桑塔纳变速器倒档齿返工.ppt

桑塔纳变速器倒档齿损坏返工步骤,一、变速器总成分解二、部装三、装配,1,一、变速器总成分解,1、将变速器总成固定于专用夹具上。工装：专用夹具SVW3132、辨别标识。注意三锥面与单锥面注：在变速器壳体粘贴合格证处下方有我厂变速器总装时打上的变速器型号、生产日期、流水号。如：2P13122XXXXB理解为：02年12月13日生产的流水号为XXXX的三锥面变速器总成，无“B”为单锥面变速器。,专用夹具SVW313,此处辨别标识,1、2,2,3、拆下变速器底部放油螺塞，将齿轮油放尽。工装：内六角扳头4、拆橡胶密封盖。工装：榔头、旋凿5、锁紧输入轴，拆M10*22组合螺栓。工装：花键套、内六角套筒S17,6,六角套筒S17,5-2,花键套,5-1,4,3,3,6、拆10只后盖轴承箱连接螺栓，取下后支架。工装：内六角扳7、用后盖拉具将后盖拆下。工装：后盖拉具W7043B-640-Z5,内六角扳头,7,后盖拉具,6,4,8、拆1/2档拨块及五档拨叉弹性销，将1/2档拨块偏转一角度（此角度以不干涉拆选档轴拨头为准），将选档轴扭转一角度并拆下，取下1/2档拨块。工装：6弹性销冲具W7043B-640-Z23,6弹性销冲具,1/2档拨块弹性销,五档拨叉弹性销,8-1,8-2,偏转1/2档拨块位置,注意旋转方向,5,9、拆轴承箱2只定位销。工装：钳子10、用五档同步器拉具将主动轴五档齿、五档拨叉、五档同步器齿环、五档结合齿、五档滚针轴承一起拆下。工装：五档同步器拉具W7043B-640-Z7,9,10,五档同步器拉具,6,11、拆六角保险螺母。工装：套筒S3212、拆下2只压板螺栓，用从动轴五档齿拉具将从动轴五档齿拆下。工装：套筒S13从动轴五档齿拉具W7043B-640-Z3,11,12-1,12-2,已拆下1只压板螺栓,从动轴五档齿拉具,拆另1只压板螺栓,7,13、拆五档滚针轴承内圈及止推垫片。工装：止推垫片拉具W7043B-640-Z614、拆11只壳体轴承箱连接螺栓。工装：套筒S13,13,14,止推垫片拉具,8,15、拆2只壳体轴承箱定位销。工装：定位销冲具W7043B-390-Z216、将轴承箱总成与壳体分离，轴承箱总成放入轴承箱总成分解座，定位夹紧，并用定位架将1/2档、3/4档拨叉轴定位。工装：轴承箱总成分解座W7043B-640-Z261/2档、3/4档拨叉轴定位架W7043B-640-Z8,15,16,定位销冲具,轴承箱总成分解座,1/2档、3/4档拨叉轴定位架,1/2档、3/4档拨叉轴定位,9,17、拆3/4档拨叉轴弹性销6*22。工装：6弹性销冲具W7043B-640-Z2318、拆下3/4档拨叉轴及小互锁销，取下3/4档拨叉。注：取下拨叉轴后立即用壳体-轴承箱定位销按入轴承箱3/4档拨叉轴孔，以防定位销掉落。19、装上12拆下的2只压板螺栓。力矩：2230Nm工装：套筒S13,17,18-1,18-2,取下拨叉轴后把定位销按入拨叉轴孔,10,20、用尼龙榔头敲击从动轴后端部，使其松动，取下主动轴总成。,20-2,20-1,20-1,20-2,11,21、拆倒档轴总成，取下倒档齿轮。工装：6弹性销冲具W7043B-640-Z2322、拆下从动轴轴向定位，将从动轴总成、1/2档拨叉轴总成及双列锥轴承内圈一起取出。,21,22,12,23、分解从动轴总成。23-1、用二脚拉模将从动轴一档齿轮与双列锥轴承内圈一起拆下，取下一档滚针轴承、一档同步器齿环。工装：二脚拉模23-2、用二脚拉模将从动轴二档齿轮、1/2档同步器总成、一档滚针轴承内圈、二档同步器齿环一起拆下。工装：二脚拉模,23-1,23-2,13,23-3、拆下1/2档同步器齿套，更换合格的零件。注意：检查倒档齿轮、一/二档同步器齿套及输入轴倒档齿是否损坏。,倒档齿已损坏，请注意一/二档同步器齿套及输入轴倒档齿是否损坏,倒档齿损坏,14,1、1/2档同步器总成部装。1-1、将齿毂装入齿套中（齿套三等分槽与齿毂三等分槽必须对准）。1-2、将三块滑块分别装入三槽内。1-3、将同步器弹簧搭口装入滑块内，一面的一根弹簧顺时针装，另一面的一根弹簧逆时针装，二搭口分别装入二块滑块内。,二、部装,齿套三等分槽与齿毂三等分槽必须对准,注意：同步器两面弹簧搭口不应该在同一滑块内。,同步器齿套与齿壳装配方向：齿壳内花键高肩面对齿套齿轮。,15,2、从动轴总成部装。2-1、将从动轴二档齿滚针轴承、二档齿轮（锥面向上）套入从动轴，二档同步器齿环套入从动轴二档齿轮锥面上。注意：如是三锥面同步器，则按顺序套入内锥环、中间环、外锥环。2-2、压入1/2档同步器总成（齿套无齿轮的一端朝向从动轴二档齿轮），二档同步器齿环三滑块槽必须与1/2档同步器总成三滑块对准。工装：1/2档同步器压具W7043B-90-Z1,2-2,注意：1/2档同步器总成安装方向,从动二档齿,1/2档同步器压具,注意：齿套两面内、外锥环三搭子与搭口安装位置,2-2,2,16,2-3、压一档滚针轴承内圈，套入一档滚针轴承、一档同步器齿环。2-4、套入从动轴一档齿轮，锥面朝向1/2档同步器。2-5、压一双列锥轴承内圈入从动轴，大端朝向一档齿轮。,双列锥轴承,从动一档齿轮,从动二档齿轮,一/二档同步器总成,注意：各零件安装位置和方向,17,三、装配,1、将从动轴总成与1/2档拨叉轴总成一起放入轴承箱，夹具轴向定位顶紧从动轴。注意：装配前用油石将后盖平面、轴承箱两平面、壳体平面油过，以防止平面毛刺引起渗漏油；应保证所有零件的清洁度。2、倒档齿装上倒档轴，倒档轴装入轴承箱中。,2,倒档轴总成,倒档齿总成,1,18,3、将主动轴总成放入轴承箱，3/4档拨叉套入3/4同步器齿套槽。注意：拨叉止动销孔向前4、压紧双列锥轴承内圈，压紧从动五档齿，拧入六角保险螺母。,3,4,注意拨叉止动销孔方向,19,5、轴承箱竖立于工作台，将止推垫片套入主动轴（凸肩朝向轴承箱），压紧五档滚针轴承内圈。6、将3/4档拨叉轴插入轴承箱拨叉轴孔中，防止互锁销脱落，装3/4档拨叉轴弹性销。注意：弹性销开口方向向前；防止互锁销脱落,5,6,3/4档拨叉轴,互锁销,弹性销开口方向,20,7、松开夹具，将轴承箱总成与壳体合拢。注意：衬垫纸浸油后垫入8、装2只轴承箱壳体定位销。工装：定位销冲具W7043B-390-Z29、拧11只轴承箱壳体连接螺栓，并紧固。力矩：2230Nm工装：套筒S13带表扭力板,7,注意：防止衬垫纸折叠,7,21,10、五档滚针轴承套入主动轴，主动五档齿与五档拨叉同时套入主动轴及五档拨叉轴。11、1/2档拨块套入1/2档拨叉轴，将选档轴插入轴承箱选档轴孔中，选档轴复位弹簧必须卡在3/4档拨叉轴上。,10,11,1/2档拨块,复位弹簧卡在3/4档拨叉轴上,22,12、装6弹性销于1/2档拨叉、五档拨叉孔中。注意：弹性销开口方向向前13、将五档同步器齿环置入五档同步器中，五档结合齿套入主动轴，并压紧到位。工装：压五档结合齿冲套,借用W7043B-90-Z1,12,13,弹性销开口方向,压五档结合齿冲套,23,14、主动轴前端套入花键套，并挂入任一档位，紧固从动轴锁紧螺母并铆合，以防松动。力矩：90125Nm工装：套筒S32带表扭力板花键套15、装2只后盖轴承箱定位销，置放衬垫纸。注意：衬垫浸油,14-1,1