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国际贸易论文关于我国出口企业国际贸易物流状况论文范文参考资料 1009-4202(xx)08-000-02 摘 要 本文分析了国际贸易物流发展的目前状况及存在的理由,提出了推动我国国际贸易物流发展的策略及措施。 关键词 国际贸易 物流发展 目前状况理由 策略 改革开放后,特别是近年来,我国物流业虽然得到了快速的发展,但相对水平较低,这与我国国际贸易大国的地位极不相称。因此,发展现代、高效的物流业,提高管理和服务水平,不断提升国际竞争力,满足我国国际贸易的发展势在必行,对于我国经济的发展和中华民族的伟大复兴,具有现实作用与战略性作用。 1.国际贸易物流发展的目前状况及存在的理由 1.1易物流企业规模小、功能差、管理水平低 近几年,我国的国际贸易物流企业随着国际贸易的不断发展应运而生,并得到了比较快速的发展。但运输方面,除中国远洋、中国海洋、中外运等少数几个较大的企业外,大多数国际物流企业规模一般比较小,运载能力有限,竞争实力弱,缺少物流信息系统的支撑、物流管理、技术、装备、设施还相对落后;企业生产率、资源利用率不高,专业化物流服务水平亟待提升。 1.2 国际贸易物流发展体系不完备,缺乏政策支持 现代国际贸易物流的发展离不开国家的强有力的政策、法律支撑。欧美等西方国家的现代国际贸易物流发展为什么那么快,很大程度上与本国政府的支持是分不开的。中国虽然现在已经成为世界第二大经济体, 但至今还没有一套完备的独立的国际贸易物流法律体系,国内很多物流企业存在恶性竞争、无视操作规范等现象不断发生,物流行业的健康发展难以保障。国际贸易物流是国内物流的扩延,更需要立法的支持和政策的引导。目前出口由于地方性的限制政策比较多,没有专门管理机构和指导部门。因此,阻碍国际贸易物流的发展壮大。 1.3 国际贸易物流中国际合作不够,国际地位有待加强 国际贸易物流主要是为跨国贸易服务,因此,良好的国际合作关系对于发展国际贸易物流至关重要。随着我国改革开放的不断深化,同世界很多国家建立了经贸往来,与各个国家之间的经济贸易交流日益频繁,对外交流取得了重大成功,这都为国家贸易物流的开展打下了良好的基础。但与西方一些发达国家相比,国际合作还不够广泛,主要制约的理由与因素两方面:一是我国的国际贸易物流的行业开放度不够,海运、铁路、航运、公路等交通网络基本上都集中在政府手中,一些地方的本位主义、地方保护主义严重,缺乏加快物流业发展的良好软环境。二是我国在国际组织中的地位有待加强,很多方面缺乏话语权,不能为我国国际贸易物流企业提供必要的支持。目前我国国际物流行业处于多重管理的状态,涉及商务、航空、铁道、海关、 _等多个部门,缺乏统一协调和必要的指导。 1.4 物流管理人才缺乏,对现代物流的认识不足 由于中国物流业发展时间短和国内教育体制的落后,现代物流管理人才尤其是国际物流企业的高级管理人员、策划人员和专业技术人员比较缺乏,物流操作人员的整体素质不高,因而导致物流企业的管理水平不高,仓储、运输、配用等环节的设备数量已经不少,但管理水平落后、业务功能单一、专业化程度不高、信息技术使用不足,物流网络分散,多由区域性的小企业经营,没有形成系统,只能满足简单、低水平的单环节服务。还有一些小的物流公司,管理人员的思想还停留在拉脚、跑运输上,这样适应现代物流的发展要求。 2.推动我国国际贸易物流发展的策略与措施 我国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距。只有正视目前状况,与时俱进,加快发展,才能跟上国际贸易物流的发展的步伐,才能适应日趋激烈的市场竞争需要。 2.1 增强服务意识,积极转向现代物流服务 现代物流的发展,特别是国际贸易物流,客户对物流企业要求越来越高,也不再是统一的标准化的物流服务,物流企业的服务仅停留在过去的搬搬运运、态度好方面远远不够, 客户更多需要的是个性化、自动化、信息化的要求,而且对包括仓储、配送、货代等综合服务的要求更高。因此,物流企业必须转变观念,提高物流服务意识和服务水平,逐步向现代物流服务转变,必须根据客户的需要设计独特个性的物流服务,同时,要加强与多个国家之间的交流,积极推动国际合作。鼓励国内物流企业走向世界,建立更为完善的现代国际贸易物流网络。 2.2 壮大国际贸易物流企业规模,完善物流网络 2.3 完善国际贸易物流基础设施,加大政策支持力度 近年来,我国经济快速发展,国力显著增强,发展国际贸易物流的硬件设施有所加强,但是我国的运输、 仓储、 配送基础设施仍然不能满足需要。要发展国际贸易物流,必须加强铁路、港口、公路、机场等物流枢纽的建设,同时加快国家对国际贸易物流立法,建立专门的国际贸易物流法及完善相关法律法规,出台更多的有利于国际贸易发展的政策,打破运输行业的地方性保护壁垒,提升国际贸易物流企业的国际竞争力,加强政府对于国际贸易物流行业的指导与监督,确保国际贸易物流行业健康、
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