2018年新版一级建造师市政实务word版

专业1:城市道路工程411010城市道路工程结构和材料首先，对道路进行分类(对象为道路)分类标准：状态、交通功能、服务功能四个级别：公路、主要道路、次要道路、分支特性：1，快速路-完全交通功能的服务，大容量，长距离，快速交通2、主干道-以交通功能为主连接主分区的主要骨架3、次级道路-区域交通干线，全部服务项目4、季度-以服务为主的区域交通。第二，铺面分类(物件是道路，铺面只是道路的结构层)1、根据路面结构类型，分为三大类别：沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面道路等级铺面结构类型沥青路面水泥混凝土路面图块铺面快速路1530干线公路1530二级干线公路1520分支102010(20)砌块预制砌块设计期10年；采用石料的时候是20年沥青路面：沥青混合料(适用各种交通等级)、沥青渗透、沥青表面处理。水泥混凝土路面：普通混凝土、钢筋混凝土、连续钢筋混凝土、钢筋混凝土。适合各种交通等级街区包装：适合分公司、广场、停车场、人行道和步行街。(2018新旧变化)以前的版本是结构强度，过时了。桌子也过时了2、基于机械特性的包装分类：刚性包装和柔性包装刚性路面(水泥混凝土路面):弯曲强度大，变形量小，产生了板材作用。破坏取决于最终的弯曲强度。软包装(各种沥青路面):弯曲强度小，挠曲变形大，发生累积变形。破坏取决于最终的垂直变形和弯曲变形。411102沥青路面结构一、道路结构构成：饰面、地基和地下。层间结合必须紧密稳定。对包装材料的强度、刚度和稳定性的要求也减少了。每层的弹性系数必须从上到下减小。公式：固定变形，强刚度失水，成平温滑水声包装指标：承载能力、平整度、防滑能力、温度稳定性、透水性、噪音量。主要指标：满足结构强度、扩散荷载能力、水分稳定性、抗冻性、抗渗性等。Subgrade index:整体稳定性和变形控制路面是道路的结构层，路面分为饰面和基层。饰面可以分为顶部和底部、底部和底部。根据实际情况组合。路面铺成道路，底部不平，由于堆积的作用，顶面不能平整，所以每层的质量都很重要。基层的要求是强刚度、水分损失(即水分稳定、防冻、防渗)(a)沥青面层分为上层/磨耗层(用于高级包装)、中层、下层。1、沥青曲面类型：高温混合沥青混合料(高温170度，包装机)温拌沥青混合料(工艺比较新，趋势大。温度130，比热混合环境保护，paver)冷拌沥青混合料：分叉；填坑沥青渗透： (现场酿造，去除)沥青表面处理(类似手机膜):防水、磨损、防滑层4141014沥青混合料组成及材料： (最近3年没有出题，2018周)第一，沥青混合料：沥青、粗骨料、细骨料、矿粉、聚合物和木纤维混合制成的。二、主要材料1，沥青沥青性能指标：粘合性、温度敏感性、耐久性、塑料、安全性。(测试点)球结：连接温度塑料内眼，连接抗变形塑料裂纹，4不合适不能使用煤沥青，必须优先使用a级沥青。SMA、OGFC不得使用天然沙；快速主干道不应使用粉煤灰(低强度)。不得使用石棉纤维(有毒，石-肺)。粘合性：即变形阻力，指标：粘性或一致性；60动态粘度(绝对粘度)；夏季高温、中街交通、行车速度慢的路段要使用连贯(针小)大的沥青；在寒冷的冬季区域或交通低的道路上，应使用一致的沥青。(一致性是溶质溶剂的比例是多少，稀释程度是水，抽到一定程度就是固体。粘度不是粘合力，而是液体的流动表)温度敏感性：指标之一是软化点。另一个指标是针吸引。初级温差，年温差与针粒度指数大的沥青。高等级公路、夏季高温、中街交通、停车站、交通信号灯控制的交叉口、速度慢的路段或部位应使用软化点高的沥青。相反，软化点使用小沥青。耐久性：也就是说，防止老化，防止水分损伤，通过薄膜烤箱加热试验测定耐久性。以水柱违法性实验沥青和集料的附着力，反映了防止水损害的能力。塑料：抗裂能力，指标为：延长。低温延展性越大，抗裂性越好。在冬季低温或高、低低温的地区，需要低温延展性高的沥青。安全：闪点。沥青标签高沥青越软闪点越小多层表面选择沥青：厚底稀释2、粗骨料3、细骨料：细骨料要干净干燥，不风化，没有杂质，有适当的梯度。高温混合等级沥青混合料天然沙量不得超过骨料总量的20%。SMA、OGFC不应该使用天然沙。4、矿粉：速度快，主干道不得使用粉煤灰。5、纤维稳定剂：木质纤维素不使用石棉纤维250无高温变质三、沥青表面结构：嵌体原理(嵌体力和内摩擦阻力主要为辅助，粘合力为辅助，温度影响小)；稠密梯度原理(结合力，温度影响大)。沥青大小问题根据配置和结构：连续等级和不连续等级；按空位大小：密集渐变(多孔 15%)、半开放渐变。沥青混合料结构类型： (客观测试点)悬浮-致密结构：以结合力为基础，交流沥青混合料。“胖子、骨头和脂肪”骨架-空位结构：耐摩擦电阻大，粘合力小，空隙大，AM，OGFC。(条子，没有肉，美丽的爱)骨架-致密结构：粘合力和耐摩擦性大的SMA沥青马蹄脂碎石混合物。综合以上两种结构的优点，最常用。(肌肉人)求婚：胖子、瘦子、肌肉男四、热拌沥青混合料的主要类型： (沥青改性沥青SMA沥青桅杆改性SMA)普通沥青混合料(低级):即交流沥青混合料、高密度梯度、连续梯度。(沥青混凝土)，适用于次要主干道、次要道路或人行道等场所。改性沥青混合料(中级):改性沥青是橡胶、树脂、聚合物、粉碎胶粉或其他填料的混合物。交流电对比的优点是(高温车辙、耐磨性、延长寿命、防止低温裂纹)。适用于城市主干道和城市高速公路。SMA沥青玛蹄脂碎石混合物(中):SMA由沥青、矿粉和纤维稳定剂组成，填充在间歇梯度矿石骨架中。针吸附度小，软化点高，温度稳定性好的沥青选择。特征：粗骨料、矿粉、沥青多，细骨料少。密度等级，不连续等级。SMA是目前国内外常用的抗变形能力强、耐久性好的沥青表面混合。适用于城市主干道和城市高速公路。改性SMA(高级):防止高温车辙，低温变形，水稳定性。防滑，防老化，提高耐久性。交通剧增，轴重增加，适合一车道单向行驶，机场、专用巴士等费用最高。第五，沥青路面材料再生(两年没有出问题，今年要注意)沥青老化特性：针入度减少，粘度增加，年份减少，复合流动度减少。再生是在已经老化的旧沥青中加入低粘度石油系矿物油(即再生剂)，制造符合性能要求的再生沥青。现场再生技术：熔融、耙松、再生剂混合、再包装、轧制。建设要点是控制温度、厚度、混合均匀性和井处理、压缩程度和环境绿化保护。(2018年新增)4、再生制技术要求： (叙述性选择题，往年考试)求婚：张奶奶分流棒具有适当粘度的软化和渗透能力良好的流变性能，复合流动性接近1。富含香气的沥青溶解的能力高表面张力良好的耐热性和耐候性。5、测定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法采用马歇尔试验方法。马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验。测试过程是在规定的温度和湿度等条件下对试验品进行标准压缩、沥青混合料的稳定性和流量值测量等指标，经过一系列计算，确定了油石比和稳定性、流量值、密度、孔隙率、饱和度的关系曲线，最后确定了沥青混合料的最佳油石比。9、再生沥青混合料试验指标(施工前)为空隙率、亮度、马歇尔稳定性、流量值等。公式：空间滑动BMW10、再生沥青混合料检验项目(施工后)包括车辙试验动态稳定性、残余马歇尔稳定性、冻融劈裂抗拉强度等。公式：残留车辙制冷分解(b)沥青路面基层基准图层和闭合一起构成结构图层，基准图层调整为闭合图层。沥青混凝土是柔性路面，车辆行驶等作用力主要由基层运输，因此两种路基基本要求相同，基层结构一般差别很大；水泥混凝土是硬路面，车辆行驶等作用力主要用混凝土面层运输。基层主要是沥青路面的承重层。沥青路面设计原则中的7个字：薄面，结实基础，稳定的土壤基础。土路基要稳定性好，基层强度高，面层再满足要求的前提下要薄一些。基层是铺面结构的支承。应根据道路交通等级和路基的冲刷阻力选择基层材料。1、基层分为柔性基层(级配碎石等)、半刚性基层(无机结合剂稳定骨料)。2，常用基层材料：无机结合物稳定球团(半刚性基础):用于强度高、整体性好、交通量大、轴向荷载大的道路。锁住和渐层材料(弹性基层):用于次级道路和下一个道路基层。在半刚性基层铺沥青面层时，城市主干道和快速路应采取适当措施减少反射裂缝。(反射裂缝是沥青路面的一般质量问题，是柔性路面所特有的。半刚体基本收缩，反射在柔性曲面上)减少反射裂缝的措施：(1)表面强化；(2)基础上部应力折减层/拉伸土工织物。钢筋混凝土保护层大于50mm，容易出现裂缝，采取措施。加入钢筋网片材。3、湿润和非区域、排水基础应使用。排水基层材料渗透性好，采取不允许水流入地下层的措施。(1)在排水基层下不照射水下基础，(2)在基层上铺上防水土工织物或沥青密封件。小公式：密封织物密底基层基础可以是水泥稳定骨料、石灰粉煤灰稳定骨料或梯度骨料，不透水基层。411115水泥混凝土路面水泥混凝土路面组成：表面、地基、垫层、路基(a)最后期限1、一般分为一般、钢筋、连续钢筋、预应力混凝土板等。我国常用(普通)混凝土板很多。2、为了防止因温度变化而膨胀引起的板翘曲或裂纹，设置纵向和横向接缝后，板长度由应力计算确定。横缝分为：膨胀缝、收缩缝、施工缝。横缝都是电波条，光源型钢筋。纵向缝分为收缩，施工缝。纵向接缝是拉杆，螺丝钢筋。膨胀节结构：膨胀节、填缝材料、拉杆3、施工中，一次路面宽度小于路面宽度时，与拉杆一起设置平整形态的纵向施工接头。如果包装宽度大于4.5米，则需要设置具有拉杆的假缝形式的纵向收缩4、扩张缝在什么情况下设定战术：职业腿小曲厚度不同(1)板厚度变化；(2)桥附近；(3)在小半径曲线上。缩小交叉表：交通繁忙的电线杆、次要干线、分支。水平施工缝应尽可能在收缩或伸缩缝处选择。5，什么情况下需要局部加固：(1)自由边，(2)排水和检查井，(3)佩戴市政管线段，(4)表面锐角小于90，(5)沉重交通的膨胀和施工接头可以承受。6，防滑结构：槽、槽、池、池(深度1-2mm)。7、水泥混凝土表面原料的选择水泥：选择：高速公路必须使用42.5以上的公路波特兰或波特兰水泥，普通波特兰水泥。其他道路可以使用矿渣水泥，不能低于32.5级。公式：重注425，硅prsi路硅进近检验：水泥要有工厂验证证明，经复验合格后才能使用；保管：不能混合保管或混用不同等级、工厂品牌、品种、工厂日期的水泥。3个月以上出厂或潮湿的水泥必须经过测试合格后才能使用。粗骨料：粗骨料应使用碎石、碎石、碎卵石。粗骨料要使用人工梯度。碎石不大于31.5mm，碎石不大于26.5mm，碎石不大于19mm，钢筋混凝土最大粒径不大于19mm。细骨料：应使用精度系数在2.5以上的干净粗砂。高速公路，主干道要使用一级沙和二级沙。海沙不能直接用于混凝土表面。淡化的海沙可用于分支。外加剂：必须符合规定，有合格证。只有通过混合考试才能使用。钢筋：选择：品种、规格、组件、设计和符合国家标准接近检验：通过生产工厂等级、炉号、检验报告和认证、再检验(包括证据抽样)。钢筋不应有腐蚀、裂缝、破损和其他缺陷。存档：-嗯？膨胀板：厚度20mm，水分稳定性好的柔性板材和防腐处理。密封胶：橡胶类、树脂类、泥浆类、改性沥青可添加抗老化剂。公式：修改橡胶树(多主题公式)(b)水泥混凝土道路基础作用：防止或减轻泥浆引起的地板和错误平台的产生。通过控制或减少路基不均匀的霜冻或体积变形对表面的影响来保护表面。为收尾工程提供工作面，提高接缝的装载能力。1、基层材料选择： (重要，理解)根据道路的交通等级和路基内的优化能力选择底基材质。(沥青路面基层也是如此)特殊交通选择：贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土；重载交通选择：水泥稳定粒料、沥青稳定碎石；中轻型交通：水泥或石灰粉煤灰稳定球团、梯度球团；湿润和非区域：排水基层。(第二层，第一层是排水，第一层是不透水，层间有密封条)2，基层宽度：根据混凝土面层的施工方法，每侧的宽度至少为300mm(小型机械施工)或500mm(轨道摊铺机施工)或650mm(滑动模式摊铺机施工)3、RCC基层应设置与混凝土面层对应的接缝。(c)坐垫：不是所有的棉结构都需要设置靠垫。这里的垫子和混凝土基础垫子不是概念靠垫在什么情况下安装： (坐垫有什么作用)设置季节性冰冻地区(北方地区)、防冻垫(沙、砾石)排水不良，设置排水垫层(砂、砾石)地下层可能引起不均匀沉降或变形时，设置半刚性垫层。垫要求：与路基宽度相同，最小厚度为150mm(请记住，常用垫的厚度，不进行机械计算)414200路基施工路基填料：高液限粘土、高液限粉土、含有机物的细粒土、路基填料不合适。操作：(1)更改填充；(2)应与水泥或石灰改良配合使用。地下水高，应采取什么措施：(1)提高路基顶面的标高；(2)粗土或低容量水泥稳定的细土；(3)地下水位下降(边沟下的渗透沟)。路基临界高度：路基处于干燥、中等湿或