船舶买卖标准合同上海格式

船舶买卖标准合同(上海格式)卖方：法定地址：买方：法定地址：买卖双方经过充分协商，卖方愿意销售，买方购买“_ _ _ _ _ _ _ _ _”车轮(以下简称“此轮”)，然后签订以下合同：1、船舶概况船舶名称：船舶类型：本节：预付：总长：类型宽度：类型深度：总色调：净色调：负载色调：草稿：呼号/注册号：制造商：建筑日：2、产权卖方承认本合同下这一轮的完全所有权。3、船舶价格这一轮合计人民币_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _4，预约买方同意在合同签订后_ _个银行工作日内将相当于船舶售价%的保证金汇至卖方指定的银行帐户，以确保严格履行该合同。帐户包括：代号：银行：人民币账户：如果买方不按时支付定金，卖方有权选择解除合同。买方应承担因解除合同而遭受的损失和利息(本合同的利息根据合同签订当天中央银行的一年存款利率计算)。5、支付买方在双方或其授权代理人签署船舶转让备忘录及船舶实际交货之前，应根据本合同第8条支付的剩余油额和未使用等应付款项汇至卖方指定的本合同第4条所述的银行帐户或卖方单独指定的其他银行帐户，并将银行证书副本转让给卖方。已开单的预留金下的利息归买方所有，该预留金和利息自动转换为预付款，剩下的预付金从船舶价格中扣除预留金和利息计算。6，舰6.1教学状态买方已获得卖方_ _ _年_ _月_ _日的同意，检查了船舶及船舶等级记录，同意在除船舶自然损失外由检查船确认的船舶状态下接管船。运输船舶时，船舶必须保持现有船舶等级状态、船舶等级的残留或锡、影响船舶等级的无损、船舶等级证书的清洁有效状态，至少在装船时有效3个月。如果买方已根据本合同收到船舶，则对于该船舶上存在的任何船舶规范不一致、显示或隐藏的船舶缺陷，卖方不再负责。6.2发货前的水下检查6.2.1买方有权在船舶交接前安排经船级社批准的潜水员，检查船舶夏季载重线以下的水下部分，但上述检查应在卖方安排的船级社检查师存在的情况下进行。上述检查由买方准备，买方承担风险和费用。6.2.2买方选择进行上述检查，应在收到7天船舶预测通知后2个工作日内向卖方发送检验通知，并向卖方发送，如果卖方在上述合同期限内未收到此类通知，买方将丧失准备水下检验的权利。6.2.3卖方收到买方传递的水下检查通知后，应联系船级社，准备检查事项。船级社保证适当和允许的港口、锚地或泊位的水下检查是卖方的责任。卖方将船舶移至附近合适港口的过程中发生的时间、风险、费用由卖方承担。水下检验费、风险及船级社检验师费用应由买方负担，检查结果发现影响船级班的条件时，相应的检验费、风险应由卖方承担。6.2.4通过水下检查确认船舶存在影响船级社的条件后，应按照下一个安排处理。1、影响检验结果配给的情况经船级社安排，然后确认在定期船坞前无需维修，卖方、买方可以对这种维修询问，选择船级位附近的修船修理店，修船企业报价应仅限于直接维修费用，不包括船舶对接和其他服务费用。卖方在维修后可以选择船舶交付权，不进行船舶交付或维修，但根据上述报价平均的修理费应从船舶价格中扣除；2、如果影响检验结果配给的情况被认为应由预付部安排，然后在定期对接前进行维修，卖方应承担所有费用，并进行维修以满足预付公司的要求。6.2.5卖方根据6.2.4(2)规定停靠船舶，且码头在本合同规定的停靠地范围内，卖方有权将该船坞指定为停靠地。买方有权自行承担风险和费用，清洁和油漆船舶的水下部分，但不得影响卖方和船级社工作及本合同规定的交船安排。卖方完成维修工作后，买方的工作仍未完成，卖方完成维修工作后的坞费和风险应由买方承担。卖方在卖方修理完成后，有权向买方提交船舶交付通知。买方应按照第7条的规定接受船。6.2.6如果卖方选择根据6.2.4款进行实际维修，本合同约定的出港时间应推迟到上述维修完成之日，但不得超过约定运输期间的最后一天30天。7、交货时间和地点7.1交货地点和截止日期如下：教学地点：送货时间：上述合同交付期限的最后一天是销售承诺日。7.2卖方同意，买方支付上述保证金，签署船东保证书后，可以让_ _名代表上船，熟悉船舶情况，但不得妨碍或妨碍卖方乘务员的正常工作。与乘务员的费用和风险由买方负担。买方必须按每人人民币/日支付与船的伙食费。海员可以使用船上的通信设备，买方必须支付与船使用通信设备所产生的实际通信费用。7.3卖方应书面通知买方15日/7日/3日/2日发货预测和1日发货事实，如果未按照上述约定公布预测，买方有权要求顺延承兑。卖方在船舶到达运单后，已在各方面具备了交船条件，卖方应向买方正式提交“交船通知准备”。7.4卖方认为，船舶为非货物，扫掠结束，没有租赁，安全浮动状态下，安全港、锚地、锚地、锚地应在7.1节区域内，否则，运输不应视为实际准备。7.5买方应根据本合同约定支付剩余船舶及剩余油、未使用润滑剂金额等，买方应在收到船舶交付通知书后3天内接管船。如果买方不能如上所述收购，卖方有权终止合同。已索赔的保留金和利息归卖方所有。如果预留金和利息收入不足以支付卖方的损失，买方必须向卖方赔偿产生的损失和产生的费用，并承担卖方全部损失、费用的利息。7.6除本合同外，如果其他合同或双方另有协议，本条第1款到合同日期24点(北京时间)为止卖方实际安排运输并未提交“准备发货通知”，除非买方因买方原因有权终止合同，并书面通知卖方，否则上述通知应在销售合同后3个工作日内完成，买方在上述合同期限内。如果买方选择终止合同，卖方应返还向买方索赔的保证金，如果不足以支付买方损失，卖方应赔偿买方发生的损失和发生的费用，并承担买方全部损失、费用的利息。7.7卖方确认收到船舶全额和剩余油、未使用润滑剂金额等后，签署了船舶收购备忘录。船舶收购备忘录由双方授权的代表签署后，该轮正式移交给买方。卖方全体船员立即出港，乘务员出港后食宿和归国运费由卖方负担。7.8交货前，本合同因卖方故意或重大过失引起的船舶全损或推定全损，以及实际船舶无法交付情况而无法实际履行本合同的情况下，自行终止。卖方应全额退还买方的支付项目及利息，双方不承担任何其他责任。8、备件和燃料这个轮子包含船上的备件，卖方按照清单移交给买方。卖方签订本合同时注明的(附目录)租赁设备、管理公司专用线上的图书、资料表格和文件不包括船员的个人行李和物品。船上剩余的燃料，未使用的润滑油选择下一次运行。1、船上剩余油、未使用润滑剂等由买方接收，按先到地前一天的市场价格支付，按本合同一次性支付。2、船上剩余燃料、未使用润滑油等，由买方接收，按卖方最后加油发票的实际加油价格(不包括运输成本)支付，按本合同一次性支付。9、文件交付船舶时，卖方应继续保留用于取消船舶的用途，买方有权接收副本，但买方应承担相应的费用。但是，ISM和其他仅属于特定卖方和操作员的文档除外)。卖方可以继续保留船舶的航海日志和海洋日志，但买方有权获得该日志的副本，因此产生的费用由买方承担。对于其他卖方持有但不在船上的证书、图纸、记录物、技术文件等相关资料，如果买方愿意，卖方应立即发送给买方，其中发生的复印和发送费用由买方负担。如果买方要求，卖方必须及时向买方提供当前持有的有关该车轮的其他技术文件。交付、卖方还必须向买方提交以下文件：一、委托书；二、燃料、润滑油油价证明复印件；第三，发票、卖方在交付船舶后_ _营业日内完成原登记机关的注销登记，并向买方提交船舶所有权登记注销证书。同时，买方应将以下文件提交卖方：1、买方营业执照复印件；二是买方委托书；第三，买方处理登记机关名称、地址、传真、电话、联系方式和邮政编码。10，债务先到之前，卖方承诺，该车轮没有船舶优先权、船舶担保权、连带债务。卖方对船舶交付前发生的船舶所有索赔，应向买方负责。11、费用的承诺配送前，回合中发生的风险和费用由卖方承担。出港后，该轮发生的各种危险和费用由买方负担。卖方原应在船舶登记机关办理船舶注销程序，买方应处理该轮的所有权登记，其费用由各自承担。12、船名和标记这个回合移交后，买方不能使用原来的烟囱标记和(船名)。十三、解决争端本协议适用于中华人民共和国法律，有关对本协议的解释、执行