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文档简介
广州交通技术学院汽车工程系,汽车电控发动机维修,发动机疑难故障诊断与排除主题,泵拆卸,泵拆卸,任务:泵拆卸,泵拆卸,1。冷起动时的发动机运行状态?2.水泵工作不正常时发动机的运行状态?观察现象:泵的拆卸和组装,介绍新的教训,1。安全教育2。POLO车。当发动机怠速运转时,发动机机体会晃动,噪音过高。如何修理它?水泵的拆装,冷却系统的基本知识,冷却系统的功能、分类和特点,水泵的拆装,冷却系统的功能:适当冷却发动机并使其在最合适的温度范围内工作。1 .冷却系统的基本知识1.1 .冷却系统的功能、分类和特性,2 .冷却系统异常对发动机的影响,水泵的拆卸,1 .冷却系统的基本知识1.1 .冷却系统的功能、分类和特性,3 .冷却系统的分类,水泵的拆卸,1 .冷却系统的基本知识1.1 .冷却系统的功能、分类和特性,4 .正常冷却期间的发动机温度,水泵的拆卸, 1冷却系统的基本知识1.2水冷却系统和空气冷却系统的优缺点和适用范围2.1水冷却系统的工作原理2.1水泵的拆卸和组装水冷却系统使用水作为冷却介质,将被加热的发动机部件吸收的热量散发到大气中。 目前,汽车发动机中使用的大多数水冷系统都是强制循环水冷系统。水泵用于迫使水在冷却系统中循环。拆卸水泵,2水冷系统2.2水冷系统,水冷系统由散热器、水泵、风机、冷却水套和温度调节装置组成。拆装水泵,2个水冷系统,2.3个水冷系统主要部件,1个。散热器又称水箱,由供水室、散热器芯和供水室等组成。安装在发动机前面的车架横梁上。它的功能是将水套中冷却水吸收的热量散发到外界大气中,使水温下降。水泵的拆装,2个水冷系统,2.3个水冷系统的主要部件,常用的散热器芯结构,(1)管板由几个扁平或圆形的冷却管组成。空气被吹过扁平的冷却管和散热片,以冷却管中流动的水。管式散热器因其良好的结构刚度而广泛应用于汽车发动机。(2)管带式由多个与散热器交替排列扁平冷却管组成,散热器带上常开有类似百叶窗的孔,以破坏散热器表面的气流边界层,提高散热能力。拆卸水泵,散热器盖闭式水冷却系统广泛应用于汽车。水冷系统的三个热气罩有个蒸汽阀,可以自动调节冷却系统的内部压力,提高冷却效果。2、水冷系统2.3水冷系统主要部件,水泵拆卸,2、水冷系统2.3水冷系统主要部件,散热器盖工作过程中,当发动机处于正常热态时,两个阀门关闭,将冷却系统与大气隔开。由于水蒸气的产生,冷却系统中的压力略高于大气压力,这增加了冷却水的沸点并提高了冷却效率。当散热器内部压力达到126-137千帕时,蒸汽阀打开,允许水蒸气从排气孔排出。当水温下降,冷却系统内部真空度低于10 20kpa时,空气阀打开,空气通过通气孔进入冷却系统,防止散热器和芯管因大气压力而放气。拆卸水泵,2水冷系统2.3水冷系统的主要部件,2。水泵和水泵加压冷却水在冷却系统中循环。离心泵广泛用于汽车。它具有结构紧凑、泵水量大、故障停机时不妨碍冷却系统中水的自然循环等优点。拆卸水泵,2水冷特点:汽车发动机用轴流式和离心式风扇。轴流风扇产生的风的流向平行于风扇轴;离心风扇产生的风的流向是径向的。轴流风机效率高,风量大,结构简单,布置方便。因此,它已广泛应用于汽车发动机。3.风扇和水泵的拆装。2.水冷系统。2.水冷系统的主要部件。汽车发动机采用三种轴流风扇。结构特点:叶片多由薄钢板制成,4 6片,叶片之间的夹角一般不相等。叶片及其旋转平面形成30-45的安装斜角。整体式风扇广泛用于汽车和轻型卡车。近年来,电风扇也被用在汽车上。2、水泵拆卸,2、水冷系统2.3、水冷系统主要部件,4、节温器,功能:根据发动机负荷和水温的大小自动改变水循环流动路径,从而控制冷却水通过散热器的流量。恒温器安装在冷却水循环通道中,根据发动机负荷和水温自动改变水循环流动路线,以调节冷却系统的冷却强度。恒温器有蜡型和醚波纹圆筒型。目前,大多数发动机使用蜡型恒温器。2、水泵拆卸,2.3水冷系统主要部件水冷系统,2.3水泵拆卸,2.3水冷系统主要部件水冷系统,蜡质温控器工作状态,当水温低于358K时,主阀关闭,辅助阀开启-小循环。当水温高于358K且低于378K时,主阀逐渐打开,辅助阀逐渐关闭大循环和小循环同时进行。当水温高于378K时,主阀全开,辅助阀关闭大循环。5、泵拆卸,风扇离合器和温度控制开关,2、水冷系统2.3水冷系统的主要部件,功能:降低风扇噪音,提高低温启动性能,节省燃油和减少排放,自动调节发动机的冷却强度。(1)风扇离合器主要有硅油型和电磁型。当冷却水温度不高时,风扇会随着离合器壳体旋转和滑动。当发动机气流温度超过338K时,离合器接合,风扇转速增加。当发动机气流温度低于308K时,风扇离合器返回分离状态。(2)风扇温控开关,功能:当冷却水温度升高时,内部温控介质膨胀,使风扇高速运转,加速发动机冷却;相反,当冷却水温度降低时,如果介质收缩使风扇低速运转或停止,则实现对散热器电机风扇的控制。(3)百叶窗,功能:通过调节流经散热器的空气量来调节冷却系统的冷却强度,使发动机能够在合适的温度下工作。2、水冷系统2.3水冷系统的主要部件,水泵拆卸,2、水冷系统2.4冷却水和防冻夜,1、冷却水,汽车发动机使用的冷却水应为干净的软水,如雨水、自来水等。但是,井水和河水等硬水含有矿物质,在高温下容易形成水垢,不能用作发动机冷却水。防冻剂的作用:为了防止散热器、气缸体和气缸盖在寒冷的冬季因冷却水结冰而变形或破裂,在冷却水中加入一定量的防冻剂,以降低冰点和提高沸点。(1)工作机理:利用高速气流直接吹向气缸盖和气缸体的外表面,将热量从气缸内部散发到大气中,以确保发动机在最有利的温度范围内工作。(2)结构:发动机气缸和气缸盖采用铝合金制造,传热良好。结构简单,重量轻,故障少,无需特殊维护。但是,由于材料质量要求高、冷却不均匀、工作噪音大等缺点,目前在汽车上很少使用。水泵拆卸,4变速器油冷却器,1,原因:在自动变速器,油过热,由于频繁工作,将r安排培训:1。分组学生,选择团队领导等。2.分发工作页面和材料,泵拆卸和组装,学生培训,泵拆卸和组装,1。检查2。评估(选择优秀团队(自我评估、
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