既有线接触网工程附加线安装-人工架设作业指导书

现有接触网项目中安装附加线路的手动安装作业指导书1.适用范围适用于既有接触网工程的附加线路安装。(操作说明仅供参考，各线路应根据本线路的实际情况编制可行的操作说明)。2.家庭作业准备2.1工业技术准备阅读和审查相关设计图纸和文件，实施施工组织设计，澄清相关技术问题；熟悉本标段采用的相关规范、程序和技术标准；熟悉新技术、标准和材料。制定本线路的施工安全保证措施，提出应急预案和演练，对施工人员进行技术交底，对施工人员进行岗前技术培训和安全培训。只有通过考试后，他们才能凭证书工作。2.2现场作业的技术准备2.2.1施工作业层涉及的各种外部技术数据的收集，包括线路数据、道岔数据、路基相关数据等的收集。2.2.2检查附加缆绳着陆锚所用材料的外观质量。3.技术标准3.1导体展开时，保护人员应注意观察，不得有摩擦、反扣、断股等现象。如有发生，应立即停止展览并做好处置标记。3.2导线截面的损坏应按客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南 (TZ10208-2008)中5.13的相关规定处理。3.3应变钳固定位置的导线用铝包装带包裹后固定。螺栓应循环拧紧，拧紧力矩应符合设计要求3.4当导线在同一截面上运行时，如果符合下列条件，则不得进行处理：铝线只有一处损伤，损伤深度小于直径的1/2；ACSR的受损面积是导线截面的5%强度损伤小于4%；有轻微的松动变形，受力后可以恢复。3.5导线舞动应满足设计张力曲线的要求。额外的导线张力也可以根据环境温度计算，下垂板用于检测跨中。然而，应在提升、降低和锚定部分的中间检测不少于三个跨度的垂度，以最终确定附加导体张力是否满足设计要求。3.6当使用拉力计拉紧钢丝时，只有当张力达到额定张力的110%时，才能正式降低锚。3.7断开时，应为跳线连接预留足够的回路长度。3.8绝缘体上附加导体的固定应按照设计要求的固定方法进行。固定螺栓的紧固扭矩应符合设计要求。4、施工工艺和工艺流程4.1工艺流程4.2装运卷轴和放线支架4.2.1用汽车起重机将线盘和放线架安装在汽车上。4.2.2将绕线轮和放线架分别运至施工现场。4.3安装卷轴和放线支架4.3.1平整地面并支撑放线架。4.3.2放好放线盘，将放线盘挂在放线架上，并支撑住放线盘。4.3.3用4块钢钻地锚并固定线圈支架。4.4额外电线的部署4.4.1当额外的钢丝被释放大约5个跨度时，停止牵引，并使用棕绳提升钢丝，并将滑轮钩到肩架的适当位置。4.4.2在牵引过程中，附加导线应随时通过对讲机与看线盘的人员联系。4.4.3额外的电线应延伸至锚定位置。4.5锚定4.5.1拆除旋转连接器和牵引绳。4.5.2将应变夹安装在适当的位置，并将其向上翻转4.5.3使用滑轮和棕色绳索将应变夹拉到支柱的上部进行连接。4.6抛锚4.6.1手动拉动线盘上的电线。4.6.2安装张紧器和张力计，用链块将钢丝张紧。4.6.3当张力计符合要求时，停止拉紧钢丝。4.6.4在适当位置安装应变夹，并连接下部锚。4.6.5断开电线并缠绕螺纹头。4.7固定附加电线额外的电线应根据t6.1未经检验不合格的材料禁止使用。6.2负责保管线圈的人员应根据情况用木板将线圈制动，使导线均匀分布，不得有松股或乱卷。6.3和平路口每隔200米设置一名警卫，以确保放线时人员和邻近线路的安全。6.4如果没有连接张力计，测量的导线垂度应符合设计图纸。6.5保护人员应坚守岗位，现场保护人员应与驻站保护人员密切联系。列车通过前，应及时通知施工人员。施工人员停止施工，地面人员撤离超过安全限度。施工应在列车通过后开始。6.6保护人员应分布均匀，观察展开和释放情况，传递信号，