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二氧化碳论文关于二氧化碳气体提高石油采取率技术机理应用论文范文参考资料 勘探开发研究院在45和12.7MPa的条件下进行了有关试验,试验表明,CO2在油田注入水中的溶解度为5%(质量),而在原油中的溶解度为15%(质量);由于大量CO2溶于原油中,使原油粘度由9.8MPa/s降到2.9MPa/s,使原油体积增加了17.2%,同时也增加了原油的流度。水碳酸化后,水的粘度将提高20%以上,同时也降低了水的流度。因为碳酸化后,油和水的流度趋向靠近,所以改善了油与水流度比,扩大了波及体积。 二氧化碳泡沫8通过加入发泡剂,使得CO2气体在地层中形成泡沫体系,增加其流动阻力,提高波及效率。但由于地层中压力很大,泡沫在运移过程中气体向液膜及地层水中的扩散,实际上很难形成理想的泡沫体系。 气体增稠9近几年,一些研究者开展了CO2气体增粘方法研究,主要的技术思路有三种:其一是在CO2气体中加入高分子量的聚合物,但由于高分子量聚合物在CO2中不能(或少量)溶解,还需要加入少量的助溶剂。其二是在CO2中加入一种分子量相对较低的聚合物,这种聚合物可以通过缔合、氢键或胶束的形式而形成一种具有增稠作用的空间网络结构。由于这类聚合物含有极性基团,二氧化碳在其中的溶解度很低,必须加入大量的助溶剂。其三是近年开展的有关新型增稠剂的合成,一类是高分量的聚氟代丙烯酸盐;另一类是低分子量的缔合增稠剂10。 上述技术思路的是基于降低油气流度比、抑制CO2气体粘性指进的原理而提出的。但是,在强非均质性和具有窜流通道的储层中,如何抑制气窜、提高波及效率,尚未见研究报道。 第四章 结 论 由于我国油藏和原油条件的特殊性,大规模地利用温室气体中CO2提高原油采取率将有着巨大的潜力并面临着许多技术挑战。由于原油与CO2的最小混合压力普遍较高,CO2非混相驱和拟混相驱将成为我国CO2提高采取率的主导技术;我国油藏非均质性很强,注入气体在油藏中的窜流非常严重,因此,如何控制气窜、提高波及效率是我国CO2驱技术研究与应用中具有普遍意义的关键问题;由于我国原油中蜡、沥青质和胶质含量高,有机固相沉积对储层的污染堵塞将是一个十分突出的问题。另外,我国的低渗透和稠油资源非常丰富,在这些油藏中利用CO2提高采取率的潜力巨大,应予以高度的关注。建议针对我国油藏和原油的特点,尽快开展有关CO2提高原油采取率的应用基础和新技术研究。 致 谢 因本人水平有限,在这篇毕业设计的写作当中,我的家人、同事给予了很多关怀和支持,尤其是得到了北京石油大学论文指导教师李金宜老师的大力帮助,在此深表感谢! _ 1 Whorton L P, Brownsbe E R, Dyes A B. Method for producing oil by means of carbon dioxide P. U.S. Patent 2623596, 1952. 2 Bae J, Irani C. A Laboratory Investigation of Thickened CO2 Process P. SPE 20467, 1990. 3 Davis B W. Organosilicon Polymer Having Nonrandom Crosslinkages Useful EOR Using Carbon Dioxide Flooding P. U. S. Patent 4989674, 1991. 4 Davis B W. Polysilalkylenesilane Polymer Useful in EOR Using Carbon Dioxide Flooding P. U. S. Patent5080169, 1992. 5 Davis B W. Polysilylenesiloxane Polymer Useful in EOR Using Carbon Dioxide Flooding P. U. S. Patent5123486, 1992. 6 克林斯 M A. 二氧化碳驱油机理及设计M. 程绍进译. 北京: 石油工业出版社, 1989年: 8586页. 7 Bai B, Grigg R B, Liu Y, et al. Adsorption Kiics of Surfactant Used in CO2-Foam Flooding Onto Berea Sandstone P. SPE95920, xx. 8 Zhu T, Ogbe D O, and Khataniar S. Improving the Foam Performance for Mobility Control and Improved Sweep Efficiency in Gas Flooding J. Ind. Eng. Chem. Res. xx, 43: 44134421. 9 Xu Jianhang. Carbon dioxide thickening agents for reduced CO mobility D. Pittsburgh: University of Pittsbur
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