国际贸易术语概述(ppt 51页).ppt

2020/6/10，1，国际贸易惯例，2020/6/10，2，国际贸易谈判中需要解决的几个重要问题，1。交货条款和交货地点的确定？交货方式？风险转移边界？双方应该移交哪些文件？使用哪种运输方式？2.谁负责办理货物的运输和保险手续并承担费用？谁负责清关和过境手续，并承担相关费用？2020/6/10，3，第1节国际贸易术语概述，1。贸易术语的含义“对外贸易语言”国际贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的一种特殊语言，用于阐明双方的价格构成、交货地点、风险、责任和费用，用三个英语缩略语表示。perm/tusd 500 cif new yorkoncoterms 2010(计量单位)(估价货币)(单位金额)(贸易术语)贸易术语有两种性质：一方面，它们可以用来确定交易条件，即它们可以描述交易过程中双方各自承担的风险、责任和费用。另一方面，它也可以用来表示交易商品的价格成分和价格。2020/6/10，4，2。贸易条件作为一种国际贸易惯例，是国际贸易发展过程的产物。它还促进了国际贸易的发展，简化了交易程序，缩短了谈判时间，减少了贸易纠纷，节约了成本等。进行比较和加强成本核算有利于双方，有利于预防和解决贸易纠纷。2020/6/10，5，3。与贸易条件相关的国际贸易惯例不是法律。因此，它们对买方和卖方没有约束力，可以采用，也可以不采用。如果卖方和买方在合同中明确声明采用某一公约，则采用的公约对双方都有约束力。如果合同明确规定使用习惯，但合同中有与所采用的习惯相冲突的条款，则以合同为准。如果合同没有明确规定某一问题或采用某一惯例，法院或仲裁机构可在发生争议时采用某一惯例作为判决或裁决的依据。2020/6/10，6，华沙-牛津规则1932 1932年华沙-牛律规则修订版美国外交传统1941 1941年美国对外贸易定义修订本 international lrulesfortheinterprise术语INCOTERMS2010-又称010300 10 1936，1953，1967，1976，1980，1990，2000，2 010，2020/6/10，7分类/类别2000E组：EXWF组：FCA，FAS，FOBC组：CFR，CIF，CPT，CIPD组：DAF，DES，DEQ，DDU，DDP2010船运和内河：FAS，FOB，CFR，CIF各种运输方式：EXW，FCA，CPT，CIP，DAT(码头交货)，DAP(目的地交货)，DDP，2020/6/10，9，2，FOB，CFR，CIF交货地点2000船许多地方明确规定，遵守进出口程序的义务(如进出口结关、国内贸易或欧盟买方和卖方没有此类义务)仅在适用时产生。2020/6/10，10，4，Electroniccommunication)2000和以前的版本规定，在2010版本中，许多文档可以用电子数据交换消息代替，从而使电子通信具有与纸质通信相同的效果。在商品销售中，商品在交付到销售链末端的过程中经常被多次转售。此时，由于卖方在开始时已经安排了运输，处于销售链中间的卖方实际上并没有运输货物。因此，处于销售链中间的卖方不运送货物，而是“获取/采购”货物以履行其对买方的义务。因此，2010年的一般规则中增加了在运输中获取货物的义务，以取代运输货物的义务。，2020/6/10，11，11贸易术语分组列表，2020/6/10，12，第二节六个常用贸易术语，三个术语完成交货在出口国的装运港(海运和内河运输)FOB指定装运港CIF指定目的港CFR指定目的港，三个术语(任何运输方式)FCA指定地点CIP指定目的地CPT指定目的地，2020/6/10，13，各贸易术语买方的责任和义务货物付款B7 A2许可证，批准文件和海关程序B2许可证，批准文件和海关程序A3运输合同和保险合同B3运输合同和保险合同A4交货B4已接受货物A5风险转移B5风险转移，2020/6/10，14，A6成本分部B6成本分部A7通知买方通知卖方A8交货凭单，运输单证或具有同等效力B8交货凭单电子信息， 具有同等效力的运输单据或电子信息A9验证、包装和标记B9货物检验A10其他义务B10其他义务2020/6/10，15，第一，FOB术语，船上交货(指定装运港)指卖方在合同规定的装运港将货物装上买方指定的船，以完成交货并承担所有费用和风险，直至货物装船。 货物灭失或损坏的风险在货物交付给船舶时转移，买方应承担由此产生的一切费用。根据一般规则的解释，这个术语只能用于海运和内河运输。卖方应免费承担船上风险和费用，FOB上海国际贸易术语解释通则2010，2020/6/10，17，FOB条款，卖方的责任，费用和交货风险，通知买方办理出口清关手续，并支付相关费用承担所有费用和风险，直至交货完成。单据提示、买方责任、费用和风险、租船和订舱程序、支付运费、办理进口清关手续、承担交货、收货、收款和付款时的所有费用和风险，2020年6月10日，18、注意事项，FOB可能不适用于货物在装运前交付给承运人的情况，如集装箱货物，此时应使用FCA。双方在货物连接问题上密切合作。否则，如果买方希望卖方代表租船人预订舱位(卖方可以拒绝)，不能预订舱位的风险应由买方承担。交货和风险转移点是(货物到达)。在船上，2020年6月10日，19日，美国和其他特殊解释船上交货条款的风险划分点是2000年一般规则。2010年通用规则，修订版海关清关程序和船上费用负担的不同通用规则卖方，修订版买方表述不同纽约离岸价纽约交货(通用规则)纽约离岸价纽约交货(修订版)纽约离岸价纽约，2020/6/10，20，案例分析，买方和卖方签订离岸价合同，卖方向买方出口300公吨一级大米，货物由买方检验装船后，卖方及时发出了装船通知。在货物运输过程中，由于风浪过大，大米浸泡在海水中，影响了质量。当货物到达目的港时，只能以三级大米的价格出售。因此，买方要求卖方赔偿差价。问卖家他是否应该负责？为什么？此外，中国政府也很难采取措施防止非法活动的发生。承担货物交付至船舶前的所有费用和货物灭失或损坏的风险；负责签订运输合同，并将运费支付至指定目的地。根据一般规则的解释，这个术语只能用于海运和内陆运输。根据联邦法规，运输货物尤为重要。也就是说，卖方应该毫不犹豫地(在规定的日期或时限内)通知买方货物已经装运。否则，卖方承担的风险将延伸至运输、2020/6/10、22、3条款、卖方的责任、成本和交货风险、通知买方办理出口清关手续、支付相关费用以及所有成本和风险，直至交货完成；租船和运输文件、买方的责任、费用和风险、办理进口清关手续、承担所有费用(运费除外)和交货时的风险、保险、收据、付款、2020年6月10日、23日、和、码头、纽约港码头、进口商、承担运输费用的卖方、承担风险的卖方(船上)、2010年、2020年6月10日、24日、3到岸价、成本、保险和运费.成本、保险和运费是指卖方在装运港或通过获得如此交付的货物而在船上交货。承担货物交付至船舶前的所有费用和货物灭失或损坏的风险；负责签订运输合同，向指定的目的港支付运费，办理保险(如无协议，按最低保险额)，并支付保险费。根据一般规则的解释，这一术语只能用于象征货物实际交付的海运和内河运输的概念。到岸价格是典型的性交商品的象征，即凭单交货。无需保证货物到达。卖方的保险责任(最低限额)，2020/6/10，25、出口商、码头、进口商、到岸价格条款、伦敦港口码头、风险、运输和保险费用、到岸价格指定目的港：成本、运费和保险费、成本、保险海运货物，卖方应承担运费(至约定地点)和保险费，卖方应承担风险(至船舶)。2010，2020/6/10，26，二。到岸价格条款、卖方的责任、费用和交货风险，通知买方办理出口清关手续，并支付相关费用，承担所有费用和风险，直至交货完成。租船、订舱、保险单据的处理、买方的责任、费用和风险、进口清关手续的处理、承担从交货、收货、收款和付款时起的所有费用(运费除外)和风险，2020/6/10，27。注意事项，到岸价格可能不适用于货物在装运前交付给承运人的情况，例如集装箱货物，此时应该是到岸价格。保险责任代理的交货和风险转移点(与离岸价相同)；根据最低保险额，保险将以合同价格加10%的货币投保。2020/6/10，28，象征性交付与实际交付；只要卖方将货物装运到装运港指定的目的港并获得装运单据，卖方将完成份交货义务单据的交易，卖方凭单据交货，买方凭单据付款。到岸价合同属于运输合同。如果要求卖方保证货物到达或接受货物到达时的价格作为条件，到岸价合同只是名义上的。根据2020年6月29日“到岸价格”的陈述，通过案例分析，我们的外贸公司通过伦敦到岸价格向英国出口了一批季节性很强的货物。双方在合同中规定，买方必须在9月底前开立信用证，卖方保证船只不得迟于12月2日抵达目的港。如果货船在12月2日之后到达目的港，买方有权取消合同。如果已经收到货款，卖方必须将货款退还给买方。这是真正的到岸价合同吗？如果合同要求卖方，应该使用什么贸易术语？在到岸价格的基础上，一家中国公司向一个欧洲国家的进口商出口了一批纺织品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证付款。出口公司在规定的时间内完成了在中国指定港口的装货。航运公司出具了提单，然后去工商银行讨论付款事宜。第二天，出口公司接到客户的电话，说装船船在海上着火，这批纺织品全部烧毁。客户要求我们公司向中国人民保险公司提出索赔，或者要求我们公司退还全部货款。问：我们公司应该如何处理客户的需求？2020/6/10，31，FOB，CFR，CIF条款的比较，通过以下关系：CIF=CFR一当然，CIF的基本价值=FOB一FCFR=FOB F，2020/6/10，32，FOB，CFR，CIF条款的比较，2020/6/10，33，FOB，CFR，CIF条款的比较，相同点：适用的运输方式，相同的交货地点，相同的风险，相同的性质和不同的合同点：具体的至于卖方承担的风险：离岸价=成本加运费=CIFC。至于卖方所承担的责任和费用：CIFCFRFOBD。价格构成不同：到岸价=成本加运费=离岸海运保险*，2020年6月10日，34。四、向承运人交货的三个条款，即FCA(.具名承运人)-货运代理(.命名地点).指定到达地点-运费至(.指定抵达地点.指定到达地点-运费和保险费至(.这三个术语分别是在前三个术语的基础上发展起来的。买卖双方的基本义务是平等的。这两个术语之间最基本的区别是：(1)不同的合适的运输方式；(2)不同的交货地点；(3)风险划分界限不同。2020/6/10，35，FOBCFRCIFfcacptcipfcacptcip这三个贸易术语实际上是Fobcfrcif三个贸易术语的推广。将条款的适用范围扩大到任何运输方式。FCACPTCIP的三个贸易术语：风险的分界线是：货物交付给承运人的地点：适用于出口国指定地点的运输方式：任何运输方式，2020/6/10，36，FCA上海，中国国际贸易术语解释通则2010，买方，码头，码头，装运地点是上海。卖方和卖方应承担交货地点(建议指定此点)、目的地、仓库、车站机场、cycfs、FCA指定地点：货物交付承运人、FreeCarrier、2020/6/10、37的风险和费用。交货地点的选择将影响货物装卸责任的划分。主要区别是交货地点是否在卖方所在地。如果双方约定的交货地点在卖方所在地，卖方必须负责将货物装上买方安排的承运人提供的运输工具，从而履行交货义务。如果交货地点在其他地方，卖方可以用