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第三方物流,第三方物流内容提要,第1章第三方物流概述第2章第三方物流产业第3章第三方物流服务管理第4章第三方物流企业组织结构第5章第三方物流企业信息系统第6章第三方物流项目管理第7章第三方物流服务供应商的选择决策第8章第三方物流合同管理及风险防范第9章第三方物流发展政策第10章第四方物流,引言,物流的概念,物流的词义分解,物流,“物”的构成物品物资物料产品货物商品,“流”的构成正向流逆向流,2000年,美国物流管理协会对物流定义:物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从起源地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。,国内外对物流的定义,我国国家标准物流术语对物流的定义物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的实施有机结合。,Logistics包含生产领域的原材料购买物流、生产过程中的物流搬运与厂内物流、销售物流、逆向的退货和回收物流。,第1章第三方物流概述,1.1第三方物流的概念及产生背景,引例:亨利福特的梦想著名的福特汽车公司,梦想一建立庞大的汽车制造产业,梦想二建立港口、铁路公路网络、投资开发铁路、货运卡车、内河、远洋运输,梦想三投资煤、铁矿,玻璃厂橡胶种植园,福特的转变:随着政治、经济环境的不断变化,福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力汽车制造、销售等,制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。,一、第三方物流概念,(一)第一方与第二方物流第三方物流是一个有别于第一方、第二方物流的新概念第一方物流(FirstPartyLogistics,1PL)指由物资提供者(发货人)承担向物资需求者提供物流服务,以实现物资空间转移。第二方物流(SecondPartyLogistics,2PL)指由物资需求者(收货人)解决所需物资的物流问题,以实现物资的空间转移。,第一、二方物流确实存在一系列问题:,(1)由于产品的市场需求在时间上的不平衡,再加上消费需求的特点表现为品种多、批量小、批次多以及周期短等,造成物流能力的浪费或紧张。(2)制造企业的核心竞争力在于它所制造的产品本身的质量,商业企业的核心竞争力在于商品的销售能力,而物流业却非其核心业务,分散精力,增加成本。,第三方物流(ThirdPartyLogistics,简称3PL或TPL),1988年美国物流管理委员会在一项顾客服务调查中首次提到“第三方物流服务提供者”一词。中国2001年公布的物流术语标准对第三方物流(Third-partylogistics)的定义:供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.第三方物流企业是物流渠道中的专业化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间内为其他企业提供的所有或某些方面的物流业务服务。,(三)第三方物流的概念,广义上的第三方物流是相对于自营物流而言,以商品交易为参照系,3PL是商品买卖双方之外的第三方提供的物流服务。凡是由社会化的专业物流企业为他人提供部分或全部物流服务的都包含在第三方物流范围之内。按照上述定义:传统的运输公司、仓储企业、报关行等单一环节的服务提供商都属于3PL范畴;没有将传统物流与现代物流进行区分,广义上,狭义上,3PL是合同物流,或契约物流(ContractLogistics),第三方物流提供者不拥有商品,不参与商品的买卖,向客户提供的是以合同为约束、以结盟为基础的个性化、现代化的系列物流服务。具体标志:可以提供包括供应链物流在内的全程物流服务和定制化的物流服务。不是货主与物流服务商偶然的、一次性的物流服务活动,而是采取委托承包形式的长期业务外包形式的物流活动。,“第三方物流”概念解析,从服务内容看,3PL侧重为客户提供一体化的综合物流服务。从业务运作看,3PL具有明确的整合和管理内涵。3PL是整合低层的物流资源,为客户提供一站式物流服务。从客户关系上,3PL强调物流服务的长期性。,我国国家标准物流术语修改稿(第三稿)对第三方物流的定义改为:第三方物流指接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式。,中国第三方物流企业Top10,中国物流企业排行榜:2009年度中国物流企业100强名单,对外委托的内容不同。传统对外委托的是企业部分物流活动。第三方物则为企业提供多功能、全方位的物流服务。设计物流系统是否以货主企业物流合理化为目的。有无物流作业能力。第三方物流企业不一定要有物流作业能力,也就是说可以没有物流设施和运输工具,不直接从事运输、保管等作业活动,只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任。,(四)第三方物流与传统的对外委托的区别,(1)集中精力处理其熟悉的核心业务,增加自己核心业务的灵活性。(2)取回从前在物流活动中的固定资产的投入。(3)节省费用。由于专业物流公司处理的物流量大,有能力投资大型的物流设施,且保持较低的物流费用。(4)专业物流公司在从事物流业务中所拥有的经验和责任使得物流的服务质量得到大大提高。,让第三方经营者来承包其他企业的物流项目,对于其他企业而言,具有以下好处:,2010-2011学年第2学期,18,在中国从事高压电气产品生产的德国企业ABB公司,原来从事原料进厂和产品外运的员工是10多个人,后来压缩到三四个人,还要投资运输车辆、起重设备以及仓储设施等,仅固定费用每年就达40余万元。而现在,运输车辆、起重设备、仓储设施都不用了,年支付费用仅28万元;人员减至一人,并且他在做好原材料进厂和产品外运工作的同时,还兼做其他工作。并非这名员工有三头六臂,或有什么特殊功能或本事,而是ABB公司把原材料进厂和产成品发运的业务,转包给了一家第三方物流企业一一北京海金物流有限公司。如今,ABB公司的产量及销售量比两年前几乎翻了一番,但其进出的两端的固定费用却没有增加,仍然是28万元。,案例,根据当年一订两年的合同,海金物流公司收取ABB固定费用虽然没有增加,但随其产量增加而带来的流动费用也随之翻番了。更重要的是,在两年来做第三方物流的经营活动中,海金物流公司的名气大了,创出了自己的服务品牌,前来委托海金做第三方物流的工商企业络绎不绝。海金物流公司由此名声大振,生意红火,而ABB的物流管理却仅占海金业务的一小部分子。无米下锅“下出”海金物流20世纪80年代,海金只是中国国际期货有限公司下属的一个有色金属交割仓库,主要业务是仓储。由于有色金属比重大,对仓库环境要求不高,且实物的流通性不是很强,因此海金的仓储设施显得简陋、狭小且不上档次。中国国际期货有限公司生意红火时,海金的日子自然过得舒适。后来,国家政策作了调整,期货业务几近停顿。海金马上面临“无米下锅”的窘境,员工无活可干,生存问题成了最大的危机。,海金开始寻找市场,发现能够成为企业第三利润源泉的“第三方物流”的市场空间,是企业生存发展的宽阔舞台。他们找到ABB公司,直言要求把原材料的“进”与产成品的“出”这两端的物流管理承包下来。双方本着互惠的原则,签订了年物流费用28万元的合同。对于身处困境的海金人来说,28万元的物流管理收入虽然不多,但毕竟有了活干、有了收入,充分利用了企业仓储的条件,28万元是可以接受的;对于ABB公司来说,过去仅设备设施等关联费用就要支付30多万元,而将进出物流管理这些非核心业务转包给海金后,省掉了仓库和仓储设施,省去了运输车辆,减少了人员及相关费用支出,且每年只需支付28万元的费用,物流管理的事全由海金包下来了,只需一个人在有业务时与海金有关方面接洽、协调,剩余时间还可从事另外的工作。这等好事,真是打着灯笼也难找。ABB公司的决策层当机立断,一订就是两年的合同。,自从与ABB公司结成合作伙伴,海金就真正走上了以第三方物流为主业的创业路。原来用来存放有色金属的低矮、狭小的仓库显得不适用了,长达几米、重达数吨、体积庞大的电气设备,如几十万千伏安的变压器、高压开关等,要求的仓储条件较高。海金就新辟了2000平方米的仓储用地,其中1000平方米地面硬化加工,用于存放可露天暂放的电气设备;1000平方米建起了库房,存放那些需要防雨防晒的电气产品。ABB的原材料来了,由海金负责验收、入库、送至车间;ABB的产品出厂后,海金负责发货,或雇车运送,或自己运送。,由于服务周到,物流管理水平规范、效率高,海金的物流管理业务迅速扩大,西门子等国外大企业,也把一些物流业务交由海金来做。海金的声誉和生意比翼齐飞。ABB公司把非核心业务的物流管理转包给海金这个专业物流公司去做,无须增加任何投资就可从减少支出上获取效益,把节省下来的人力、物力、财力投到核心业务上去,企业就可以把核心业务做得更好,因而更具有市场竞争力。海金公司用现代物流的科学理念改造传统的仓储业务,一头向生产领域延伸,一头向市场用户延长,一切为用户着想,在软硬件上提高企业物流管理的能力和水平。,物流设计、物流操作过程、物流管理都是专业化,信息网络化,二、第三方物流的基本特征,通过合同形式来规范物流经营者和物流消费者之间的关系,信息技术服务于物流,促进了物流管理的科学化,提高了物流服务效率。,管理系统化,根据客户的要求,提供个性服务和增值服务,具备系统的、现代的管理功能,三、第三方物流的产生背景,第三方物流是传统物流向现代物流转变过程中出现的一种新的物流形态。(1)20世纪60至70年代初期,注重成品到消费者的实物配送环节。(2)70年代至80年代,在实物配送的基础上引入物料管理。(3)80年代至今,物流活动扩展为从原材料至售后的全过程,在这个过程中出现了商物分离现象。,商物分离是第三方物流形成的根本因素,商物分离导至物流独立形态的出现生产者用户生产者物流用户商流物流物流商流商流商流经营者物流经营者经营者经营者商流商流,虚拟经营、供应链管理、电子商务是第三方物流产生的理论依据,虚拟经营虚拟经营的模式是,公司在资源有限的条件下,把重心放在他们擅长的、关键性的、高附加值的工作上,而把其他工作虚拟化即外包给外部完成,从而发挥自身的竞争优势。,例:美特斯邦威,虚拟经营、供应链管理、电子商务是第三方物流产生的理论依据,供应链管理,供应商,制造商,分销商,零售商,用户,商流、资金流,第三方物流企业,物流、信息流,第三方物流参与供应链管理关系图,电子商务电子商务是在Internet开放的网络环境下,基于浏览器/服务器的应用方式,实现客户和企业信息沟通、网上购物、电子支付的一种新型运作方式。第三方物流是电子商务现实交易的最佳载体。,虚拟经营、供应链管理、电子商务是第三方物流产生的理论依据,第1章第三方物流概述,1.2.第三方物流的经济学分析即发展第三方物流的意义,一、成本价值,作业利益为客户提供“物流作业”的改进利益。经济与财务利益避免盲目投资;稳定的、可见的成本。管理利益客户可以使用其不具备的管理专业技能。战略利益灵活性。,二、服务价值,第三方物流企业要提供比客户自身物流运作更高的价值。提高运作效率客户运作的整合引入多客户运作或在客户中分享资源横向或者纵向的整合发展客户运作,三、风险分散价值,第三方物流可以让客户企业规避两大风险。投资的风险存货的风险,四、企业竞争力的提升价值,(一)第三方物流可以让企业集中主业。(二)第三方物流可以降低生产的经营成本。间接地提高利润,这只是物流利润价值的一个表现。也可以通过第三方物流服务提高销售收入直接提高利润。(三)第三方物流可以提供良好的服务,这种服务有利于参与市场竞争,有利树立企业和品牌的形象,有利于和服务对象结成长期的、稳定的、战略性合作伙伴。,第三方物流和企业职能之间的关系,图解:第三方物流与生产运营的关系,(一)产品季节性需求会带来的物流需求波动。理论上可以通过需求预测的方式进行解决,然而人们不可能总是能够完全预测这种需求,从而不可能总能在需要的时间和地点提供需要数量的产品。(二)原材料供应管理直接影响到企业的生产运营。由于物流管理人员负责生产用料的进货或存储,所以物流和生产部门之间就方面同样存在交叉。原材料缺货可能导致生产设备的停工或生产成本的增加。(三)包装管理是许多企业把包装看做是一种物流活动。无论是属于生产管理还是物流管理,包装的主要目的是为了保护商品不受到破坏,这显然不同于营销和促销中所谓的产品包装所具有的价值。,图解:第三方物流与财务管理方面的关系,减少存货增加收益;存货在资产负债表上是一项资产;降低存货(资产)就会增加资产收益率,除了存货,其他有关物流的资产的利用也取得了改善,如仓库或运输设备的投资。合理采购增加收益;通过对企业进货物流的控制,特别是采购环节的优化,来降低采购成本,增加资产收益率。降低物流成本增加收益;一些企业通过降低了物流成本,从而提高了销售毛利或总利润而增加了资产收益率。提高服务质量增加收入或销售额;只要收入的增加不被客户服务的成本所抵消,资产收益率就同样会提高。,图解:第三方物流与企业战略的关系,一般来讲,企业战略分为三种成本战略;差异化战略;集中化战略;通常为了赢得组织在战略上的竞争优势或独特赢利模式,企业可以遵循以下四种基本物流战略。顾客服务差别化战略;快速响应时间战略;供应链战略;物流成本战略。,五、社会效益,(一)第三方物流成本的增长与整个社会物流费用的增长成反比。(二)第三方物流的发展有利于促进经济增长方式的转变。(三)有利于产业结构的优化。(四)有利于区域经济的发展。(五)有利于缓解城市交通压力。,第1章第三方物流概述,1.3.第三方物流企业的类型,一、第三方物流企业的分类,(一)按照服务内容和服务对象划分针对少数客户提供的低集成度物流服务同时为较多客户提供的低集成度物流服务针对少数客户提供的高集成度物流服务同时为较多数客户提供的高集成度物流服务(二)按照所提供服务的种类划分以资产为基础以管理为基础提供综合物流服务提供临时物流服务,UPS快递(UPSExpress)于1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。2012年3月,UPS收购欧洲快递巨头TNT,成为以营收计全球第一大快递公司。,一、第三方物流企业的分类,(三)按照所属的物流市场划分操作性企业行业倾向性企业多元化企业客户定制化企业,二、第三方物流企业的行业来源(P230第十三章传统储运企业的第三方扩张),(一)来源于运输企业(P231-240)所占比重最大企业扩张概念:,汽车物流,为上海别克、一汽捷达、神龙富康等厂家提供进口汽车组装的物流配送服务为沈阳金杯提供零公里成品车物流配送服务,项目物流,展会物流,开发了长江三峡水电站、秦山核电站、江苏田湾核电站、齐鲁石化工程、上海磁悬浮轨道梁等国家重点建设工程的物流项目,完成“中华文化美国行”、“德国亚太文化周”、“亨利*摩尔巡回展”、“北京国际工程机械暨技术设备展览会”等项目,运输企业发展第三方物流的三种常见模式:1.嫁接型在传统运输业务的基础上增加物流增值服务。例1:中国远洋物流公司(中远物流)是中国远洋运输集团下属的、规模和实力位于国内行业前列的公共物流企业。,国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务;铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务,例2:apll公司,成立于1848年的美国总统轮船有限公司(americanpresidentlineslimited,apl)是新加坡东方海皇集团中专门从事集装箱运输和提供物流及供应链管理服务的公司,也是世界五大海洋运输与物流服务商之一。1997年,apl成立了美集物流及仓储服务有限公司(apllogisticslimited,apll),向客户提供各种尺寸与各种用途的集装箱,结合海运、空运、铁路、卡车和码头,通过一个完善的运输网络系统运送货物。2002年6月,apll看好it市场对物流服务的强大需求,与联想控股有限公司签约,在原联想进出口有限公司的基础上成立志勤美集科技物流,致力于为it领域的客户提供网络化、多功能、一体化的供应链管理服务。,运输企业发展第三方物流的三种常见模式:,目标市场、业务流程均发生转变,重组企业例:日本大和运输株式会社,-企业从一开始就有战略目标,有明确的物流服务定位例:北京双臣一城快运有限公司,2.再生型,3.转基因型,1.传统航空物流与现代第三方物流的差距,运输企业分支航空货运业发展第三方物流,2.航空物流市场的分类,重量体积小文件与小包裹,大宗货物高科技产品、高级服装,动物鲜活易腐贵重物品、化学品,快件运输,普货运输,特种运输,3.典型的航空货运企业中货航发展第三方物流,2.高附加值的普货、特种运输与快件运输,4.跨国公司,1.具有速度优势的国内外中长途货运,3.中货航和东航航线连接的城市,5.速度与成本门到门服务货物全程跟踪保证重点客户,中货航绿翼翱翔计划,(二)来源于仓储企业(P247-249),发展措施,利用现有设备进行资源整合,传统仓储企业向第三方物流转变,以客户为中心,加强物流质量管理,高层自动化货架系统、叉车、EDI等,1.调整自身,2.树立新观念,3.树立新品牌,4.推广先进技术,案例:上海友谊集团储运公司为联合利华提供第三方物流,1.货运代理定义货运代理协会联合会对“货运代理”下的定义是:货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。货运代理也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如仓储(包括积存)、报关、验收、收款等。与货物托运人和运输部门同时签订合同。2.典型的国际货运代理企业Schenker公司,(三)来源于货运代理企业(P240-243),华润物流(集团)有限公司,前身为华夏企业有限公司,于1948年在香港建基立业。华润物流的服务网络遍及香港和内地,拥有多家具备国际货运一级代理资格和无船承运人资格的全资子公司。在香港,华润物流管理四座纯干货仓库、两座冷冻仓库、一个多用途码头,以及货柜拖车队和配送车队,提供仓储配送中心管理、供应链管理、货运、货柜中流作业服务;在内地,华润物流主要经营综合物流服务、货仓、货运、快速消费品及工业产品的分销和物流管理服务。,2.典型的内地货运代理企业华润物流,例3:中外运,定单信息流全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络,“一流三网”管理模式,全球化供应链,计算机连接新经济,实现三个JIT,国际化大公司参与到海尔产品的前端设计,可以参与产品开发的供应商比例已高达32.5%,JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流的同步流程,B2B库存协调、SRM供应商关系管理、扫描系统,(四)来源于托运人和管理公司海尔物流与亚马逊物流,海尔物流简介,国内物流网络,Karamay,Urumqi,Yining,Kashi,Yumen,Xining,Lanzhou,Shiqunhe,Lhasa,Yinchuan,Hohhot,Dalian,Shenyang,Changchun,Hailar,Jinan,Qingdao,Taiyuan,Zhengzhou,Hefei,Nanchang,Changsha,Nanning,Guiyang,Chengdu,Xiamen,Haikou,Xinjiang,Qinghai,Xizang,Sichuan,Gansu,Ningxia,Shanxi,Henan,Guizhou,Guangxi,Guangzhou,Jiangxi,Anhui,Shandong,NeiMongol,Liaoning,Jilin,Hunan,HongKong,Hangzhou,Yantai,Beijing,Nanjing,Zhuhai,Yunan,Shanxi,Harerbin,Shijiazhuang,Shanghai,Wuhan,Shenzhen,Tianjin,Tangshan,jinzhou,wuxi,Ningbo,Jinng,xuzhou,Fuzhou,Xiangfan,Kunming,chongqing,Xian,yinchuan,8大物流基地42个物流配送中心300多万平方米仓储资源5000家备件服务中心每天可调配16000多辆车辆,海尔物流的发展战略,海尔物流发展战略,为订单而采购,消灭库存,传统,生产计划,专业线按计划生产,批发,零售,配送,用户,生产,再造,为库存而采购,造成的结果是:高库存、高资金占用,用户想要的产品没有,而呆滞物资积压严重。,目前海尔每月的销售订单达到6000余个,产品7000种,需采购的物料达26万种以上,而所有的采购基于订单,仓库成为中转库,采购周期为3天。,赢得全球供应链网络,通过整合,获得了更优的外部资源,供应商结构得到了根本优化。,与供应商的关系是整体,以虚拟库存保证对订单的快速反应。,由国际化化供应商参与设计和开发,加快开发速度,保证了产品质量。,从供应商到合作商,变买卖关系为双赢关系,从采购关系上升到战略合作伙伴关系。,1,2,3,4,实施三个JIT,实现同步流程,采购JIT,原材料配送JIT,成品配送JIT,开发区国际工业园,大规模客户化定制,千里眼监控,零距离配送,计算机管理网络的应用,网上定单管理平台,网上信息交流平台,网上招标竞价平台,网上支付平台,电子商务,(五)来源于财务和信息咨询服务公司(Accenture),埃森哲公司是全球最大的管理咨询公司和技术服务供应商。在49个国家设立了分公司,员工逾150,000名.2006年8月31日结束的财政年度净收入为166.5亿美元.财富全球500强企业中三分之二以上是埃森哲的客户。供应链管理方面埃森哲公司在以下几个方面具有深入的技能:产品开发、制造策略和运作、采购及供应商选择、运输管理、分销、库存管理、价值链规划、供应链协同作业以及第四方物流方案等。,Accenture通过为全球领先的客户提供物流咨询来提升自己的行业能力,在世界各地已完成和正在开展许多物流战略项目。,客户,项目目标,项目方法,项目成果,澳大利亚最大的食品制造和分销集团,由于集团下属许多不同的业务单位,项目旨在研究分销渠道合理化的可行性,帮助客户进行客户分类以制定新的物流远景,定义了四个业务情景。正在进行确定最佳方案的研究,客户,项目目标,项目方法,项目成果,营业额达20亿美元的计算机和计算机设备的分销商,适应业务的快速发展和客户对服务质量期望的提高,分析分销网络以评估优选客户的价值,通过运作5-6个分销中心节省了1700万美元。发现了在现有条件下的服务改进机会,案例分析-针对客户内部的物流,Accenture的资历Accenture在第三方物流领域的经验,客户,项目目标,项目方法,项目成果,680亿美元资产的电子业巨头,降低物流/运输成本,设计并优化运输的主要承运计划和方式,年运输成本减少35%,即减少500万美元,客户,项目目标,项目方法,项目成果,澳大利亚林木产品制造商,研究从工厂直接到下游客户的其它分销渠道的发展能力,建立网络模型测试不同的分销中介组合情况,模型量化了其它战略对税前利息前收入的影响,Accenture在物流服务领域的经验(中国),埃森哲受中外运箱运公司的委托,帮助中外运制定业务目标和发展战略,并帮助中外运设计为实现其新的发展战略而应该建立的业务运作模式(包括组织、流程和信息技术系统)。,中外运,中远为了扩展自己的业务能力和业务范围,最高决策层决定利用因特网和电子商务来整合其内部的供应链,以达到成本的降低的目的。为此中远成立了一家网络公司。埃森哲帮助为该网络公司作总体市场的分析和预测;制定商业计划,为投资方考虑未来潜在的风险、可预见的收益和费用提供依据;确定了实施范围,制定了实施计划;帮助设计和建立了网站,并正式运行。,中远,作为埃森哲与中国著名电脑分销商和光电脑全面合作项目的一个部分,埃森哲帮助和光电脑重整了物流业务,完成了全国物流网络的建设和分销体系的重新整合。,和光电脑,埃森哲作为福特汽车在全球的物流咨询服务商,对于福特汽车在江西的合资项目进行了采购物流和分销物流的流程设计、组织结构设计以及绩效评估体系的设立。,福特汽车,埃森哲对爱立信手机业务在中国的生产、采购、分销等环节涉及到的流程进行了重整,并协助其选择了当地合作伙伴,实施了新的物流信息系统。,爱立信,埃森哲为海南航空有限公司的货运业务进行了整体策略规划、商业计划书的撰写以及业务流程、组织架构和信息系统功能需求的设计,海南航空,(六)来源于港口码头、铁路和火车站等(P244-246),汉堡港上海港:上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占中国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口,2006年货物吞吐量位居世界第一,集装箱吞吐量世界第三。上海港服务内容:集装箱装卸生产服务(在集装箱生产作业中使用了具有国际先进水平的计算机生产系统,普遍应用集卡全场调控、同倍位装卸、智能化堆场等系统,船时量和岸边桥吊的台时量均达到了世界先进水平。在公司内部建立了电脑局域网络系统,开通了电话查询系统和企业网站查询系统,客户可以随时查询有关船、箱信息,为船公司和客户提供了个性化的优质服务)、重大件设备装卸服务、大宗散货装卸服务、汽车进出口滚装作业服务、港口综合配套服务(七)来源于电子分销商,第1章第三方物流概述,1.4.第三方物流的服务内容及增值空间,一、第三方物流企业的服务内容,服务内容包括常规服务与增值服务。常规服务(基本的仓储运输服务)包括:货物的集运仓储保管配送装卸搬运,增值服务种类(一)基本的增值服务:从仓储延伸出来的相关服务,如原料质检、库存查询和补充、分拣包装等。从运输延伸出来的选择运输商及货代、选择运输线路、确定配货方法、进行货运追踪等。开发物流系统及提供物流策略、信息处理与咨询等。,二、第三方物流的增值空间,关于快速消费品行业礼品/展示盒热收缩膜包装逆向物流(更换包装、更换标签等)酒类标签/更换酒类标签纸箱标签/更换纸箱标签分折货物及装板代客设计和生产包装系列,礼品套装宣传材料货物速递处理,仓储与运输增值服务分行业举例,关于服装和化妆品行业成衣的价格标签成衣的条码标签核对数量和款式服装或软玩具质量检查温度及湿度控制的仓储代采购标签挂牌零件和配料补给中心通过型物流配送及集装箱服务,关于化工物流提供储存易燃性、腐蚀性或含有毒物质危险货物之专业意见从大桶转装为桶装或罐装安排化学品样办/再包装24小时紧急订单轻型加工/装配工作特别尺码货物之处理客户服务和各类危险储存货品的交货安排危险品报关及出入口文件处理,物流策略与信息咨询增值服务举例,在发达国家物流业务中,基础性的物流操作如仓储、运输,其利润率已经越来越低,物流的主要利润来源已经转向各种增值服务。近年来,物流金融服务日益成为物流服务的一个主要利润来源。不管是世界最大的船运公司马士基,还是世界最大的快递物流公司UPS,其第一位的利润来源都已经是物流金融服务。摘自当代金融家,2007年4月,(二)特定的增值服务物流金融服务(P213第十二章第三方物流金融),一、第三方物流金融服务概述,第十二章第三方物流金融第一节第三方物流的金融服务模式,1物流金融的概念,物流金融中涉及三个主体:物流企业、金融机构和客户,74,2.发展物流金融的原因能够使物流企业有效扩展业务并提供丰厚的资金支持。能够通过供应链上交易关系提供的担保以及物流企业的监控,有效降低银行的贷款风险。能够有效解决供应链上的资金薄弱环节,即供应链上中小企业的融资困难。物流金融业务的创新实质多方共赢,(1)物流融资职能。核心职能(2)物流结算职能。(3)物流保险职能。,3.物流金融职能,在实际操作中,物流提供商提供的物流金融服务主要有两类:代客结算业务和融通仓业务,代客结算业务又分为垫付货款和代收货款两个模式。,垫付货款模式,发货人,1交货,2垫付货款,3交货,4代收货款,发货人,1交货,8交货,2提供货物信息,4转移货物凭证,5付清贷款,7发出放货提示,3垫付货款,6提货单,模式a,模式b,银行,第三方物流,第三方物流,提货人,提货人,代收货款模式,二、UPS的物流金融服务金融服务确实为UPS及其客户提供了很多实惠:(1)UPS资本公司通过整合供应链管理和供应链融资为各个部门提供流动资金。(2)全球化贸易信贷,根据发票价值预付资金,并承担托收责任,从而让商家有更多机会从事记账销售和扩大出口业务。(3)租赁,有利于保全资金和购买信用,并使公司无须购买可能过时的长期设备。(4)支付解决方案,将UPS的运输过程及接收货物的证实过程同发票、支付方式及发票纠纷的解决办法等连接在一起,从而使B2B电子发票及支付过程提高到一个新的水准。,78,拓展:中国物流金融发展轨迹,StageI:(1999年以前)我国物流仓储企业很少参与基于存货的质押业务,银行出于信贷风险的考虑,开展这一业务较为谨慎,造成了中小企业丰富的存货担保资源被大量闲置。StageII:(1999年以后)分水岭:中国储运与银行联手开发第一笔存货质押模式的物流金融业务。现状(参与企业):截止到2006年,中国有25家银行系统在不同程度上开展了物流金融业务,其中深发展的物流金融业务达到了国际领先水平。中国物资储运总公司、中外运、中远物流、广东南储等供应链管理服务公司:怡亚通、越海物流、飞马国际等。,一、融通仓概念1.融通仓的概念融通仓是第三方物流企业提供的一种物流与金融的集成式创新服务。“融”指金融,“通”指物资的流通,“仓”指物资的仓储中心。融通仓是一个以质押物资仓管与监管、价值评估、物流配送为核心的综合性第三方物流服务平台。融通仓不仅为银企间的合作构架新桥梁,而且将良好地融入企业供应链体系之中,是中小企业重要的第三方物流服务提供者。,第二节融通仓的发展模式,2.融通仓的目的融通仓的目的是用资金流盘活物流,或用物流拉动资金流。融通仓的产生为我国中小企业的融资困境提供新的解决办法;解决商业银行“想贷怕贷”的困境,调整商业银行信贷结构,有效化解结构性风险;有助于我国第三方物流企业市场的进一步开拓。

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