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文档简介
中铁五局机械化公司泉州南石高速公路A1标 桥梁作业指导书桥梁上部体系转换及桥面系铺装施工作业指导书1. 适用范围:本作业指导书适用于本标段桥梁的上部结构体系转换和桥面系铺装施工。2. 作业准备1 ) 技术准备,在施工前要做好相关技术方案及实施方法。2)做好原材料准备工作。3)做好机具准备工作。3. 施工程序与工艺流程1)施工程序:钢筋焊接绑扎安装永久性支座浇筑湿接头混凝土(中横板)浇筑负弯矩张拉区湿接缝混凝土负弯矩预应力筋张拉压浆浇注剩余湿接缝混凝土(负弯矩槽混凝土)拆除临时支座桥面铺装混凝土防撞护栏混凝土2)施工工艺流程如下:拆除底模和支架压浆、封端预应力张拉拆除边模和内模混凝土养生钢筋绑扎永久性支座安装桥面铺装混凝土土防撞护栏混凝土施工准备浇筑湿接头张拉压浆拆除临时支座砼养生拆模4. 施工实施1、梁安装到位后,湿接头、湿接缝钢筋焊接之前,首先对梁永久性橡胶支座位置高程、梁顶面高程进行检测调整,必须符合设计要求。同时对梁端头、翼板与现浇结合面未凿毛和凿毛不到位的进行完善。2、湿接头、湿接缝、顶板负弯矩槽纵、横钢筋进行挂线逐根调直,确保钢筋纵、横向平顺。焊接长度必须符合设计和规范要求。钢筋的数量按设计要求绑扎,不准漏绑和少绑钢筋。对有缺少预埋筋的部位,应凿出钢筋头后与其焊接,或利用相邻两根预埋钢筋采用十字筋点焊连接。特别注意梁板湿接头纵向主筋的单面焊长度和焊接质量要满足要求。3、湿接头钢筋全部焊接后,在绑扎顶板钢筋的同时连接顶板负弯矩波纹管,保证波纹管连接平行、顺直,重叠长度不小于10cm,采用胶带包裹密封,用字形钢筋定位。如有个别梁端头波纹管根部折断时,应将波纹管凿出后连接,并将接头用胶带包裹或用高标号砂浆密封,预防漏浆堵塞。4、湿接缝钢筋绑扎前先将环形钢筋焊接,环形筋焊接接头必须符合焊接要求。环形钢筋与翼板预埋钢筋连接必须符合设计和规范要求。5、湿接头钢筋焊接验收后,安装永久性支座或支模前对盖梁进行清理。永久性支座固定钢板或楔形钢板安装中心轴线要一致,并符合设计及规范要求。梁底预埋钢板与支座上钢板和梁底楔形钢板采用断续焊连接。钢板之间以及钢板与支座垫石必须密贴。永久性支座必须符合设计和规范要求,符合梁板安装相关要求。6、湿接头底模可采用竹胶板(严禁采用泡沫板支底模),底模与梁底要平顺、无错台。底模与梁底、支座部位的缝隙必须用单面胶带密封,防止支座处漏浆,确保永久性支座安装不悬空和变形,特别注意浇筑湿接头混凝土时底模变形影响支座活动。7、湿接头、湿接缝施工必须采用高质量的竹胶板,表面平整光洁,棱角顺直无破损。湿接头、湿接缝模板安装采用不小于16mm的钢筋拉杆吊模,严禁采用铁丝吊模。板缝必须严密、平整、无错台现象,模板与翼板接合采用单面胶带密封,保证翼板底部现浇砼线形顺直、平整。8、湿接头浇筑混凝土时,要检查两端头波纹管的连接是否畅通。禁止未接波纹管先将预应力筋穿入后直接浇筑混凝土。9、湿接头浇筑混凝土,尽量避开波纹管密集处投入混凝土。振捣时防止波纹管管道被振捣棒损坏,引起漏降堵塞管道。严禁将湿接头混凝土分为二次浇筑或预留波纹管位置处待张拉后浇筑混凝土。浇注气温应基本相同,温差应控制在5以内,并宜在一天温度最低时施工。10、湿接头混凝土浇筑完成后强度必须达到90%以上,方可进行负弯矩预应力的张拉工作。预应力筋及锚具、夹具型号的使用要符合设计要求,预应力束的张拉顺序符合设计要求。11.在负弯矩预应力未张拉、压浆前,不准施工剩余湿接缝混凝土,可进行湿接缝钢筋焊接(护栏钢筋焊接)。每跨预留段湿接缝混凝土应在负弯矩预应力筋张拉、压浆完成后再进行浇筑。12、负弯矩张拉槽在钢筋焊接前必须对原混凝土凿毛,预埋钢筋进行挂线调直后焊接,禁止焊接头在同一断面。焊接质量必须满足设计和规范。13、各孔连续施工的顺序应严格按照设计图纸要求进行。14、张拉、压浆、湿接缝等全部混凝土施工完成后,同时一次性拆除一联内全部临时支座,完成体系转换。解除临时支座时,应注意防止高温影响橡胶支座变形。15、桥面铺装施工前必须进行高程测量。现浇箱梁每孔检测5个断面,即墩顶、L/4、L/2、L/4处。预制梁板按每孔墩顶、跨中三个断面进行高程测量,每断面最少测3-5点,并根据桥面宽度进行加密,测点布置左右翼板边缘处和中心处。16、桥面铺装施工前,必须对梁顶面混凝土浮浆及高出部分进行找平、凿毛、清理、扫除。使用吹风机进行净化及水冲洗,以保证新、老混凝土之间的结合。17、标高控制带采用钢筋(槽钢)进行控制,支撑点间距不大于50cm且以保证钢筋(或槽钢)不变形为准,收面前应及时去掉,当采用混凝土标高带时,宽度不大于30cm,必须严格按照桥面铺装标准沿内外护栏内侧施作,在浇筑铺装混凝土前必须对标高控制带纵向接缝处的松散混凝土进行凿除、清洁,确保接缝处的质量。18、铺装的钢筋网片采用生产厂家成品网片。保护层厚度必须严格按设计控制。安装网片时,要求在网下“十”字交叉处焊接支撑钢筋,支撑点间距不得大于60-80cm,按照梅花型布置,防止混凝土浇筑时钢筋网下沉,从而导致通车后桥面铺装表面产生裂缝。19、安装钢筋网片时,相邻网片纵横向搭接不小于设计和规范要求的宽度,且不小于两个网眼的宽度。20、在浇筑桥面铺装混凝土之前,应再次对桥面进行冲洗,保证梁板顶面处于湿润状态。浇筑混凝土时,纵向必须从低处向高处浇筑。21、桥面铺装混凝土浇筑采用泵送混凝土施工、机械振捣半幅全断面施工。严禁混凝土运输车辆及其他重型车辆、机械在已铺设好的钢筋网片上行驶或放置。22、桥面单幅每一联铺装必须一次性进行施工,不得在整个单幅一联中间设混凝土施工缝,确保桥面铺装整体性,当桥面过宽时,纵向中间处可设临时标高控制带,单幅采取阶梯形一次性施工完成。临时标高控制带可采用直径(或厚度)同桥面净保护层同厚的光圆钢筋(或槽钢)设置,当振捣、提浆完成后,收面前及时取掉,并确保铺装层顶面平整。23、桥面铺装混凝土必须严格按照配合比和塌落度,防止混凝土坍落度偏大,造成振捣收浆后混凝土泌水量大。这样不但增加收浆抹面工作的难度,而且桥面铺装表面易产生裂缝。混凝土振捣必须先用平板振捣器进行振捣密实,再用振动梁进行振捣找平,最后用滚杠提浆。混凝土收面时,工作面必须配置一套与桥面同宽、可沿纵向标高带自移动的工作台,采取人工用木抹子抹平。当混凝土表面处于初凝期(视混凝土标明情况)进行第二次抹平后,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,拉毛和压槽深度为2-3mm。24、桥面铺装施工前对桥面泄水孔必须进行全面检查疏通,并确保不被混凝土及杂物堵塞,以利于桥面排水。25、桥面铺装施工时,应注意天气变化,尽可能避免因大雨、暴雨等原因中断施工,停止时必须将一联全部浇筑完成,中途不能间隔。26、对负责养护的人员及养生物资落实情况进行检查,养生所必须的人工、海绵、透水土工布及养生用水须准备到位。27、湿接头,湿接缝等混凝土浇筑后及时进行覆盖,桥面系混凝土初凝后应及时采用5cm厚海绵覆盖养生,并经常进行补水,避免因养生不及时造成混凝土表面裂缝。28、桥面系所有上部混凝土工程的养生,必须采用饱水海绵垫或透水土工布进行全面覆盖、包裹,饱水养生,保持混凝土在养生期(7天)内始终处于潮湿状态。29、普通混凝土的钢筋直径大于25mm宜采用焊接。钢筋接头采用搭接时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。30、从高处向模板内直接倾卸混凝土时,高度不宜超过2m,以不发生离析为度。混凝土应该按照一定顺序、厚度和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑上层混凝土。5. 材料要求 钢筋、混凝土、钢绞线、波纹管等主要原材料必须在业主批准的厂家采购并经进场检验合格方可使用,严禁使用杂牌材料,混凝土集中拌制。6. 机械设备配置1)汽车吊。2)汽车泵。3)砼振捣棒。4)砼运输车7. 质量控制与检验(1)永久性支座的位置高程、梁顶面高程。(2)结合面混凝土须进行凿毛处理;(3)波纹管的位置及封端要符合设计要求;表1 桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率1强度或压实度在合格标准内试验检测2厚度(mm)-5,+10以同梁体产生相同下挠变形点为基点,测量桥面浇筑前后相对高差:每100m测5处3平整度高速、一级公路沥青混凝土水泥混凝土平整度仪:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或IRI(m/Km)2.53.0(mm)1.51.84横坡()水泥混凝土+0.15水准仪:每100m检查3个断面沥青面层+0.35抗滑构造深度符合设计要求砂铺法:每200m检查3处8. 安全及环保要求8.1安全技术措施1)施工中的特种作业人员,通过安全技术培训,并经考试取得合格证后,方可上岗工作,其他人员也要求进行安全技术培训和考核。2)钢筋、模板安装前,搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,互相配合,同步操作。在已安装的钢筋上不得行走,并架设交通跳板,或搭脚手架。3)在竖立模板过程中,上模板工作人员的安全带拴于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。4)使用砼振捣器时,须检查振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时检查电源开关关闭情况。检查合格方准使用。5)在预应力作业中,必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效,巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此,在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端,同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。6)操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。如需离开,必须把油阀门全部松开或切断电路。7)安全网保持完好,使用宽度不小于3m,长度不小于6m。8)高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。9)雨天和冬天进行高处作业时,采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸建筑物、构筑物或钢井架设置避雷设施。强风、浓雾恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后,对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,立即修理完善。10.2 环保措施1)环境保护、水土保持“三同时”制度,即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设
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