污水支墩施工方案

南宁市地下综合管廊PPP项目 新邕路污水支墩施工方案南宁市地下综合管廊PPP项目新邕路污水支墩施工方案编 制： 审 核： 审 批： 编制日期： 年 月 日 目录1工程概况及特点21.1工程概况21.2.工程特点22.施工部署23.施工准备及施工顺序33.1施工准备33.2施工顺序34.主要施工方法34.1测量工程34.1.1测量控制34.1.2支墩控制中心线的测量44.2模板工程44.2.1模板工程总体目标要求44.2.2模板的配置54.2.3模板的安装54.2.4模板的拆除54.3钢筋工程64.3.1钢筋工程准备工作64.3.2钢筋工程施工顺序64.3.3主要技术要求64.4混凝土的浇筑64.4.1混凝土的浇筑原则64.4.2混凝土的浇筑振捣74.4.3混凝土的养护74.4.4混凝土试块制作及留置75.质量保证措施86.安全环保措施87.安全保证措施98.现场文明施工管理109.人员及机械配备1110.附录一.球墨铸铁排水管支墩示意图1111.附录二.污水管支墩钢筋构造图111工程概况及特点1.1工程概况本次综合管廊设计范围：起点K0+000接龙岗片区1号路，终点K5+202.035接江湾路，全长约5.2公里，其中K0+000K2+740段管廊污水入廊，采用四舱断面形式，污水舱容纳污水管；K2+740K3+260、K3+420K5+202.035段污水不入廊，采用三舱断面形式，道路污水工程共分五段排放。本次设计入廊污水管管径d400d800，考虑管廊内设置检查井及人行通道距离，本次污水舱宽度取3.0m。入廊污水管道中心距管廊壁1.0m。污水管沿线每隔3080米距离设置管廊检查井或三通检修井。其中管廊内部污水管道采用支墩架设，在管道两端、中间及三通检修口的位置设置支墩，考虑污水管道在管廊内支墩安装需求，污水管道在管廊内管底标高高出仓内底0.52.1m之间。1.2.工程特点1）支墩结构复杂，为了使管道均匀受力，支墩上部需做成圆弧状，对于钢筋绑扎和模板安装均需要专业能力极强的劳务队。2）由于管道排水需要一定的坡度，每个支墩标高都不一致，每个支墩标高均需单独测量，混凝土浇筑的工作难度极大。3）支墩在管廊内部，且需单独浇筑，受管廊顶板影响，汽车泵仅能将混凝土运输至管廊投料口，支墩浇筑所需混凝土需要人工斗车运输至每个支墩部位。4）支墩技术要求高，对混凝土施工、保温、保湿、养护措施要求严格，确保混凝土内外温差不超过25，做到有效防止混凝土出现裂缝及蜂窝麻面等质量问题。2.施工部署本工程综合管廊支墩混凝土采用商品混凝土，根据设计要求，混凝土采用C35优质防水混凝土，抗渗等级P8，由于支墩数量庞大，且每个支墩高度都不一致，支墩高度较高，为后期达到良好的排水效果，均单独测试每个支墩的标高，采用黄海标高,严格按照设计要求放坡，施工采用分层浇筑，安排一组专业作业施工队伍负责混凝土工程施工，浇筑时，项目部管理人员现场跟班作业，负责指导，检查和处理工作，同时做好各方协调工作。3.施工准备及施工顺序3.1施工准备1）技术部门熟悉图纸、施工组织设计、专项方案。2）施工材料准备：主材（木方，钢筋，混凝土），辅材（钢管，钢管扣件，蝴蝶扣，铁钉，步步紧，模板油），工具（砼罐车，汽车泵，斗车，大型电锯，手持电锯，震动棒，手磨机，电钻，电锤，电箱，电线，LED大灯），测量仪器（全站仪，水准仪，皮尺，卷尺，墨线）等。3）加工场地准备：钢筋加工场地，模板加工场地等4）劳力组织和特殊工种的培训。3.2施工顺序支墩浇筑工程施工工艺流程：作业准备放线定位钢筋预埋标高测量绑扎钢筋模板安装商砼制备砼场外运输砼的人工输送砼的浇筑砼的振捣砼的表面处理砼的养护拆模。4.主要施工方法4.1测量工程支墩主要用来承载污水管道，污水管道材质为球墨铸铁管，排水方式为重力排水，需要对管道进行放坡处理，对支墩浇筑的连续性和精度要求较高，单个支墩本身的大小，位置，标高，支墩与支墩之间的位置、距离和标高，都必须十分精确。4.1.1测量控制1）校对图纸：污水管道平面与断面图，支墩平面布置图和钢筋构造图。2）绘制支墩通长布置图和核对放坡比后的标高布置图3）校对测量仪器、工具4）检测已知控制点5）准备实测工具材料6)根据混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204规定,，现浇结构模板安装的允许偏差应符合下列规定：4.1.2支墩控制中心线的测量按照设计要求，其中管廊内部污水管道采用支墩架设，在管道两端、中间及三通检修口的位置设置支墩，管道承插接口尺寸为13cm-15cm。由于管线较长，管廊自带坡度，且管道自身需设置坡度，一般选定支墩主要纵、横中心线作为该支墩的主控制线（主控线），以控制整段污水管道的支墩，并适当增设纵横中心线（分轴线）作为辅助分控制线，以便于直接投点，使量距缩短，减少累计误差，保证相对间距的准确，并使得拉线检查校对方便，控制线的两端设控制标桩。4.2模板工程4.2.1模板工程总体目标要求1）模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载。2）要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。3）构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。4）模板的拼缝应严密，不得漏浆。4.2.2模板的配置1）按图纸尺寸配置模板2）现浇钢筋混凝土支墩因为样式不一，但是支墩体积小，选用木质模板，采用的模板不得破损，弯曲，且模板使用前均需刷模板油。3）底楞、立档：100*100或者60*100杉枋或松枋。支撑尾径：10以上钢管支撑。4.2.3模板的安装支墩模板主要由侧模，夹木和斜向支撑组成。支墩侧模均加木档拼制或采用整块板，模板安装时，先按施工图纸把各部位开间模板拼成方框，在侧模上下端加设方木条，然后把拼好的模板根据中轴线安放在管廊污水舱底板，并用水平尺校正其标高，在模板周围打上木桩，加固模板时，先用松木板按照条基的宽度将两侧模固定，再加设斜撑和平撑，斜撑和平撑一端钉紧在木桩上，另一端钉紧在侧板上下端方木条上，在加设斜撑和平撑时，要按中轴线拉好控制线，操控模板位置正确。4.2.4模板的拆除1）及时拆除模板，将有利于模板的周转和加快工程进度，拆模要掌握好时机，应使混凝土达到必要的强度，根据混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204规定，现浇混凝土结构拆模时强度的要求，应符合下表规定： 2）侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除。3）底模拆除前须有混凝土同条件养护试块的试压报告和拆模申请书，经批准后方能拆除。4）模板拆除应由支模人员进行，按先支后拆，后支先拆的原则，按次序，有步骤的进行，不应乱打乱撬。5）拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏。拆下的模板，有钉子的。要使钉尖朝下，以免扎脚。拆完后，应及时加以清理，按种类及尺寸分别堆放好，以便下次使用。4.3钢筋工程4.3.1钢筋工程准备工作1）本工程钢筋编制配料单前，认真熟悉图纸，熟悉设计要求的搭接长度，锚固长度、接头位置、加密区范围等，钢筋配料单由技术人员审定，钢筋工要按料单配料，做好标示牌，注明钢筋等级 、规格、使用部位。2）水平钢筋直径22mm以下用闪光对焊或手工电弧焊，大于22mm的钢筋用直螺纹或冷挤压、严格按照图纸设计和施工验收规范进行配料、绑扎。3）钢筋施工严格执行钢筋工程质量控制程序和质量控制点进行施工检验和工序交接。4）按照图纸要求，并结合现场实际情况，支墩钢筋需提前预埋插筋，打完管廊底板混凝土后根据标高再采用手工电弧焊方式进行钢筋的连接并绑扎。4.3.2钢筋工程施工顺序钢筋下料制作弹线定位预埋插筋标高定位钢筋连接钢筋绑扎4.3.3主要技术要求1）支墩钢筋，其位置要求下插准确，固定牢固，下插长度要满足设计要求2）保护层厚度3.5cm,3)垫块要求5分5分见方，厚度3.5cm。4.4混凝土的浇筑4.4.1混凝土的浇筑原则由于支墩在管廊内部，且支墩数量繁多，高低不一，无法采用汽车泵一次浇筑到位，所以必须采用人工运输混凝土浇注施工，将混凝土从每个投料口用天泵运输至翻斗车，再采用人工推车运输至浇筑部位，浇注部位配布料管将混凝土送入支墩模板内，混凝土浇筑时气温不宜超过28。混凝土浇注由深到浅，全面分层进行，每层浇注厚度为300mm。下灰时由专人指挥，均衡摊铺，保持各处沿支墩模板全高大体均匀上升，施工从短边开始向长边推进，浇完一层再浇第二层，顺序连续浇筑到顶。不允许出现严重的高低不平现象。每层厚度最大不超过500mm，分层应保证上下层结合良好，不出现实际上的施工缝。4.4.2混凝土的浇筑振捣由于支墩较高，应分层下灰进行振捣，每个支墩浇筑完单独配备一台振动器进行振捣。沿垂直于浇筑的前进方向往返进行，插入点要均匀排列，逐点移动，依次进行，不得遗漏，达到均匀振实。每次振动时间应视情况而定，如钢筋稠密部位应适当增加时间，总之，振动棒应垂直插入，快插慢拔，逐点移动，每次插入抽拔时间应不少于815s，以表面泛浆，不出现气泡，无明显下沉现象为宜。振动要尽量避免过分振捣，否则会使混凝土产生离析，对混凝土的均质性有害。振动棒插入深度以穿过被捣层35cm，但不超过下层表面10cm为宜，不得过深或过浅。同时应防止用振动棒去振动模板、钢筋、以避免发生偏移变形。4.4.3混凝土的养护1）混凝土养护方法可采用草帘/麻袋覆盖加浇水、薄膜覆盖、养生液或养护棚加浇水等，具体根据实际情况选用。2）一般情况下优先采用草帘/麻袋覆盖加浇水的方法，浇水次数要能保持砼表面始终处于湿闰状态。混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，混凝土终凝后浇水养护。3）对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型处加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d。雨天浇筑砼后，应采用塑料布覆盖养护，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。4.4.4混凝土试块制作及留置施工期间，按每次浇筑砼量留够养护试块，其中每台班、每节段至少应有三组不同标号的混凝土试块，一组用于标养，一组用于拆模，一组现场同条件养护，混凝土试块同时为拆模提供依据。5.质量保证措施1）做好模板尺寸、刚度检验，做好模板工程的预检记录。2)模内清理干净，净水冲洗，钢筋避免油迹和灰迹污染。3)各级技术负责人在施工前，编制详尽的施工方案和交底，报请上级主管部门批准后执行，施工前向各级班组进行设计要求、施工方案、允许偏差的交底。4)成立专门的混凝土浇筑班组，安排专人进行负责。要求各班组人员认真做好污水管道支墩的混凝土浇筑工作；对在砼浇筑过程中出现的问题，及时通知现场负责人员，并及时处理；要求各班组要认真做好砼浇筑过程中的交接工作，按时进行交接班。5)对进场的商品混凝土安排专人进行检查验收，做好相应的记录，确保混凝土的塌落度及入模温度等指标符合质量要求。6)按要求进行混凝土试块的制作。7)结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。8)对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程、同一配合比的混凝土，取样不应少于一次。9)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一支墩混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。6.安全环保措施1）混凝土浇筑开始前，对混凝土浇筑所使用的各项设备进行无负荷试运转，检查运转正常，操作人员应穿绝缘靴、戴绝缘手套；振动器不能挂在钢筋上，湿手不能接触电源开关。2）混凝土浇筑开始前,保证混凝土运输道路畅通。3）混凝土运输、浇筑部位应有安全防护栏杆，操作平台。4）用电应按三级配电、二级保护进行设置；各类配电箱、开关箱的内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。所有配电箱应外观完整、牢固、防雨、箱内无杂物；箱体应涂有安全色标、统一编号；箱壳、机电设备接地应良好；停止使用时切断电源，箱门上锁。5）施工用电的设备、电缆线、导线、漏电保护器等应有产品质量合格证；漏电保护器要经常检查，动作灵敏，发现问题立即调换，闸刀熔丝要匹配。6）夜间作业应设置充足的照明。7）机械进入作业地点后，施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。8）操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。9）实行多班作业的机械，应执行交接班制度，认真填写交接班记录；接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。10）机械不得带病运转。运转中发现不正常时，应先停机检查，排除故障后方可使用。11）使用机械与安全生产发生矛盾时，必须首先服从安全要求。12）混凝土运送罐车每次出场应清理下料斗，防止混凝土遗洒。7.安全保证措施1）明确安全管理目标：杜绝重伤、死亡事故。2）安全保证体系：建立以项目经理为第一责任人的安全保证体系，建立健全安全生产岗位责任制和安全保障体系，实行项目经理责任制。项目经理与公司签订安全生产承包责任书，管理生产必须管理安全，各作业层与项目经理签订安全生产承包责任书，安全生产渗透于全员、全过程，实现安全风险抵押，高度重视安全。3）操作人员进场时，由项目部组织进行安全宣传教育，从思想和行动上真正重视安全，规范操作。施工过程中，由项目部结合工程特点定期进行安全知识培训，教育培训做好记录。召开安全例会、生产班前会，时刻提醒施工人员保持安全意识。4）各工种坚持持证上岗，严格执行有关施工安全技术操作规程，杜绝违规违章作业。5）本工程属大型设备基础类地下施工，基坑较深，在施工现场主要位置设置安全标志，悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌，廊内操作人员均戴安全帽、穿胶鞋、戴手套。3m以上高空作业要系安全带。多层交叉作业要互相关照，上层人员工具、材料必须放好、放稳，防止坠落。机动车司机要经专门训练，否则不准操作。廊内，廊外运输路线应有足够的照明。施工过程中有安全人员对运输跑道、电器设备、浇灌平台、照明动力用电设施、基坑边坡、脚手架等不安全的关键部位经常检查。项目部不定期组织检查安全宣传工作，发现问题及时整改处理，消除麻痹松懈思想。6）凡进入现场人员必须戴安全帽，高空作业必须悬挂安全网，并且可靠连接，使用小型施工机具必须配置相应的劳保用品，项目部由安全部门定期检查劳保用品的发放和使用情况，设专职安检员巡视检查，若发现施工人员有违反安全操作规程行为，有权责令其停职检查反省。7）施工现场临时用电，严格执行施工现场临时用电安全技术规程，重要机械必须设置保护开关及触电保安器。用电线路采用“三相五线制”。严禁乱接乱搭和采用不合格的产品。8）现场及生活区严格按有关安全文明工地标准配置相应的安全设施及物资器材，并有专门的相应人员负责管理、发放、检验、维修、更换。9）用起重设备吊装材料或构件时，吊车升降吊钩应平稳，避免紧急制动和冲击，吊装中已吊起的构件下