静态电子轨道衡说明书

警 告用户在安装调试本设备前请详细阅读本产品的使用说明书和有关显示仪表的使用说明书。货到后请按发货清单验收产品、附件和资料。 本公司对销售出厂的产品质量实行质保一年。质保期内，凡因产品质量问题引起设备不能正常使用者，本公司负责免费维修服务。如因用户使用不当及质保期后发生的故障，本公司将提供有偿技术服务，长年提供备品备件，确保用户正常使用。！注意 敬请经过培训并取得相应资格的专业人员进行使用和维护目 录一、 简介-4二、 执行标准-4三、 产品介绍-4（一）型号意义-5（二）主要参数及技术性能-5（三）产品结构及工作原理-6四、 产品的安装与调试-7（一）设备安装前的土建施工-7（二）预埋件的二次浇筑-8（三）安装前的准备工作-8（四）设备的安装-9（五）设备的调试-10（六）设备的检定-11五、产品的使用与维护-12六、产品的保修-13一 简介我公司生产的GCS系列静态电子轨道衡，是对在铁路上运行的各种货物列车进行静态整车称重的计量设备。该产品结构简单新颖、外型美观大方，具有精度高、计量准确、读数直观、计量速度快、性能稳定可靠等特点；是车站、码头、货场、交通能源、物资储运、矿山、冶金、煤炭行业、大中型企业等具有铁路运输条件的部门对货物列车进行称重的必备计量设备。它是各行业对铁路运输称量货物进行优化管理的理想设备。二执行标准GB/T 15561-2008 静态电子轨道衡 GB/T 14249.1-1993 电子衡器安全要求 GB/T 2887-2000 计算站场地技术条件GB/T 14249.2-1993 电子衡器通用技术条件 JJG781-2002 数字指示轨道衡国家计量检定规程三产品介绍（一）型号意义：G C S - - JT 型静态电子轨道衡 型式代号 静态衡 修改序号 最大称重（t） 数字显示 传力结构 传感器 衡器分类 轨道衡（二）主要参数及技术性能1最大称量：100吨、150吨。2分度值：20千克/50千克。3称量方式：整车或联挂静态计量。4最大过载能力：最大称量的125%。5精度等级：制造精度满足中华人民共和国GB/T 15561-2008静态电子轨道衡国家标准，计量精度满足中华人民共和国国家计量检定规程JJG7812002数字指示轨道衡规定的中准确度等级（）。计量允差（以检定分度值 e 表示）：称 重（m）允 差中准确度级（）首次检定使用中0m500e0.5e1.0e500em2000e1.0e2.0e2000em1.5e3.0e6产品规格：按称量轨长度、基础深度、秤体节数和传感器数量确定：称量轨长度（米）基础深度（米）秤体节数传感器数量（只）深基坑无基坑121.80.6三节81314（注：可按用户要求设计、生产各种特殊规格的静态电子轨道衡）7工作环境条件：1）秤体使用温度范围：-40+702）相对湿度：95RH3）仪表控制室要求：温度：040 湿度：95RH4）工作电源：220V （-15+10） 50Hz（2）5）电源应有良好独立的接地装置，在干燥季节接地电阻小于4欧姆。8密封等级：IP68。9功率消耗：整机功率消耗不大于500瓦。（三）产品结构及工作原理GCS系列静态电子轨道衡的结构主要由机械称重台面、电阻应变片式高精度称重传感器、称重数字显示控制仪表等组成（参见附图一）。GCS系列静态电子轨道衡的工作原理是通过称重台面把列车及货物的重量传递给各支撑点的称重传感器上；称重传感器内的弹性体在外来压力的作用下产生微量变形，造成粘贴在弹性体上应变片的阻值发生变化，破坏了由多个应变片组成的桥路平衡，桥路此时产生与压力成正比关系的线性毫伏电压信号；该信号传输给称重数字显示仪表，仪表经过线性放大、滤波，A/D转换器转换等将重量信号转换成与之对应的数字信号；数字信号再由CPU进行数字滤波、线行修正等处理，把与重量等值的数字量信号输送到数据接口由高亮度LED数码管显示出来，从而完成一次称量过程。配备上打印机和大屏幕后可以将称量数据打印保留下来或放大显示出来；如果配备上微机和管理软件还可以将重量数据存储起来并对称量货物进行优化管理。四产品的安装与调试（一）设备安装前的土建施工由于各地用户安装静态电子轨道衡所处位置的水文地质情况不同，其建造静态电子轨道衡基础的施工图也是不同的，我公司仅提供给用户安装静态电子轨道衡所需的几何尺寸基础图。用户在拿到产品的几何尺寸基础图后可根据当地的水文地质情况重新设计基础施工图建造基础。在施工过程中用户应确保基础图中几何位置尺寸及技术要求。图中“用户自备件”要一次浇筑到位，同时二次浇筑件预留孔位置及防爬架位置尺寸按图纸要求预留好，不得错位。建造基础时，按图示要求将一根走线管浇筑到基础内，另一端通入仪表控制室内，管内要干净、无杂物，并通入一根钢丝以便于穿电缆线。在土建施工的同时，一定要把接地极同时建造好，在图示位置设制接地极接线端子以便于设备与接地极的连接，接地电阻应小于4个欧姆。基础施工结束后要将施工的相对标高位置线和中心位置线标注清楚，以备预埋件的二次浇筑和设备安装时使用，这些标记也是基础验收时的测量基准。基础施工的同时还应考虑建造静态电子轨道衡的仪表控制室，仪表控制室的位置和结构形式由用户按铁路设计规范自行确定。（二） 预埋件的二次浇筑二次浇筑件和防爬架到位后，利用基础施工中的标高线和中心位置线检查和校核基础的几何尺寸及位置是否符合图纸要求，特别是预留孔的位置尺寸，若发现问题应及时改正。在二次浇筑预留孔位置处将传感器底板和地脚螺栓安放到位，按图纸要求位置尺寸定好位，利用水平仪和水平尺确定高度尺寸和水平尺寸，用斜铁将底板垫实，最后再检查一遍各传感器底板和地脚螺栓的位置尺寸和高度尺寸，检查无误后开始二次浇筑，浇筑时一定要保证被浇筑件位置不被移动，预留孔内和底板底下一定要浇筑实，不留空隙。传感器底板和地脚螺栓按位置要求浇筑好后，再开始浇筑防爬架，将防爬架按图纸尺寸要求放入基础两端预留槽位置内，按基础中心线和标高线确定防爬架相对位置和高度，注意防爬架上平面一定要与铁路钢轨的底平面平齐，防爬架底面用斜铁垫实，利用电焊机将防爬架与基础钢筋焊接到一起，检查各处位置和高度尺寸无误后，将轨道压板连接螺栓安装到防爬架上后就可以二次浇筑了，浇筑时一定要用震动棒将混凝土震实。等到养生期期满后就可进行设备安装了。（三） 安装前的准备工作用户在收到设备后，打开随设备发运的所有包装箱，按照箱内的包装清单检查所有零部件是否完整，若有损坏或缺失，应及时与我们联系以便更换或派人加以解决。安装前检查基础各位置尺寸是否与图纸要求的尺寸一致，若检查无误后就可进行设备安装了。设备安装时用户应配备一台吊车，其起吊吨位应以能安全吊起一件秤体台面的重量为准（一般情况下起吊吨位应在10吨以上）。安装前所应准备的设备及工具：a起重安装设备，其起吊吨位按一节秤体重量选择。b. 卷尺、水平仪、水平尺、轨道卡尺。c千斤顶及承重垫方。d活动扳手、手锤等钳工常用工具。e万用表、电烙铁等电工常用工具。（四） 设备的安装首先按图纸要求的传感器位置尺寸将传感器和底板安装到预埋件上，调整好各传感器底板的水平与相互间的定位尺寸，然后把机械秤台吊装到相对位置上。安装顺序是先吊起装有4块传感器上垫板和压头的两节秤体分别安装到靠近基础两端的地方与传感器连接，再吊起没有安装传感器垫板的秤体安装到中间位置与两侧的秤体连接到一起；所有秤体就位后，检查各秤体搭接处是否完全就位，搭接面是否一致，若达不到要求一定要调整合适符合要求后方可进行下一步工作。按照基础的中心线位置调整秤体两端与基础防爬架之间的间隙，其间隙应保持为10mm15mm之间。检查各称重传感器，调整传感器受力点使其与秤体接触面垂直、对中、无间隙，所有传感器在同一平面内，承载力要均衡，若传感器接触面有虚点一定要用垫片垫实。调整秤体的限位装置，使限位装置与秤体主梁接触面垂直且水平，限位拉环拉紧程度适中；若是采用冲顶式限位装置，其限位间隙调整在23mm左右。秤体安装好后，开始安装称量轨和防爬轨（安装前用户须按厂家提供的图纸要求，将称量轨和防爬轨加工好），安装称量轨和防爬轨时要保证两者的间隙在515mm之间，防爬轨应高于称量轨，高差、错牙应小于2mm，轨距1435mm，称量轨和防爬轨的端头不得用火焰切割。设备的机械部分安装好后还要特别注意将接地装置与基础中的接地极连接好，接地电阻要小于4。机械秤台部分安装调整好后，把传感器电缆线通过管路引到汇总处，将每组传感器电缆线按编号接到接线盒内的接线端子上；再准备一根六芯电缆线，一端接在接线盒内的并联汇总接线端子上，另一端通过预先埋设好的保护管通入仪表控制室内与称重控制显示仪表连线。通常称重传感器电缆线都是有色标的，在与接线盒接线端子连接时可按照称重传感器电缆线色标与接线端子上的标示连接，通常传感器电缆线的红色线代表电源正、可接到接线端子的E+上，黑色线代表电源负、可接到接线端子的E-上，绿色线代表信号正、可接到接线端子的S+上，白色线代表信号负、可接到接线端子的S-上，屏蔽线可接到接线端子的GND上（参见附图二）（实际安装时很多称重传感器电缆线的色标可能不是按照这个规律编排的，若是这样则可按称重传感器合格证上标注的色标接线）。这样一台静态电子轨道衡的电气仪表部分就安装好了。从新检查一遍机械部分和电气仪表部分的安装，若无异常情况就可与电源连接开始设备的调试了。静态电子轨道衡所需的电源系统为：220伏、50赫兹、500伏安的交流单相三线制照明电，接地端必须真正接地（接地电阻小于4欧姆）并将接地端引到供电的电源插座上。有雷电地区的用户，必须有避雷措施，必要时可设置避雷设备。（五）设备的调式设备选用传感器有两种形式，一种是数字传感器，另种是模拟传感器。设备在调试前首先要认真阅读称重显示控制仪表说明书，只有充分掌握了控制仪表的操作功能和调试步骤才可操作、调试仪表。按调试步骤首先设置静态电子轨道衡的最大称量、显示分度值等基本参数，再用四等标准砝码进行量值校准（其标准砝码重量不得小于最大称量的20%），量值校准后还要进行各称量点的偏载误差调整。偏载误差的调整是把相邻的两只传感器组成一组，利用检衡小砝码车装载上24吨左右的标准砝码放到各组的传感器上，检查记录各组传感器的称量显示值，分析各组传感器的称量数据，找出称量数据最低的点，依据此点作为参考点，调整其它各组传感器使其称量输出值一致。注意调整各组传感器输出误差值时要同时调高或调低每组两个传感器的输出量。各组传感器误差的调整方法如下：（模拟式传感器）a设所选参考点的重量显示值为M，被调整点的重量显示值为Mx。b用数字万用表的20v档测出仪表的供桥电压为V（仪表说明书上也标注有传感器的供桥电压值）。c设增加电位器两端的毫伏级电压调整量为Vx。则 Vx=（Mx-M）MV1000 （mv）d用数字万用表的200mv档检测被调整点电位器两端的电压量，将测得的毫伏级电压量再加上Vx值，调整电位器使其达到这个量值既可。注意每组传感器的两个电位器都要调整上同样的Vx值。注：在调整电位器时一定要在空秤状态下进行，若秤体有变量和不稳定现象应检查出变量和不稳定的原因，解决后才能进行调整，否则计算出的调整数据是不准确的。（注：数字式传感器的调整方法可参照数字称重仪表的偏载调整进行。）依据以上方法将秤体上各组传感器的偏载误差调整平衡后。为稳妥起见，抽查几组称量点加放标准砝码，看其称量点的偏载误差是否在允差范围内。若还有误差则可利用以上方法再进行偏载误差调整，直到满足要求为止。偏载误差调整结束后，再用不小于最大称量20%的四等标准砝码对静态电子轨道衡进行一次标定，这样一台静态电子轨道衡的调试才算完成。（六）设备的检定静态电子轨道衡安装、调试结束后，用户必须向当地的轨道衡计量检定部门提出申请对设备进行检定验收。对于商用秤只有经过当地计量检定部门按照国家标准数字指示轨道衡计量检定规程的有关规定检定合格并发放计量检定合格证后方可使用。五产品的使用与维护在使用静态电子轨道衡之前，必须接通电源预热10分钟，尤其是冬季更要注意。在空秤状态下，接通电源后称重显示控制仪表会自动置零，若不为零，请检查秤上是否有重物或秤体有无卡死现象，若没有再手动置零，零位稳定后方可投入使用。在使用过程中，列车驶向称量台面的速度应小于7公里/小时，被称货物列车驶上称量轨后要缓慢刹车、启动，当列车停稳后再摘钩进行计量（若被称货物价值较低时可不摘钩进行计量）。计量操作与用户所选配仪表不同其操作方式也不同，请操作人员熟读称重显示控制仪表的说明书，按照称重显示控制仪表的说明进行操作、维修。维修设备时要注意切断电源，不得在仪表带电的情况下拔、插信号插头。要经常保持仪表及仪表周围整洁、干净，不得将任何杂物放在仪表上。每天结束静态电子轨道衡使用后，应及时切断电源，拔下设备的电源插头。静态电子轨道衡的称量台面是计量的主要部位，不能受到任何外力的影响，否则将影响计量精度。维护人员应经常检查秤体上的称量轨和防爬轨是否有窜动和位移现象，若有发现应及时处理和加固，以确保静态电子轨道衡称量的准确使用。经常检查设备的限位装置和传感器支撑位置的零部件是否有松动现象，若有发现应及时解决，严防限位装置卡死或间隙过大现象。各传感器支撑点、压板螺栓和各连接螺栓处要经常做防锈处理，涂以防锈脂防止锈蚀。操作人员应每天清扫秤体周围的垃圾，避免异物