C1驾照-科目二-场地-成都犀浦

C1科目2网站2011年7月30日犀浦车管所斜对面的兄弟酒店分为审查组，进入车管所。 先考坂道-侧方停车-选拔项目，听收音机，看显示屏，4人一车。 考试中不要碰到栏杆和路旁线。坐车用左脚凳子和靠背，镜子，系安全带。胜达和桑塔纳的区别主要在于单侧桥，其次是侧方停车点稍有不同。(1)侧方停车入库：系好安全带，按右方向指示器，挂倒车，左前杆位于右窗中央的小角(右后窗的一半)，右方向打。 看左边的镜子，后门把手和车库后面的右手柄平行，回到正方向。 车前窗(挡风玻璃)的右下角(胜达：雨刮片的右两个钉子和右声音)与左前杆一线，车头的右角感觉与前杆平行。 左拳死亡，车头左棱线与镜子中间碰到左前杠杆时，停车、空档、手刹车。胜达的逆进在1档左边，用力按向左前方。 桑塔纳向右后倒下了。出库：按左方向指示器，方向旋转1.5圈(打死)，车头右和前左拉杆30-50CM，返回正方向，右门中心(b柱)按下拉杆，右打死，车身向正方向摆动，前车尾出库(右后窗角可见左前拉杆)。 注意：仔细看右边，车身不要碰杠杆。(2)上坡起步试验技术试验车在坡道上停下来起步时，加1档，减少油量，有爬坡的力量。定点停车：停车前打开右灯，到达定点后，先踩离合器，慢慢打点，右脚放在制动器上，准备用点停车，用车右眼镜和两根棒的直线和大约34根手指宽度的平行距离踩制动器。 左脚把离合器踩到最后，握住方向盘把右灯关掉。开始：打开左灯(中档到1档)，慢慢抬起离合器，车(方向盘)摇晃，就像手机的振动一样。 转速为900-1500左右，左脚停在这个位置，右脚轻轻踩下油门，有“轰鸣”的空气声，转速约为1500-2500转。 右脚不动。 小心车头上升或上升时，用左手握住方向盘右手松开，以免汽车逃跑，右脚补油时，汽车上坡，关掉左灯。注意：没有空油声，汽车不一定会动。 汽车爆胎，按点离合，加油时滑动或滑动，加油后慢慢离合。弯成直角后视镜侧面与路肩(直角边)平行(捷克车与前门把手打算转弯的道路的边缘平行)时，向转弯的方向被杀死。转弯前，请靠近道路外侧行驶，以免按住红外线。 在返回正方向的时候，车身会改变正方向。(4)饼图的最新解读平移中心对在控点或棱线与圆之间的空白中间返回正方向。车头中央向左偏移，排列着1，6日元的线，车头相对于1日元行驶，车头相对于1日元左棱。 车头前沿线(坐在车中可以看到车头最前面的部分，两个小镜子一直向车头平行移动)相对的重合点，和2饼的中心和2饼的顶点之间有平行线时，向右转一圈，到车头左棱对2饼的左边时，返回正方向。一饼和二饼跨过一线，车头左棱面向一饼和二饼的左侧。1年糕和6年糕或者1年糕的2年糕不符合一条线的情况下，过了先头车左棱对1年糕的左、1年糕之后，过了先头车左棱对2年糕的左、2年糕。 参照4饼，2和4饼的中心线与直线平行。汽车在车头前沿的相反侧的重叠点和3饼的中心和3饼的顶点之间通过平行线时，向左打方向，车头右侧的小镜子向3饼的右正方向，汽车右侧的雨打4饼的中心时，向右转方向半圈。汽车在车头前沿的相反侧的一致点和4饼的中心和4饼的顶点之间通过平行线时，向右方被击杀，车头左棱碰到4饼的左侧时(前窗左角的5饼的中心偏离右或左镜的5饼的中心时)返回。 打得慢是因为看不到4饼，车头要在停4饼之前记住地面的位置。车辆在车头前沿的相反侧的重合点和5饼的中心和5饼的顶点之间通过平行线时(左前窗角从5饼的中心向右偏移)，向左打死，车头右小镜向5饼的右方改变方向，车辆的右雨碰到6饼的中心时，向右旋转半圈。车头左棱对6饼的左边时(或左棱对中心线)为正。 汽车从面包上通过。注意：车速要慢(离合器和制动器吻合)。 如果感觉到车轮碰到圆盘时的修理方向，请尽量不要从圆盘上按压。 方向快的话，后轮有按年糕的可能性，过了方向，想要得到年糕的距离太短，会对下一个年糕产生影响。向右打之前，请记住想要通过的面包的位置。 前轮按年糕，方向不好，或者方向被修正后轮压年糕前进的距离不够。过饼时，车头与中心线的角度过大，影响，通过下一个饼点。打死方向：车头前沿线与过饼中心和顶点之间有线。 或者，3 (面包在挡风玻璃上)左角、4右角、5左镜、6右角。返回正方向：向左时，右边的小镜子朝向与通过的(4或6 )面包的右边成一线的右边时，车头左棱对4或6饼的左边。试验要求：在宽7米的路面上设置6块圆板，要求车辆乘坐圆板通过，车轮轨迹不得接触圆板，不得超过两侧道路的边线。解法：开始进入圆路时，车头左侧1/4处有1、2个圆的左侧斜切线进入车前玻璃的左下角，将3个圆的中心对准，直到左转方向最后为止右转方向为2圈，正转前玻璃的右下方对准4个圆的中心，则向右直到最后为止左转返回正面左视镜位于5号圆的中心时，左击方向到最后为止向右击方向旋转2圈，将6号圆的中心对准正面玻璃的右下方时，向右直到最后为止向左旋转2圈，返回正面。(5)单边桥(打方向1-2-1，打死盘子)车身并排正，车上左棱位于左桥中央(胜达为棱，左转速表中心，刮雨的左铆钉等)，方向稳定，速度慢，后轮不能下桥，从斜面过桥。 左转，车头左小镜面向右桥的中央或外，左转两圈，车的右前轮上桥时，一圈(方向变正时)刹车，不能滑动。 先慢慢离合，松开脚的刹车。 修理方向，车头圆中间右边的一对星星有一座桥。 利用后视镜修正方向，后视镜车尾离边缘远(近)，方向离边缘远(近)，车身与边缘平行，动作慢，不能下桥，前后轮上桥，人对，前方看车过桥。 要去右桥，首先要看车头有感觉，或者车身与线平行。 车头修理方向主要，右后视镜辅助。车速慢，后轮下桥，不能前进，右轮桥稳定，不能多走，回到正确的方向，看车身是否正确，后轮桥少的方向。 修理方向根据桥和边缘的距离，使车轮在桥面中间。 车桥前正确放置车身，参照左边的线与车身(车门把手2个)平行，并且在好的地方架桥。修理方向：首先开车，用一种方法过车头后轮桥，用两种方法看右镜。胜达：坐右桥车头正。 左雨片中心(大铆钉)在右桥中。 后轮过桥的方向。(6)s路(曲线行驶)往前看，车头在路中间，车头右侧的1/3沿路。 速度很慢，可以半连动行驶。 看远处，不要朝宽处超过1/2圈。 可以停车修理的方向。 车子排列在十字路口。(7)限制速度较宽的门(右-左-右)车头对在两杆之间车身正转，车门把手(两侧镜)通过门杆后，左方向(1/21转)车头右角正转到门右杆，调整方向后通过门。 车门把手穿过门杆，朝右，车头左角朝向中心杆，返回正确方向，修正方向穿过杆。 请注意，无法沿方向移动的宽度太大，并且返回方向的时间太长。(8)起伏路开车顺畅，速度快，刹车或半连动，速度慢。以百米为单位停下来(10 )运转技巧：完成定点停车过程总共需要八个步骤。 其八步驾驶技术是，在听到定点停车的指令后，第一步是快速打开右方向指示器，用右方向反射镜观察车辆后方有无后跟车，确定是否向右车道转弯，第二步是踩制动器向右慢慢地转动方向盘，使右前轮与地面的白色实线平行，调整车身， 返回到正方向第三步，车速降低到20Km/h左右时，踩下离合器踏板，稍微放松脚的制动器，使车辆能够因惯性向前方滑动，等待指示杆在右侧的后视镜旁滑动，与驾驶室对准时机，轻轻地踩下制动踏板， 在慢慢停车的步骤4，在把手制动的步骤5，把变速杆置于空档位置的步骤6，左脚释放离合器的步骤7，右脚松开脚的制动器的步骤8，切断右方向指示器。坡道起点怕熄火、跌倒，要注意三个步骤。 首先，轻拿油门，慢慢松开离合器。 其次，感觉汽车前进了，松开刹车，加一点油门。 最后，汽车起步后，松开离合器。 规范的上坡开始是利用手刹车，但是如果碰到正好上坡的红灯和徒步停下的交通堵塞，就麻烦了，因为急速起步，所以有时会转手。 在这里，我要介绍一些技巧我们在学习赛车时，可以学习将高速档降低到低速档时常用的特技“脚后跟脚尖和用法”。 也就是说，在坡道上停车的只有脚制动器，起步时右脚倾斜，脚后跟踩油门，脚尖踩制动踏板，与左脚的离合器对准，松开脚尖的制动踏板，慢慢加油，等汽车起步后，脚尖转移到油门踏板由于每辆汽车的踏板大小、距离远、人的脚大小也不同，相同汽车的不同人对制动器和油门的控制方法有不协调感，但是也可以调整右脚的方向。 相反，用脚后跟踩刹车，用脚尖踩油门，也许会感觉更自然、更方便。无论如何，单脚控