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文档简介

北京材料学院物流系物流导论,1。绿色物流,绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境的危害,同时实现物流环境的净化,使物流资源得以充分利用。当代资源的开发和利用必须有利于维护下一代环境和资源的可持续利用。因此,为了实现长期、持续和稳定的发展,我们必须采取各种措施来保护我们的自然环境。这种可持续发展战略也适用于物流活动。环境共生物流管理是改变经济发展与物流、消费者生活和物流之间原有的单向关系,形成一个既能促进经济发展和人类健康发展,又能抑制物流对环境危害的物流系统,即向绿色物流和循环物流转变。物流概论,北京材料学院物流部,第2章,第11章绿色物流,第1节废旧物资,第2节废旧物资物流,第3节废旧包装回收利用,第4节废旧物流,第5节城市汽车货物运输与环境保护,物流概论,北京材料学院物流部,第3节,第1节废旧物资,随着社会化大生产的高速发展,在生产领域和人们的生活消费中,每天、每小时都会产生大量的废旧物资。根据唯物辩证法的观点,废除或不废除是相对的。所谓“浪费”只是材料的形式或用途发生了变化,但它可以使用的属性并没有消失。只要它被人们发现和使用,它就可以成为一种可用的资源。北京物资学院物流部简介废旧物资的生产可分为三个方面:(1)生产过程中产生的废旧物资(1)生产企业产生的技术废弃物(2)生产过程中产生的废品(3)生产过程中损坏报废的机械设备(4)生产维修后更换的各种废旧零部件和材料(5)各种包装的原材料和设备(5)北京物资学院物流部简介(5)因搬运、运输和储存不慎造成的物料损坏、破碎和损坏等。2 .在贮存过程中因贮存不当或贮存时间过长而损失或部分损失材料的使用价值。3.流通领域使用的设备和工具,以及因长期使用而报废和损坏的旧设备和工具。4.机电设备用各种原材料和各种包装材料。5.各种维护活动产生的废料等。(2)流通中产生的废料,(3)家庭消费中产生的废料,(1)消费品的各种包装材料,如各种纸、塑料、玻璃、铁制品等。2.家用设备更新和损坏产生的废料。3.文化娱乐产生的废料,如报纸、杂志、唱片等。北京物资学院物流部简介精神损耗造成的废旧物资的精神损耗也叫隐形损耗,是指由于劳动生产率的提高和科学技术的进步,一些材料(设备)继续被不经济地使用的现象。图11-1物流循环流程如下:自然、生产、流通、消费、加工和分解、废料、处置、物流导论、物流部、北京物资学院、8。第二,废旧物资的分类(1)从废旧物资加工利用的方向分类(2)根据工业领域的废旧物资产量分类(3)根据废旧物资回收商品管理分类(3),废旧物资的使用价值分析(1)废旧物资的剩余使用价值原物料(2)废旧物资在一个应用中的使用价值已经丧失,但在另一个应用中废旧物资的使用价值仍然是剩余的(3)废旧物资经过简单的处理,或者可以恢复其使用价值而不进行处理。(4)废料可以恢复原状一、废旧物资物流的形式根据废旧物资物流形成的特点,废旧物资物流可以分为三种不同的形式:(1)废旧物资物流从生产领域出发;(2)废料物流从流通领域开始;(3)从生活消费出发的废旧物资物流;(4)物流概论,北京材料学院物流系,10。第二,废旧物资物流的特点(1)废旧物资的分散(2)废旧物资物流的缓慢(3)废旧物资物流的混杂(3),废旧物资物流的组织(1)合理组织废旧物资物流的意义(1)废旧物资的回收利用相对增加了社会资源的量(2)废旧物资的回收利用比原来的开发具有更好的经济效益(3)废旧物资的回收利用有利于减少环境污染,物流概论,北京物资学院物流系,11,1。准备废料回收计划2。建立和完善物资回收管理组织。制定废料回收的技术和经济政策。推广废旧物资回收的先进经验,(2)废旧物资流动的组织和回收方法,(3)北京物资学院物流系物流导论,(12),(3)废旧物资的处理,可从不同角度进行分类:1。废旧物资的处理可以根据不同的处理目的分为便于物资回收、装卸、运输等物流作业;为了便于旧材料的加工。2.不同加工深度的废料可分为基本不改变废料形式的加工;改变废料形式的加工。3.根据加工对象的不同,可以分为废金属加工;废弃建筑材料的处理;废弃化学材料的处理;废弃设备处理等。北京材料学院物流部物流导论第13节第3节废旧包装的回收利用商品包装回收是指通过各种渠道和方式收集废旧商品容器和包装辅助材料,然后将其返还给相关部门和单位。所谓旧包装的使用是指将旧包装在修复和重组后返还给用户重新使用的过程。北京物资学院物流系简介商品旧包装回收的意义(1)商品旧包装的回收利用可以满足企业的一些迫切需求,可以降低生产成本(2)企业旧包装的回收利用有利于物流的进步(3)企业旧包装的回收利用可以节约资源(15)北京物资学院物流系简介(1)旧商品包装回收利用的渠道(1)。商业部门的渠道2。材料部门的渠道3。废旧物资回收公司渠道。废旧商品包装的回收与再利用,物流概论,北京材料学院物流系,16页。(2)商品包装回收方法,1。商店回收2。上门回收3。移动回收4。柜台回收5。对口回收,物流概论,北京材料学院物流系,17页。重用方法主要有以下几种:1 .原厂再利用2。同类再利用3。不同的工厂替代4。加工和重组,(3)旧商品包装的再利用,(3)物流导论,北京材料学院物流系,18,3。再生商品包装的修复和重组,(1)再生包装的选择和分类1。选择和排序2。取消杂项项目3。拆卸和划分4。分类与存储,(3)物流概论,北京材料学院物流部,19。(2)回收包装的修理和加工1。清洁回收包装2。修复回收包装3。回收包装的匹配(3)回收包装的重组和加工是在原有包装无法修复的前提下,将回收包装作为一种材料进行再制造的过程。我国也在加强这方面的研究,例如,我国许多地区尽可能多地将生活垃圾用于堆肥、制肥和回收利用。如图11-4所示,生产、循环与生活、焚烧或掩埋、垃圾与废弃物堆场、分拣、加工、净化与净化等。图11-2最终废物处理,物流概述,北京材料学院物流系,22,(1)固体废物(2)液体废物(3)气体废物(4)工业废物(5)生活废物(6)环境废物,2)企业废物的类型和物流特征, 北京物资学院物流部简介北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部北京物资学院物流部必须综合考虑能源、资源和生态环境保护三个战略层面,形成一个包含各种废弃物来源的综合物流体系。 如图11-3所示。图11-3企业废弃物产生和处理系统,企业,原料提炼,制造和加工,产品流通,产品消耗,收集和处理,中间处理,最终处理,物流导论,北京材料学院物流系,25。这个物流系统实际上包括三个方面,一是尽可能减少废弃物的排放;二是废物排放前的预处理,减少对环境的污染。第三是废物的最终处置。北京材料学院物流系简介26 (1)生产过程中产生的废物物流合理化1)建立废物收集和处置管理系统。2.在设计和开发产品时,应考虑废物收集和无害化处理的问题。3.在每个生产过程中加强变废为宝的使用,鼓励员工齐心协力。4.企业产生的废弃物应尽可能在工厂得到合理处理。北京材料学院物流系简介2。要求消费者将产品包装废弃物纳入企业废弃物回收系统。3.教育企业员工增强环保意识,改变价值观。(2)进入流通和消费领域的产品产生的废物的物流合理化,(3)企业排放的废物的物流合理化,(1)建立居民和雇员可接受的、符合当地商品流通环境的收集系统。2.通过有效收集和处理废物,应努力节省运输量。3.在焚烧垃圾的处理中,尽可能防止二次污染。4.对于最终填埋废物,应尽可能减少数量和体积,使其无害化,并保护处理场周围的环境。5.在处理最终废物的过程中,尽可能将不能回收的部分转化为其他用途。北京物资学院物流系简介第29章城市汽车货物运输与环保汽车运输是城市交通的主要方式,但汽车运输造成的环境污染在城市环境污染中占很大比例,且危害严重。为了实现可持续发展,人们越来越关注汽车运输带来的环境污染问题。北京物资学院物流系简介北京物资学院物流系,31。城市货运造成的污染比其他类似情况更严重,这主要与运输组织结构、实施方式等逻辑有关具体原因可以归纳如下:1 .落后的技术;2.不合理的运输组织;3.车辆更新缓慢;4.部分生产企业空间布局不合理;2.城市汽车运输造成环境污染的原因;3.物流导论;32.1.汽车运行造成的污染;2.货物和货物本身在运输、管理和保护过程中产生的固体废物造成的污染。(3)汽车运输环境污染分析,(1)空气环境质量标准为了控制和改善空气质量,创造清洁环境,保护人民健康,防止生态破坏,中国制定了大气环境质量标准 (GB3095-82),经过十多年的实施,新的环境空气质量标准(GB3095-7996)于1996年10月1日颁布。本标准规定了大气环境中主要污染物的最高允许水平,如表11-5所示。(P246),北京材料学院物流部物流导论,34,(2)空气污染指数,根据污染指数的大小将大气分为五个等级:空气质量指数值在0-50之间为优,为一级;空气污染指数在51至100之间的空气质量良好,为二级;空气污染指数在101-200之间的空气质量为轻度污染,为三级;空气污染指数在201至300之间的空气质量为中度污染,为四级;空气污染指数大于等于300的空气质量为严重污染,等级为五级。北京市物资运输环境保护措施研究所物流部简介1。加强汽车维修和运输管理。提高汽车的技术含量,减少污染物的排放。提高汽车燃料质量,推广清洁燃料。加强交通基础设施建设。继续采取一些行政措施,科学地组织交通运输。加大宣传力度,增强人们的环保意识。第三,城市交通发展与环境保护对策分析,物流概论,北京物资学院物流系,36,2。通过运输合理化措施减少货物运输中的污染物排放。运输合理化的技术方法(1)提高运输工具的实际运载率(2)装载运输(3)拖车运输(4)通过配送处理的运输合理化(5)替代其他运输方式,物流概论,北京材料学院物流系,37,1。发展社会化交通系统。在郊区交通3号线的交界处建立物流配送中心。实行差别价格4。严格的车辆使用寿命。加强对含有有毒物质和易散物料的货物的管理,(2)合理运输的操作措施,(3)北京物资学院物流部物流导论,(3)城市可持续发展战略和运输战略。1.应将其纳入公路、铁路和航空运输系统。2.应选择不同的交通分流形式。3.应开发先进的交通管理系统。4.应发展集装箱运输。3.物流导论。

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