年终总结及年后计划

年终总结及年后计划当日历撕落得只剩下最后一页，一年的时间就这样在不知不觉，悄无声息中度过了，崭新的一年又开始了。在这一年里，我们用五米钢尺量出了满天霞光，用计算器敲打出了万颗星辰;我们守着一份愉悦，一份执着，一份收获。现将个人在这一年里的工作体会总结如下：（两个阶段）第一阶段上半年：自从接手地铁这个大项目，我被任职在项目部，作为预算员的我刚开始怀揣着忐忑的心理，主要负责的是现场签证和联系单。随着第一份联系单图纸的下发，根据要求按图计量，及时与项目负责人沟通，自己算漏了的部位造成工程量的差距，当然设计图纸上面说明得很清楚，但是文字的阐述能力是有限的，我们的空间及结构想象力也是匮乏的，所以当火红的太阳高高挂在天空，到现场增添更多的想象力及深层次的理解设计说明内容，甚至有的需要多次到现场核对后找出了原因。这是工程结算极其重要的一点。当然，计量之后，接着就是套价，根据合同依据，向总包讨教软件里如何设置下浮率，备注以及一系列表格如何填写等问题，其实一开始得知需要这么多资料的时候，我心里是恐慌的，也许接受新事物都会有这种感觉吧，当然还是一步步按照他们的要求，结合自己的实际情况，对比如何利于我们的状态下，形成一份完整的联系单。但这并未结束，这只是第一步，总包首先需要签字审核，这是考验细心的环节，哪怕是一丁点的小问题都需要重新修改。有时因为一个格式的改变，一份联系单就改了不下三四次，甚至五六次。然而，最重要的是现场监理的审核，对于经验资深的他们来说，对于每一个计算式的每一个数据是怎么来的，都需要清清楚楚的，解释得天衣无缝，才能过得了关。有时只是为了多争取一点点工程量，就寻找更充分的证据解释，或是因为一个数据多次修改，也许有的今日已经说服，明日看了又觉得不妥，又得全力解释。当然，有的时候自己考虑的不周全，他们也会悉心教导指正，也能从中增长可能遗漏的部分和相关的施工工艺，以便下一次遇到相似问题的可以迎刃而解，从中明白工程中所计量的每一个数据必须有根有据，得以说服。这完全是处于一个监理勘察现场有空的情况下，有的时候一个人听多了解释也会腻的，所以，一个恰好的时机也是非常关键的。当然，不是每一次的联系单图纸都能先如期到达我们的手中，有时先从项目经理口中得知，先计量套价，现场查看，但上报时需要的是一整套完整的资料，不然他们是不会接收的，少不了催促设计师下发通知单，审查表，洽商单，会议纪要、工联单以及图纸等等一系列的资料，现实是残酷，这对于在他们眼中还是一个小姑娘的我，更是难上加难，也许一次两次，都只是敷衍，没个三次或是亲自上门，都只是还是敷衍。他们又在现场积极配合施工，每天早出晚归，有的时候，真的是欲哭无泪的感觉，但功夫不负有心人，该解决的问题还是要解决，只有不断的催促，多次亲自去设计院讨教问题及查找资料以便完成工作。这只是第一种设计联系单，流程到这并未结束，后来，又出现了一个监理审核单，这是在确定量的情况下，对于量价的综合审核，对于套价的是否合理性，另一个监理也参与核查，有的重新组价的，需要解释具体的施工工艺和材料的信息价，对于这方面不足的我，有些需请教下项目经理和成本预算部经理之后，再给监理作解释。等通过这层层关卡，再将这份联系单交还给总包交于业主代表处签字，签完字后在由我去设计院盖章签字交于总包，最后由总包交于业主处。等待业主处审计，这才是目前完整的流程。然而不是所有的联系单都是设计院所出，有的需要我们反出给设计院，然后下发洽商单，接着是设计通知单。对于这种联系单，需要在项目经理的指导下，结合现场实际情况，设计院给出的范围内，做出有利于我方的变更。等接到通知单再开始上面的流程。第三种变更就是立项变更，这完全是我们施工方提出来的变更，这就需要在一般的流程前面多走一个流程，我们需要提交完整的联系单给总包后，需要多个这样的联系单后，才会组织业主代表参加并同意的情况下形成一个会议纪要作为依据，接着才能走前面设计联系单的流程。当然，上报工程款也是我的任务之一，每月的二十号左右，项目经理结合实际完成工程量给我一个数据，我按照中标文件清单项目内容，按部位分部分项工程进行编制，以工料分析，定额材料为依据，按照一定表格样式，形成一个数据表格汇总，上报总包单位。同时，因为我长期在项目部，更便于协助之前的成本部上交发票于三分财务处，在他们做好备份之后发票交由我处，做好记录，一一核查资料是否齐全，电子版收货单交于总包物资部，填好单子交于总包两位领导人核查签字，备案，最后交于财务处，有任何问题，我再反馈于成本部，修正更改，积极协接他们资金付款情况，更好完成资金计划付款流程。每次的签字，他们总是以现场施工完成为条件，这说明工程内外协接合作，相辅相成，共进退是多么重要。第二阶段下半年：地铁已接近尾声，因协助人工工资的结算，需要同施工员一同现场量尺寸，每个数据需与实际现场相对应，为最后结算做好依据。后来，回到公司，地铁的联系单继续在跟进，未到的设计通知单继续催促设计师，但他们的回复都说已经再出，多次之后，一一列在清单上，亲自一一询问设计师，好在他们耐心解答，不过有些还是存在些许问题，我再上报项目经理，让他帮忙解决协调。紧接着就是地铁的结算，刚开始我负责的只是设备区，我按照施工图，并结合变更资料，以及实际现场情况，一直做着结算的工作。由于预算部经理需要忙于其他工程，后来我接手整个地铁的结算，公共区部分重新算量，每一个数据如何计算而来，监理一一对量、对价的审核，签字，虽然目前格式未定，但是该有的内容量价已基本成型，做好了清图及变更的双份数据保存。还有需要补充的数据依然还在催促。但同时，送变电项目的工程也在施工着，自从9月份接手联系单以来，给我的感觉就是与地铁的流程大相径庭，没有地铁那么繁琐，但最基本的流程还是一样的。目前变更都是以我方形式提出，由监理审核，根据项目经理和会议上得知，以施工图为基础，结合现场实际情况，计量套价，有些需要勘察现场，了解施工工艺，与施工员现场量的尺寸，才能更好做完整的变更，交于项目经理处审核。俗话说：天下没有两片相同的叶子，同样我们做工程的，也没有两个一模一样的工程。因此根据不同项目不同的特点，会有不同的施工工艺及特殊的地方。计量计价时，需结合本身工程的实际情况。当然每月上报进度款也是我的工作，就是多了一个盖章的流程，最后交于项目经理处。说实话，开明街是我最不熟悉的一个工程，不过这也是与地铁交叉进行的原因，其中的联系单也是项目经理和施工员一一给我列出条目内容，我整理成联系单即可，还是因为接触人工结算的工程量核对，我从项目经理和施工员协助下才渐渐熟悉图纸，了解到图纸与实际相差还是蛮大的。所以说，图纸与实际结合是非常重要，能够体现在竣工图更重要。一份完整的联系单走完一个流程，这关系着多个部门之间的交叉运转，其中并不是都能如期的顺利走完，这其中的曲折需要自己去督促，协调，还需要更好提升自己这方面的不足。其实，类似的事情比比皆是，更需要的是主动性，协调性，基础性。地铁工程对于我来说，虽然流程繁琐，但对于我，能够独立接手一个工程的结算，还是一个具有挑战的成长，为我积累经验打下坚实的基础，增长了自信心。不足之处1、 人际交往关系不足，不能够主动与人沟通。2、 社会经验不足，不善于言语，表达能力不好。3、 掌握的知识不够全面，发挥的作用难以体现。4、 做事情考虑太多，受因素限制可能影响进度。展望未来今天站在哪里并不重要，重要的是你下一步迈向哪里。在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个人都应以其独特的方式去演绎自己的人生。1、 首先协助项目部做好本职工作是首要任务。2、 其次加强专业知识，积极为考取二建考试做准备。3、再者人际交往关系，也就是社会学是我一直所需要学习的。4、接着拓展自己的知识范围，学习资料、材料及成本等有关知识，提升自己的价值，为公司争取最大化的利润及效益。5、最后，今后的工作，我不想只仅仅在联系单，因预算成本部经理过于忙绿，我希望协助他接触成本有关的工作，在我现有的知识能力基础上，我相信我可以很好的完成。小小的建议：1、公司注重员工的专业培训，考取证书是好事，适当小小的奖励措施也是员工的动力之一。2、完善项目部与预算部协接工作流程，东西传达流程能够清晰。3、希望领导能够认真落实核查工作，做到对公司在做工程的熟悉度及把握度，能够统领整个预算部，解决下属的难题，并不是放任，但到最后又推卸责任，领导应该有的是