市政道路论文关于市政道路给排水工程设计论文范文参考资料

市政道路论文关于市政道路给排水工程设计论文范文参考资料 摘要：市政道路给排水工程作为城市基础建设的重要内容，随着物质文明、经济建设的快速发展，我国市政工程建设取得了很大的发展，其中以道路建设发展尤为突出。随着居民出行以及交通运输等级增加，道路排水理由在影响排水工程使用寿命的同时，日益被设计者以及相关部门重视。本文结合我国市政道路给排水工程设计，对道路给排水工程设计任务、内容以及重点进行了简要的探究。 关键词：市政道路；给排水工程；工程设计；重点内容 随着城市化进程加快，城市污染越来越严重，为了确保市政道路给排水工程的经济合理性，在明确给排水管道工程设计的同时，必须根据排水管线以及城市基础设施；在方便行人和交通设施的同时，根据给排水管道占地面积大、管线长等特点，深化道路给排水工程设计。在明确给排水工程材料选择、管径给排水量以及施工设计重点的同时，保障城市经济正常运转。 1 市政道路给排水工程设计任务以及内容 1.1市政道路给排水工程设计任务 在我国市政道路建设中，给排水系统和居民生活质量息息相关，它不仅影响城市环保、道路完好，同时对城市功能以及防洪也有重要影响。在排水工程设计中，为了及时排除居民生活污水、生产废水以及各种多余地面水，在形成排水管系的同时，进行沟道以及废水处理；通过分流管系、合流管系进行污水、废水处理。 在这个过程中，合流管系只有一个排水体系，污水、雨水同属于一条排输管道。分流管系由收集雨水的系统以及不需要处理的、污染程度较低的生活污水、工业废水的雨水管道，和专门收集生活污水以及处理的工业废水造成的污水管道两种管道组成。在废水处理中，一般通过悬浮物目标去除以及耗氧改善等方式进行，为了保障进一步处理效果，在管道消毒后，根据市政道路排水对象设置对应的机械设备；在规范废水处理步骤的同时，让废水排入土地以及对应的水体中。 1.2市政道路给排水设计内容 1.2.1市政道路给排水设计 在市政道路给排水设计中，为了减少农田灌水、地下水对道路路基强度以及稳定性造成的影响。设计者在明确路基底部隔水垫层以及填土高度时，在道路水位较高的路段，开挖临时性的排水边管，从而在减少地表水的同时，降低道路地下水；通过及时排除路基地表水，在尽量降低雨水对市政道路路面、路基质量的同时，降低由于路表水渗透、排水不畅对路面结构、路基以及使用性能造成的影响。 在路面水设计中，市政道路一般通过明确急流槽、道路横坡、排水构造物以及边坡具体状况，在健全排水体系的同时，将道路表面水通过收集及时排除路基范围。在超高路段设计中，通过设置分隔带，将横向排水管以及*排水管表层水及时排除；通过*隔带开设豁口的方式，将道路侧面水通过路面横坡的形式排除横坡。 在下渗水设计中，通过道路*隔带特点，设置对应的纵向盲沟；通过认真收集下渗水，在一定范围设置横向排水管和集水井，进行下渗水排放。对于路肩下渗水设计，一般通过纵向渗沟的路肩处理方式，通过道路横向排水管，将下渗水排出路基。 1.2.2市政道路和排水的关系 在市政道路排水管道设计中，一般通过道路布设的方式，在道路定线的同时，对市区排水管沟埋深、组织以及排水重力流进行设置：在明确道路高程的同时，保障市政道路雨水高程始终小于市政道路地坪20cm或者以上，方便市政道路地表流水排放；在保障道路纵向坡度和道路纵坡一致性的同时，杜绝大逆坡对市政道路排水沟深度以及道路用地排水造成的影响。 在雨水管道规划中，根据当地自然特点，在明确地形坡度的同时，以最小的距离将雨水排入合流、池塘、郊区以及湖泊灌溉系统。当地形不利，水体位置相对较远时，在相对平坦的地域设置水泵站；当市政道路管道出口低于天然水体时，设置口泵站；在市政道路地势起伏较大的地方，-根据雨水干管以及道路指向，进行山谷布置，通过道路支管连接道路斜坡。为了确保道路和排水的具体关系，根据市政道路地面水流向，设置对应的分水岭线。 1.2.3正确选择道路排水管道出水口 出水口作为市政道路给排水管道工程设计的重要内容，在出水口设计中，必须根据管道水体以及地形状况，进行集中或者分散布置。当道路管道建筑构造以及地质构造相对简单时，根据工程造价以及经济可行性，进行排水管道分散布置；当流水位置变化较大，管道水位和出水口相对较远时，由于建筑费用偏高，此时必须尽量减少出水口，在集中布置的同时，设置最佳的出水口。 在新型城市道路给排水管道设计中，立交桥道路排水必须根据老城市管道设计经验以及立交桥位置重要性、特殊性的同时，根据道路给排水管道调蓄、自流以及抽升泵站等方式，保障道路管网设施以及泵站设计水平符合道路排水工程相关要求。 2 市政道路给排水工程设计重点 2.1管径排水量设计 在市政道路排水量设置中，排水量根据污水总流量设计以及生活污水定额，在明确相关公式以及实际数据的同时，正确估算淋浴污水、生产生活污水、工业废水；在整合施工工艺以及国家工业用水法律法规的同时，确定雨水强度、汇水面积以及实际径流系数；在明确雨水排水量的同时，根据汇水面积、坡度以及管道布置特点，确定合理的排水管管径量。 2.2管道管材以及施工选择 管道材料作为市政管道建设的重要载体，根据钢管、混凝土管以及插接式铸铁管等不同特点进行管道设计建设。预应力钢筋混凝土管由于良好的耐久性和抗渗性，在平整度要求很高的同时，根据混凝土管自身特性，广泛用于大型输水系统中；钢管在使用中，由于抗高压、耐振动、接口少、自重轻等特点，在成本造价高的同时，用于河谷以及地震区管段；塑料管由于抗腐蚀、阻力小、自重轻等特点，一般很少使用。因此，在际应用中，必须根据管材特点，在确保水管管材的同时，保障道路排水工程。 由于市政给排水管道材料选择范围广泛，在根据管径大小选择时，在传统排水管道钢筋混凝土管材选择中，根据塑料排水管抗渗能力强、阻力小以及密封性良好等特点，选用塑料管材进行施工设计。当管径高于800mm时，通过选用造价低、抗腐蚀性良好的钢筋混凝土管，在方便安装的同时，保障道路工程给排水管设计。 为了保障市政道路给排水工程设计的合理性，在充分展现设计特点的同时，一般将管沟开挖、施工放线、工程测量、条基设置、闭水试验、管材安装以及管沟回填作为施工的重点。在明确施工放线的同时，清除工程设计隐患，根据工程设计流程进行放线、打桩撒灰；在密切联系中心线以及边坡系数的同时，确保管沟开挖更加经济合理。 3 结束语 道路排水工程设计作为市政道路使用寿命、