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文档简介

.1,MRP案例分析,电子商务1301第1组:王玉萌,何,陆,白。2、MRP:物料需求计划,MRP是指根据产品结构,各级物料之间的依赖关系和数量关系。以每一项为计划对象,以完工期为时间基础倒排计划,并根据前期的长短区分每一项计划时间的先后顺序,是工业制造企业的一种物料计划管理模式。物料需求计划(MRP)是一种实用的技术,它根据市场需求预测和客户订单制定产品的生产计划,然后根据产品生成进度计划,形成产品的物料结构表和库存状态,并通过计算机计算所需的物料需求和需求时间,从而确定物料的加工进度和订单进度。众所周知,ERP以生产为核心,生产的核心是物料需求计划。实现物料需求计划的关键技术是物料清单。这种方法出现在20世纪60年代。用最简单的逻辑,借助计算机,根据产品的BOM和工艺流程,逐步推导出适合一般稳定生产条件下的生产计划方法。它已经流行了将近40年。杭州摩托罗拉网络管理:手机开发设计完成后,将生成一个完整的物料清单,包括手机所需的所有物料名称类别(一般在200至300种之间)和单机使用情况。物料清单也是网络的起点。这就像是一张各种口味的处方。它将气体注入整个经脉。通过采购、接收、检查材料、仓储、在线、离线、包装、销售和财务结算,整个网络一次完成。电子订单和时间表摩托罗拉杭州分公司每年完成超过4亿美元的采购,其中80%是通过电子订单和时间表共享系统完成的。摩托罗拉总部和大多数供应商将每年签署一份协议价格,采购人员将使用这一全球统一价格每年向供应商下订单。订单在计算机系统中完成,并通过计算机网络传送给供应商。其内容仅包括物料编号和价格,没有需求数量。摩托罗拉称此类订单为空白订单。一旦订单在计算机中生成,系统将随机分配一个订单编号,该编号将伴随订单从出生到死亡。订单是整个物料管理的手柄。它拉起一条主线,像一盏红灯一样把购买、收据、仓储和付款串联起来。固定数量的订单很难适应不断变化的手机市场。需求的突然下降会给手机制造商造成库存积压,而需求的突然上升会造成库存短缺。S/S是一个需求显示网络系统,与空白订单和每周滚动相结合。通过摩托罗拉授权的S/S账户,供应商可以在网上知道从本周到第八周他们需要向摩托罗拉提供多少。摩托罗拉将在每个周末更新需求数量,从而形成一个滚动需求显示系统。计算销售订单上的需求数量是一个非常复杂的过程。需要同时考虑当前库存、手机市场预测、物料价格、物料供需情况、物料数量、交货周期等因素,通过一套复杂的计算公式完成数据整合,最终得到需求数量。甲骨文公司的网络数据库管理系统连接了摩托罗拉的所有部门,实现了真正的数据共享。制造资源分割管理系统是网络的中心,也是摩托罗拉杭州网络管理的生命线。采购人员完成订单后,供应商将根据系统需求交付货物。收货部门根据进货的物料号和订单号完成系统中相应订单项下的收货,并移交给质检部门。质检人员需要对相应数量的物料进行检验,仓库人员需要对检验合格的物料进行分类存放,财务部根据存放的物料数量进行支付。在物料上线之前,领料人员还会领料相应订单下的物料,实际领料数量也会录入系统。在仓库和生产车间之间,摩托罗拉杭州有一个缓冲库来管理上述问题。缓冲器一端连接到仓库,另一端连接到生产线,用于控制所有物料从单个到集体,从单个物料到整个手机的过程。一部手机大约需要200到300个配件,每个配件的单机使用量从几百到一个不等。缓冲人员必须首先根据每天的生产量从仓库收集全套材料,然后将材料发放到生产线。领料数量和发料数量都需要输入系统。材料上线后,会有四种结果:一种是完整的成品手机,另一种是完整的主板,第一种是报废的主板,第一种是直接上线报废的材料。中间两个有一个独特的英文名字:在制品,在中文中也称为半成品。缓冲器将成品手机数量和在制品数量输入系统,并与发出的物料数量进行比较,得到直接报废的物料数量。该系统还可以使用成品手机的数量来反转所用材料组的数量和单个材料的数量。手机下线后,会经过一些包装,等待发货。销售人员需要在系统中下一个销售订单。就像购买者下的采购订单一样,系统会随机地给销售订单分配一个采购订单编号,该编号也会从出生到死亡一直跟随订单。销售订单注明手机型号、价格、数量等。由客户要求,并直接与系统中成品手机的数量相关联。一旦数据输入系统,整个公司就可以共享数据。发货部门员工需要根据订单数量发货手机,财务人员需要根据发货数量与客户进行财务结算。所有的前、后、前都可以在同一个系统中完全解决。(2)布伦瑞克汽车公司生产发动机,需要变速箱。变速箱的生产需要两根输入轴。变速箱和输入轴的提前期分别为2周和3周。问题分析:1 .按需定量方法;14.15.2.成本会计;16.3.最小总成本法;17.18.案例摘要;这种情况下只允许我们做出两种不同的批量订购方法,但这两种也是企业最常用的两种。一个是零库存,另一个是低成本。在生产和应用中,绝对零库存是不合理的,因为需要保证一定数量的安全库存,而且成本远远高于最低总成本法。因此,我认为在现实中,企业更喜欢用最低成本的方法订购。最后,我认为这个案例没有为发动机的生产提供一个准备时间。大多数时候

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