NO5车用锂离子电池电解质需求20130815 2VIP

1,车用锂离子电池电解质需求,2013.08,汇报内容,2,A.锂离子电池构成及电解质简介B.锂离子电池电解质主要组成及特性C.xEV动力电池电解质开发需求D.锂离子电池电解质市场分析E.锂离子电池电解质发展方向,A.锂离子电池构成及电解质简介,3,锂离子电池构成及电解质简介,摇椅式电池专业名词概念：正极（Cathode）负极（Anode）电解液（Electrolyte）隔膜（Sparator）氧化还原反应电化学窗口SEI膜（固体电解质膜）,4,5,锂离子电池构成及电解质简介,电解质对电池性能的影响：对电池容量的影响；对电池内阻及倍率充放电性能的影响；对电池操作温度范围的影响；对电池储存和循环寿命的影响；对电池安全性能的影响；对电池自放电的影响；对电池过充电和过放电性能的影响；,6,锂离子电池构成及电解质简介,添加剂作用,溶剂体系,锂盐性能,杂质水分酸度控制与电极材料兼容性,电解质性能,7,在电池体系中，电解质性能优劣主要与其构成组份(锂盐、溶剂、添加剂)、生产过程中杂质水分酸度的控制以及电池的正负极材料体系相关!,锂离子电池构成及电解质简介,B.锂离子电池电解质主要组成及特性,8,有机溶剂的选择标准,9,有机溶剂在电池的充放电过程中不与正负极发生电化学反应，稳定性好有机溶剂应该有较高的介电常数和较小的黏度以使锂盐有足够高的溶解度，保证高的电导率闪点高、熔点低、沸点高、蒸气压低，从而使工作温度范围较宽。与电极材料有较好的相容性，电极在其构成的电解液中能够表现出优良的电化学性能电池循环效率、成本、安全、环境因素等方面的考虑,锂盐,10,锂离子电池性能优良的锂盐特点：锂盐在有机溶剂中有足够高的溶解度，缔合度小，易于解离，以保证电解液具有较高的电导率阴离子具有较高的氧化和还原稳定性，在电解液中稳定性好，还原产物有利于电极钝化膜的形成具有较好的环境亲合性，分解产物对环境污染小易于制备和纯化，生产成本低,C.xEV动力电池电解质开发需求,11,主要国家新能源汽车政策汇总,12,xEV动力电池电解质开发方向,13,当前，xEV用动力电池电解质基本还是以有机电解液作为溶剂，重点研究新型电解质锂盐和添加剂对电池性能的改进以满足动力电池的需求，并呈现以下特点：高安全性，高分解电压，高电导率，高热稳定，无毒性，不可燃电解质体系开发；新电解质体系与不同电极体系间的相容性研究；改进电解质/电极界面膜（SEI）的特性，使其稳定性和安全性更高，提高电池的循环寿命和日题寿命，并降低电池内阻；,D.锂离子电池电解质市场分析,14,E.锂离子电池电解质发展方向,15,基于碳酸脂类的混合溶剂电解液仍是目前广泛用作商品化锂离子电池的液体电解质，尚无其它溶剂可以替代，为了寻找性能更优良的替代溶剂，一方面可以开发含硼、含硫的新型溶剂体系，在溶剂的综合性能上超越碳酸脂；在碳酸脂类溶剂的基础上，加入不同类型的添加剂，弥补碳酸脂类溶剂的不足，或提高液体电解质的综合性能，或获得某一方面的特性，以满足锂离子电池的特殊需要；低成本化产品开发；加大新型锂盐的开发力度，满足实际需要，如国内某专业电解质公司针对新能源汽车动力电池需求开发的一款硼酸类锂盐，与LiPF6混合使用时，可以形成更稳定的SEI膜，改善高温稳定性（抑制HF的产生）及提高电池寿命（提高约15%），取得了良好的实验效果；开发新型综合性锂盐，提高电池性能，满足动力电池的需求；国外某公司针对锂离子电池非水电解质体系开发了一种综合添加剂，可以在正负极分别形成