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E组最小C组其次F组和D组最大B. D组最小F组和C组其次,E组最大C. D组最大E组其次F组和C组最小D. E组最小F组和C组其次,D组最大 参考提示:就卖方承担风险而言,E组最小,D组最大,这方面只有A项 和D项相符合题意。但F组和C组的卖方风险责任基本是一致的,交承运人或货物越过船舷为止。所以答案为D。4按照1981年中国人民保险公司海洋货物运输保险条款和我国海运货物保险实务的做法,投保海洋运输货物一切险后还可以加保(C)。A. 偷窃提货不着险 B. 串味险 C. 战争、罢工险 D. 渗漏险参考提示:一切险承保一切外来原因所造成的全部或部分损失,并包括所有11种一般附加险在内,ABD均为一般附加险种,包括在一切险之内。特殊附加险是指特殊外来原因所引起的风险与损失,投保海洋运输货物一切险后还可以加保的主要是战争险和罢工险特殊附加险。5根据INCOTERMS2000下列表述正确的是(A)。A. 按CIF/CIP贸易术语成交,尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费。但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任B. FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舶,脱离吊钩为止的一切费用和风险 C. 用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期,而采用CPT, CIP 术语,合同中 不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。D. CFR是指卖方承担货物装入船舱脱离吊钩为止的一切费用和风险参考提示:FOB under Tackle条件下卖方承担货物运抵买方派来船舶吊杆所及处的责任和费用;13种贸易术语中都没有规定货物到达目的地的期限;CFR术语下卖方的责任和费用到货物越过装运船舶的船舷为止,所以A的表述是正确的。6国际贸易结算中使用的票据通常以(A)为主A. 汇票 B. 本票 C. 支票 D. 发票参考提示:在国际贸易中使用的金融票据目前主要有汇票(Bill of Exchange/Draft)本票(Promissory Note)和支票(Cheque/Check),其中以使用汇票为主。7根据我国海关法的有关规定,(B)是指货物在进出境环节交纳了进出口税费,并办结了各项海关手续后,进口货物可以在境内自行处置,出口货物运离关境可以自由流通的海关通关制度。A. 保税进出口通关制度B. 一般进出口通关制度C. 进出口货物转关制度D. 退运进出口货,物通关制度8根据我国海关的有关规定,报关企业应当经(C)注册登记许可后,再到工商行政管理部门办理许可经营项目登记,方可到所在地海关办理注册登记手续。A. 工商局 B. 商务部 C. 直属海关 D. 所在地海关9从市场营销的观念来看,货运代理企业的发展方向必然由提供单纯的运输服务向(D)服务转变。A. 仓储 B. 流通加工 C. 多式联运 D. 现代物流10根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运管理,一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的(B)。A. 绝对证据 B. 初步证据C. 不可推翻证据 D. 象征性证据11在国际海上货物运输中,除非IMDG Code中另有规定,一切装有危险货物的包件应以耐久的标志或标志图案明确表明该危险货物的特性。应做到使其在海水中至少浸泡(B),其标志或标志图案仍清晰可辨。A. 4个月 B. 3个月 C. 2个月 D. 1个月参考提示:危险货物的标记要求包括6项,其中第三项为本题陈述的内容。12根据国际海运危险货物规则的规定油漆、清漆属于(C)类的危险品。A. 爆炸品 B. 气体 C. 易燃液体 D. 有毒物质 13国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,其中“RF”代表(C)。A.干货箱 B. 超高箱 C. 冷藏箱 D. 框架箱参考提示:DC或GP代表干货箱,HQ代表超高,FR代表框架箱14在海上货物运输中,当发生货损货差事故时,(B)有权向承运人提起索赔。A. 正本B/L转让后的转让人B. 正本B/L转让后的受让人C. 正本B/L转让前的收货人D. 正本B/L转让后的发货人参考提示:转让人即提单的发货人,提单转让后的发货人意味着放弃了货物所有权,无权主张货物的索赔;提单转让前即提单没有转让,收货人对货物没有主张的权利,无权提赔;D与A内容一样。所以B是正确的15托运人和货运代理人根据某船公司班轮船期表的ETD时间(9月10日)和EIR条款有关免费用箱时间(7天)的规定,于9月4日提取空箱,装货后于9月8日将集装箱货物送到该船公司指定的码头堆场。由于船舶晚到,9月12日才装完集装箱货物并开航。该船公司因此向托运人(货运代理人)收取滞箱费。你认为船公司(B)A. 应收取1天滞期费B. 应收取2天滞期费C. 应收取3天滞期费D. 不应收取滞期费参考提示:从提取空箱4日开始到10日为7天免费期限,11日开始收取滞箱费到12日共计2天滞箱费。16一票货物沿海运输,从上海港运往青岛干,需要承运人签发运输单证。因此货主可以要求承运人(D)A. 根据我国海商法签发提单B. 根据我国海商法签发运单C. 根据我国合同法签发提单D. 根据我国合同法签发运单参考提示:海商法第二条规定“本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输”。因此适用合同法。同空运、陆运一样所签单据称为运单。所以选择D.17在国际不定期船舶运输中,通常情况下,(A)没有规定租船合同的期限。A. 航次租船 B. 光船租船 C. 定期租船 D. 包运租船参考提示:光船租船和定期租船(简称期租)都有租期的规定,包运租船也规定了在一定的期限内船东承运一定数量的货物。18根据航次租船合同的规定,在船舶装卸时间届满后,开始起算(B)A. 速遣时间 B. 滞期时间 C. 船舶受载期 D. 宣载期 参考提示:装卸时间届满后,肯定不会速遣了;而受载期及宣载概念都是指在装货之前。19航次租船合同下,下列(D)属于表明如果在星期天,节假日内进行装卸作业,也计入装卸时间。A. WWDSSHEX B. WWDSHEXC. WWDSHEXEIU D. WWDSHEXUU参考提示:A和B都是节假日作业时间不包括在内,C则是即使使用了节假日进行作业,也不计算在内。20下列(C)不符合航空集装货物的基本原则A. 底部为金属的特重货物需使用垫板B. 在集装箱内的货物应码放紧凑C. 一般情况下可以组装低探板货物D. 一票货物应尽可能集中装在一个集装器上 参考提示:集装货物的基本原则之一就是:一般情况下不组装低探板货物。21在填制航空货运单时,下列(A)不符合货运单的填制要求A. 可以用英文大写或小写字母打印货运单B. 货运单已填内容可以修改 C. 使用没有标题的阴影栏目一般不需填写,除非承运人特殊需要D. 如果始发机场名称不明确,可填制机场所在城市的IATA三字代号参考提示:在填制货运单时B,C,D都是可以的,但A中小写字母是不可以使用的。22法国戴高乐机场的三字代码是(A)A. CDG B. KIX C. JAD D. PEK参考提示:Charles de Gaulle戴高乐机场缩写为CDG。KIX大阪关西国际机场,IAD为杜勒斯国际机场,JAD无此代码,PEK代表北京首都国际机场23在航空运输中,一般来说,下列(B)货物必须提前预订舱位。A. 服装 B. 乳制品 C. 机械零件 D. 书刊参考提示:所有的特种货物都要预订舱位,乳制品属于这类货物。24危险品运输是航空货物运输中操作最复杂、难度最大的一类货物,为方便仓储、运输等环节的操作,在货物的外包装上经常看到操作代码,了解这些代码的含义具有实际意义,易燃液体货物代码是(D)A. RCL B. RCM C. RCX D. RFL参考提示:RFL是Flammable Liquid 易燃液体的缩写。RCL是低温液体,RCM是易腐蚀的货物,RCX是爆炸物1.3C类。国际航空运输协会(IATA)制定的危险货物规则代号是DGR所以航空危险品运输的代码都有R的字母。25国际多式联运经营人是(A)A. 国际多式联运合同的当事人B. 国际多式联运合同的委托人C. 国际多式联运合同的代理人D. 国际多式联运合同的经纪人参考提示:经营人即当事人, 自然不是代理,也不是经纪人和委托人。26我国与蒙古边境铁路线的国内过境站是(B)A. 满洲里 B. 二连浩特 C.丹东 D. 阿拉山口参考提示:满洲里是与俄罗斯的过境站,丹东是与朝鲜,阿拉山口是与哈萨克斯坦间的过境站。27根据1991年多式联运单证规则,多式联运经营人的责任制度采用(B)A. 分割责任制 B. 网状责任制C. 统一责任制 D. 须修改的统一责任制参考提示:教材第468页附表对各种公约或法规中承运人/经营人的责任制度,赔偿限额,诉讼时效等可以参考。1991年多式联运单证规则由“联合国贸易和发展会议”以及“国际商会”共同制定。28根据我国国家标准物流术语的规定,由供货方和需方以外的物流企业提供物流服务的企业模式属于(C)。A. 第一方物流 B. 第二方物流C. 第三方物流 D. 供应链管理参考提示:我国对第三方物流概念的定义如此表述的。29关于企业物流外包装的负面效应,下列(A)说法是错误的。A. 肯定导致企业对物流的控制能力降低B. 企业与客户之间的关系被削弱C. 出现连带经营风险D. 公司战略机密泄漏的风险参考提示:由于第三方物流商的介入,企业自身对物流控制力下降,如果双方协调出现问题会出现物流失控的现象,但不是肯定的。30(B)是利用多颗通讯卫星对地面目标的状况进行精确测定的系统,它可以实现运行车辆的全程跟踪,并通过相关的数据和输入的其他系统相关数据进行交通管理。A. EDI B. GPS C. GIS D. POS参考提示:全球卫星定位系统(GPS)进行交通管理(包括船舶),电子数据交换系统(EDI), 地理信息系统(GIS),销售时点信息系统(POS)用于销售商品二. 判断题31我国国际货运代理企业应当在每年1月底前向注册地国际货运代理行业中介组织或商务主管部门备案,报送上年业务经营情况。(B)参考提示:每年3月底前办理备案。32对于国际货运代理是作为代理人还是当事人的法律地位、国际上通常有强制性的法律法规的规定。(B)参考提示:确定货运代理究竟是作为代理人还是作为缔约当事人,不存在任何硬性规定。货运代理的身份将取决于具体情况具体事实和所属国的法律。 33UCP600被世界各国银行处理信用证业务时所采用,因此UCP600适用于所有在正文中表明按本惯例办理的跟单信用证(A)。参考提示:UCP600第一条:“跟单信用证统一惯例,2007年修订本,国际商会第600号出版物,适用于所有在正文中标明按本惯例办理的跟单信用证(包括本惯例适用范围内的备用信用证)。除非信用证中另有规定,本惯例对一切有关当事人均具有约束力”。34在信用证交易中,银行根据信用证取代买方承担了作为第一付款人的义务;日后只要卖方提供了符合信用证的单据、卖方就能从银行得到付款保证、除非买方破产。(B)参考提示:买方破不破产与银行付款没有关系。前半句对,最后一句话是错的。35汇付是指付款人通过银行,使用各种结算工具将货款交收款人的一种国际贸易结算方式,汇付属于商业信用和顺汇的范畴。(A)参考提示:汇付是委托银行对外付款,结算工具和资金流向相同,所以本题表述正确。 36发盘不一定要明确规定有效期,未明确规定有效期的发盘同样可以为收盘人接受而成交合同(A)。37广州某公司因业务关系,需要在上海海关办理报关业务,由于该企业已在广州海关办理了注 册登记手续取得了报关权,因此,不需要到上海海关办理注册登记手续。(A)参考提示:进出口货物收发货人在海关办理注册登记后,可以在中华人民共和国关境内各个口岸地或者海关监管业务集中的地点办理本企业的报关业务,但不能代理其他单位报关。38在货物进出境需要办理“报检、报验”手续时,一般而言,办理报关纳税手续在先,办理报 检、报验手续在后。(B) 参考提示:先报检后报关是进出境货物“报检、报验”手续的顺序!39法律对涉及索赔的诉讼案件规定了诉讼时效,索赔人应在规定的诉讼时效届满之前提起诉 讼,否则,就是去了起诉的权利,往往也失去了索赔的权利和诉讼利益。(A)40液体危险货物的闪点越低。说明其危险性越大。(A)参考提示:闪点是指该物质在一定温度下会有蒸气产生,在与空气混合后遇明火会发生不连续的闪光,产生这一现象的最低温度。41ADR是国际(欧洲)铁路运输危险货物的统一规则,该规则对铁路运输危险货物的分类、性质、包装规格、要求、检验及其他一些列问题作了详细规定。(B)参考提示:ADR.为国际公路运输危险货物协定。国际(欧洲)铁路运输危险货物的统一规则为RID, 42在国际海上集装箱货物运输中,冷藏货物装箱期间,承运人应保持冷藏装置的正常运转,以达到装载冷藏货所要求的温度。(A)43在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中,涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。(B)参考提示:除去前5个港口属于欧洲之外其他不是这一范围。44在满足有关规定的情况下,国际货运代理企业可以从事集装箱货物的拼箱业务,并签发自己的运输单证、在从事拼箱业务(混拼业务)时。若发现拼箱货物误装、误卸,应及时向各挂靠港口的CFS发出CARGO TRACER,以查清情况。(A)参考提示:拼箱集运经营人作为承运人有责任向装港和各挂靠港口查询发出货物追踪单。45船舶的容积吨位(GT/NT)是指船舶货舱内实际能够装载货物的空间,包括散装舱容和包装舱容。(B)参考提示:GT/NT是用来注册船舶和统计吨位、纳税等,与装载货物没有关系。Grain/Bale Capacity 才是代表散装舱容和包装舱容。46根据1993年航次租船合同装卸时间解释规则,工作日是指没有被装卸时间明确排除在外的日数。据此,合同中没有明确从装卸时间中扣除的日期均应作为工作日,不论是星期六、星期日还是节假日,只要合同中没有明确扣除的话,都不能扣除。(A)参考提示:根据1993年航次租船合同装卸时间解释规则的解释未规定扣除就不能扣除,即使是属于国家规定的公共节日。80年的解释规则在此有所不同。47航次租船合同中,FILO术语表示船舶承租人负责货物装船费用。但不负责卸货费用。(A)参考提示:FILO是指出租人船东不负责装船费用,负责卸货费用。48在国际航空货物运输中,当运输两点间无公布直达运价而使用非公布直达运价时,优先使用比例运价构成全程直达运价;当两点间无比例运价时,使用分段相加办法组成全程最低运价。(A)参考提示:教材第408页所示使用运价的顺序。49在国际航空货物运输中,承运鲜活易腐物品前必须查阅LAR的第七部分:关于各个国家对鲜活易腐物品进出口、转口的运输规定,例如机场能否提供冷库等等,确定无误后方可承运。(B)参考提示:LAR是Living Animal Regulation, 要全部查阅。50在非固定包舱包板方式下,无论托运人是否向承运人交付足够货物,都必须交纳协议上规定的运费。(B)参考提示:固定包舱包板方式下,无论货物多少,必须交纳协议上规定的运费。非固定包舱包板方式承运人保留舱位到开航前72小时。51在航空货物运输中,由于自然原因造成的动物死亡或由于动物本身的或与其他动物相互间的行为,如:咬、踢、抵、牙刺或窒息造成的动物死亡或伤害以及由此产生的一切费用,承运人不承担责任。(A)参考提示:承运人只对自己的责任事故负责。52航空货运代理签发分运单给托运人,表明航空货运代理是航空公司的代理人,代理航空公司安排航空运输事宜。(A)参考提示:在中国航空货运代理就是集中托运商。53根据国际货协的规定,在我国通过国际铁路联运的进出口货物,其国内段运送费用的核收应按照国际货协进行计算。(B)参考提示:国内段运送费用的核收应按照我国铁路货物运价规则进行计算。54关于多式联运单证的表现形式,目前并没有统一的格式。所以可以认为集装箱提单就是多式联运的单证。(B)参考提示:多式联运单证可以有各种不同的格式、名称,其记载的内容和特点可能也有差别。55从事国际公路运输经营的申请人一旦取得公路运输经营许可证,就不需要到外事、海关、检验检疫、边防检查等部门另外办理有关运输车辆、人员的出入境手续。(B)参考提示:需要56电子数据交换系统是被物流领域使用的重要信息系统,他的主要功能是利用计算机广域网,进行远程、快速的数据交换和数据的自动处理。(A)57仓单是提取仓储物的凭证。存货人或者仓单持有人在仓单上背书并经保管人签字或者盖章的,可以转让提取仓储物的权利。(A)参考提示:合同法第三百八十七条原文如此58供应链是指“生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网络结构”。(A)参考提示:国家标准物流术语给供应链下的定义。59信息处理和运输构成了物流的两大支柱,在物流活动中处于中心地位,其他物流活动都是围绕着它们进行的。(B)60供应链战略联盟是指供应链上的两个或多个企业之间,为实现供应链战略目标,通过各种协议,契约而结成的优势互补、风险共担的紧密型组织。(B)参考提示:非紧密型组织。三多项选择题61按照我国民法通则的有关规定,代理具有(A B C D)基本特征。A. 代理行为必须是具有法律意义的行为B. 代理人独立进行意思表示C. 以被代理人本人名义实施民事法律行为D. 代理后果直接对被代理人发生效力,由被代理人承担责任参考提示:代理所具有的四个特征62根据INCOTERMS2000,下列对CFR术语表述正确的是(A C )。A. 卖方在装货港CY交货,即完成了交货义务B. 卖方在卸货港CY交货,即完成了交货义务C. 卖方无义务保证在约定时间内货物必须到达目的港D. 卖方应保证在约定时间内货物必须到达目的港.参考提示:集装箱运输方式承运人负责期间为CY-CY, 而CFR术语下则是发货人将货物交承运人的CY即完成了交货义务,并且从来都不保证货物到达目的港的时间。63根据联合国国际货物销售合同公约的规定,构成一项有效发盘的条件是(A B C D )。A. 发盘必须向一个或一个以上特定的人提出B. 发盘的内容十分确定.C. 表明发盘人在得到接受时承受约束的意志D. 发盘中明确规定有效期64根据我国海关法中关于一般进出口货物申报地点的规定,在一般情况下(A D)A. 进口货物应当在进境地海关申报B. 进口货物应当在出境地海关申报C. 进口转关货物应当在设有海关的起运地申报E. 出口转关货物应当在设有海关的起运地申报参考提示:进口货物应当在出境地海关申报,肯定不对,也是不可能的。进口转关货物在设有海关的指运地申报,而不是起运地。65货运企业是为广大货主提供货物在运输过程中所需各项服务工作的服务性企业,其产品是货运服务。作为服务产品的特征包括(A B C )A.无形性 B. 差异性 C.不可储存性 D.可储存性66涉及国际危险货物运输的相关规则主要有(A B C D )。A. DGR B. IMDG CODEC. RID D. ADR参考提示:危险品运输用于空运的DGR (Dangerous Goods Regulation), 海运的IMDG CODE(International Marine Dangerous Goods Code),欧洲铁路运输中心局制订的“国际铁路运输危险货物运输规则”(International Regulation for the Carriage of Dangerous Goods by Rail) RID,以及联合国欧洲经济委员会制定的“国际公路运输危险货物协定” The European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) 。所以应全部选择67ICO第一系列集装箱主要分为10、20、30、40英尺四种箱型,其中20英尺的箱型包括(C D)A. 1A B. 1AA C. 1C D. 1CC参考提示:10、20、30、40英尺箱型代码分别为D、C、B、A。68通常海运集装箱有三种租赁形式,包括(B C D )A. 航次期租 B. 定期租赁 C. 程租 D. 活期租赁参考提示:租箱条款名称在形式上基本与租船相对应,两者含义不同。租船中的航次期租是期租与程租相结合的形式属于租船中的特有形式,租箱中不适宜。69根据1993年航次租船合同装卸时间解释规则,下列(B C D)具有相同的含义A. 工作日 B. 晴天工作日C. 24小时晴天工作日 D. 连续24小时晴天工作日参考提示:仅1993年航次租船合同装卸时间解释规则规定如此,教材第301页有详细说明。在实践中理解上有很大区别,易发生纠纷。70在航次租船下,货物装卸费由船舶出租人还是承租人负责取决于合同的具体规定。下列(A B )表明船舶出租人不负责货物装船费用。A. FILO B. FIOSTC. LIFO D. LINER TERMS参考提示:在程租约中表示装卸的英文条款凡是F的则表示出租人(船东)不负责(FREE)。71在航空货物运输中,下列(A B D)属于可能隐含危险品的物质。A. 医疗用品 B. 野营用具C. 奶酪 D. 冷冻胚胎参考提示:医疗用品内可能含有危险性的化学物品,野营用具内可能含有易燃气/液体火柴和其他危险品,冷冻胚胎可能含有液氮。奶酪本身没有危险性,只是需要冷藏。72在国际航空货物运输中,下列有关鲜活易腐货物运输方面的说明,正确的是(A B D)。A. 托运人应提交书面的运输注意事项和允许的最长运输时间B. 每件重量以不超过25千克为宜C. 为减少货物在仓库存放时间,托运人或收货人可直接到机场办理交运和提取手续D. 货运单品名栏应注明“PERISHABLE”字样,并应注明已订妥的各航段航班号和日期参考提示:A属于收运的基本条件,B属于包装的要求,D属于在货运单品名栏内应加注内容。C点应该是货到后立即通知收货人到机场提取,并不是可。表述不正确。73下列关于国际货协运单,表述正确的是(B C D)A. 运单正本是运输合同B. 运行报单是各承运人间交接划分责任的证C. 运单副本是承运人接受货物的证明D. 货物交付单是承运人合同履行的证明 参考提示:运单正本仅是合同的证明74下列关于国际铁路货物联运正确的表述是(B C D )A. 在由一国铁路向另一国铁路移交货物时需要发货人与收货人参与B. 由铁路部门负责从托运人交货到向收货人交货的全过程运输 C. 经过两个或两个以上国家的铁路F. 在整个联运过程中使用一份国际联运运单参考提示:国际铁路货物联运的特点之一就是不需要发货人与收货人参与移交货物的作业75仓储的作用主要有(A B C D )A. 为加速商品周转、加快流通起着保证作用B. 具有调节商品价格的作用 C. 可以直接起到调节运输工具载运能力不平衡的作用 D. 是缩短商品流通时间、节约流通费用的重要手段国际货代业务试卷B参考答案一、问答题1根据我国有关法律的规定,国际货运代理人作为代理人的业务有哪些答:根据国际货物运输代理业管理规定实施细则第三十五条 国际货运代理企业作为代理人或者独立经营人可从事的经营范围包括:(一)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装; (二)货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务; (三)报关、报检、报验、保险; (四)缮制签发有关单证、交付或收取运费、结算及交付或收取杂费; (五)国际展品、私人物品及过境货物运输代理; (六)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱); (七)国际快递(不含私人信函); (八)咨询及其他国际货运代理业务。2根据我国海关的有关规定,转关货物分为那几类,其各自的含义是什么?答:转关是指进出口货物在海关监管下,从一个设关地运至另一设关地办理某项海关手续的行为。转关货物分为3类:第一,进口转关,由进境地入境向海关申请转关、运往临近设关地点办理进口海关手续。第二,出口转关,在启运地已办理了出口海关手续,运往出境地口岸,由出境地海关监管出口和第三,境内转关,指须经海关监管的货物,从境内一个设关地点运往境内另一个设关地点。3实践中海运提单背书有记名背书、指示背书和不记名背书三种形式,请简述这三种背书的含义。答:记名背书:背书人在提单背面写明被背书人的名称并签名(背书后的提单有记名提单的性质);指示背书:背书人在提单背面写明“凭XX指示”的字样并签名(被指示人可继续背书);不记名背书:即空白背书,背书人在提单背面只是签名,不记载任何受让人(具有不记名提单性质的指示提单,信用证结算方式下经常使用的形式)。4某客户向国际货运代理人咨询国际航协出版的运价手册(TACT)有关事宜,请简述TACT 三部分内容。答:国际航协出版的一本通用的运价手册The Air Cargo Tariff (TACT),所以它的内容都是与运价有关系,第一部分Rules运价规则, 第二部分Rate-North American 北美运价手册,第三部分Worldwide世界范围的运价手册。5简述供应链的特点。答:供应链有六个特性,以用户需求为主导,动态性,复杂性,合作性,信息共享和虚拟性。二计算题1我国某贸易公司出口一批货物至伦敦,向英国客户报价为每公斤12美元CIFC5%伦敦,客户要求改报CFRC5%伦敦,查原报价按CIF加一成投保,保险费率为0.5%,在保持与原报价不变的情况下,请计算: CIF净价为多少? 答:USD11.4/kg (公式:121-5%) 保险费是多少? 答:USD0.066/kg (公式:12110%0.5%) CFR净价为多少? 答:USD11.337/kg(公式:(12-0.066)95%) 我公司应报价多少? 答:CFRC5%USD11.934/kg (公式:12-0.066) 假设该批货物重量为20,000公斤,应支付多少佣金? 答:USD11,934.00 (公式:2000011.934x5% )2我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物,共装10 个20英尺集装箱(TEU).假设从国内某港口到国外某港口的基本费率是USD1600/TEU, PSS 是150/TEU, CAF是USD100/TEU,请问: 托运人应支付多少运费?答:应付18500美元, ( (USD1600 +150 +100)= USD185010= USD 18,500 ) 如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”, 那末“ALL IN RATE”是多少?答:ALL IN RATE是USD1,850.00 如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”, 那末托运人应支付多少运费?答:托运人应支付ALL IN FREIGHT的运费是USD18,500.003Routing: SHANGHAI, CHINA (SHA) TO PARIS, FRANCE (PAR)Commodity: CHILDREN BOOKSGross Weight: 485.0kgsDimensions: 20 Pieces each 73x67x23CM公布运价图所示(图略)【解】运费计算如下:Volume: 736723CM x20=2249860cm3Volume Weight: 2249860cm36000cm3=374.976 kgs =375kgsApplicable Rate: R50% of the Normal GCR 即 50%66.20CNY/kgChargeable Weight: 485.0kgs Weight charge:50%66.20CNY/kg485.0kgs= CNY 16,053.50三案例分析题1A货主委托B货代公司出运一批货物,从青岛到新加坡,B货代公司代表A货主向C船公司订舱,货物装船后,B货代公司从C船公司处取得提单。C船公司要求B货代公司暂扣提单,直到A货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。随后A货主向海事法院起诉B货代公司违反代理义务,擅自扣留提单而造成其无法按时结汇产生的损失,根据上述案例,请分析: B货代公司对A货主的损失是否承担责任?为什么?答:B货代公司对A货主的损失要负责任。B货代公司无权扣留提单,过去A货主拖欠船公司的运费与本案无关,这是两个不同的法律关系。 C船公司本身是否有权暂扣提单?为什么?答:船公司本身有权暂扣提单。通常提单背面条款都规定了,对应当向承运人支付的费用没有付清,船公司有权滞留货物。运费预付的提单,如果发货人未付运费即取得提单时双方应有帐期协议,因货主未付运费,承运人有权对该货主的所有(货物)提单有滞留权。2一票从澳大利亚墨尔本空运到北京的奶酪,货运单号999-89783444,1件500公斤,货物价值20000美元,飞机于8月9日到达北京机场,当天上午9点航空公司发出到货通知,收货人当天办理完海关手续后到机场提货时,发现货物并没有放在冷库保存,奶酪解冻后受损,收货人当时便提出异议,因为在货运单的操作注意事项栏中明显注明“KEEP COOL”字样,但工作人员在分拣时疏忽没有看到,最后经过挑选,损失达60%左右。请问: 收货人能否向承运人索赔,为什么?答:收货人可以向承运人索赔。根据华沙公约规定,货物的残损发生在航空运输期间,承运人没有按照操作注意事项办理,应该对货物的损失负责。 承运人如果赔偿,能否享受责任限额?为什么?答:承运人可以享受责任限额,因为托运人没有在托运前声明价值。 赔偿总金额是多少?答:货物价值为每公斤40美元,承运人按每公斤最高限额20美元赔偿计为:500公斤60%USD20 = USD6000.-32006年6月5日,A货主与B货代公司签订一份关于货物全程运输的协议,约定由B货代公司承运A货主的货物,包括从A货主所在地汽车运输至香港,香港至新加坡的海上船舶运输,A货主一次性支付全程运费。该协议并无关于运输烟花等危险品的约定,且B货代公司的经营范围仅为普通货物运输服务。在A货主处装车时,B货代公司发现所运货物为16,000箱烟花并表示拒绝运输,但A货主坚持要B货代公司承运,B货代公司遂接受了运输任务。在汽运过程中。由于司机违章抢道行驶与火车相撞,导致货物发生爆炸全损。AB双方当事人就有关责任和赔偿发生纠纷并诉至法院。根据题意请分析回答: 本案是否属于国际多式联运合同纠纷?为什么?答:属于国际多式联运合同纠纷。因为货主与货代签订了全程运输包
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