河海大学水利水电工程专业生产实习报告(最终评为优秀)

1 885 0 生产实习生产实习 实习报告小结实习报告小结 姓名： 班级： 学号： 实习时间： 3 月 5 日3 月 15 日 带队老师：蔡老师 曹老师 王老师 李老师 2 目录目录 一实习目的一实习目的 3 二实习要求二实习要求3 三行程安排三行程安排. .4 四实习过程四实习过程.534 1.实习动员实习动员5 2.实习出发实习出发.56 3.正式实习正式实习.634 五托口水电站枢纽小结五托口水电站枢纽小结3541 六螺丝塘、渔梁湾水电站枢纽小结六螺丝塘、渔梁湾水电站枢纽小结4142 gg 八对于一些问题的探究八对于一些问题的探究4344 - - 3 一、实习目的一、实习目的 1.了解我国目前形势下水利水电工程建设的方针、政策、现状和发展趋势。 2.通过托口水利水电工程的现场生产实习和相关水利水电枢纽工程的参观，进一步加深 对水利水电枢纽工程的理解，将理论知识和工程实践相结合，提高分析问题和解决问题的 能力。 3.通过现场教学和参观，进一步加强对水利水电工程规划、勘测、设计、施工、监理等 知识的理解，了解各种新理论、新技术、新工艺和新材料在水利水电工程建设中的应用和 发展。 4.通过学习大型水利水电工程的规划、设计及施工方面的技术经验，为毕业设计打下扎 实基础。 5.通过实习，了解水利水电建设者所面临的历史重任，增强从事本专业工作的责任感、 使命感和自豪感，为毕业后从事专业技术工作打下良好的思想基础和业务基础。 二、实习要求二、实习要求 通过实习，着重对托口水利水电枢纽做如下几方面了解: 1.枢纽工程规划和综合利用情况； 2.枢纽总体布置和方案选择的特点； 3.枢纽建筑物的作用、选型和设计原则； 4.主、副厂房的布置、结构设计及厂区布置的特点； 5.施工组织设计与主体工程的施工方法； 6.工程建设监理及移民安置； 7.水利枢纽工程的建设管理体制，投资融资方式，招投标情况等。 在此基础上，结合理论知识，举一反三，分析其他己参观水利水电工程的技术特点。 4 三、行程安排三、行程安排 生产实习行程安排生产实习行程安排 日期星期上午下午晚上 3 月 5 日一 3 月 6 日二 南京怀化 3 月 7 日三报告 1报告 2 3 月 8 日四报告 3报告 4 3 月 9 日五 参观东游祠主坝 3 月 10 日六报告 5机动 3 月 11 日日报告 6王麻溪副坝 3 月 12 日一 参观螺丝塘水电站 3 月 13 日二 实习现场考核 3 月 14 日三 参观渔梁湾水电站 3 月 15 日四 3 月 16 日五 怀化南京 5 备注：报告 1：湖南托口水电站工程地质情况介绍 报告 2：托口工程建设情况汇报 报告 3：多地质缺陷施工技术研究 报告 4：托口工程安全管理介绍 报告 5：托口水电站设计简介 报告 6：水电工程施工合同管理、工程索赔及总价合同的风险与防范 四实习过程四实习过程 1.1. 实习动员实习动员 本学期做完水电站和工程施工课程设计之后，就迎来了本学期最重要的实践环节-生 产实习。大学前三个学年都以理论学习为主，虽然学习了水工建筑物、水电站、工程施工 等专业知识，但是对于水电站的认识还知识停留在课本中得理论介绍。而这次的生产实习 无疑给了我们一个更加形象了解水电站的一次机会，因此对此次实习特别期待。 周末，蔡老师给我们开了一次实习动员大会，会上蔡老师非常详细地讲了实习过程中 所需注意的事项以及相关的安排。每句话都是对我们的谆谆教导，体现了老师们对我们的 关心、关爱与关注。 2.2. 实习出发实习出发 3 月 5 日下午 4 点，终于踏上了出发的火车，心中满怀对实习的期待。由于第一次出 远门，所以一开始还不太适应这种长途跋涉。但是陪着同学下下象棋聊聊天不知不觉第一 天就过去了。大家在车厢里有说有笑其乐融融。 6 3 月 6 日下午，观赏着旅途两边美丽的景色，不知不觉就来到了怀化。从火车站出来 转车两个小时来到了洪江县。结束了一路的疲惫，终于可以好好休息休息了。湖南这边属 于丘陵盆地地貌，和华东地区有很大不同，这里的河网密集，水头落差较大，适合开发水 利资源。 7 3.3. 正式实习正式实习 （一）报告部分（一）报告部分 1.湖南托口水电站工程地质情况介绍湖南托口水电站工程地质情况介绍 3 月 7 日，我们的实习正式开始了，为了给我们对托口水电站有大概的了解，学校安 排了相关的专家给我们讲解了托口水电站工程地质情况。李总从工程概况、基本工程地质 情况、工程问题处理等方面给我们进行了详细地介绍。该工程位于湖南省洪江市境内，采 用分散式布置，由东游祠、王麻溪副坝、白土冲副坝、河湾地防渗工程四部分组成。 接着李总从区域地质、水库工程地质、枢纽区工程地质、河湾地块工程地质、主坝区 工程地质、厂房区工程地质以及天然建筑材料等方面详细讲解了基本工程地质情况。 该工程区在大地构造上属扬子准地台的次级构造单元江南台隆部位，工程场地基本烈 度为小于 6 度。 水库设计正常蓄水位 250.00m，相应库容 12.49 亿，库岸边坡以岩质坡为主，稳定 性较好，不存在危及工程的不稳定体。库区不存在矿产淹没问题，水库区不存在危害性的 泥沙淤积和浸没问题。 枢纽区位于区域地貌变化交接的沅麻盆地南缘，河流在枢纽区形成长达 9km 的长条形 河湾。枢纽区基岩出露不良，覆盖层分布较广。 8 枢纽的两端即主坝区的左岸和河床、厂房区的右岸和王麻溪谷底水文地质条件较简单， 地下水位高于正常蓄水位。 主坝和厂房之间的河湾地块地下水位普遍较低，不存在地下分水岭，组成地层主要为 二叠系茅口组、栖霞组和石炭系壶天群的碳酸盐岩类及白垩系地层，防渗处理重点是具岩 溶的碳酸盐岩类和白垩系全风化地层。 坝区的主要工程地质问题是坝基不整合接触带问题以及河湾地块防渗问题。 2.托口工程建设情况汇报托口工程建设情况汇报 3 月 7 日晚上，学校安排了刘总给我们做了一次官员托口工程建设情况的汇报。刘总 从沅水流域开发概况、工程基本情况、工程建设总体计划以及工程建设进展等方面给我们 进行了详细的介绍。 沅水流域 9 万，干流全长 1008km，落差 33m，多年平均流量 659 亿。按 11 个 梯级开挖，目前建成湘西电厂。 托口水电站位于洪江市，为洪江市最后一个大型水电站，正常蓄水位 250m,死水位 235m，具有发电、航运、防洪等作用。主电站装机为 4200MW，多年平均发电量 21.31 亿 kw.h。 该工程为湘西重点开发项目，规划淹没 5 千多亩田。04 年进行前期工作，07 年暂缓 施工，08 年 12 月开始，09 年 4 月环保部门批复。 工程预计 2011 年完成工程移民，2012 年下闸放水。厂房工程于 2006 年 3 月开工建 设，大坝工程于 2009 年 10 月开工，09 年 12 月完成河床工程开挖。河湾地块防渗洞 2009 年 2 月开挖施工。 大坝工程将坝身分为三部分，右岸为粘土心墙堆石坝，一期先施工右侧堆石坝，二期 施工左岸孔，枯水期施工右岸明渠导流。汛期以后右岸明渠和左岸溢流坝预留导流底孔上 游缺口。 工程考虑到移民和施工进度，采用二改三的方针，汛期考虑基坑过水。考虑优化过水 围堰。 土石坝都按照 50 年一遇洪水制定防洪计划。上游修成自溃式围堰。 3.多地质缺陷施工技术研究多地质缺陷施工技术研究 3 月 8 日上午，学校给我们安排了戴部长给我们进行了关于多地质缺陷施工技术研究 9 的报告。戴部长从工程简介、主要技术难点分析、研究目标和技术路线、经济效益分析以 及技术总结等方面进行了详细讲解。 托口水电站坝址位于湖南省洪江市境内，工程以发电为主，兼防洪、航运作用。工程 为一等大 1 型，主副坝分散布置，由水电八局负责施工。 考虑施工难度，去掉装机，配双向筋，加排架柱。 计划 09 年 6 月底完工，实际 2012 年 8 月底下闸蓄水，年底发电。按照业主调整的时 间要求，斜向穿过进水口，中间有道斜线。一边砂岩一边页岩。 针对存在难题，依照规范和现场实际情况，进行实际施工。 整理场地地质资料 安排测量人员 增加工程量 完成房屋建设 进行原材料调查 施工设备检运 组织人员掌握规范 施工试验方法研究：从上往下分段开挖，预裂爆破一次爆破成型，具体分区研究。灌 前灌后进行声波检测，埋管引出，不易封堵。 下部岩体漏水严重，用 C20 细混凝土封堵。先进行锚索梁施工，混凝土施工会有缝隙， 充分振荡，保证联接紧密。后期喷锚处理，进行支护。 形成一整套有地质条件下满足质量要求，运用声波振动检测，进行长久观测，形成研 究和解决问题的方法。 4.托口工程安全管理介绍托口工程安全管理介绍 3 月 8 日下午，高部长给我们进行了托口工程安全管理介绍的报告。他从安全管理简介、 安全生产责任制、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、劳动防护用品管理、安全 生产会议制度、事故应急救援、安全生产事故报告与调查处理以及安全生产监督等方面进 行了详细地讲解。 托口工程安全生产目标是杜绝重大安全事故，力争实现无生产性人员伤亡事故，无重 大群发事故，无重大设备责任事故，无重大火灾事故，无重大施工交通责任。 安全管理体制包括安全生产责任制 、 安全教育培训制度 、 安全检查制度 、 各 10 种设备安全管理体制 、 劳动防护用品及发放管理制度 、 施工区交通安全管理制度 、 安全经费投入管理制度等 安全生产责任制按照安全生产方针和管生产的同时必须管安全的原则，将各级责任人 员，各职能部门及其工作人员和各岗位生产人员在安全生产方面应做的和应负责的加以规 定的一种制度。 安全生产教育是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，实现安全生 产和文明生产，提高员工安全意识及安全素质，防止生产不安全行为，减少人为失误的重 要途径。 安全检查是指对生产过程及安全管理中可能存在的隐患、有害与危险因素，进行查证， 以确定隐患的存在状态，以及他们转化为事故的条件，以便制定整改措施，消除危险。 劳动防护标识采用古代盾牌之形状，取“防护”之意。生产安全事故等级划分为特别 重大事故、重大事故、较大事故以及一般事故。 安全生产、责任重大、警钟长鸣、重在落实。 发现人员 报警 报警 响应级别 应急物资调配 结束 5.托口水电站设计简介托口水电站设计简介 3 月 10 日上午，张总给我们进行了托口水电站简介的报告。张总从工程概况、工程开 发任务与建设规模、工程布置及主要建筑物、水工建筑物设计、基础处理、工程边坡处理、 工程安全监测及施工规划等方面进行了详细的报告。 11 托口水电站主厂房处的大机组装机容量为 800MW，泄放生态基流的小机组装机容量为 30MW，总装机容量为 830MW。东游祠主坝泄放生态基流的小机组由 2 台单机容量为 15MW 的机组组成。采用混流式机组，主厂房的大机组额定水头 54m。 托口水电站枢纽建筑物采用分散布置方式，由东游祠主坝、王麻溪主厂房、白土冲副 坝及河湾地块防渗工程等四大部分组成。 东游祠主坝布置挡水及泄水建筑物，分别为左岸碾压混凝土重力坝、河床碾压混凝土 溢流坝、右岸粘土心墙堆石坝。 王麻溪副坝布置有引水明渠、坝式进水口、坝后发电厂房、左岸垂直升船机建筑物、 左右岸重力坝等建筑物。 白土冲垭口比正常蓄水位低 2m。故需在白土冲垭口建坝，白土冲副坝采用均质土坝 坝型，坝长 48m，最大坝高 7.80m。 厂房由主厂房、副厂房、GIS 开关站、尾水建筑物、进厂公路等组成。主厂房布置在 王麻溪副坝下游，由主机间和安装间两部分组成。 基础处理需要坝基开挖、固结灌浆、帷幕灌浆、河湾地块防渗。 主副坝开挖坡覆盖层比按 1:2，开挖每 10m 设一级马道，马道宽 2m，内侧设排水沟， 坡外 5m 范围内设截水沟，坡面作网格梁压坡支护处理。 根据本工程的应用功能、规模等级、地质条件、筑坝材料和施工特点等实际情况，以 国家有关规程规范和水库大坝安全管理条例为依据，便于实现自动化观测为基本原则。以 保证工程安全运行，全面反映大坝工作状况为主题，精心考虑观测仪器及设备的选择和布 置，观测项目有：环境量、变形监测、渗流监测和应力应变及温度监测。 6.水电工程施工合同管理、工程索赔及总价合同的风险与防范水电工程施工合同管理、工程索赔及总价合同的风险与防范 3 月 11 日上午，陆总给我们做了水电工程施工合同管理方面的报告。他从水电工程合 同管理特殊性、承包商如何提高合同管理的水平、合同履行过程中存在的索赔机会、如何 提高索赔水平、总价合同类型、特点、风险及防范等方面做了详细地分析。 水电工程合同管理具有特殊性：1.工程复杂性 2.承包合同中得主体地位不对等 3.市场 竞争关系。 索赔是坚持取得金钱、财产或赔偿的权力。 合同履行过程中存在的索赔机会：1.业主的行为 2.设计变更 3.监理工程师的行为 4.合 同文件存在的缺陷 5.施工条件与方法的变化 6.工程量变化 7.国家政策、法规的变更 8.不可 12 预见的因素 9.业主指定的分包商违约 总价合同包括固定总价和可调总价。它的特点是：1.结算简单 2.风险又承包商承担 3. 承包商索赔机会少 4.业主可以在最大竞争状态下确定工程造价，并将自己的风险降至最低 5. 招标准备时间较长 总价合同的风险防范：1.反复研究招标文件，认真复核和计算工程量 2.确定工程量变 动范围合理比例 3.明确主要材料价格上涨合理范围 4.对不可抗力自然灾害造成损失应单列 不可预见费用风险费 5.认真研究合同条款，避免合同中自相矛盾或二义性解释 总价合同风险大，需要仔细核对，不盲目信任熟人。 13 （二）参观部分（二）参观部分 1.东游祠主坝东游祠主坝 3 月 9 日早上，8 点 45 分坐上汽车开往托口水电站，心里满怀激动和欢喜，因为这是 第一次详细接触水电站。虽然之前也有过认识实习，但是当时感觉只是走马观花，对水电 站厂房结构并没有什么深入的了解，现在终于可以亲自到正在施工的水电站现场进行考察。 刚下车就远远地看到托口大坝水电八局承包的字样，同学们也是一个个欢呼雀跃地左 顾右盼，想一睹水电站现场施工的情景。 14 往前走去就看到了正在施工的工地，工地上自卸汽车、起重机、铲车各种设备都在忙 碌有序地工作着。只见河中间已经建好了拦河大坝，也就是混凝土重力坝。河的右岸在进 行土石坝的施工。河流的左岸是施工队伍的住宿区，旁边还有生态发电机组，用来充分利 用水能资源。 随后在工程师的带领下我们到下面亲自参观了施工场地。首先工程师告诉我们这些圆 柱形的混凝土结构式预制模板，上面的孔是起重机用来吊装的。 接着工程师又带我们看了左侧的骨料传送带，这些皮带用来传送石子到拌合楼的。下 面有不符合粒径要求的沙砾就会被筛分出来。 15 上图所示的是现场施工储存骨料的容器，这些骨料通过皮带运送到拌合楼进行拌 合。 16 这边就是拌合楼，里面的各种原料例如沙、石、水泥通过一定的配合比来加入， 一起自动拌合后从下面的出口来倒入装载汽车里面，来运到施工现场进行浇注。听蔡老师 讲拌合好的混凝土也可以通过皮带直接运送到施工场地，只是在这个施工场地没有使用这 种方法。 随后我们来到了土石坝段，往下游看去一眼就看到了土石坝下游围堰，由于现在已经 17 过了土石坝施工第一期，所以下游围堰应该会被清除掉。 随后我们来到了土石坝纵向围堰，站在纵向围堰上一眼就能看到对面的施工队伍住 宿区，据工程师介绍这些住宿区都是按照四星级酒店的级别来建造的。看来随着人民生活 水平的提高施工现场的生活条件也越来越现代化。而施工现场”进入施工现场佩戴安全帽 “的标语也在提醒着我们安全无时不刻都很重要。纵向围堰在工程结束之后就作为土石坝 的一部分，不予以拆除。 往前看去就能看到河岸左侧的重力坝，由于河岸左侧地质条件较好，所以就不需要在 重力坝与河岸直接建额外的水工建筑物了。在重力坝的下部可以很清楚地看到这里设置了 18 导流底孔，这样方便进行排水。 站在纵向围堰往下看，能看到以下铲车在往自卸汽车里面挖装土石料，据工程师 介绍这是因为拆除围堰的时候由于下面还残留一些土石料，如果不清除完全的话会对过水 产生影响。所以现在这辆铲车就在清除留在河底的淤泥。我们看一下附近的水流，确实看 到了有波动的情况，这是由于下面残留的土石干扰到了水流造成了紊动，看来必须要把这 些土石都全部清除掉。 接着我们再次走到上面俯瞰了一下整个工程分布，右岸用蓝色覆盖住的是土石坝的心 19 墙部分。工程师告诉我们近几天由于天气较为潮湿，导致土石坝含水率超过了规定的要求， 看来心墙部分含水率非常重要，会影响到整个土石坝的稳定性。这也要求我们每一个水利 工作者要养成科学严谨的工作作风。 2.托口古镇和托口新镇托口古镇和托口新镇 3 月 9 日下午，结束了对于东游祠大坝的参观之后我们来到了托口古镇，由于水电站 建好之后上游蓄水，会导致上游水位上升淹没托口古镇。所以相关移民工作也必须与工程 同期进行。听工程师讲解国家预算的移民投资是 80 亿，但是现在移动工作还没结束就已经 用了 80 亿了。看来水利工程事关民生，责任重大。 来到托口古镇，感受这里的风土人情，古色古味依然健在。经过里面的一些小巷有种 生活在上个世纪的感觉。漫步街头，感受这份淳朴，感受这份淡然，让感动在心中，慢慢 流淌。 接着我们又来到了托口新镇，这里是政府为了安排移民而新建的集镇。可见当地政府 对人民的关心与厚爱。移民工程与水利工程联系紧密，因此对于移民问题不得不非常重视。 20 3.王麻溪副坝王麻溪副坝 3 月 11 日下午，我们来到了王麻溪副坝，这里的厂房采用坝后式布置。由引水明渠、 坝式进水口、坝后发电厂房、右岸垂直升船机建筑物、左右岸重力坝等建筑物组成。 上图就是王麻溪副坝的坝后式厂房，里面现在正在进行蜗壳的安装等相关工作。厂房 右侧部分是装配厂，用来连接对外公路。方便仪器的吊运以及安装。 21 上图所示的为坝体的拦污栅，河水流到坝踵时会在下面有泥沙淤积，这时需要用拦污 栅挡住淤泥，以免对相关设备造成堵塞。 根据蔡老师所讲，坝体上面所看到的起重机是用来吊运设备的。由于下游厂房进行施 工所需的设备较多，但是下游的空间不够，所以可以利用起重机将一些下游的仪器和设备 吊运到上游，等到需要时再将设备吊运到下游去。这样现场施工灵活机动，既遵守规范也 偏人性化，不失为一举两得的方法。 22 上图所示的三根立柱是系船桩，就是当下游的船只通过升船机运送上来之后，由于水 流不断往下游流去，系船桩一方面是用来固定住船只，不使其随水流冲向下游，另一方面 也是为了分开升船机部分和挡水发电部分。 从上图可以看出上游左岸部分全都浇注了混凝土，而右岸部分局部没有浇注。这时由 于经过现场勘查地质情况，得出右岸的抗滑稳定以及防渗都已经达到了相关要求，所以就 不需要进行相关的工程处理。 23 随后我们来到了施工现场内部进行参观，首先映入眼帘的是装配场，上面利用双小车 进行设备的检修及吊运。小车下方有滑轮，可以在轨道上进行滑动，这样吊钩吊起设备后 就可以很轻松地运到需要安装的部位。 随后我们看了一下装配场旁边正在进行安装的蜗壳，第一眼看去比想象中得要大很多。 虽然之前在水电站理论课程中学过蜗壳，但是对于蜗壳的形象认识还是没有那么深刻。现 在通过现场亲自观察对于蜗壳的具体外貌又有了新的认识，蜗壳上接进水口，越往后管径 24 越来越小，后接发电机的转子。 在上图右侧明显能看到有几层突出来的钢筋，听老师介绍是为了将水电站厂房分为水 轮机层、发电机层等若干层。这些是为了方便后期进行施工布置。 从这个图上可以很明显地看到厂房内要布置 4 个蜗壳，也就对应 4 台发电机组。根据 之前的工程师给我们做的报告，确实该厂房装机为 4*200MW，正好相吻合。看来课本上的 理论知识也要学扎实了，这样才能方便日后的灵活运用。 25 4.砂石料加工及拌合系统砂石料加工及拌合系统 随后我们来到了托口水电站砂石料加工及混凝土拌合系统，第一眼看到的是就是各种 各样的皮带运输机、拌合机、破碎机。我们从工程施工课本上知道用来破碎的有颚板 式、反击式以及锥式。但是李老师说现场这种破碎机不属于这几种类型，看来在实际生产 运用中还要结合具体实际情况来进行型式的选择。 这里就是托口水电站的料场了，该电站采用天然砂砾石料为料源，混凝土拌合系统布 置在砂石料加工系统附近。听工程师介绍砂石料加工系统生产的成品砂石料通过皮带机输 26 送至混凝土拌合系统砂石料仓，砂直接卸至成品砂仓内。 沙砾在传送带进行传输的时候通过筛网来进行筛分不同粒径的沙砾，从而将不需要的 粒径去掉，这样才能按照一定的配比要求来进行施工。现场还配备了破碎系统，当需要小 粒径的沙砾时，可以破碎大粒径的沙砾来得到小粒径的沙砾。砂石加工系统就近布置在料 场附近，可以降低毛料运输成本。 5.螺丝塘水电站螺丝塘水电站 3 月 12 日下午，我们来到了洪江市螺丝塘水电站，是一座径流水电站。该座水电站在 27 托口水电站建成之后要被淹掉，因此相关的理赔措施正在进行中。该电站设计装机容量 16000 千瓦(单机 1600 千瓦 2 台、3200 千瓦 4 台)。控制流域面积 6766 平方公里， 年发电量 9263 万千瓦时，是黔阳县骨干电站之一。 电站坝型为砌石重力坝，经查阅资料知全长 216 米，非溢流段 68 米(左岸 5 米，右岸 63 米)，溢流段 148 米。外溢流段顶高程为 228 米。溢流段固定地顶高程为 214.7 米，溢流 长度 130 米。 28 该条河流就是螺丝塘水电站所在的流域-沅水流域。从图上可以看出该条流域河面宽 广，径流量较大，水位落差较大，有充分的水能资源可以利用。 在水电站工作人员的带领下我们来到了水电站厂房内部，第一眼看到的是墙上所写着 的安全运行记录。从表中可以看到该电站从 1993 年 6 月 23 日至现在已经安全运行了 6822 天，可见水电站利在当代，功在千秋，造福于广大人民。当然水电站的日常安全维护也非 常重要，必须时刻进行检修。 29 随后我们看到了水轮机的铭牌，从上面可以发现 HL240-LJ-180，根据水电站所学的理 论知识可知该水轮机为混流 240 型，立轴，金属蜗壳，转轮直径为 180mm。额定功率 P=3500KW，额定水头 H=21.5m，设计流量 Q=18.6/s,额定转速为 n=187.5r/min。 上图就是水电站厂房的发电机组，该电站一共有 6 台发电机组，其中 2 台为 1600KW，4 台为 3200KW。用水电站工作人员的话，电就是钱啊。所以发电机组一天 24 小时 都在无时不刻地发着电。因为特殊原因，所以电站有两组不同功率的发电机。该电站年发 30 电量 9263 万千瓦时，装机年利用小时为5847 小时，保证出力 4907 千瓦。是当地骨 干电站之一。 这是螺丝塘水电站的油压装置，从图上可以看出该油压装置的型号为 HYZ-0.6，根据 所学水电站理论知识可知为组合式油压装置，压力罐容积为 0.6。 这一排排的柜子是用来控制发电装备的仪器，从外面可看到该仪器由重庆水轮机厂制 造，有励磁调节屏、励磁复励屏、保护屏等。这些设备主要用来日常调节发电机层的仪器 31 及装置，需要定期来记录并维护。 水轮机布置在如图所示的位置，只有一部分露出地面。水流从蜗壳流出来之后就冲击 水轮机。水轮机通过如图所示的主轴带动发电机又将旋转机械能转换成电能。这样就达到 了发电的目的。 随后我们走出了水电站厂房，来参观了水电站的高压开关站，由于电能不能够大量储 存，所以水电站发出来的电能就立刻通过高压开关站来并入电网，由华东电网统一调度分 配。当然我们水工专业重点研究水工建筑物，对于高压开关站就稍显陌生一点。 32 随后我们来到坝顶参观了非溢流坝段，只见每个闸门被紧紧放下，挡住了上游的水流。 但是与此同时我们也很明显地看到了闸门一侧会有水渗漏出来，所以最好应采取工程措施 将其彻底封堵起来。另外闸门两端有相关的启闭设备，方便将其提起与放下。 我们接下来参观了水电站左岸的升船机，上面铺了很多轮胎，如果船想过坝的话，先 将船开到如图所示的设备上，然后顺着轨道将船移到另一侧，这样船只就能顺利地过坝了。 有相关人员进行船只调度的工作。 33 6.渔梁湾水电站渔梁湾水电站 3 月 14 日上午，我们前去参观了渔梁湾水电站。据电站工作人员介绍，渔梁湾水电站 为怀化市重点工程，由怀化市水电设计院设计，设计装机容量为 8000 千瓦，于 2007 年竣 工完毕。 一进水电站厂房，第一眼看到的就是“安全经济、满发多供”的标语，看来对于水电 34 站来说水就是钱，必须时时刻刻利用好水能资源。随后映入眼帘的是水电站的油压装置， 这个和螺丝塘水电站所看到的基本类似。 一抬头就看到了在屋顶的吊车，可以很明显地看到有两个吊钩。听工程师介绍这是为 了分别吊起不同重量的设备，方便资源的合理分配。吊车是在水电站厂房内部需要进行仪 器吊运以及检修时起到搬运的作用。 这里是水电站的控制室，里面由相关工作人员来进行电气设备以及水利机械的相关调 35 控与检修。事关水电站的安全运作，所以作为里面的工作人员责任重大，绝对不能有任何 闪失。 这里是温度数显调节仪，用来监测水机径向瓦、组合轴承油温、空冷器热温、液压泵 站油温等相关温度，时刻观测水电站各种设备是否正在正常运行。 这个是厂房内部额低压储气罐，从铭牌上我们可以知道其容积为 5，净重为 36 1540kg。它的目的是为了稳定系统压力。 3 月 15 日上午，怀着依依不舍的心情踏上了离开怀化开往南京的火车。为期两个星期 的实习也就告一段落了。这次的实习让我对水工建筑物以及水电站厂房有了一个更深刻的 认识，加深了对于理论知识的理解。同时也学会了很多书本上所学不到的知识也相信这次 实习会成为我日后专业学习走向成功的一块基石。 五、托口水电站枢纽小结五、托口水电站枢纽小结 1.1.枢纽工程规划和综合利用情况枢纽工程规划和综合利用情况 托口水电站坝址位于湖南省洪江市境内，距怀化市 74km，上距托口镇 3.5km，下距洪 江市 11km。工程等别为一等大(1)型工程，枢纽采用分散式布置，在托口镇下游东游祠附 近布置主坝，在王家坳垭口处布置王麻溪副坝，在白土冲布置副坝。托口水电站枢纽建筑 物由东游祠主坝，王麻溪副坝，白土冲副坝及河湾地防渗工程等四大部分组成。 工程建设以发电为主，兼有防洪和航运综合效益，水库正常蓄水位 250.OO m，死水位 235.OO m，装机容量为 4200MW，多年平均发电量 21.31 亿 KWh。主体土建工程主要划 分为 2 个标段，分别为主体土建工程厂房标段、主体土建工程大坝标段。 施工临时工程包 括施工供电、对外交通公路、厂房施工区场地平整、主坝区施工区场地平整、砂石加工系 统及厂房区主体土建工程施工单独招标。 37 2.2.枢纽总体布置和方案选择的特点枢纽总体布置和方案选择的特点 本电站采用引水式布置，主要建筑物由东游祠主坝、王麻溪副坝、白土冲副坝及河湾 地块防渗工程四大部分组成。采用东游祠主坝布置有挡水及泄水建筑物，分别为左岸碾压 混凝土重力坝、河床碾压混凝土溢流坝、右岸沥青混凝土心墙堆石坝。 东游祠主坝布置挡水及泄水建筑物，分别为左岸碾压混凝土重力坝、河床碾压混凝土 溢流坝、右岸粘土心墙心墙堆石坝。坝顶总长度 648.50m，坝顶高程 253m。最大坝高 82m。因东游祠主坝下游近 9km 为减水段，故在邻近河床溢流坝段的左岸混凝土重力坝段内 布置有下放生态基流的放水设施，为了能充分利用能源，在放水设施中布置 2 台 15MW 的小 机组。 为了充分利用 9m 水头，将水电站厂房布置在王麻溪副坝。王麻溪副坝布置有引水明渠、 坝式进水口、坝后发电厂房、左岸垂直升船机建筑物、左右岸重力坝等建筑物。 3.3.枢纽建筑物的作用、选型和设计原则枢纽建筑物的作用、选型和设计原则 3.13.1 坝体选型坝体选型 东游祠主坝，根据坝址地形地质及本工程特点，拟定混凝土重力坝和当地材料坝(即 沥青混凝土心墙坝)进行工程布置、泄流条件、施工导流、施工工期、工程投资等方面综合 分析比较，混凝土重力坝明显占优，故本阶段推荐主坝坝型为混凝土重力坝，由于右岸坝 肩地质条件较差，岩石的承载能力低，加之坝址区粘土可开采量不足，本阶段右岸坝肩采 用沥青混凝土心墙堆石坝。 王麻溪副坝、厂房、进水口、升船机各建筑物布置紧凑，且均为混凝土建筑物，故王 麻溪副坝坝型采用混凝土重力坝坝型。白土冲副坝，因垭口处覆盖层较深，且坝高 7.5m， 坝轴线短，采用均质土坝。 3.23.2 引水建筑物布置引水建筑物布置 进水口上游的引水明渠长度约 800.0m，包括起端喇叭段、直段、平弯段、扩散段及压 力前池，断面型式为梯形。本电站 3 台机组的进水口布置在副坝中央，由于机组间距及进 水口前缘宽度较大，每个进水口拦污栅框架分设在 3 个坝段上，每个坝段上采用相对独立 的框架体系。每个进水口拦污栅分为 5 孔，孔口高度 24.0m，宽度 4.2/4.6m。进口喇叭口 段长 8.0m。引水管道进口段分设检修闸门及事故闸门，其孔口尺寸分别为(宽高) 9.0m11.0m 及 9.0m11.2m，分别采用坝顶门机启闭和液压启闭。引水压力钢管为坝后背 管，每根长度均为 66.814m，管径均为 10.4m。 38 3.33.3 通航建筑物型式布置通航建筑物型式布置 通航建筑物采用一级垂直吊升船机，其最大跨越水头为 61.60m。一级垂直吊升船机布 置于枢纽左岸河床位置，右侧紧邻进水进水口及厂房坝段，左侧为重力坝。升船机从上至 下依次为:上游引航道、上游排架、下游排架及下游引航道，全长 700.00m。承船厢尺寸为 20.00m7.30m(长宽)，垂直吊采用门式起重机起吊，轨距 10.50m。 上游引航道位于上游水库中，底高程 233.50m。主导航建筑物采用浮式导航堤，堤长 30m，左侧设有 3 个靠船墩，墩中距 20m，墩顶高程 251.50m。 上游排架为连接王麻溪副坝顶的排架，由 6 根钢筋混凝土柱和 2 排轨道梁组成，柱顶 高程为 253.0Om，最大柱高 40.0Om。柱断面尺寸为 400m-4.0m 至 6.0m-6.0m 不等，轨道梁 的最大跨度为 13.0m。 下游排架连接副坝和下游引航道，由 12 根钢筋混凝土柱和 2 排轨道梁组成，柱顶高程 为 253.0Om，柱断面尺寸为 4.0m4.0m 至 8.0m-8.0m 不等，轨道梁的最大跨度为 17.0Om。 下游引航道底高程 187.00m，右侧主导航墙长 120.00m，左侧设有 3 个靠船墩，墩中距 20m，墩顶高程 192.15m。 3.43.4 厂房区导流建筑物布置厂房区导流建筑物布置 厂房区施工系采用预留岩坎挡水方式。上游预留岩坎高程需考虑施工期坝体度汛水位， 根据水力学计算，当发生 50 年一遇洪水时，引水渠上游水位约为 223.90m，因此，上游预 留岩坎顶高程设为 225.0Om，而下游尾水渠预留岩坎挡水标准按全年 1O 年一遇洪水考虑， 设为 200.0Om。预留岩坎的位置结合场内交通需要，分别布置于引水渠的首部和尾水渠的 末端，顶宽设为 10.0Om。 4.4.主、副厂房的布置、结构设计及厂区布置的特点主、副厂房的布置、结构设计及厂区布置的特点 水电站厂房为坝后式厂房，布置于王麻溪副坝处。 厂房右侧布置有通航建筑物，安装间布置于主厂房左侧。中控楼布置在安装间上游侧， 主厂房上游侧布置有上游副厂房，下游侧布置有下游副厂房。 500kV 开关站为户内式开关站，布置于上游副厂房上游侧。出线平台布置于户内式开 关站与副坝之间。进厂交通采用水平进厂的方式，回车场布置在安装间下游侧。 主机问尺寸为 103.80mx34.90mx65.18m(长 x 宽高)，右端机组段长度为 39.00m，其 余机组段长度为 32.40m；安装问长为 58.30m，宽 34.90m，主厂房内设 1 台 2x6000kN/1000kN 桥式起重机。 39 副厂房包括中控楼、上游副厂房和下游副厂房三部分。中控楼布置在安装问上游紧临 上游副厂房处，长为 19000m，宽为 15.00m。主要布置中央控制室、空调机室、计算机室、 通风机室、载波室、通讯仪表及各种实验室和卫生间等；上游副厂房长 103.80m，主要布 置有厂用配电室、励磁变室和 PT 避雷器柜室及机旁小室等；下游副厂房长度为 103.80m， 宽 13.70m。主要布置有空压机室，技术供水设备室，排水阀室等。 500kV 户内式开关站布置在每台机组引水道背管下游段，平面尺寸 35.0m-1810m(长 宽)，分别为主变层、管线层、GIS 层。出线平台布置在主变开关站上游侧，地面高程 227.50m，出线平台平面尺寸 49.00m-34.00m(长宽)。进厂公路与副坝坝顶公路相接，路 面宽 7m，以 7的坡比进入安装间下游回车场，进厂公路外侧设防洪墙。 5.5.施工组织设计与主体工程的施工方法施工组织设计与主体工程的施工方法 主坝区施工场地布置根据分期施工的特点，一期施工场地布置在大坝右岸，主要布置 在厂坝公路旁，大坝混凝土拌和系统、施工仓库、加工厂、施工生活区等均布置在右坝头 附近山坡上。二期主要施工场地布置在左岸，开挖料堆存在陈家湾至芒湾寨一线的坡地上， 平整后作为大坝二期主要施工生产区和施工生活区。 根据导流程序和施工总进度安排，先围右岸后围左岸，主体建筑物地基开挖亦分右岸 一期和左岸二期两期施工。地基开挖均采用先岸坡后河床，白上而下分层开挖的施工程序。 5.15.1 主坝施工主坝施工 5.1.15.1.1 地基开挖主坝施工地基开挖主坝施工 岸坡开挖，采取从上自下微差挤压深孔梯段开挖方式，周边采取预裂爆破，梯段高度 9.00-12.0Om。采用 YQ100 型潜孔钻钻孔，手风钻配合，132kw 推土机集渣，4m3液压挖掘 机配 20t 自卸汽车运输，一期石渣运往右岸上、下游渣场；二期石渣运往上游弃渣场。 河床开挖包括覆盖层开挖及岩石开挖。覆盖层开挖采用 132KW 推土机集料，3-4m3液压 挖掘机配 15-20t 自卸汽车运往弃渣场。 岩石开挖，采取从上自下梯段爆破，梯段高度 6.00-9.00m。采用 YQ1O0 型潜孔钻钻孔， 手风钻配合，132kw 推土机集渣，配 3-4m3液压挖掘机装 15-20t 自卸汽车出渣，部分直接 运往上、下游围堰填筑，部分运至弃渣场。 5.1.25.1.2 主坝混凝土浇筑主坝混凝土浇筑 (1)施工特性 40 主坝由溢流坝段、两岸非溢流坝段、刺墙及消力池等建筑物组成，共设 24 个坝段，坝 顶总长约为 488.50m，坝顶高程 253.00m，最大坝高约 75.00m。坝体混凝土总量约 92.7 万 m3，其中碾压混凝土 41.90 万 m3。 根据导流方式及施工进度安排，主坝分二期施工。第一期为 2 年 1 月-次年底，浇筑右 岸基坑内的-坝段、导墙及消力池等，要求挡水坝段及闸墩达到顶部高程 253.OO m， 完成混凝土量约 43.70 万 m3(其中 RCC19.70 万 m3)；第二期为第 3 年 2 月-次年 3 月底，浇 筑左岸基坑内的 10-24 坝段、左导墙及消力池等，混凝土量约 49 万 m3(其中 RCC22.10 万 m3)；坝体从第 2 年 1 月开始浇筑至第 4 年 3 月底导流底孔封堵止，历时 27 个月，月平均 浇筑强度约 3.40 万 m3，一、二期混凝土月平均高峰浇筑强度分别为 5.6 万 m3、6.5 万 m3。 (2)坝体混凝土浇筑 大坝混凝土生产系布置于右岸坝轴线下游约 300.000m 处，共布置 2 座混凝土拌和楼。 1)右岸一期混凝土浇筑 常态混凝土由右岸混凝土拌和系统供料，采用 1Ot 自卸汽车运输，垂直运输采用 3 台 10t 履带吊吊运 3m3卧罐入仓:溢流坝段(含闸墩)等部分混凝土采用 20t 缆机吊运 6m3或 3m3 卧罐入仓。 混凝土平仓振捣均采用电动插入式振捣器振捣密实，人工配合。 碾压混凝土亦由右岸混凝土拌和系统供料，采用 20t 自卸汽车运输直接入仓，110kW 推土机平仓，碾压层厚度为 30cm，10t 自行式振动碾碾压无振 2-4 遍，有的振 6-8 遍。 2)左岸二期混凝土浇筑 由于混凝土生产系统设于右岸，为解决混凝土过河运输，对大坝混凝土浇筑方式，重 点研究了以门机为主或以缆机为主的浇筑方案。经分析虽门机方案较简便，采用 20t 自卸 汽车水平运输，碾压混凝土直接入仓；常态混凝土垂直运输转门机和履带吊吊运 3m3卧罐 入仓，但本方案必须在坝下游设跨河大桥(桥长约 500m)，才能沟通两岸交通。而缆机为主 的浇筑方案，则无须设大桥，直接利用右岸上坝公路运输。不足之处是不利于碾压混凝土 快速施工，且设备费用相比门机要高，但综合经济指标则明显优于门机方案，故本阶段选 择以缆机为主的浇筑方案。 根据地形及水工布置条件，采用 2 台 20t 辐射式中速缆机，跨度约 100Om，固定端布 置在右岸，行走平台布置在左岸。 选用 1 条负压溜槽辅助运输，该设备布置于 9 坝段侧墙，即利用一期已形成的坝顶公 41 路，经汽车运输转负压溜槽浇筑混凝土，负压溜槽最大高度控制在 50m 范围。因初期该界 面(一期与二期)最大高差达 75m，故负压溜槽控制范围外等的碾压混凝土需转缆机吊运入 仓。 常态混凝土水平运输，采用 20t 自卸汽车经上坝公路运往缆机起吊范围，垂直运输采 用 20t 缆机吊运 6 或 3m3卧罐入仓(少量转 10t 履带吊吊运入仓)。混凝土平仓振捣方式与 一期相同。 碾压混凝土运输除部分(负压溜槽控制范围外)采用 20t 缆机吊运入仓外，其余则采用 20t 自卸汽车，经上坝公路和一期形成的坝顶桥转负压溜槽入仓，配 20t 自卸汽车布料。 碾压混凝土平仓、碾压及施工参数，同一期。 5.1.35.1.3 沥青混凝土堆石坝填筑沥青混凝土堆石坝填筑 沥青混凝土堆石坝，坝顶总长约为 171.50m，坝顶高程 253.000m，最大坝高约 59.0Om。石料填筑量约 83.40 万 m3，沥青混凝土约 3.10 万 m3。 坝体采取优先上升沥青混凝土心墙(含碎石过度区)，后填筑堆石体的程序施工。 坝体石料全部利用枢纽建筑物开挖石料，均考虑堆存转运上坝。采用 4m3液压挖掘机 挖装配 20t 自卸汽车运输上坝，132KW 推土机集料。 坝体堆石料铺料厚度约 80-100cm，采用 132KW 推土机铺料，18t 振动碾碾压 6-8 遍， 边施工边洒水，洒水量为 25-30。 碎石过度料采用经砂石系统筛分的天然料，3m3装载机配 10t 自卸汽车运输上坝，80kW 推土机集料。 沥青混凝土由沥青混凝土搅拌楼供料，采用沥青保温车运输上坝。碎石与沥青混凝土 铺料厚度约 20cm，同时采用 DF-130C 沥青混凝土摊铺机铺料，分别采用小型 3.0 及 1.5t 振动碾碾压 8-10 遍。 5.25.2 厂房、副坝及升船机等建筑物施工厂房、副坝及升船机等建筑物施工 5.2.15.2.1 地基开挖地基开挖 厂 3 房(含引水明渠和水道)、副坝及升船机等建筑物地基开挖总量约为 393.3 万 m3， 其中岸坡开挖 175.60 万 m3，河床开挖 217.70 万 m3(引水渠占 67)。 因厂房及副坝区(含引水渠、尾水渠等)位置高程均在 210.000m 以上，根据导流方式， 施工时只需在引水渠和尾水渠相应部位预留岩坎，即可保证厂房区全年施工，故地基开挖 采用先岸坡后河床，自上而下分层开挖的施工程序。 岸坡开挖方式与施工设备和主坝岸坡开挖相同，石渣运往弃渣场，左右岸平均运距分 42 别约 2.00km、2.50km。 河床覆盖层开挖主要采用 132kW 推土