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工业工程硕士论文范文参考关于工业工程硕士的优秀论文范文【10篇】 专业学位是现代高等教育学位体系的重要组成部分,是伴随社会生产力的发展,对高层次应用型人才需求日益增长的背景下日益发展起来的.当前,产业结构优化升级和促进国民经济快速发展的大背景下,对专业学位研究生教育的开展提出了新的挑战,对专业学位研究生教育发展的问题研究对于丰富和发展我国专业学位研究生教育,推动学位制度改革具有重要作用.党的十八大报告提出,走 _高等教育发展道路的核心是提高质量,推动高等教育内涵式发展.以改革创新为动力,推动高等教育领域的改革,突破重点领域和关键环节的体制机制性障碍.我国专业学位研究生教育经历了二十余年的发展,专业学位的种类在不断增长,培养规模日益扩大,社会影响力也不断增强.在外延式发展的同时,应当注重专业学位研究生教育内涵式的发展,这与我国新时期高等教育的发展趋势相一致.专业学位研究生教育内涵式发展必须建立在专业学位研究生教育制度的完善和人才培养质量提升的基础之上. 对专业学位内涵的溯源需要对学位和学位制度进行历史追溯的基础上进行归纳和总结.学位发展至今其内涵演变经历了执教资历、科研资历和职业资历内涵的变迁和延展.通过对学位的历史演变的梳理可以对现代学位制度的内涵进行深刻的把握.我国专业学位研究生教育的开展是在世界专业学位研究生教育发展的背景下生成的,从20世纪90年代专业学位制度建立以来,历经了发展与变革的过程,其发展与变革的趋势与我国研究生教育制度的变迁趋势相一致.我国目前在专业学位研究生教育的发展的实践之路上存在着一些问题,突出表现为发展定位、结构管理、人才培养和质量保障四个方面.其中发展定位的问题属于专业学位研究生教育的目标系统,我国目前主要存在着专业学位在身份认同上遭遇“山寨学位”的尴尬.在结构管理作为专业学位研究生教育发展的体系结构保障,目前存在着权力与结构失衡的现状和问题.人才培养是专业学位研究生教育教学活动开展的中心领域,在培养目标定位、培养过程和人才评价环节均存在相应问题.在质量监管保障上比较典型的问题在于政府、市场和高校三者权力失衡所引发的质量危机和社会力量缺位引发的监管不力等问题. 要解决这些问题需要首先从逻辑和理论层面探讨专业学位研究生教育应然的逻辑内涵.从理论逻辑和制定原则上明确专业学位研究生教育的目标理念;从教育的结构管理的普世意义出发,审视专业学位研究生教育在结构管理中的规范性要求;从人才培养的目标定位、实施过程和结果评价的规定性要求出发,对专业学位研究生教育人才培养进行反思与总结;从质量监管保障的重要性和学理性层面探讨专业学位研究生教育质量监管保障的重视与完善.专业学位在我国的发展与国外发达国家相比存在时间和发展程度上的较大差异.借鉴以美国和英国等为代表的西方国家在专业学位研究生教育发展中的可取经验对于我国发展专业学位研究生教育具有较强的理论和实践意义.在结合我国国情进行调整的同时借鉴西方发达国家在研究生专业学位研究生教育方面的先进经验.国外专业学位研究生教育发展程度较高的国家在专业学位研究生教育发展的问题上,适应了产业结构升级和行业专业化背景下对高层次高学历人才的需求,使专业学位从学术型学位中分离出来,成为研究生教育的重要组成部分,出现专业学位与学术型研究生学位共存的格局. 结合国外专业学位研究生教育发展中的先进经验,并将其应用到我国专业学位研究生教育的实践中,构建出我国专业学位研究生教育发展的理想状态.首先,对于专业学位研究生教育发展定位的考量纬度的选择上,应当强调市场驱动,关联职业需求;重视专业能力,突显职业特性;落实教育分权,发挥高校自主性.定位是专业学位研究生教育发展的基石和根本出发点,在定位准确把握的基础上才能进一步优化专业学位研究生教育发展的方向.其次,在专业学位发展结构的问题上,应当注重学位层次建设的协调性、学科门类开设的合理性以及学位规模发展的内涵性.第三、专业学位人才培养是专业学位研究生教育的核心问题,应当学习国外在人才培养目标的制定、人才培养途径的选取和学业成就的评价三个方面的经验,体现出专业学位研究生教育培养应用性高层次人才的终极目标.最后,在专业学位研究生教育质量保障规范上,应当选取多维度的教育评价标准,在此基础上加强专业学位质量控制与执业准入制度的衔接,实现专业认证机构的介入,保障专业学位研究生教育的质量.要实现专业学位研究生教育的长远发展目标,必须构建出合理的专业学位研究生教育的发展路径.具体而言要从定位、立法保障、权力平衡、模式创新、结构重组五个方面入手,探索我国专业学位研究生教育发展的路径.首先,应当从立法和政策保障上为专业学位研究生教育的发展提供政策和法律依据,不仅包括制定政策,还包括政策执行.其次,应当从定位上明确专业学位研究生教育发展的定位应当是一种最高学位的职业教育.在定位上体现出职业性和知识性的价值统一,以及发展定位与社会需求之间的一致性和适度超前性.第三,构建政府、市场和大学相互协作的运行模式,在管理体系和结构规范上实现三者权力的协调.第四,创新教育模式,实现专业学位研究生教育与执业准入制度之间的有效衔接机制.最后,增强社会力量在专业学位人才培养质量保障中的地位,通过专业协会组织的专业认证的典型形式实现这一目标. 我国尚处于新型工业化快速发展的早中期, _发展迅猛,对高素质的工程管理人才需求剧增;然而,我国现有的工程管理人才培养体系未能适应这种变化,无法满足这种需求.高质量地规范地培养大批高素质工程管理人才是专业界(企业)对高等教育提出的一个迫切的课题,也是高等教育界必须正视而严肃的问题. 本文在对工程管理、工程管理教育、高等教育质量、专业学位等概念梳理的基础上,研究了国内外工程管理教育后,提出了设置我国工程管理硕士专业学位的设想;借助基准管理(Benchmarking)、布卢姆(Benjamin S. Bloom)教育目标分类、管理者胜任力方法和理念,佐以相应的实证研究,构建了工程管理硕士质量指标和质量基准;最后,针对质量指标和质量基准,提出了若干工程管理硕士培养的质量保证之对策建议. 全文共分为七章. 第1章:引言.本章从我国 _发展急需大批高素质工程管理人才,而现有的培养体系却难以满足这样需求的现状,引出本文的关于高素质工程管理人才规范化培养的研究论题,进而提出本文将完成的6项研究任务,并阐明了为完成这些任务的研究思路. 第2章:文献综述:相关概念与理论.在梳理“工程管理”概念的基础上,辩识“工程管理”与“工业工程”、“技术管理”、“项目管理”三者的关系,为提出工程管理硕士的设想清除了概念混乱的障碍.梳理、研究了基准管理(Benchmarking)、质量管理、布卢姆(Benjamin S. Bloom)教育目标分类理论和方法,为后面研究提供了宽厚的理论基础. 第3章:国外工程管理教育概况与相关标准.对国外工程管理教育的基本情况作了较全面的梳理与介绍,着重对美国工程管理及工程管理教育标准进行了重点分析,这些研究对我国工程管理硕士专业学位的设置、质量标准等方面有借鉴作用. 第4章:中国工程管理教育现状与需求分析.本章分析了中国工程管理教育的现状,发现其不足主要表现在:专业定位不够合理、培养目标与标准不够明确、培养模式有待改进三个方面;对工程管理专业毕业生就业难的调查也发现相似结论.究其原因,这些不足主要源自中国工程管理教育未能很好地结合 _建设的需求.因此,中国高素质工程管理人才培养应在教育过程中强调与社会需求的接轨、突出实践应用能力的培养;另一方面,在学位制度应增设工程管理硕士专业学位.本章阐明工程管理硕士是工程管理专门人才培养的一个职业型和应用型相结合的硕士研究生层面的专业学位.该学位强调职业性,即符合市场导向和职业胜任的要求,并与应用性相结合. 第5章:中国工程管理硕士质量体系及基准构建.本章首先从管理者职业胜任能力的角度剖析了工程管理人才应具备的主要素质,建立了工程管理硕士质量模型.在此理论假设基础上,围绕这六大方面的胜任要素,对业界进行调查,以了解工程管理领域的实践对工程管理人员胜任素质和人才质量的重点关注方面和重视程度.通过结构方程模型检验工程管理硕士质量模型中主要胜任要素选择的合理性,另一方面通过数理统计方法揭示各胜任要素的重要程度,即权重,进而建立起工程管理硕士质量指标体系.然后,以当前工程管理从业人员在各项质量指标上的表现,以其均值作为工程管理硕士培养质量基准的参考标准.最后,根据布卢姆教育目标分类理论,结合国内外对工程管理人才标准的研究成果,建立了基于教育目标的二维工程管理硕士知识技能基准. 第6章:工程管理硕士质量保证之对策建议.结合前文的研究成果,本章就保证中国工程管理硕士质量从质量保证制度建设、教育过程关键点质量控制、相关环境保障体系建设、专业界参与四个方面提出了质量基准达标的对策建议. 第7章:结论.概括本文研究的主要成果. 人力资本是支撑知识经济高速发展的智力基础,科学诠释不同类型工科硕士人力资本的能力结构要素,深层次解读全日制工程硕士与工学硕士(学术型)能力结构的共性与差异性,是有效指导和深化我国工科类高校教学改革、人才培养模式以及提高大学教育质量的必要条件.进一步明确不同类型工科硕士的要素构成,将有助于高校管理者和教师团队明晰培养目标,有助于进行课程体系和培养方案的改革,也将推进全日制工程硕士人力资本增殖,切实发挥全日制工程硕士教育在国家高层次应用型人力资本储备中的主体作用. 本文基于全日制工程硕士与工!学硕士(学术型)能力结构差异性的研究视角,综合运用文献分析、专家访谈、问卷调查、统计分析、综合评价等质与量相结合的研究方法,对全日制工程硕士能力结构的评价指标体系及其现状进行了深入研究.首先,本文以人力资本理论、职业胜任力理论以及高等工程教育理论为基础,结合新型工业化时期对工程技术人力资本的需求特征,重点辨析全日制工程硕士与工学硕士(学术型)在培养模式上的共性与差异性.其次,基于实证调研设计和构建了全日制工程硕士能力结构评价指标体系.该指标体系不同于传统的工学硕士(学术型)能力结构评价标准,具体包括3项一级指标、9项二级指标、23项*指标.基于问卷调查数据,运用层次分析法(AHP)确定了指标权重.再次,运用模糊综合评价法对全日制工程硕士能力结构水平展开实证研究.运用多元线性回归模型对能力结构培养的影响因素进行实证研究.实证结果显示,一方面,工程硕士整体能力结构要素评价分值处在中位状态,意味着我国工程硕士培养质量存在差距;另一方面,实际测评的工程硕士能力结构分值与指标体系中能力结构的权重存在差别,由此验证了在高校工程硕士的教学过程中偏离了预定的培养目标,易导致工程硕士与工学硕士(学术型)之间能力结构的同质性.最后,基于对全日制工程硕士能力培养存在的问题及其内在原因的客观分析,提出了如何确立全日制工程硕士能力结构培养的发展目标,如何建立适合全日制工程硕士的专有培养模式,如何强化全日制工程硕士能力结构的指标体系导向功能等有效路径. “xx计划”不仅是一项以“协同创新中心”为具体表现形式的科教工程,更是一种以“协同创新理念”为行动指引的国家战略.它将“人才、学科、科研三位一体创新能力提升”作为核心任务,旨在推进高等学校、科研院所、行业企业、地方政府的深度结合,不仅在科学研究上探索适应于不同需求的协同创新模式,也在人才培养上营造有利于协同创新的空间、氛围与环境.因此,“xx计划”的实施必将对我国高端人才培养模式的创新和培养机制的改革提出新的要求. 作为我国高端人才培养模式中的重要组成部分,联合培养与“协同创新”具有共同的使命与诉求:以“培养高端人才”为共同使命,在协同创新空间中实现联合培养基本目标;以“培养模式创新”为共同路径,在协同创新氛围内实现联合培养优势互补;以“体制机制改革”为共同诉求,在协同创新环境下实现联合培养内源发展.其中,“机制改革”将成为协同创新环境下联合培养工作的主要任务.在协同创新环境下,如何通过科学的机制设计最大限度地激发政产学研等主体参与研究生联合培养的积极性成为当前亟需解决的重大问题. 本文的研究框架和研究结论如下: (1)系统梳理了我国研究联合培养事业的演进历程与发展趋势,认为我国的研究生联合培养事业共经历“初创、探索、扩展和深化”等四个阶段,在合作理念、合作动力、合作形态和培养定位等方面总体呈现四种发展趋势. (2)基于“xx计划”的基本理念和协同创新战略的时代要求,探索出了协同创新环境下我国研究生联合培养事业在“科学前沿领军型人才培养、行业产业高技术人才培养、区域发展应用型人才培养和文化传承创新型人才培养”等方面存在相应的四种模式. (3)采用文献研究法、案例分析法和调研访谈法深入系统剖析了目前我国研究生联合培养宏观调控机制、沟通协调机制、资源共享机制、评价机制等四大机制建设的现状及其存在的系列问题. (4)基于协同创新理论、新公共管理理论、系统耦合理论、资源依赖理论和利益相关者理论,构建了协同创新环境下研究生联合培养机制整体运作模型、政府调控机制模型、沟通协调机制模型、资源共享机制模型和科学评价机制模型,并依据各机制模型分别提出了全面的、系统的、立体化的、有针对性的联合培养机制改革设想. 由协同创新理念引导的研究生联合培养机制改革更加注重高端人才培养主体的多元性、培养过程的非线性和培养资源的整合性;更加注重打通多主体间的体制机制桎梏,从根本上解决影响研究生教育内涵式发展的关键瓶颈问题,以深彻的体制改革和科学的机制设计大力整合政产学研优质;更加注重化解横亘于多元组织间的利益分配、评价标准、共享交流等诸多矛盾,广泛促进各主体自愿、主动、长效联动,在科技、经济、文化事业的高度协同发展情境下提升研究生的整体质量与创新素养.因此,注重机制设计与机制改革的牵引作用并深入、系统地对之研究,才能为协同创新环境下联合培养事业的内源性发展提供动力与保障,使其真正实现内涵式、可持续发展. 近代以来,随着飞机广泛运用于军事领域,各国逐渐意识到其在未来战争中的巨大作用.在1908 _的41年间,中国各级政府多次选派留学生赴英、美、苏、法等国学习先进的军事航空技术和飞机制造技术.据笔者不完全统计,我国共派遣了3000多名留学生赴国外学习航空科学知识与军事航空技术.这些留学生学成归国之后,大多投身军事航空建设中,为我国军事航空事业的发展做出了重要贡献.我国近代航空留学生有四种主要类型:第一种是出于个人志愿自发地学习航空科技;第二种是海军和航空部门选派的航空留学生;第三种是赴美受训的留学生;第四种是从高校系统派遣出来的留学生.近代航空留学生的派遣形式具有多样性和复杂性的特点,既有*政府派遣,也有地方政府派遣,既有军事航空部门派遣,也有由海军部门以及 _门派遣,他们之中既有公费留学生,也有自费留学生.留学生在国外学习的时间有长有短,有的长达数年,有的只有23月,其留学国别主要是美国、法国和意大利.南京国民政府成立之后,加强了留学教育的管理,使我国近代航空留学生的派遣事务逐步走向规范化和制度化

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