局部混砂及腐木，含少量有机质，很湿饱和，软塑状为主，局部可塑，干强度高，韧性高。岩芯采取率8090%，该层在钻孔JK15、JK16、JK18、JK24、JK35、JK38、JK39、JK41、JK43、JK44、ZK20、ZK29、ZK32、ZK33、ZK38、ZK39、ZK43、ZK44、ZK49、ZK68、ZK71、ZK74、ZK87中均有揭露，揭露厚度1.004.80m（平均2.80m），层顶埋深3.309.30m（平均6.22m），层顶高程3.548.61m（平均5.67m），层底埋深4.9012.00m（平均9.02m），层底高程-0.055.84m（平均2.87m）。3.2.5第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）（1）粉质黏土（地层编号：2）：灰黄色，褐黄色，稍湿，可塑硬塑状，主要为粘性土，局部含少量次棱角状砾石，干强度中等，韧性中等，摇振反应无。岩芯采取率8590%，该层在钻孔JK6、JK7、JK10、JK11、JK13、JK21、JK23、JK24、JK30、JK31、JK34、JK47、ZK6、ZK10、ZK13、ZK16、ZK25、ZK30、ZK35、ZK36、ZK40、ZK41、ZK45、ZK46、ZK47、ZK51、ZK61、ZK65、ZK67、ZK70、ZK79、ZK80、ZK88、ZK93、ZK94、ZK98、ZK99中均有揭露，揭露厚度0.806.60m（平均3.40m），层顶埋深0.509.00m（平均4.70m），层顶高程2.6112.06m（平均7.15m），层底埋深4.9012.00m（平均9.02m），层底高程-0.055.84m（平均2.87m）。（2）含卵石中砂（地层编号：3）：浅灰灰白色，石英质，底部多含卵石，卵石310cm，含量1030%，磨圆度较好，偶夹薄层黏土，饱和，中密为主，局部稍密，局部相变为粗砂。岩芯采取率7580%，该层除钻孔JK2、JK3、JK5JK15、JK19JK21、JK37、JK38、JK46、ZK18、ZK19、ZK21、ZK27、ZK29、ZK30、ZK33、ZK36、ZK38、ZK49、ZK50、ZK51、ZK56、ZK57、ZK60、ZK62、ZK65、ZK70、ZK80ZK82、ZK86、ZK87、ZK88、ZK93、ZK99外其它钻孔均有揭露，揭露厚度0.507.50m（平均2.87m），层顶埋深3.0012.20m（平均8.04m），层顶高程-0.308.51m（平均3.82m），层底埋深8.0015.00m（平均10.91m），层底高程-2.664.32m（平均0.95m）。3.2.6第四系中更新统残积层（Q2el）砂质黏性土（地层编号：）：褐黄、灰白、褐红等色，由混合花岗岩风化残积而成，原岩结构尚可辨认，含约10%左右的石英砂，稍湿湿，可硬塑，遇水浸泡易软化，干强度中等，韧性中等，风化不均，局部夹有强风化岩块。岩芯采取率8595%，该层除钻孔JK1、JK2、JK9、JK13、JK15、JK17、JK37、JK45JK48、ZK5、ZK6、ZK9、ZK13、ZK15、ZK18、ZK19、ZK22、ZK24、ZK25、ZK35、ZK36、ZK38、ZK39、ZK40、ZK43、ZK44、ZK45、ZK46、ZK47、ZK49、ZK50、ZK51、ZK53、ZK54、ZK55、ZK59、ZK62、ZK65、ZK66、ZK67、ZK71、ZK75、ZK79、ZK81、ZK99外其它钻孔均有揭露，揭露厚度0.6014.00m（平均5.14m），层顶埋深2.8013.20m（平均9.60m），层顶高程-2.009.84m（平均2.27m），层底埋深4.5023.00m（平均14.75m），层底高程-11.768.14m（平均-2.87m）。3.2.7南华系笔架山群混合岩（NhB）混合岩系场地下伏基岩：主要矿物成分为白云母、黑云母，少量长石、石英，变晶结构，块状、片麻状构造。本次勘察揭露全、强、中、微风化层，其特征描述如下：（1）全风化混合岩（地层编号：(35)1）: 灰白、褐红、褐黄等色，极软岩、极破碎，岩体基本质量等级为级，原岩结构较清晰，岩芯呈较坚硬土状，偶夹有强风化岩块，遇水浸泡易软化、崩解。岩芯采取率8090%，该层除钻孔JK1、JK2、JK4、JK38JK46、JK49、ZK9、ZK10、ZK13、ZK14、ZK19、ZK20、ZK22、ZK24ZK26、ZK29、ZK30、ZK32ZK36、ZK38ZK41、ZK43、ZK45、ZK46、ZK47、ZK49、ZK50、ZK53、ZK55、ZK62、ZK65、ZK71、ZK88外其它钻孔均有揭露，揭露厚度1.0014.00m（平均4.17m），层顶埋深1.5023.00m（平均13.75m），层顶高程-11.7611.00m（平均-1.97m），层底埋深4.3032.50m（平均17.92m），层底高程-21.228.20m（平均-6.14m）。（2）强风化混合岩上层（地层编号：(35)2-1）: 灰白、褐黄等色，极软岩、极破碎，岩体基本质量等级为级.裂隙很发育，岩芯呈坚硬土状，遇水易软化，强度降低。岩芯采取率7585%，该层除钻孔JK32、JK41、JK42、ZK14、ZK20、ZK41、ZK45、ZK67外，其它钻孔均有揭露，揭露厚度0.8022.70m（平均6.80m），层顶埋深7.0032.50m（平均15.77m），层顶高程-21.225.50m（平均-3.84m），层底埋深10.0038.20m（平均22.57m），层底高程-27.451.83m（平均-10.64m）。（3）强风化混合岩下层（地层编号：(35)2-2）：灰白、褐黄等色，软岩、破碎，岩体基本质量等级为V级，裂隙很发育，岩芯呈碎块状，用手易捏碎，局部夹中风化块。岩芯采取率7580%，该层除钻孔JK1JK5、JK10、JK11、JK14JK18、JK23、JK24、JK30、JK33JK36、JK38、JK39、JK42、JK46、JK49、ZK10、ZK13ZK16、ZK18、ZK27、ZK34、ZK36、ZK38、ZK40、ZK44、ZK46、ZK51、ZK53、ZK56、ZK60、ZK61、ZK62、ZK65、ZK66、ZK71、ZK80、ZK97、ZK98外其它钻孔均有揭露，揭露厚度0.4012.00m（平均4.92m），层顶埋深4.3035.80m（平均21.01m），层顶高程-24.368.20m（平均-9.06m），层底埋深7.0040.80m（平均25.94m），层底高程-29.515.50m（平均-13.99m）。（4）中风化混合岩（地层编号：(35)3）: 褐黄色、褐灰色，较破碎、较软岩为主，岩体基本质量等级为级，裂隙发育，裂面铁染强烈，合金钻头可钻进，岩芯主要呈碎块短柱状，岩芯锤击易碎。岩芯采取率7580%，RQD=5-15%。该层除钻孔JK41、ZK6、ZK29、ZK32、ZK57外其它钻孔均有揭露，揭露厚度0.5024.20m（平均4.73m），层顶埋深13.0040.80m（平均25.23m），层顶高程-0.50-29.51m（平均-13.30m），层底埋深14.9058.50m（平均29.95m），层底高程-3.07-47.53m（平均-18.03m）。（5）微风化混合岩（地层编号：(35)4）: 青灰色、灰白色，较硬为主，较完整，岩体基本质量等级为级，裂隙较发育，局部裂隙面见铁染，岩芯呈短柱状，局部碎块状、长柱状，岩石锤击声脆，局部夹石英脉。岩芯采取率7590%，RQD=5-30%。该层除钻孔JK2JK4、JK6JK8、JK10、JK14、JK19、JK21JK24、JK26、JK28JK33、JK37、JK38、JK40、JK44JK48、ZK9、ZK16、ZK26、ZK27、ZK33、ZK39、ZK44ZK46、ZK56、ZK60、ZK67、ZK71、ZK73、ZK75、ZK79、ZK80、ZK86、ZK87、ZK91、ZK92、ZK93、ZK98外其它钻孔均有揭露，揭露厚度1.309.10m（平均4.59m），层顶埋深19.3043.50m（平均31.54m），层顶高程-27.52-3.07m（平均-14.98m），层底埋深19.3043.50m（平均31.54m），层底高程-7.47-32.52m（平均-19.57m）。在基坑开挖深度范围内，涉及到土方分层有,-1，-2,-1a，层，如下图所示：基坑与地质分层关系示意图2.2.2、 基坑水文概况深圳水系分南、北、西3个水系，以海岸山脉和羊台山为主要分水岭，北部水系汇入东江的支流有淡水河和石马河，属东江水系。本地区的水文特征受大气降水的影响表现为：汛期由暴雨引发洪水，降水强度大，产生坡面径流量大，汇流时间短，枯水期降雨量小，坡面径流量少，利于工程建设施工。场地东侧约600m处为布吉河，布吉河为深圳河的上游，发源于黄竹沥，上、中段流经布吉街道中心区，下游汇入深圳河。流域面积63.41平方公里，河长21公里，多年平均径流量0.67亿立方米。2.2.3、 基坑周边建筑概况拟建工程位于深圳市罗湖区笋岗街道，场地东侧为宝岗路，南侧为桃园路，西侧为宝安北路，北侧为梅园路，且北侧紧临地铁7号线笋岗站，交通便利。3、 总体施工部署及流程3.1、 项目管理体系安排1）设置企业保障层，并建立企业职能部门与项目的对接渠道，实现企业集团对项目的全方位、快速支持；2）建立能涵盖整个项目管理工作范围的派驻现场的组织架构，并制定相应的各分包体系架构组成要求，实现无缝对接管理；3）建立完善的考核认证制度，择优选择合格的具有类似工程施工经验的专业班组组织施工，确保各项施工目标顺利完成。管理层次划分人员配备及组成特点保障监督层在单位总部的领导下，成立项目指挥部，依托设计院提供技术保障，全面调配和组合整个单位的人才、技术、资金、机械设备、专业施工队伍等资源。整体指挥、从技术、资金等全方位提供支持。施工管理层项目领导班子共有8人（项目经理1人、项目执行经理1人、项目总工程师1人、项目副经理2人、项目书记1人、安全总监1人、质量总监1人），下设7个管理部门。具体贯彻落实管理层各职能部门的指令，与施工作业层直接对接。施工作业层主要为施工劳务队组成。主要包括支护桩施工、止水帷幕施工、工程桩施工、水平支撑施工、基坑降排水施工、土方开挖及挖运、监测与检测施工等施工作业队。由施工管理层统一指挥、协同工作，是整个工程施工计划的具体的执行者和实施者。3.2、 土方分区及开挖流程本工程基坑开挖面积约为11000m，基坑普遍挖深达9.5-13.4m，土方总量约14万m。我单位根据超深、超大规模基坑特点，将进行周密部署、精心组织施工。土方开挖严格实行“分层、分段、对称、平衡”的原则。3.2.1、 一层土方分区一层土方为大开挖，根据桩基工程进度将基坑土方分为四个分区进行开挖。开挖方式均为机械开挖。分区图如下：一层土方开挖分区图3.2.2、 二层土方开挖分区根据基坑环境及开挖方式，将二层土方同一层分4个分区，4个分区均有独立内撑和立柱桩、格构立柱，采取对角对称开挖的形式，先施工对撑，顺时针转动，1234，再施工对撑区域土方，做到对称开挖，分层开挖。开挖方式均为机械开挖。具体分区见下图：二层土方开挖分区图3.2.3、 三层以下土方开挖分区三层及以下土方开挖分区同二层。4、 资源配置计划4.1、 土方开挖及支护施工主要机械设备选型本工程各层土方开挖完成面净高分别为：1-2m、5m、4.5-6.2m。基于本工程土方开挖方法及施工部署的前提条件下，土方施工机械主要选择如下表：挖掘机械设备选择表设备用 途选择结果小型挖掘机梁下方挖土、接力转土PC120反铲挖掘机挖掘机各层土方开挖、接力转土PC360/D1020自卸汽车土方运至弃土点新能源装载机弃土场转土、堆土/4.1.1、 机械开挖设备（1）PC120挖掘机本工程基坑土方开挖时，梁下土方开挖及场内转土时选择PC120反铲挖掘机作为主要挖土设备。（2）PC360/D1020挖掘机基坑开挖过程中，一层三层土方开挖选择PC360/D1020挖掘机进行挖掘，土方采用接力转运。（3）自卸汽车根据我单位对弃土场调查及本地区土方工程用车习惯，选择红岩金刚自卸汽车进行土方运输作业。自卸汽车性能参数表设备名称图片性能参数自卸汽车产品名称红岩金刚重型自卸车实际容积12m外型尺寸748024953200（7）装载机装载机用于弃土场土方堆放及转运。LG930-1装载机性能参数表设备名称图片性能参数LG930-1装载机铲斗容量1.7 m最大崛起力96KN额定配置功率92.0KN标准配置时操作重量10.5T4.2、 劳动力配置计划工种4月5月6月7月8月9月吊车司机666666混凝土工101010101010钢筋工202020202020木工444444测量工444444电工222222电焊工888888机修工333333挖机司机488884运土司机4202020206水冲工人8121212128普工181818181818保安888888合计991121251381511644.3、 施工材料配置计划限于现有的资料和图纸，以下的材料的量都是根据经验估算得出，不能用做工程结算的依据。1.内支撑及土方辅助材料计划材料名称模板(m2)木枋(m3)钢管（t）扣件（套）钢板（t）三形卡（个）塑料套管（根）（14）需要量1400040050056000150040005000（以上材料的用量不能作为工程量结算的依据）2.材料需用保证措施为保证材料的供应，物资管理部将从材料的计划、考察、样板甄选、采购、验收、保管、发料领料全过程进行控制管理。保证材料按时、按质、按量进行供应，决不影响项目运转的任何一个环节。根据总施工进度计划，计算出每月的主要材料、半成品、设备使用量，并做到原材料的及时到场及合理调配，使每区、每施工段的主要材料、半成品、设备供应、存放合理有序。每月的主要材料、半成品、设备供应计划制定完成后，结合施工进度计划、当月的天气情况、节假日情况合理完善劳动力资源计划，保证施工质量及工期要求。4.4、 机械设备配置计划4.4.1、 土方主要设备使用机械PC360/D1020挖掘机（台）PC120挖掘机（台）自卸汽车汽车推土机（台）开挖部位第一层土方4 150 1 第二层土方3350 2 第三层土方3 350 24.4.2、 主要测量、检测设备投入序号名称规格型号数量精度用途1GPS系统1台静态测量3mm+0.5ppm基准控制网的建立和定期复检；2全站仪Leica TCR12012台11mm+1.5ppm控制网的测设、校核；坐标放样，测距；三角高程测量基坑变形观测3经纬仪J22台2角度测量；次要轴线的投递；4数字水准仪DNA031台0.3mm控制点高程引测、复核；基坑沉降观测；5自动安平水准仪苏州一光DSZ221.5mm高程传递；6钢卷尺50m2距离测设；高程传递与校核7水准仪DS31台8钢卷尺50m2把9测 绳50m50m5、 施工进度计划及工期保证措施根据总施工进度计划，针对本基坑开挖土方量大，深度深，工作面大，合理编制土方开挖的施工进度计划，确保176天内全部完成基坑土方工程。计划开工时间：2020年04月1日计划完工时间：2020年09月23日分层开挖时间节点表序号土方开挖层次计划开工时间计划完工时间施工天数(d)1第一层2020年05月11日2020年06月09日302第二层2020年06月10日2020年07月19日403第三层2020年07月25日2020年09月17日55 (由于交通拥堵、交通管制等不利影响，每天的土方外运时间考虑7个小时，如考虑白天亦进行出土，工效可提高50%，工期可相应减短20%。1136、 施工总平面布置6.1、 场内总平面布置6.2、 场内交通组织为了方便一层土方开挖渣土车行驶，在基坑东侧设置施工马道，道路宽为8m，渣土车沿逆时针方向进入基坑内，满载后继续沿逆时针驶出，挖土机将土方由西向东转运。7、 主要施工方法7.1、 工程测量一、基坑施工平面控制1、轴线控制桩的校测（1）在基坑施工过程中，对轴线控制桩每月复测一次，以防桩位位移，而影响到正常施工及工程施测的精度要求。（2）校测仪器采用测量精度1级、测距精度1mm+2ppm 的全站仪。2、基坑水平支撑施工阶段平面控制本工程布置的支撑，有很多个节点，在安装支撑前要精确测放。为保证测放的精度和速度，拟用高精度电子全站仪进行测量放线。首先利用CAD软件，标出各特征点的坐标，再通过全站仪的坐标放样功能，将所需的点位一一放出。根据施工前布设的控制网基准点及施工过程中流水段的划分，将控制坐标点引测至第一道支撑上，同时在各施工区域内做内控点。当施工至第二道及以下支撑时，利用第一道支撑上的控制点将各支撑定位。当支撑轴线测设完后，必须进行自检，自检合格后及时填写报验单，写明报验内容并附一份报验内容的测量成果表报送监理单位复核认可，及时验证各测量结果的正确程度状况。3、控制网等详见测量方案。二、基坑施工高程控制在场区内埋设的半永久性高程点，与业主提供的场区水准基点进行联测，复核后作为基坑支护的施工高程控制的基准点，场区内设六个水准点。1、原则及要求施工过程中进行标高引测，采用DSZ2水准仪向基坑内传递，每一开挖层至少传递3个水准点以便相互校核，以其平均点引测水平线。抄平时，应尽量将水准仪安置在测点范围的中心位置，并进行一次精密定平，水平线标高的允许误差为3mm。2、标高的传递方法本工程挖深29m，要用悬挂钢尺法将标高传递到基坑内，方法如下：（1）高程控制点的联测在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点。经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。（2）坑底标高基准点的引测方法采用拉钢尺法，以高程控制点为依据，采用水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线，将高程引测到地墙或立柱侧面，然后用50m钢尺向下引测。标高基准点用红油漆标注在地墙或立柱侧面上，并标明数据。向基坑引测标高示意图（3）土方开挖标高控制土方开挖时，要随时监控槽底标高。可将免棱镜电子全站仪架设于基坑上面，进行全方位、全过程监测。快到位时，在每个立柱桩上用水准仪抄测出垫层控制高程（用红油漆作标记），形成垫层高程控制网。（4）土方开挖标高传递基准点开挖至标高-2.0m开挖至-7.05m开挖至-12.05m开挖至-16.35m开挖至-19.6m开挖至-29.2m。（5）水平支撑标高传递基准点第一道支撑中心标高-1.60m第二道支撑中心标高-6.60m第三道支撑中心标高-11.60m第四道支撑中心标高-15.90m。控制网等详见测量方案。7.2、 土方开挖工程一、土方开挖顺序（1）自然地面第一道内支撑梁梁底（-1至-1.2m）处土方开挖1）反铲挖掘机站立标高为自然地面-0.5m，采用由西向东逐步退挖的方式，完成第一层土方开挖;2）本次土方开挖总量约为1.65万立方米；3）在土方开挖过程中，现场一旦具备施工作业面，立即插入进行第一道钢筋混凝土内支撑施工。（2）第一道内支撑梁梁底（-1至-1.2m）第二道内支撑梁梁底（-6至-7.9m）土方开挖1）第一层土方开挖完成后，在进行第一道内支撑同时完成栈桥车道及取土平台的施工；2）反铲挖掘机站立标高为-2.80m，采用“中心岛”式开挖方式开挖，首先开挖周边支撑区域土方，中心岛区域土方采用反铲“收挖”，直至完成第二层土方开挖；3）本次土方开挖总量约5.5万立方米；4）在土方开挖过程中，现场一旦具备施工作业面，立即插入进行第二道钢筋混凝土内支撑施工.（3）第二道内支撑梁梁底（-6至-7.9m）基底土方开挖1）第二层土方开挖完成后，在进行第二道内支撑的施工；3）本次土方开挖总量约为6.85万立方米；4）在土方开挖过程中，现场一旦具备施工作业面，立即插入排水沟和集水坑施工。二、土方开挖要求1）土方开挖应在内支撑施工完毕，保证内支撑传力可靠（即强度必须满足设计要求）后进行，且开挖深度不得超过设计标高2）土方应分层、均匀、对称开挖。土方开挖面高差不宜过大,不宜大于 2m（淤泥中高差不得超过 1.5m），以确保开挖过程中土体自身的稳定。3）土方开挖完成应立即对基坑进行封闭，防止水浸和暴露，并应及时进行地下结构施工。基坑土方开挖应严格按设计要求进行，不得超挖。4）土方开挖及地下结构施工过程中基坑周边堆载不得大于设计值。5）基坑开挖过程中，如围护桩间出现漏水、流泥等现象，应立即停止开挖，及时采取挂网喷射混凝土、注浆等措施进行封堵，以防止周围地面沉降。6）基坑开挖至设计标高后，暴露时间不宜过长，要及时进行基础施工。7）土方开挖过程中应注意对支护体系的保护，严禁施工机械碰撞、碾压内支撑体系。8）土方开挖过程中，局部深坑与周围开挖面形成的高差可采用放坡或其他形式作为临时支护，但其临时边坡必须保持稳定。9）地下室土方开挖过程中，必须采取切实有效的措施对工程桩、立柱桩和降水井进行保护，防止工程桩，立柱桩移位，断裂现象发生，和碰坏降水井（含观测井等）等造成降水系统失效。10）发生异常情况时，应立即停止开挖，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。开挖后基坑暴露的时间应尽可能短。地下室施工完毕时，地下室外壁与围护之间的间隙应尽早回填，回填要求按土建施工图进行。三、对工程桩及支护结构的保护措施（1）、在土方开挖时严禁碰撞工程桩、支护结构、降水井及扰动基底原状土等，工程的定位控制线及开槽的灰线尺寸，必须经过现场监理人员复验合格,并办理完预检手续,方可开始开挖。（2）、机械挖土需距桩体、支护结构（包括格构柱）、坑底300mm，该范围内土体由人工挖除。挖土时，禁止采用机械开挖，并设专人指挥机械挖土，桩周边土方由人工挖土后再进行破桩。（3）、大部分工程桩在施工时桩顶高出设计标高，所以挖土时，要掏挖桩间土，故挖土时不能用力过猛，以防破坏工程桩。（4）、在进行淤泥运输时根据淤泥具体情况选择运输车，如因淤泥无法固结，无法用普通运输车外运时，选择罐车进行运输，确保市政道路的清洁。（5）、夜间施工时保证有足够的照明。（6）、严禁在底部掏空的非栈板上行走，挖机不得碰撞立柱。（7）、北侧机车需跨越支撑梁，因此施工时需对支撑梁采取保护措施：a.在支撑梁上部铺设300mm厚的土方并夯实。b.在铺好的路基上再铺设200mm道渣。c.在道渣上铺设10mm后的钢板，行车道两侧放1：1的坡道。四、基坑土方开挖安全措施（1）土方开挖机械应正确操作、合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。（2）土方开挖机械应定期进行维修和保养，严禁带故障作业。作业前应按有关规定进行测试或试运转。（3）作业时操作人员不得擅自离开岗位或将机械设备交给其他无证人员操作，严禁疲劳和酒后作业。严禁无关人员进入作业区或操作室。机械设备连续作业时，应遵守交接班制度。（4）配合机械设备作业的人员，应在机械设备的回转半径以外工作；当回转半径以内作业时，必须有专人协调、指挥。（5）夜间工作时，现场必须有足够的照明，机械设备照明装置应完好无损。作业结束后应将设备停到安全地带，操作人员非作业时间不得停留在机械设备内。（6）反铲作业时，挖掘机履带到工作面边缘的安全距离不应小于1.0m。（7）两台以上挖掘机在同一区域作业时，前后安全距离不得小于20m，铲土时不得小于lOm；平行时左右安全距离均不得小于2m。（8）基坑开挖安全防护搭设：待开挖至标高-1.65m立即搭设安全防护栏杆，具体搭设技术要求见下图：（9）、基坑开挖安全防护搭设：待第一层放坡喷射砼完成后在基坑西面、南面、东面分段各搭设两个安全通道，具体搭设技术要求见下图：五、土方开挖注意事项（1）土方开挖前，应详细查明施工现场的地下障碍物。（2） 严禁挖土机械碰撞支护结构，挖土机械通过支撑时，应设置厚度不大于2CM的钢垫板，且支持上部覆土厚度不小于30CM。（3） 夜间土方施工，应有足够的照明设施，危险地段应设置明显标志，防止错挖、超挖。（4）在机械无法作业的部位，休整边坡坡度以及清理槽底等应配备人工操作。（5）当开挖深度范围内遇有地下水时，应采取措施降低水位，一般应降至开挖面下1.0M。（6）如基坑边缘堆置土方或建筑材料机械，周边的施工荷载应符合设计要求，且距基坑上部边缘不少于2M，弃土堆置高度不应超过1.5M，重物距边坡距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M。（7）雨期施工在开挖基坑时，应注意边坡稳定。应在坑内外侧设置排水沟，防止地表水流入和及时抽排坑内集水。经常对边坡、支撑进行检查，发现问题要及时处理。（8）开挖开挖前必须提前施工降水井，提前将杂填土、砂层中的水排干，同时可以将淤泥内的水提前排出3040%而使淤泥土层固结，以防出现流泥。六、基坑临边防护1、施工现场周围的围护施工现场四周用围墙进行封闭，现场入口处设置大门和门卫室，门卫昼夜24小时值班。2、基坑四周的临边防护本工程基坑的四周必须设置定型化栏杆防护，栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，横杆和立杆均用外径40mm、壁厚3.0m厚的矩型钢管。上杆离地高度为1.2m，立杆间距2m，下端采用混凝土固定支座固定，并设置200mm高红白相间的踢脚板，并在外侧悬挂“临边危险，注意安全”警示牌，内侧悬挂“千万小心，土方坍塌”警示牌。栏杆钢管刷涂红白相间的颜色, 同色间隔40厘米。基坑防护效果图 临边危险，注意安全 千万小心，土方坍塌3、边坡上人钢管斜道施工人员和管理人员应沿斜道进入基坑，不得翻越防护栏杆。基坑边搭设上人钢管斜道到基坑顶（钢管规格同防护栏杆），具体位置根据现场实际情况而定。采用一字型斜道，斜道附着坡体设置，斜道限载300Kg。斜道宽1米，立杆间距1m，护栏高度1.2m，每0.6m设置一道防护横杆，坡度1:3。斜道采用钢管搭设踏步，踏步上满铺脚手板封闭并设置防滑条，踏步高度不超过16cm。防护栏杆设置200mm高红白相间挡脚板并满挂密目网。钢管斜道搭设要求及材质必须满足现行规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130）的要求。7.3、 立柱桩格构柱施工方案本工程支撑结构格构柱主要包括钢格构立柱和立柱桩两部分，上部格构柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，共计68根。支承桩采用1200冲（钻）孔灌注桩，支承柱采用4 L20020角钢格构柱。角钢格构柱具体构造见下图。角钢格构柱应与支承桩钢筋笼焊成整体，钢筋笼保护层取50mm。支承桩桩身砼强度等级为水下C30，立柱桩桩长约为基坑深度+4m（格构柱平面布置图及大样图如下）。一、施工工艺格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，施工工艺如下：钻架定位钻孔第一次清孔测孔深安放钢筋笼固定安放格构柱下导管第二次清孔测孔深（合格后）安放隔水球灌注砼钻机移位二、立柱桩施工1、测量控制方法根据施工图纸及现场导线控制点，使用全站仪测定桩位，根据地质情况直接定点或打入木桩定点，并以“十字交叉法”引到四周作好护桩点。人工挖孔桩定位示意图2、护筒埋设据桩位标志，开挖护筒孔，护筒直径比设计孔径大20cm，护筒高度不小于1.8m。放入护筒后，护筒孔坑内再次精放桩位点，吊线锤校验垂直度，校正护筒位置和垂直度并固定，护筒与坑壁之间用粘性土夯填实，确保护筒位置的持久准确及稳定。护筒应使用钢护筒，能承受地面附加荷载产生的侧压力，根据工程地质，护筒直径比设计孔径大20cm，埋设深度应不小于1.5m，护筒宜高于地面30cm，防止地表水流入；放入护筒后，护筒孔坑内再次精放桩位点，吊线锤校验垂直度，校正护筒位置和垂直度并固定，护筒与坑壁之间用粘性土夯填实，确保护筒位置的持久准确及稳定，护筒中心位置偏差不得大于30mm。3、钻进成孔成孔开始前应充分做好准备工作，施工过程应做好施工原始记录。钻机定位时要求钻机安装稳固、周正、水平、安全可靠，确保在施工中不发生倾斜、移动。保证钻塔滑轮槽缘、锤头中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，并且锤头中心与桩孔中心偏差不大于20mm，