一卡通停车场系统调试手册

安装手册一卡通停车场系统调试手册 53 第一部分 设备安装1、 设备安装1）机柜、机箱安装固定后的垂直偏差不应大于3mm，机箱设备的安装定位应符合客户和设计的要求，在较为紧张的位置，应考虑维护空间。2）机箱、机架上的零件不得脱落、松动，漆面如有脱落应及时补漆，各种标志应晰完整。3）机箱底座固定牢固，各地埋钢轨、导轨应按施工图纸的设计要求进行加固，两条导轨的间距一致，同一水平，并符合设备运行的要求。4）线管、线槽应直接进入机箱内。第二部份 系统调试1、 调试（车场设备接线见附表）系统调试是在特定的环境下对设备各项性能进行测试，它是设备能否正常运行并交付使用的依据；因此在系统安装完成后,应根据设计要求及时进行系统调试,其内容主要有: 系统的功能调试（包括基本功能、特殊要求功能）系统的性能调式流程如下： 线路测试 设备单机测试 联机测试 2、线路测试1）岗亭的电源进线，因负载电流大，至少采用32.5mm护套线。在岗亭等设备安装完后，应测试线路有无短路、断路等，以防漏电伤人或造成上级保护开关跳闸。2）设备的电源线在测试时，除了测试线路的短、断路外，还应测试是否有漏电、串电，以防损坏设备。3）接线应严格按照设备接线图，如果不清楚的可暂时空着不接。4）所有的设备必须有接地线并可靠的接在地线端上，不得悬空不接。5）各信号线的屏蔽层一般是单端接地，特别是收费、车场系统的通讯线，接地与否将直接影响金额报表的准确性。6）接线完毕并确认无误后，把岗亭、设备内部的线路整理顺畅。3、设备测试3.1 JSZD003/0028球形道闸调试3.1.1 接线测试2）接线要求：所有接线使用冷压端子，接线盒端子必须带线号套管注明线号，接线完毕后将所有螺钉拧紧。3）如采用外接地感，则将地感线圈接外接地感上，如采用主控板上地感，则地感线圈接L17、L18端子上。4）如没有落杆保护开关，需将L3和L14短接。5）L35和L37为变频器上引出的15VAC电源，这两根线由变频器的正面引出。6）本接线图也适合于快速道闸0028。7）端子编号从主控板的左下角开始，逆时针方向从小到大编号，开始为1。3.1.2 调试1)系统状态检查与设置a.本系统在出厂前，已对整机运行状态进行了正确的设置，并经过认真的核查。但为了保证道闸可靠、安全的运行，在系统运行之前，检查个机械传动部件有无卡死，转动应灵活。b.仔细复查系统的安装、接线情况，并将三联按钮上自动/手动开关，拨到手动状态，在确认无误后，接通电源。c. 检查电机的旋转方向，如果发现电机的旋转方向不正确，则应立即按停止键使闸机停止运行。然后断电，将电机U、V、W三根线中的任意两根互换。通电后再检查，确保电机转向正确。d.闸杆位置检查用三联按钮的开、关闸按钮操作闸机进行升、降操作，仔细观察闸杆在水平、垂直两极限停止位置是否准确，若有误差，则调整限位开关的位置。e.时间保护功能检查拆除行程保护开关电源线，用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作，闸机应在上、下行程保护开关起作用后的瞬时停止，否则需对时间保护功能进行调整，具体方法为：将主控板上的VR电位器沿顺时针方向旋转，保护时间加长；而沿逆时针方向旋转，则时间缩短。 2)手动运行方式在进行该功能测试时，三联按钮盒上的自动/手动开关一定要拨到手动位置，即红色指示灯亮。a.开闸操作：闸杆在未开到位的静止状态下，按下三联按钮的开闸键，这时闸杆会升起，并应在垂直位置停止。b.关闸操作：闸杆在未关到位的静止状态下，按下三联按钮关闸键，这时闸杆会降落，并应在水平位置停止。c.停止操作：无论是在开闸还是在关闸过程中，按下停止键，闸杆应立即停止。3)自动测试：在进行该功能测试时，三联按钮盒上的自动/手动开关一定要拨到自动位置，即红色指示灯灭，且系统必须配置车辆检测器。a. 车辆检查器防砸车功能：按开闸键，将闸开到位，再进行关闸操作，在落杆过程中，如果车辆检测器上有车（可用铁板模拟），这时闸杆会立即停止，并自动进行开闸操作（道闸主控板上的DIP-3为ON）。b. 压力电波防砸车功能：按开闸键，将闸开到位，再进行关闸操作，在落杆过程中，用手臂触与门杆底部有防砸胶皮部位，这时闸杆会立即停止，并自动进行开闸操作（闸机主控板上的DIP-3为ON），且手臂应无明显的疼痛感。注：a/b只有系统配置了车辆检测器或安装了压力电波装置后，方有该功能。c. 开优先功能：在落杆的过程中按下开闸键，这时闸杆会立即停止，延时0.5秒左右后，闸杆会自动升杆，并开到位。d. 脱杆功能：对闸机进行开或关操作，在开或关闭操作的任何状态，推开闸杆，闸机应立即停止运行。e. 时间保护功能：一般道闸在关到位时把十脚菲尼斯插件拔下，此时按下道闸盒上的开闸按钮，观察闸杆的停止位置，一般在垂直状态即（90）稍回（20）为准。否则应调整时间电位器，顺时针大逆时针小。4)远程控制功能测试 当用管理计算机对道闸的开、关、停等进行远程控制时，需进行以下设置和测试：a. 通讯地址设置：断电，按下三联按钮盒上的停止键后再上电，这时道闸主控板上的LED会显示设备的地址，并每隔1秒地址值加1（该值范围为0-F）；等到期望设定的地址值出现后，松开停止键，这时显示的值将作为该设备的地址。b. 通过计算机的管理软件，进行道闸的开、关、停操作，闸机应能准确的执行相关动作。注：上电时如果没有按下停止键，则LED显示的数字为默认或已设置的设备地址值。 本调试说明也可用于快速道闸JS0028的设备调试。5)使用说明a. 只有经过以上调试，确保系统工作正常后，方可投入使用。b. 在手动运行模式下，道闸运行状态的切换（由打开操作转为关闭操作、或由关闭操作转为打开操作），须先按停止按钮，等闸停止后，再按相关操作键进行操作。c. 在停电等意外情况发生后，为了保证通道的畅顺，可沿闸杆中部，向通行方向用力推闸杆，使其处于打开状态。若来电或意外情况排除后，可再将杆合上即可投入使用。6)拨码开关开关设置说明a. SW1拨码开关DIP-1：空置。DIP-2：设置道闸在自动方式下，开闸信号带记忆还是不带记忆，ON：带记忆，OFF：不带记忆。1）道闸控制盒的时间保护及地感的灵敏度调节方式a. 调节地感灵敏度如上图，找到4位灵敏拨码开关，从左至右依次为8、4、2、1排列，拨到OFF时表示无效。例3级灵敏度调节时将右边2位拨在ON状态表示2+1=3级。调级数越高灵敏度越低。b. 调节时间保护时先将道闸杆打在关到位水平状态；将开到位、关到位的十脚菲尼克斯插件拨下；然后按下道闸控制盒上的开键；看道闸杆运行到最大点时回转角度、一般回转20为准。如果回转过大表示所调时间太长，应调节可调电位器。VR电位器逆时针时间保护越短，反之长。2）拨动按钮盒开关为手动状态(指示灯亮)a. 检查控制盒好坏,即开、关、停是否正常，有无接反。b. 检查连动机构的运行区间是否正常。c. 检查光电开关上、下到位线是否接对。d. 检查控制盒的时间保护。e. 试运行四次以上。3) 拨动按钮盒开关为自动状态(指示灯灭)a. 自动落杆调试：模拟车进、车过，杆落情况。b. 防砸车调试：要求杆下过程中车进杆停。3.2 JS581出卡机调试1)出卡机主板跳线器S1为有车、无车转换跳线。接1、2脚时为OFF，此时取消地感，为无车出卡；接2、3脚时为ON，此时启用地感，为有车出卡。2)当出卡机中发出啸叫报警时，可能有两种原因：一是出卡机中卡片量不足，此时应添加IC卡；二是当IC卡自行动作三次仍未出去，表示出卡机死机，此时按出卡机主板按钮S2或停止给出卡机供电，可以给电路复位。3)IC卡如果在出卡口 40秒钟不取，则会将IC卡吞入出卡机前端的吞卡盒内，当吞卡次数大于20次时出卡机停止发卡，此时需将吞卡盒内IC卡取走，并将出卡机主板按钮S2给电路复位后可恢复正常。4)卡片在出卡机内打滑不出卡，一般要调整出卡口与胶轮的间隙、其间隙大小为卡厚加0.5mm即可。5)出卡机在日常使用时，应保持IC卡和各部分传动胶轮的清洁，当出现IC卡在出卡机内打滑不出的现象时，可根据情况调整胶轮间的间隙，在将IC卡取出擦尽卡面的水分污物，并清洁各部分胶轮，已扭曲变形的IC卡不能放入出卡机内，以免影响出卡机的使用寿命。3.3 625X地感处理器说明1)主要参数：a线圈要求：2m2m， 绕24匝，线型为BV-2.5mm多股软铜线。b具有四档灵敏度调节（分别为1+2、0+2、0+1、0+0，见面板，1+2为最高）。c最大在场时间可设置4或8mins（Pres Switch开关置LO为4mins）。d继电器OP2的输出模式可设置为：前沿“正”脉冲、在场“高”电平、离开“正”脉冲等模式。e电源：AC230V20%，4862HZ。出错或保护输出继电器OP1的状态指示（OP1可不用）输出继电器OP2状态指示，可设置其输出模式（见下）灵敏度设置继电器OP2输出模式设置在场时间设置，通常设为HI调整线圈工作频率用复位按钮 面板略图2）接线说明：（共11脚）a. 1、2脚接交流电源（1为火线，2为零线）。b. 3、4、11脚为OP2继电器的三个接线端子。c. 5、6、10脚为OP1继电器的三个接线端子。d. 7、8脚接地感线圈。e. 9脚为接地端（指大地，无专用地线则空置，不要接到零线）。6)调试a. 投入使用 当电源开关打开时，本检测器将自动校准。校准程序约需2秒，LED连续亮。在校准期间，线圈必须空（即不能放铁）。 校准成功之后，线圈上可以放“铁”进行测试。当放于线圈上时，输出继电器将动作。 如果检测器没有反应，请把灵敏度调大一点。 注意：LD40型只能工作在当两个输入信道都被连接时（组成桥式连接，见接线图）。b. 灵敏度调节 灵敏度调节有三档，LOW为低，HIGH 为高。(见前面板)c. 频率有两种选择（DIP开关，1、2都为ON为较低频率，都为OFF为较高频率）只有当两个线圈装得较近，有相互干扰时才需要调整。d. 输出继电器 其功能与产品型号和DIP开关的设置有关。e.一个线圈单元，LD20系列 （见设置图）设置图SD40同输出继电器1其功能可编程第1种设置(图1)：当在线圈上放铁时，输出继电器1触发。如果功能错误输出断电器1将不触发。 图1 第2种设置(图2)：功能同上，只是如果功能出错输出继电器将触发。图2 第3种设置(图.3)：当上电时继电器1触发。当线圈被放上铁时，继电器1不触发，当铁移走时触发。如果功能出错，继电器1不触发。图3 7)故障现象及处理a. 当电源打开时，LED不亮，没有校准过程输出原因：错误的电压、设备部件有故障 处理：检查电压、检查电气连接 bLED闪烁两次，间隔，再闪烁两次 原因：线圈太大了、线圈匝数太多了 处理：（1）补偿检测器 重设DIP开关 等待3秒 DIP开关回到旧的位置 试试断电大于5秒 （2）量测电感的感应值 电感量必须少于1000uH 理想的值是近似100uHcLED闪烁四次，间隔，再闪烁四次 原因：线圈太小了 线圈匝数不够 处理：（1）检测器补偿 重设DIP开关 等待3秒 DIP回到以前的设置 或者中断电源5秒钟 （2）测量电感的电感值电感量必须要大于40uH，理想的值近似100uH。否则，必须增加电感的匝数。d. LED闪烁6次，间隔，再闪烁6次原因：线圈开路 线圈有短路、或者短路到地。处理：（1）补偿检测器 重设DIP开关 等待3秒 DIP开关回到旧的设置 或者中断电源大于5秒钟 （2）量测电感的电感值 电感量必须在40uH-1000uH之间 （3）量测绝缘电阻 绝缘电阻必须大于20Mohm 理想值必须大于100Mohme设备处于失控状态，或LED长亮。输出被触发，即使线圈上无“铁”。原因：耦合干扰线圈太短线圈受另外一个线圈影响线圈有部分成团块（不能切断！） 处理：（1）补偿检测器重设DIP开关等待3秒DIP返回以前的设置或者中断电源5秒以上（2）量测电感量 电感量必须在40uH-1000uH 之间（3）量测绝缘电阻 绝缘电阻必须大于20MOhm 理想值必须大于100Mohm如果输出继电器动作时引起了检测器故障，此时必须给继电器加一些保护，例如：22 Ohm/0.1uF（消除火花干扰）。3.5 JS560B地感处理器调试说明1）DC输入地感处理器调试接线图见附表a. 拨动板上S1编码开关的1、2脚至ON位。接线：1脚接GND；2脚接+12V；7、8脚接地感线圈。上电，绿灯闪烁，测6、7脚电平，应为低电平。b. 感应物在地感线圈正上方时，绿灯不闪烁。此时6脚电平约8V，7脚不变；地感线圈上无感应物时，绿灯又闪烁，8脚电平变低。7脚输出一个高窄脉冲（约8V）后变为低电平。c. 短接2、9脚，则绿灯不再闪烁，断开后又应闪烁变成工作状态。注：调整S1编码开关则可调处理器灵敏度，重新复位后有效。2) 邻近有线圈或平移铁门等铁磁的场所，安装距离不能小于1米。3.6 JSKT600/603读卡机调试1）脱机调试a. 入口处 读管理卡: 开机，中文显示屏显示“请读卡”。（读卡机面板“读卡”指示灯闪烁快） 读 月 卡: 中文显示屏显示“欢迎入场”，闸杆升起。 读临时卡: 中文显示屏显示“欢迎入场”，闸杆升起。 再读管理卡:关机，中文显示屏显示“请开机”。 （读卡机面板“读卡”指示灯闪烁慢）b. 出口处 读管理卡: 开机，中文显示屏显示“请读卡”。 读 月 卡: 中文显示屏显示“一路顺风”，闸杆升起。 读临时卡: 中文显示屏显示“请交费用元”，闸杆不动。 再读管理卡: 关机，中文显示屏显示“请开机”。2）联机调试步骤：a. 设置硬件地址：入口读卡机、出口读卡机、收费岗亭内的临时卡读写器的机号。读卡控制机主板跳线设置：JP3不需跳线短接S1：设置控制机地址（即控制机有效机号：1-127）和出入口S1-1(IN/OUT):短接为入口控制机，否则为出口控制机2-8位设置机号，未短接位上对应标注的数字加起来的总和为有效机号（注：系统无0号机）S1-2(AD6-64):短接为0，不短接为64S1-3(AD5-32):短接为0，不短接为32S1-4(AD4-16):短接为0，不短接为16S1-5(AD3-8):短接为0，不短接为8S1-6(AD2-4):短接为0，不短接为4S1-7(AD1-2):短接为0，不短接为2S1-8(AD0-1):短接为0，不短接为1S2:功能设置 S2-1(I15):CLENDRD 是否道闸关到位读卡。跳线短路表示只有道闸闸杆完全关到位才允许读卡。S2-2(I14)：MEM.FS表示IC月卡是否采用资料下载到控制器内的方式。跳线短路表示该主板IC月卡采用下载方式工作；此时月卡是否有效及月卡有效期采用软件加载；不短接为正常方式，此时月卡以卡内有效信息为准。S2-3(I13):SK OPEN IC临时卡是否自动开闸。跳线短路表示该主板读有效IC临时卡不自动开闸。S2-4(I12):CZK OPEN IC储值卡是否自动开闸，跳线短路表示该主板读有效IC储值卡不自动开闸。S2-5(I11):MFK OPEN IC免费卡是否自动开闸，跳线短路表示该主板读有效IC免费卡不自动开闸。S2-6(I10):YK OPEN IC月卡是否自动开闸，跳线短路表示该主板读有效IC月卡不自动开闸。S2-7(I9):ID OPEN ID卡是否自动开闸，跳线短路表示该主板读有效ID卡不自动开闸。S2-8(I8):CN/CW在大套小模式中是否为场内停车场，跳线短路表示该口为场内停车场。如外接地感信号，要求有车读卡或取卡，需将I09的1脚与5脚短接。否则不需此项操作。b. 接好设备的联线，测试确认线路的正确，以防强弱电接错造成设备的损坏。c. 在管理计算机上先装好SQL2000数据库、并正确运行数据脚本，详情见4.1.1.1安装SQL server 2000、4.1.1.2 建立数据库。d. 在管理计算机安装装一卡通管理软件，见4.1.2一卡通软件安装，根据设备的连接情况设置相应的参数（如通信端口、设备机号、摄像机监控口等）。e. 发行月卡、临时卡、操作卡等。f. 下位机开机:使用操作卡开机,测试通讯正常后,进入“出入管理”状态。g. 读卡:在读卡机上的读卡区读卡,计算机有相应信息显示，检查是否正确。h. 道闸是否按设定开闸，手自动转换、防闸车及时间保护等功能是否正常。i. 临时卡确定放行,读临时卡时显示请交费用元,确认金额正确后,按回车确定后闸杆升起。j. 计算机出卡:有车时,按电脑提示的“出卡键”,出卡机出卡。k. 如有预置车牌，在出卡之前必须把车牌输入完毕。l. 临时车辆的车牌号码的预置，进免费出免费车能否开闸； m. 核实资料：察看如出场的各类资料报表的准确性，入出场图像对比功能等。n. 合同中的其它功能调试。3）系统调试模拟调试操作流程操作卡开机检查485卡、COM口、线路、接线、机号设置等通讯检查卡发行、是否有车读卡等用户卡模拟出入 是否确认开闸、检查开闸信号、线路、接线等道闸动作软件检查项目：菜单各项功能调试、资料报表打印输出、收费情况4、 联机调试1)软件调试：在管理电脑上安装安装SQL Server 2000，在岗亭及前台发卡电脑安装一卡通2001版软件4.1 一卡通软件安装4.1.1 软件/硬件要求1）网络系统(有服务器及多工作站):服务器：a. windows NT server 4.0或windows 2000 server b. 奔腾3或更高的处理器(CPU) c. 10GB或更大的硬盘 d. 128MB或更大的内存 ewindows支持的分辨率800600或更高的显示器工作站：a. windows 98或windows Me （带DCOM） b. 奔腾2或更高的处理器(CPU) c. 4GB或更大的硬盘 d. 64MB或更大的内存 e. windows下分辨率为800600真彩色或更高显示器2）单机系统（单一计算器组成的系统）：a. windows 98或windows ME （带DCOM）b. 奔腾2或更高的处理器(CPU) c. 10GB或更大的硬盘 d. 128MB或更大的内存 ewindows支持的分辨率800600或更高的显示器4.1.1.1 安装SQL Server 2000在此之前，应确保操作系统已经正确安装。各操作系统的安装配置方法有多种资料/书籍可参考，在此略。1)服务器版使用windows NT server 4.0或windows 2000 server的网络服务器，直接运行SQL Server 2000光盘上的Autorun，再按照其提示逐步执行即可。注意：在使用windows NT server 4.0 的服务器上安装时，必须先升级IE至5.0或更高版本。 图一2)单机版基于windows 98或windows Me的单机系统：先安装SQL Server 2000光盘中的“Msde”活页夹中的内容（运行其中的Setup 程序），完成后重启电脑、打开SQL服务管理器；再进行与“服务器版”相同的安装操作，在计算机提示“只能安装客户端工具”时予以确认，再按照其提示安装即可。注意：安装完成， 重新启动计算机后，任务栏上的图标内有一个绿色小三角形才表示SQL Server服务已经启动运行；若图标内有一个红色正方形，则表示SQL server服务未运行；用鼠标右击该图标，在其弹出的菜单上选择“打开SQL Server服务管理器”，手工启动SQL Server服务，并点选上“当启动OS时自动启动服务（如图），这样下此启动计算机时即可自动启动SQL Server服务。4.1.1.2 建立数据库1)注册服务器从“开始”“程序”中打开SQL Server Enterprise Manager（企业管理器）程序，在SQL Server Group（SQL Server 组）上鼠标右击，在其弹出的菜单上选New SQL Serve Registration.（注册新的SQL Server），在弹出对话框中的Server后输入服务器的计算机名（服务器版SQL Server）或本身的计算机名 图二（桌面版SQL Server），然后选择登录方式，服务器版SQL Server采用Windows NT认证登录，而桌面版SQL Server只能采用SQL Server认证登 图二 录，且使用SQL Server本身内置的超级用户sa。注意：一台SQL Server服务器必须且只需注册一次。再点确定即可增加一个新的SQL Server服务器。 2）建立数据库在已经注册好的SQL Server服务器下的Databases（数据库）上点击鼠标右键，选New Database.（新建数据库），在新弹出的对话框中的Name（数据库名称）后输入一卡通数据库名称及资料库存放路径与日志文件存放路径后再点“确定”即可（如右图）。此时建立了一个只有系统资料而无用户资料的空数据库。 图三 选中刚建立的数据库，再选择“工具”菜单下的“SQL 查询分析器”（图四），安装盘中的ykt.sql为sql安装角本，打开安装角本，按绿色三角形箭头（或按F5键）运行即可(图五)。 3. 建数据库用户： 本节操作主要是针对Windows认证登录，SQL Server认证登录一律采用SQL Server本身固有的超级用户sa。在已经建好的一卡通数据库下的Users（用户）上点击鼠标右键，选New Database User.（新建数据库用户），在弹出对话框中的Login name后的下拉列表中选，在新弹出的 图四对话框的Name后输入已经在Windows NT Server 4. 0或Windows 2000 Server 中的一个合法用户名，接着选择Windows认证登录，此外还要在Domain后选择或输入服务器的域名，接着在Database后的下拉列表中选择刚建好的一卡通数据库，再下来用鼠标选择“Server Roles” 图五页面，选中第一项“System Administrator”，再下来用鼠标选择“Database Access”页面，选中刚建好的一卡通数据库，最后点击”确定”即可大功告成！ 4.1.2 安装一卡通2001版软件1. 安装程序文件安装一卡通2001非常简单，直接运行软件光盘上的“SETUP”安装程序，然后一路“NEXT”即可。安装程序将自动安装“软件狗”、“捷顺一卡通”、“通用语音模块”、“资料访问部件”等一卡通2001的几个部件，并在桌面上建立“捷顺一卡通”的图表及其快捷方式。2. 修改dsn.dsn与client.dsn资料源名文件：安装后将在当前目录下产生dsn.dsn与client.dsn两个文件，前者记录服务器端的有关设置（服务器名、数据库名、用户名称、访问密码），后者记录本工作站端的有关设置，这两个文件不存在或不正确时，一卡通软件将不能与SQL SERVER 数据库连接，系统也就不能正常工作。如上图即为打开文件后的默认内容，在DSN.DSN文件中，将 “SERVERsoftnt”一行中的“softnt” 修改为实际使用的服务器名，将“DATABASEjsoct”一行中的“jsoct”修改为服务器中实际使用的数据库名，而“UID=”与“PWD=”两行不用改写（注意：服务器上的“SQL SERVER 2000”中必须使用WINDOWS NT 认证模式）。在CLIENT.DSN文件中，将 “SERVERsoftnt”一行中的“softnt” 修改为本工作站名，将“DATABASEjsoct”一行中的“jsoct”修改为本工作站中实际使用的数据库名，将“UID=”修改为“UIDSA”，而“PWD”一行不用改写。4.1.3 运行1）第一次登录 系统在安装过程中创建了一个超级用户（且此时只有一个用户），用户名为”Admin“，无密码，此用户拥有所有权限，并且可以在人事子系统中更改它的基本信息（比如：编号、姓名、部门），也可以在“操作员权限”中更改其默认卡号“”和密码，而卡类和权限不能更改。此外，利用此超级用户登录系统后，可在 “操作员权限”中增、删、修改其它授权卡用户和操作卡用户。2）配置一卡通系统系统默认的“”不具备发行权限，在默认登录后，首先需要做的就是在“人事管理子系统”中输入人事资料，在“操作员权限”中增加授权卡，然后从新登录；设置通讯串口、发行器临时卡计费器机号；其次就是要在管理中心子系统中输入收费机资料、门禁资料、停车场资料（发卡时需要），最后就可以发行IC卡了，到此系统就可正式使用了。管理员享有最高权限，负责系统设置，卡片管理等工作。其操作流程如下：首先在管理中心的“系统设置”中设置单位名称、通迅端口、发行器设置。再在操作员权限中增加授权卡，授权卡是出厂时随系统发行的，在一卡通系统中具有最高权限，不能由用户自身的系统发行或清空。登录成功否？ NO设置部门 Yes人事、部门资料 设定否？ NO 设置人事资料 Yes车场机号录入卡片发行否发行车场操作卡、用户卡 NO Yes设置操作员权限登录 进入车场管理系统设置机号开闸状态出卡机总车位数等系统设置加载/读取时间读写器设置出入管理加载收费标准清除读写器收费查询及报表 进入人事管理系统，增加部门和人事资料。在管理中心的“基本资料”中录入停车场机号和位置。在“IC卡发行”中发行车场操作卡和用户卡。在“操作员权限”中设置操作卡在系统中的使用权限。点击菜单中的或工具栏内的 图标后，先在显示屏上弹出密码录入窗口(如下图)，要求输入可以对系统进行设置的密码，在密码录入窗口中，也可以对该密码进行修改(初始密码JS168)。输入正确密码并点击“确定”按钮后，则出现系统设置窗口。在系统设置中，可以对入口控制机和出口控制机及收卡机进行编号(编号与出入口控制机主板上设置的地址一致)、命名以及对开闸方式进行设置，可以改变图像存放的路径，可以对图像保存的时间、加载时间的方式、总车位数、摄像机监控方式等进行设置。“开闸设置”窗口中有“自动”和“确定”多项选择，当“开闸设置”选成“自动”时，只要在当前的入口控制机或出口控制机上有效读卡，道闸就会自动开闸放行，如果将“开闸设置”选成“确定”时，则每当在当前的入口控制机或出口控制机上有效读卡时，在工作站的显示屏上都会弹出一个窗口，询问操作员是放行还是禁止其通行，由操作员决定是否开闸放行。开闸设置共有19种开闸方式，“临时卡”、“储值卡”、“免费卡”、“月卡”四种卡中的每一种及二、三、四种组合都可决定是否确定或自动开闸。注意：软硬件同时设置后才可以正常使用。若入口处有出卡机，在系统设置中应设置出卡机，最多可监控四个出卡机。则在出入管理中显示出卡机的状态，有卡片故障检测报警功能、卡片容量不足提示、显示卡片容量和无卡提示功能。“加载时间”窗口中有“自动加载”和“手工加载”两项选择，其功能是确定用何种方式将工作站上的时钟时间加载到入口控制机和出口控制机内的IC卡读写器中，当选择“手工加载”时，时间的加载是通过进入菜单中的或进行的。当选择“自动加载”时，则当程序进入“出入管理”界面之时，将工作站的时钟时间自动加载到入口控制机和出口控制机内的IC卡读写器中。为了方便起见，一般设置成“自动加载”。“监控口”窗口中有“入口”、“出口”和“轮流监控”三种选择。当选择“入口”时，只要出口控制机没有读卡，出入管理界面中出现的监控图像为入口摄像机摄取的图像；当选择“出口”时，只要入口控制机没有读卡，出入管理界面中出现的监控图像为出口摄像机摄取的图像；当“监控口”选择成“轮流监控”后，在入口和出口都没有读卡时，出入管理界面中出现的监控图像为入口和出口处的摄像机摄取的图像，其交替时间约5秒(出入管理界面上可选29秒)。一般选择“出口”， 车辆在出口控制机读卡时，出口摄像机则将摄取的图像传送到工作站，并从服务器中调出入口时摄取的图像，操作员可以将出口和入口的图像进行比较。注：建议将出口的开闸方式设置成“确定”，以便操作员可以根据图像对比的结果来确定是否放行车辆。“总车位数”窗口中的数字即为场内可以停留的最大车辆数，当在场内停留的车辆数已经达到设定的数值时，入口控制机将会禁止其后的车辆进场，直到有车辆出场时，才再允许进入。在附加选项1中选择选中“可多次入场”，表示场内允许有两次入场记录，分大停车场和小停车场。“大小停车场” 窗口中有“大”和“小” 两项选择，通过跳线设置车场四种工作模式：1）大车场入口；2）大车场出口；3）场内小车场入口；4）场内小车场出口；车辆进场后可直接出场，如授权许可也可进入小车场，进入小车场的车必须先出小车场才能出大车场。“证件抓拍” 窗口中有“AV1”和“AV2” 两项选择。其功能是对免费车进行证件抓拍。如果选中“免费车”，即在“免费车”的复选框处用鼠标点击，在其小窗口中标上“”后，则在出入管理的界面中，通过按下键盘上的F8键，可以打开入口道闸让车辆进场；按下F9键可以打开出口道闸让车辆免费出场。如果选中“车位显示”或“满位灯箱”，则会在剩余车位显示屏或满位灯箱上显示场内剩余的车位和车位占用情况。如果停车场中车位已满时，主控板不接受进入车场的读卡信号，并显示车辆满位，同时出卡机按键取卡禁止，但电脑取卡正常。如果选中“顾客显示屏”，则会在收费显示屏上显示收费的金额，系统有语音提示。如果选中“临时车免费”，则在出入管理中临时车放行窗口中有免费按钮。如果选中“实时挂失”，则在管理中心挂失的卡在进入出入管理中能实时的将无效已发挂失指今的卡挂失到下位机上。如果不选中，则要在停车场管理系统的IC卡管理中进行IC卡挂失，才能真正挂失IC卡。如果选中“深圳收费”，则收费标准按深圳地区统一的收费标准来收费，在一个时间段内不管该车出入多少次都只收第一次的费用，必须对临时车设置车牌号码，不能用默认的；对出口临时卡确定开闸。免费分钟、最高收费额等信息在“辅助管理”中的“加载收费标准”来设置。如果选中“票据打印”，在接打印机的情况下，则在对临时车收费过程中可以打印票据。在附加选项2中可以设置监控道闸状态、IC卡号下载为有效、有折扣。选中监控道闸状态，则在出入管理中有监控到道闸的开关停状态。选中IC卡号下载为有效，则在“IC卡管理”中有“下载卡号”功能项，其作用是发行过的或将发行的月卡、免费卡都必须重新下载才能正常使用，否则语音提示“此卡已挂失”。选中有折扣，则在“出入管理”中的“临时卡放行窗口”中金额可以打折或重新报价。（须设置成临时卡确定开闸）设置好后系统就能正常使用。3）功能介绍：在“系统登录”窗口中输入操作员的卡号和密码，进入一卡通管理系统。进入停车场管理系统。 出入管理视频设置点击菜单中的后，出现视频设置窗口，如下图所示。在该窗口中有“影像来源设置”和“影像格式设置”按钮。 当选择“影像来源设置”按钮后，即弹出影像来源设置窗口：在该窗口中可以对影像的来源和影像的标准进行设置，还可以设置影像的亮度、色度、对比度。选择“影像格式设置”按钮后，出现影像格式设置窗口：在该窗口中，可以对影像的尺寸大小等进行设置。出入管理点击菜单中的或点击工具栏内的图标 后，出现出入管理的监控界面，如下图所示。界面上显示出卡机的状态，有卡还是无卡，无卡时系统会有提示窗口。在硬件出卡机上可以设置卡片的最少容量，低于这个容量，显示少卡的图案，要求往出卡机中增加卡片。若出卡机有故障，显示有故障的图案。在出入管理界面中可监控道闸的三种状态，“开到位”、“关到位”、“未接道闸线”。也可以通过三个小按钮控制道闸的“开”、“关”、“停”。在车辆进入停车场时，车主通过入口控制机读卡，并自动摄录车辆的图像，所读到的IC卡上的有关信息和摄录的入口车辆图像被传送到工作站，并在屏幕上显示进出车辆的图像、IC卡的卡号、卡的类别、扣除金额和剩余金额、入场日期及时间、出场日期及时间、车牌号码、以及操作人员的姓名及卡号、停车场内的各种车辆的数量等信息。在车辆要出场时，通过出口处的控制机读取IC卡号，并自动摄录车辆图像，计算机屏幕的左边显示入场车的图像，右边显示使用该卡出场时的车辆图像，管理人员可以根据进出车辆的图像对比来判断进出的车辆是否为同一辆车。如果为确认开闸，则在刷卡开闸前有一个提示窗口。如下图所示，点击“是”，则开闸，点击“否”，则不开闸。 出场时卡遗失，按F4弹出一个异常情况放行车辆窗口，如下图所示。输入车牌号码，点击刷新，系统会查找该IC卡号码、IC卡类型、入场时间、操作员名并显示出来，双击该卡信息，弹出一个该卡入场图像的窗口。输入收费金额和放行口，点击确定，系统则开闸放行。 双击遗失卡信息，弹出该卡的入场图像和记录内容，如下图所示。 按F5，可以预置临时卡的车牌号码、卡类型、车颜色及车况，如下图所示。设置完后，点击确定。按F6，取消上一次预置。 如果操作员有进免费车的权限，则按F8，弹出免费车入场窗口，如下图所示。输入免费车车牌号码，选择入场口，点击确定，车辆可进入停车场。 按F9，弹出免费车出场窗口，如下图所示。输入免费车车牌号码，选择出场口，点击确定，则道闸开启。在“系统设置”中设置临时卡免费和有折扣时，则临时车在出场时弹出一个窗口，如下图所示。收取临时车费用或输入折扣后费用，点击开闸，车辆出场。点击重新报价，电脑和控制器中的语音模块会提示客户应收取费用的金额数。选择临时卡放行口，点击免费，该车可以免费放行。选择证件抓拍口，点击证件抓拍按钮，对特殊的车辆可以进行证件图像抓拍。 如果电脑开闸，点击控制道闸的“开”按钮，弹出一个开闸原因窗口，如下图所示。输入IC卡号码或出车原因，点击确定，则开闸放行。点击“查询场内车辆”按钮，弹出一个停车场内车辆查询窗口，如下图所示。显示场内车辆的入口名、入场操作员、IC卡号、卡类、入场时间、车牌号码，以及统计的临时卡车数、月卡车数、储值卡车数、免费卡车数。 数据上传点击菜单中将所有脱网情况下写入本机的数据传送到服务器上。注： 必须在本机与服务器都联通数据库的情况下才能运行。退出系统点击菜单中或点击工具栏内的图标 后，则退出停车场管理系统。联机通迅联机通讯是通过工作站对入口控制机或出口控制机内的IC卡读写器进行数据读写设置。加载/读取IC卡控制器的时间和收费标准，清除读写控制器中的记录数据，读取控制器中的记录数。读写器设置该功能是对在线运行的IC卡读写器进行设置。点击联机通讯菜单中的，或点击工具栏图标 产生的下拉菜单中的后，出现如下图所示的“读写器设置”窗口：读写器设置界面中有4张选项页，分别是：“加载/读取时间”、“加载/读取收费标准”、“清除读写器”和“重写黑名单”。加载/读取时间用于读取IC卡读写器内部时钟的时间或将工作站的时钟时间加载到IC卡读写器中。读取IC卡读写器内的时间时，一次只能读取一个机口上的IC卡读写器内的时间；向IC卡读写器加载时间时，则可以同时对所有机口上的IC卡读写器进行加载。选择入口1，点击读取，系统会读取该控制器的日期、时间和星期。加载/读取收费标准界面如下图所示。可以读取IC卡读写器中设置的收费标准，也可以将储值卡和临时卡按类别编制后输入收费标准，再加载到IC卡读写器中(此操作只以出口控制器有效)。可以设置免费分钟和最高销费额。收费标准是按具体每个小时来加载收费金额的，最高销费额是指超过一天时，第二天会按“最高销费额”来收费。临时卡和储值卡分别有4类，A类、B类、C类、D类，切换卡类型时用空格键即可。 读取IC卡读写器内设置的收费标准时，一次只能读取一个机口上的IC卡读写器内的收费标准，向IC卡读写器加载收费标准时，则可以一次同时对所有机口上的IC卡读写器进行加载。注：出厂时硬件已设置好收费标准，请勿随意更改。清除读写器界面如下图所示。该功能是清除IC卡读写器内储存的所有读卡记录、挂失的IC卡号码、收费标准等，因此，只有在记录混乱时才使用，请勿随意更改。重写黑名单界面如下图所示。该功能是将IC卡读写器中储存的黑名单与服务器数据库中的黑名单进行比较(进行校正)。读取记录该功能用于读取在线运行的IC卡读写器中的记录。点击菜单中的或点击工具栏图标 后产生的下拉菜单中的，便对在线的IC卡读写器中已经储存的读卡记录进行读取，并将该记录上传至服务器数据库中。对于在线运行的入口控制机和出口控制机，将在进入界面之前自动读取其内部的IC卡读写器中储存的读卡记录。为了确保记录数据不丢失，也可以随时进行该项操作。注：1 在下班之前，最好是运行一下，以确保所有数据入库。 2 在运行读取记录之前，不要清除IC卡读写器内的读卡记录，不然会造成读写器内存储的数据丢失。脱机运行读写器设置点击菜单中的后，或点击工具栏图标 产生的下拉菜单中的后，出现如下图所示窗口。设置界面中有4个选项页，分别是：“加载/读取时间”、“加载/读取收费标准”、“清除读写器”和“重写黑名单”。功能与出现的窗口内容相同，只不过在这个窗口中是对脱机运行的IC卡读写器进行设置。注：停车场系统一般都是一直在线，所以该项一般不用设置IC卡管理 下载卡号在系统设置中设置IC卡号下载为有效，在IC卡管理菜单中会出现下载卡号功能项。此功能主要是针对月卡、免费卡起作用。发行过的或将发行的月卡、免费卡都必须重新下载才能正常使用，否则语音提示“此卡已挂失”。下载卡号如下图所示。 月卡或免费卡延期有两种方法，一种是到管理中心刷卡进行延期，一种是直接输入卡号，实现远程延期方式。无卡延期界面如下图所示。 输入要延期的卡号，该卡详细信息显示在界面中，点击该项弹出一个延期窗口，修改要