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汽车学士论文提纲范文汽车学士论文提纲格式模板 摘要 第一章 绪论 1-1 研究背景与意义 1-2 混合动力汽车储能装置研究现状 1-3 车载储能装置数据采集系统的研究现状 1-4 数据采集系统采样故障的研究现状 1-5 本文的研究内容 第二章 锂离子超级电容组数据采集方案设计 2-1 锂离子超级电容组及锂离子超级电容系统 2-2 锂离子超级电容组数据采集系统的设计要求 2-3 锂离子超级电容组数据采集系统的拓扑结构及主芯片选择 2-4 电流采样方案设计 2-5 温度采样方案设计 2-6 电压采样方案设计 2-6-1 单体电压采样方案设计 2-6-2 单体电压采样的实时性分析及电压修正 2-6-3 总电压采样方案设计 2-7 本章小结 第三章 锂离子超级电容组的性能试验及建模研究 3-1 性能试验测试平台 3-2 锂离子超级电容组的性能试验 3-3 锂离子超级电容组的建模研究 3-4 本章小结 第四章 锂离子超级电容组数据采集系统的采样故障诊断研究 4-1 锂离子超级电容组数据采集系统采样误差及采样故障分析 4-1-1 电流采样误差及采样故障分析 4-1-2 温度采样误差及采样故障分析 4-1-3 电压采样误差及采样故障分析 4-2 锂离子超级电容组数据采集系统的采样故障诊断 4-2-1 电流采样故障诊断 4-2-2 温度采样故障诊断 4-2-3 电压采样故障诊断 4-3 本章小结 第五章 数据采集精度及采样故障诊断功能测试 5-1 数据采集精度测试 5-1-1 电流采样精度测试 5-1-2 单体电压采样精度测试 5-2 仿真器设计及硬件在环系统集成 5-3 采样故障诊断功能测试 5-4 本章小结 第六章 全文总结及展望 6-1 全文总结 6-2 展望 _ 期间已发表或录用的论文 摘要 第一章 绪论 1-1 选题背景和研究意义 1-1-1 选题背景 1-1-2 研究意义和研究目的 1-2 国内外研究综述 1-2-1 国外研究综述 1-2-2 国内研究综述 1-3 研究思路和内容 1-3-1 研究思路 1-3-2 研究内容 1-4 研究方法 第二章 出租汽车管理基本理论 2-1 出租汽车及其特征 2-1-1 出租汽车及出租汽车行业 2-1-2 出租汽车在城市交通系统中的地位 2-1-3 出租汽车营运特征 2-1-4 出租汽车作用 2-2 出租汽车行业属性研究 2-2-1 准公共物品属性 2-2-2 供给的约束性 2-2-3 外部不经济性 2-2-4 市场调节的有限性 2-3 出租汽车行业管理及运营模式 2-3-1 我国出租汽车管理体制 2-3-2 我国出租汽车经营模式 2-3-3 加强出租汽车行业管理的意义 第三章 西安市出租汽车行业管理的现状及问题 3-1 西安市出租汽车行业发展历程及管理沿革 3-1-1 初期开始阶段及管理 3-1-2 中期发展阶段及管理 3-1-3 规范时期管理 3-2 西安市出租汽车行业发展及管理现状 3-2-1 出租汽车运力情况 3-2-2 经营权有偿使用 3-2-3 经营模式多样化 3-2-4 运价政府管制 3-3 西安市出租汽车行业存在的主要问题及原因分析 3-3-1 行业定位模糊 3-3-2 出租汽车供给不足 3-3-3 “*”现象严重 3-3-4 出车汽车运价及驾驶员收入偏低 3-3-5 行业管理水平有待提高 3-3-6 行业管理法规不健全 3-3-7 驾驶员队伍整体素质偏低 第四章 国内外城市出租汽车管理经验借鉴 4-1 国内城市出租汽车管理经验 4-1-1 长沙市出租汽车管理经验 4-1-2 上海市出租汽车管理经验 4-1-3 北京市出租汽车管理经验 4-2 国外城市出租汽车管理经验 4-2-1 纽约市出租汽车管理经验 4-2-2 新加坡出租汽车管理经验 4-2-3 伦敦出租汽车管理经验 4-3 国内外出租汽车管理评述 第五章 西安市出租汽车行业管理思路及措施 5-1 明确行业定位及管理目标 5-1-1 确立科学发展方向 5-1-2 大力发展城市大容量公共交通 5-2 完善西安市出租汽车管理方式、方法 5-2-1 科学预测增加运量供给 5-2-2 适应经济发展提高运价 5-2-3 政府加大力度治理“*” 5-2-4 管理部门提高管理水平与服务质量 5-2-5 完善出租汽车管理法律法规 5-2-6 加强驾驶员队伍建设 5-2-7 加强服务质量管理 5-3 其他方面 5-3-1 丰富运营服务方式 5-3-2 加强打车软件应用与管理 第六章 总结与展望 6-1 研究结论 6-2 有待进一步深入研究的问题 一:针对西安市出租汽车司机的调查问卷 二:针对西安市出租汽车乘客的调查问卷 _ 攻读学位期间学术论文 目录 摘要 1 绪论 1-1 研究背景及意义 1-2 柴油机NO_X的生产机理及危害 1-2-1 NO_X的产生机理 1-2-2 NO_X的危害 1-3 国内外柴油机NO_X净化技术 1-3-1 EGR+DPF技术 1-3-2 LNT技术 1-3-3 Urea-SCR技术 1-4 车辆SCR技术在国内外应用现状 1-4-1 Urea-SCR技术在国外应用现状 1-4-2 SCR技术在国内的研究和应用现状 1-5 课题的提出及研究内容 1-5-1 课题选题背景 1-5-2 课题主要研究内容 2 试验方案与台架设计 2-1 试验方案的设计 2-1-1 试验台工作原理 2-1-2 尿素溶液的性质 2-1-3 试验台热交换总功率的计算 2-1-4 冷却液流量的确定 2-2 试验台架设计 2-3 移动热源控制台 2-3-1 24V直流电源 2-3-2 加热器及附属装置 2-3-3 冷却液电磁阀 2-3-4 工业热凤机及附属装置 2-3-5 流量及温度测量单元 2-4 SCR系统安装台 2-4-1 Bosch Denoxtronic(?)2-2 ECU单元 2-4-2 Bosch Denoxtronic(?)2-2泵模块 2-4-3 Bosch Denoxtronic(?)2-2喷嘴模块 2-5 试验台管路连接 2-5-1 实车冷却液循环 2-5-2 试验台冷却液循环 2-5-3 试验台尿素循环 2-6 试验台电气连接 2-6-1 移动热源控制仪加热电路 2-6-2 移动热源控制仪控制电路 2-6-3 试验台通讯连接 2-7 数据采集软件 2-8 本章小结 3 SCR低温解冻试验研究 3-1 试验仪器 3-1-1 尿素箱 3-1-2 加热管 3-2 试验方法 3-2-1 模拟低温仓环境 3-2-2 试验设计目标 3-3 试验结果分析 3-3-1 尿素箱状态因素分析 3-3-2 冷却液流量因素分析 3-3-3 加热管因素分析 3-4 尿素解冻成功的判定条件 3-4-1 尿素模型 3-4-2 尿素解冻面积分析 3-4-3 尿素温度传感器温度变化 3-4-4 提出尿素解冻成功判据 3-5 加热管选型参考 3-6 本章小结 4 尿素喷射模块控制器(DCU)开发及喷射策略 4-1 DCU功能分析 4-2 DCU硬件设计 4-2-1 *处理模块选型 4-2-2 电源模块设计 4-2-3 输入模块设计 4-2-4 输出模块设计 4-3 DCU软件设计 4-3-1 控制流程描述 4-3-2 任务划分 4-3-3 任务关联分析 4-3-4 任务流程分析 4-3-5 代码编写 4-4 尿素泵控制板调试 4-5 尿素喷射策略 4-6 本章小结 5 全文总结 5-1 全文总结 5-2 工作展望 _ 学位论文评阅及答辩情况表 摘要 第1章 绪论 1-1 研究背景与意义 1-1-1 研究背景 1-1-2 研究意义 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国外研究综述 1-2-2 国内研究综述 1-3 研究内容 1-4 论文创新内容 第2章 城市物流相关基础理论 2-1 城市物流基本理论 2-1-1 城市物流概念 2-1-2 城市物流特点 2-2 绿色物流相关理论 2-2-1 绿色物流理论 2-2-2 绿色物流与城市物流 2-3 共同配送理论 2-3-1 共同配送基础理论 2-3-2 共同配送费用分摊机制 2-4 综合评价法 2-4-1 层次分析法 2-4-2 因子分析法 2-4-3 模糊综合评判法 2-4-4 DEA 方法 2-4-5 聚类分析法 第3章 城市物流绿色化现状分析及方案设计 3-1 国外城市物流绿色化现状以及国内城市物流绿色化探索 3-1-1 国外城市物流绿色化现状 3-1-2 国内城市物流绿色化探索 3-2 中国城市物流绿色化存在的问题分析 3-3 城市物流绿色化方案设计 3-3-1 货运巴士 3-3-2 货运的士 3-3-3 共同配送 3-4 城市物流绿色度评价 3-4-1 城市物流绿色度评价指标建立 3-4-2 城市物流绿色度评价方法选择 第4章 枣庄市城市物流绿色化方案应用 4-1 枣庄市城市物流绿色化必要性分析 4-1-1 城市自身需求 4-1-2 枣庄市城市物流绿色度评价分析 4-2 枣庄市城市物流绿色化实施方案设计 4-2-1 货运巴士模式-枣庄市（五区）方案 4-2-2 货运的士模式-枣庄市（五区）方案 4-2-3 共同配送模式