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文档简介
。学习场景3:纯电动汽车综合故障诊断与排除，学习单元3.3高压非电源故障诊断与排除，课程内容，1，2，3，4，5，任务介绍，学习目标，故障原因分析，故障诊断过程，故障诊断与修复，6，故障案例分析，7，扩展实验，8，单元总结，任务介绍，beiqi EV160纯电动汽车，客户报告启动开关打开后，仪表板上的多个故障灯亮，READY未显示，换档手柄转到d档或r档，车辆无法行驶。经检查，整车控制器VCU至动力电池端负极接触器的控制线存在开路故障，故障在线束修复后消失。可以根据高压未通电的现象分析故障原因。2.能够制定高压无电源故障诊断流程。3.它可以根据故障过程，在没有电源的情况下诊断高压故障。北汽EV160纯电动汽车高压系统的电源由动力电池箱内的高压正接触器和高压负接触器控制。当两个接触器闭合时，动力电池的电力输出到外部。故障原因分析、故障原因分析、故障原因分析、故障原因分析、故障诊断过程、故障诊断和维修、维修工作前车间安全保护。维护工作前做好个人防护；维修工作前，车辆必须断电；所有橙色线路都是高电压，可能会危及生命。不要用水冲洗和擦拭电气设备；在雷雨天气，禁止在室外对车辆进行充电和维护。如果发现有人触电，应立即切断电源进行抢救，离开电源前不允许直接接触触电者。发生火灾时，正确选择灭火器的进气口灭火。安全提示，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复：1。进行测试运行2。检查仪表组和中央控制的故障提示，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复， 故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，故障诊断与修复，说明：VCU至动力电池末端控制线有开路故障，故障诊断与修复，故障修复。 再次试运行，故障消失，车辆恢复正常。扩展实验，故障设置：单片机端子(端子32) CAN-H总线开路。北汽EV160纯电动汽车高压系统的电源由动力电池箱内的高压正接触器和高压负接触器控制。高压正接触器由电池管理系统BMS控制，高压负接触器由车辆控制器VCU控制。2.VCU通过CAN线路与BMS和其他新能源系统控制单元通信。当VCU确定满足高压通电条件时，VCU和BMS控制高压正负接触器闭合并在高压下通电。3.导致高压电源故障的可能原因主要有绝缘故障、通信故障、联锁电路故障、接触器控制电路故障、低功率电池容量等。感谢您，天职师范大学汽车职业教育学院
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