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文档简介

LNG槽车全寿命营运分析考虑到国家对于移动压力容器的监管，本营运分析按整车营运时间10年计算。以下各类数据是对槽车用户跟踪走访得出的平均数据。一次采购投入LNG64牵引头 40万元55.6立方LNG槽车 58万元车辆购置税 10万元合计 108万元残值16.2万元6年年均折旧15.3万元年营运收入：运输主要以中长距离运输为主，考虑到车辆的年检、日常保养、维修、装卸液驻车等情况，计划年实际营运在途天数300天，每天营运里程800公里计算。每年车辆运营里程按公里计算。年运营里程 24万公里（重/空）各半年平均运价 0.65元/吨公里载重量 23.5吨（55.6M30.90.47T/M3=23.5T） 即使国内密度最高的LNG液体,也能在完全装满的情况下也不会超载年营运收入 183.5万元 *0.65*23.5=183.5万日常费用支出情况一、保险牵引车 槽车 （交强险、商业险、承运人责任险）逐年递减年保险费用 40000元二、油耗 总重量49吨的LNG运输车,以LNG为燃料，百公里消耗LNG约36公斤。年消耗LNG 86400公斤 按平均 6元/KG计算 燃料消耗52万元三、路桥费用国道部分免费、高速部分中西部地区省市较低 ，东部沿海较高平均路桥 1.2元/车公里计算公里/年1.2/车公里=28.8万四、轮胎损耗轮胎损耗是长途物流车辆除燃料，路桥费用外的最大费用全车按 23条轮胎计算 (含1条备胎) 全年运营里程公里1200/22.5真空胎 单价 2000元/条普通车辆应用 全程 国道，高速公里运行寿命 公里232000/*=69000元/年五、驾驶人员工资支出2人9000元/月12月=21.6万元六、车辆保养 （主要为牵引车定期维护、保养、大修理、日常小修理等各项费用，槽车的日常保养费用极低，车辆头三年保养维修费用较低，后续较高，此项数据按平均值估算）2000元/月 24000元/年七、罐车的维护（年检及抽真空）首次抽真空周期2年,10年抽真空次数在5次。抽真空每次费用约4000元。平均每年2000元八、磅差导致磅差的原因：LNG运输中装载和卸液过程中由于罐车保温性能的差异导致BOG的排放以及地磅本身的计量误差。单车年磅差损失考虑1万元。十、综合费用比较LNG物流年度支出比较及效益分析（单位：万元）项目1年10年备注1总收入18318302折旧15.3923油耗（LNG消耗）525204轮胎6.9695路桥费用28.82886保险435递减7维护保养2.4248人员工资21.62169税费5
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