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文档简介
轮胎有两大类:充气轮胎和实心轮胎。气动轮胎可以按用途分为汽车轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎、航空轮胎、摩托车轮胎、特殊轮胎等。汽车轮胎有汽车轮胎和卡车轮胎等。根据结构分为斜轮胎和子午线轮胎。第一节轮胎分类生产工艺,汽车轮胎结构歪,在国内市场上仍有较大比例,品种规格很多。但是子午线轮胎具有节省燃料、耐磨性、行驶距离高、操作稳定、乘坐舒适等优点,中国轮胎行业积极建设子午线轮胎生产站。以汽车轮胎为例,简要介绍了当前轮胎的生产工艺方法、车间工艺设计和布置。生产工艺如图3-2-1所示。珠线,生胶,原料加工,储存,线幕,纤维代码,冷进料,多丝压力辊,轧制涂层,薄膜,塑料精炼,混合,称量,进料,轧制涂层,挤压涂层,单丝压力辊,热精炼胎面胶压缩,胎面填充,长测量,成型(第一段),成型(第二段),成型(一次),成型首先,胎面和橡胶制造1,胎面制造各种胎面制造一般采用橡胶挤出机挤出生产工艺。挤出机可以按供应方式分为热进料挤出机和冷进料两种。电子提供给挤出机的橡胶必须精炼,后者不需要热锻炼,冷供挤出机简化了工艺,节约了投资和能源,已经普及。第二节汽车轮胎生产工艺,(1)半成品胎面结构形式的轮胎胎面的轮胎冠和轮胎侧的作用不同,橡胶材料的性能要求也不同。一般有以下形式:一面是整个胎面的一种配方的橡胶。这种形式的结构简单,制造方便。但是,如果满足轮胎冠和轮胎方面的综合性能要求,橡胶成本就会增加。通常,胎面的每一部分性能不如多块。双方按照图3-1(a)所示,分为轮胎冠和轮胎侧两个公式制作胎面。如图3-1(b)所示,将两个正方形分成两个冠和三个部分构成胎面。 3个字分为4个部分,轮胎冠、轮胎侧、轮胎冠底漆三个公式。如图3-1(c)所示,这种结构现在使用得更广泛。5个四方基本开发4个3字。也就是说,在轮胎冠的底部再加一层不同配方的橡胶。图3-1层压胎面结构(a)两个胎面结构;(b) 2字3个胎面结构;(c)三方四种胎面结构,(2)胎面压力法胎面压力排放按设备分为热供挤压法和冷供挤压法。常用热进料挤出机规格为150mm、200mm、250mm等,挤出机的挤出容量取决于螺杆直径大小,对半成品胎面致密性有很大影响。一般螺杆的直径越大,挤压力越大,胎面宽度越大,胎面压力的最大宽度可以根据螺杆直径乘以系数3.2 3.4的方程式确定。例如,螺杆直径为200mm的挤出机,胎面宽度为640680mm,螺杆直径为250mm的挤出机,拉伸胎面宽度为800850mm。在挤出机中,对于超过宽度的大型轮胎,半成品胎面可以用挤压、挤压配合方式制造。,冷却挤出机和热进料挤出机的主要区别1)挤出机螺杆的长宽比与L/D不同,热进料挤出机L/D为3 8,冷却挤出机L/D达到8 17,相当于热进料挤出机的两倍以上。由于大螺丝和桶的长度,需要进行分段加工,螺杆形状不同,不需要直接通过热精炼按。2)压力大小稳定性,电力比热供给挤出机高度2 3倍;3)将生产效率提高达50%。胎面压制方法用全压力和逐层压力法挤压单层全压力,通过挤出机挤出橡胶配方的胎面半成品。这种方法管理方便,但不能充分发挥胎面各部件橡胶的作用,只适合制造小型轮胎和小型工厂。分层压力采用两种或三种不同的公式,分别采用轮胎冠和轮胎侧胶、有机外部复合方法和机器内复合方法两种挤压方法。机械外复合法是通过2 3个挤出机施加压力,利用运输台辊压热贴纸组合半成品胎面。机器外部复合方法已被机器内部复合方法取代,该方法被称为用一个复合压力头挤压整个胎面的复合头挤出机方法。这种复合磁头比较容易处理,多亏液压系统控制,更换胎面喷嘴板和更换橡胶所需的时间较短。复合磁头压力机工艺如图3-2所示。图3-2个橡胶化合物头部按图1-螺钉直径为2OOmm的挤出机。2-螺丝直径为150mm的挤出机;3-头平面;4-头轮廓;5-压力出口模型6-轮胎冠轮胎侧由两种橡胶组成的胎面,复合挤出机阵列一般可分为以下三种类型:a .两个挤出机一个在平面上,一个倾斜向上和向下,与复合磁头连接,见图3-3(a)。b .两个挤压机与复合头部连接,左右倾斜地排列在同一平面上,如图3-3(b)所示。c .挤出机内部有两个排气孔和两个螺丝,相互隔离,分别由马达驱动,由复合磁头直接压在胎面上的结构进一步发展。图3-2-3 2-3 2复合挤出机,图3-2-4 3复合挤出机,图3-2-5 4复合挤出机,图3-2-6胎面挤出联动1,3-挤出机;双桥传送带;4-取货运输装置;5-前辊刻度;6-冷却槽;7-上升运输装置;8-切割装置;9-高速运输装置;10-滚筒刻度;11-胎面移除装置,图3-2-7双复合胎面挤出联动1-复合挤出机;2-传送带领取;3-滚子收缩;4-打印设备;5-连续计量制造;6-翻转滚子;7-滚子;8-2卷日历;9-聚乙烯薄膜导向装置;10-4位置磁带导向装置;11-复合传送带;12-第一个冷却槽;13-第二个冷却槽;14-第三冷却槽;15-吹风机;16-粘合剂涂层装置;17-纵向切割装置;18-水平切割装置;19-高速滚轮;20-自动天平;21-标记装置;22-收集滚轮。图3-2-8胎面3复合挤压工艺1,2- 12014 d冷喂料销筒挤出机;3- 15016 d冷喂料销筒挤出机;4-复合磁头;5-电源;6皮带输送机;7-滚子收缩;8-滚筒刻度;9辊;10-三辊日历;11-输送机;12-粘合剂涂层装置;13-冷却槽;14-切割机;15-吸水装置;16-分离辊;17-检查表;18-喷雾法制浆装置;19-胎面移除运输装置,图3-2-9胎面4复合挤压工艺,(3)胎面排出工艺条件胎面排出工艺胎面排出工艺热供给和冷却供给压力。热进料压制工艺:热精炼压力附着天平冷却自动打印(规格,标记)研磨自动长度切割检验存档。除了热炼制工艺在热炼制机中完成外,其他工作工序还由挤出机连杆机流动工作完成。,冷进料出料工艺:切条冷进料复合压力机输送机输送机(自然冷却)滚筒收缩预刻度量,扫描(每个零件大小)冷却自动打印自动长度切割计量检验存档在某些生产线上,增加胎面毛,或在粉碎机上制造毛发,然后喷射橡胶浆,提高胎面和胎体的附着力。胎面压力工艺条件热精制需要热进料压力橡胶,橡胶热精制质量和开口机辊温度,辊距,容量相关,橡胶供应需要稳定的工作条件。热精炼工艺条件见表3-1。表3-1胎面胶热精炼工艺条件,注:1。自动冲压一般通过3次以上。橡皮筋的宽度可以根据其他规格自动调整胶水量。在压力温度胎面压力之前先预热磁头、机身和铰刀,橡胶温度控制约80 90。挤压机的各个部位可以根据橡胶进行调节,一般模具板的温度肺最高,头最低,气缸最低,因此挤压胎面半成品的表面光滑,大小稳定,橡胶化合物的膨胀变形减少。一般挤出机筒体温度为405,封头温度为805,口板温度为855 ,排水温度不应超过100 ,排水温度应小于120 。冷进给复合压缩机温度见表3-2。表3-2冷喂料复合压制部件温度示例,压力输出速度为单位时间内压长度(m/min)。挤压速度取决于挤出机的螺杆速度,一般速度范围为30 5or/min时,挤压速度为4 12m/min。压力排出速度的速度应根据轮胎规格,大胎面压力速度应低于小规格胎面压力排出速度。注射速度还与原料橡胶品种、含橡胶率、可塑性、压缩温度等有关,天然橡胶胎面的压力速度必须比合成橡胶胎面慢。挤出速度挤出机挤出速度直接影响胎面半成品的规格和致密性。快速压力输出:胎面半成品膨胀率及收缩率增加,表面粗糙。缓慢的压力输出:半成品表面光滑,保证胎面压力质量。因此,保证质量和产量,但要尽量减少压力速度。9.00-20轮胎天然橡胶胎面的5.0/min的压缩速度与使用30%丁苯橡胶胎面的5.5m/min的压缩速度和使用50%丁二烯橡胶胎面的6.0m/min的压缩速度相同。半成品胎面的冷却程度影响压缩质量。如果胎面胶离开出口,则形成最高120以上的橡胶温度,热变形非常容易,可以加速收缩成型。在影响规格尺寸稳定性的同时,保管过程中容易燃烧,因此必须将粘合剂温度降低到40 以下才能得到足够的冷却。如果热进料排出方法的胎面被挤压,通常用水槽或喷雾等冷却半成品胎面。为了防止在冷却过程中橡胶化合物发生的局部收缩和破碎,洗涤槽应使用分段分步冷却方法,洗涤槽长度不应太短,最大值为100米以上,1段冷却水温度约为4o ,2段冷却水温度略低,3段冷却水温度最低为2o ,有利于半成品胎面的保管。以喷雾方式冷却胎面很有效率,但冷却水温度要求低于2o ,12 15为宜。冷喂料复合压力机胎面压力后,首先通过自然冷却,收缩辊定型,进入冷却水槽,喷雾冷却25米,浸泡冷却1OOm。(4)胎面压力常见质量缺陷和表面不光滑的原因是热精炼温度低,热练习不均匀;压力温度太低。橡胶焦炭燃烧;压力速度太快时,从动装置速度不一致。胎面内部有气孔,因为:原料的水分或挥发性物质很多。热精炼工艺不当,夹在空气中;压力温度太高。压力机速度太快,供应品不足。胎面断面大小,重量不符,因:压力出口板安装不良;口腔板变形;热精炼温度和压力温度主负;压力速度不均或联锁装置不足;压力后冷却不足;热锻炼不足。焦炭燃烧是由于:橡胶配方设计不当,焦炭燃烧性能不好而引起的。热精炼和压力温度过高。头部没有胶水、正方形或冷却剂。橡胶供应中断;空车延迟材料。热精炼不足,由于橡胶可塑性小,边缘破碎;橡胶焦炭燃烧;胎面口边流橡胶口小或堵塞;头、口腔板温度低。挤出后,胎面需要一定时间成型,胎面保管一般可以放在后叶架子上,或者放在保管台或保管台上。胎面之间的间距用衬垫布隔开,但不能控制胎面堆栈高度太高。胎面存储量取决于生产班次。如果胎面挤出和成型都是三班,则胎面储存量是成型的两类(16h)的数量。挤压成型一轮,外形三轮,保管量最多为4个成型盘(32h)的量。2,生产各种粘合剂类型的制造轮胎(尤其是子午线轮胎)所需的塑料部件种类更多。对角轮胎线圈的三角芯可以用小型螺杆挤出机压缩。子午线轮胎的轮胎垫肩胶、带垫胶、轮胎侧橡胶和轮胎环胶复合物、钢丝环、下三角橡胶芯复合物等尺寸、性能、形状和数量,分别可以在单螺杆挤出机或双复合挤出机压力机之间选择。为下一工序保存在存档车(机架)中。3,弦翻转胶(添加工序)窗帘,帆布是胎体的骨架材料,使用日历翻转法将胶粘在幕墙画布上,在窗帘和布之间附着一定量的胶,提高附着性能,构成具有一定弹性和一定强度的胎体。还可以减少窗帘和布之间的摩擦和发热,提高轮胎的动态疲劳特性。帘子线胶是轮胎生产的关键工艺之一,压帘的质量直接影响轮胎的内部质量。根据骨架材料的种类,分为纤维代码翻转胶和钢丝代码翻转胶。为了提高窗帘和橡胶的粘合强度,粘合前必须在窗帘上浸泡、干燥和混合剂。工艺:弦辊导向-连接器-辊干燥(1或2套8卷)-轧制(4卷)-冷却-螺旋环,(1)压制设备轮胎窗帘,帆布挂件通常用于4卷日历和3卷日历,窗帘、帆布粘合或薄膜粘合的4卷日历三卷日历用于橡胶板或窗帘、帆布粘合剂和粘合剂。XY三辊压延机技术参数,XY四辊压延机技术参数,(2)飞浸,干飞喷雾主要是为了提高窗帘和橡胶之间的粘合力,在代码表面挂一层粘合剂,合成纤维和人造丝的情况下,代码表面光滑,活性小,与橡胶的粘合力小,需要针灸。新纤维的伸长量大,温度对变形有很大影响,使用时变形等,因此,不仅要浸在合成纤维中,还要热伸长。代码栏扩展和浸礼一起进行。先到先得,先到后得肾有两种情况。浸胶目前无定型设备,各工厂根据要求,各种型号浸胶机器,棉窗帘的平均浸胶速度为30m/min,人造纤维(12 13) m/min。尼龙码浸泡和热处理在码厂进行。为了保证弦钩的质量。帘线粘合水分含量一般控制在1%左右。窗帘的水分含量超过此范围,或者保管时有吸湿性的话,使用前要干燥,窗帘的干燥装置要放在窗帘挤压装置上。铁丝窗帘不是浸泡处理,而是在生产企业进行涂层处理。(3)轧制工艺轮胎中使用的人造丝或尼龙窗帘通常采用通过两个速度相同的滚筒的压力粘合方式,利用辊子缝隙中残留的粘合剂的挤压压力,橡胶渗透到窗帘中,该方法渗透性好,粘合强度大。影响轧制精度的因素有很多,如胶塑和温度、辊温、辊速、飞水含量和张力。,供应温度一般应均匀稳定在90 左右。压光辊温度,上辊,中间辊为1005,侧辊,下辊为955 。使用1、V2、V3、V4指示防轴、上、中、下滚轮的速度;辊速度之间
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