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文档简介
精选文件S6道路新建工程8标承承台施与工人一方事件编制:王晓锋审查:游江上海城建(集团)公司S6道路8标项目经理部2011年3月目录一、工程概况31.1本标准段工程概况31.2地形41.3地基土的构成和特点41.4现场水文地质条件41.5 .主要材料4二、编制依据4三、承台概况5四、承台施工方案54.1方案概述54.2工艺流程图84.3基础承台的放样84.4基坑开挖94.5打桩104.6缓冲工程114.7钢筋施工114.8模板施工124.9混凝土施工134.10坑回填14五、施工计划14六、人员、材料和设备14七、质量保证措施157.1质量标准157.2质量保证措施16八、安全生产保证措施178.1安全生产保证系统178.2安全生产组织措施188.3安全措施20九、安全事故应急方案22一、工程概况1.1本标准段工程概况S6道路新建工程8的目标工程范围为外环立交,主要包括本线s、n本线、WS、SW、WN、SN、NS灯。桥梁部分主线上行线s线起点测点为K9 592.293SK11 445.112,全长约1853m,主线下行线起点测点为K9 580.482NK10 956.831,全长约1376m,WS转弯长336.7m; SW转弯长度949.8m; WN转弯长度145m; SN圈长917m、NS圈长768.2m地面道路部分分别从桥梁着地点位于外环线的顺接点,其中上行线s线的起点测点为SK11 445.112SK11 765.521,全长为324.409m的主线下行线的起点测点为NK10 956.831NK11 641.008,全长为684.177m。 SN线的始点测点为SNK0 000SNK0 206.646,全长为206.646m,与外环线S20的接缝为310m,NS线的始点测点为NSK1 765.858NSK1 967.919,全长为202.061m,与外环线S20的接合长度为325m。图1-1 S6-8标准平面位置图1.2地形本工程沿线用地周边主要是居民住宅和农田,明滨和鱼塘大量发达,横道、住宅、厂家周边的管线密集。 地形除部分位于拟建道路高外,馀韵一般平坦,地面海拔约3.20 5.70m。 工程沿线地区河网密集,水系发达。 地形类型为滨海平原地形类型。1.3地基土的构成和特点拟建场主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成。 此次勘探表明,建筑工地浅部发达的土层主要为填土、2滨填土、1褐黄灰色粉质粘土、1灰色泥质粘土、灰色泥质粘土、1灰色粘土、1t灰色砂质粘土、2灰色粘土、3灰色粉质粘土、4灰色绿色粉质粘土、暗绿草黄色粉质粘土。1.4现场水文地质条件本工程地下水为浅部土层潜水和第2层微水压水和层水压水。 直接影响本工程基础和基槽的是浅部土层潜水,地下水深约为0.451.60m,绝对海拔为2.124.49m。 沿用地下水对混凝土无腐蚀性,地基对混凝土无腐蚀性。1.5 .主要材料材料缓冲层主线及灯座蕴藻滨大桥承台地面桥承台访问中河线桥承台混凝土C15系列c300c300c300钢筋r35、HRB35二、编制依据1,S6公路新建工程8标施工图2,S6公路新建工程8标施工招标文件第二卷技术规范3,S6公路新建工程8标施工招标文件4,S6公路新建工程8标施工招标补充文件5,S6公路新建工程8标施工合同六、国家和交通部目前的有关标准、规范、准则、规章、方法等,主要有:(1) 公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000 )(2) 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80-2004 )(3) 公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95 )(4) 工程测量规范 (GB500262007 )(5)上海市地方标准公路工程施工质量验收规范 DGJ08-119-2005(6) 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2003(7) 大体积混凝土施工规范 GB50496-20097 .施工安全管理规范、规章及规定(1) 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001;(2) 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005 )(3) 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99(四)当地建筑主管部门和电力行业建筑工地安全管理的文件和规定。八、业主签发的安全、质量、文明施工控制要点三、承台概况本标段有全线承台240台,根据桩基数分为3g型和20g型承台。 其中,主线和高架桥的承台为224台,含藻滨的主承台为4台,地上桥为6台,管线桥为6台。 承台厚度为2.2m和2.5m,承台顶部霸土厚度为11.5m左右,承台混凝土等级为C30混凝土,承台坑深度为3.04.5m,垫面混凝土等级为C15,厚度为10cm。 含藻滨大桥主墩承台基坑深7.1m,施工该基坑单独制定专案。四、承台施工方案4.1方案概述4.1.1钻孔深度小于2.5m承台基坑钻孔对于钻井深度不足2.5m的承台基坑,整平钻井、明排水法施工、边坡坡度大于1:1,钻机钻井施工。 弃土堆积距离坑边4m以上,堆积高度不足2.5m。 在坑底设置集井,周围设置3030cm的排水沟,将水排入集井,集中排出。图1-2是小于2.5m承台放坡坑的示意图4.1.2钻孔深度大于2.5m承台基坑钻孔对于钻孔深度在2.5m以上的承台基坑,对钻孔深度在3m以上的基坑,原地基钻孔深度最大约为4.5m,最大地表钻孔厚度为1.6m,钻孔边坡率为1:0.5,承台基坑钻孔深度在3m以内,在钻孔后的平台上钻孔保护钢板桩土深为3m,插入比为1:1的钢板桩周围采用30号双沟钢作围屋,四角采用25号双沟钢支撑,沟钢与围屋焊接,围屋下设支撑金属,避免围屋掉落。 围护结构施工结束后,挖掘土渠,挖掘土渠时用挖掘机挖掘,坑排水用明排水法排水,坑底设置集水井,周围设置3030cm的排水明沟,将水排入集水井,集中排出。图1-3 2.5m至3.0m的基坑支护模式图图1-4挖掘深度为3m以上的基坑支护图4.2工艺流程图安钢筋立侧模及内外支承养护、检查浇灌混凝土坑回填检查钢材入场检验试验测量坑中心、轴线、外形尺寸围上临边圈上部卸载挖地基坑桩基检测用钻头打桩测量台中心、轴线、框线打设软垫接受检查立钢板桩图4-1承台施工工艺流程图4.3基础承台的放样根据施工图的承台中心坐标、方位角计算承台纵横轴线上的点的坐标,承台的放样精度为10cm,承台基坑的挖掘完成后钢筋被束缚,在成型前,再次精密放样承台轴线4.4基坑开挖根据图纸要求测量基础中心桩,确定基础纵横轴线控制桩,控制桩应尽量配置在不受基坑开挖影响的位置,设置各自对应的桩,作为今后检讨的依据。 严格控制承台的平面尺寸和高程。根据设计图给出的承台几何尺寸和基础模板的设计,挖掘基坑的各边比设计尺寸大100cm。 基坑开挖提前通知施工监理,考虑地面高程和平面位置,经监理批准后可开挖。(3)承台基坑开挖采用30cm钢板桩进行围护。 钢板桩的长度为6m。 上部横向以30cm的沟钢为主房,周围以25#的双沟钢为八角柱。(4)打入钢板桩前,在距离设计承台尺寸红外线周围1m的位置用挖掘机挖出0.6m (宽)0.6m (深)的槽后,在现场专家的指挥下用专业机械沿槽打入钢板桩。 钢板桩的打入深度应一致,使上口平坦,同时保证在同一条直线上。 此外,钢板桩的上下垂直度也必须满足要求。 首先在基础孔的两端设置2根钢板桩作为定位钢板桩,然后设置导向框。(5)打完钢板桩后,在主房支撑加固后,卸载钢板桩外侧1m的范围后,继续挖掘。图4-2承台支承平面布局图(6)采用挖掘机进行基坑挖掘时,为了确保挖掘过程中基坑整体的稳定性,挖掘机要求站在地质好的一侧,从另一侧逐渐向挖掘机一侧挖掘。 挖掘机挖掘的土在接近海拔20cm左右停止挖掘,基层施工准备好后人工挖掘。 此后迅速检测,立即浇筑混凝土基础,如发生过深现象,不得用土填埋,应用压载或低标签混凝土填埋至设计水平。(7)为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内围绕基础和沿各个拐角设置排水沟和集水井。 集井大小为303040cm,基底周边的宽度均为20cm的排水沟与集井相连。 承台施工时,用泵随时排出集井内的积水和地表水流入排水沟的积水。(8)挖基坑桩暴露后,立即测量各基桩的平面位置、海拔,立即委托监理检查,制作隐蔽工程记录。(九)施工期间,应加强基坑围护观测。 如发现基坑围护变形,应立即采取加固措施。 作为横向支撑,可以增设30#双通道钢。4.5打桩钻孔桩的桩头最好用手持式气镐机人工挖掘,将桩头挖掘到设计海拔,将桩头挖掘到承载台底海拔以上10cm以下。 当桩头混凝土不密或发现夹泥现象时,必须将该桩头混凝土凿密直至满足要求,同时防止在挖桩过程中破坏桩内主筋。 凿子后,把坑表面弄平。 用吊床吊起凿过的桩子,立即清扫。 对桩基进行无损检测,合格后,经监理工程师同意可以进行下一道工序的施工。4.6缓冲工程素混凝土铺层是厚度为100mm的C15混凝土,铺层边缘均比承台边缘扩大100mm进行施工,铺层用模板平整,放样、弹丝、钢筋捆扎、立式、铺层施工结束后方便。 按照规范和设计要求,钻孔桩应注意挖其浮桩,挖桩时控制其桩顶高程,保护主筋。4.7钢筋工程(1)在承台底部设置R8100的防裂钢筋,在设置钢筋之前,垂直调整桩头钢筋,将钢筋放在混凝土基础上,在钢筋和基础之间用设计图纸的保护层厚度捆扎混凝土基础。(2)钢筋基础主筋保护层的厚度为120mm,其馀钢筋的净保护层的厚度为40mm。 保护层的厚度控制采用不同规格的水泥砂浆砌块。(3)承台钢筋施工采用模块化施工方法,将承台长方体钢筋分为6个模块,在钢筋加工现场分别制作,用卡车搬运到现场,现场用汽车悬吊装配钢筋笼,用模块支架之间的钢筋焊接连接。钢筋加工现场生产的承台钢筋模块(基础钢筋网和侧面钢筋网)承台侧面钢筋模块安装承台底部钢筋模块安装(3)钢筋直径在16mm以下的接头可以采用弧焊,也可以用金属丝捆扎接头。 铁丝头不得侵入钢筋保护层内。 直径16mm以上的钢筋采用重叠焊接或闪光焊接,直径25mm的钢筋不得采用闪光焊接技术进行焊接。 采用直螺纹接头,连接前在接头上安装塑料保护套管。(4)捆扎埋设在承台中的钢筋时,进入承台内的长度是按照设计的长度。 露出的承台钢筋应用箍筋(同脚柱箍筋)牢固固定,与承台上面钢筋点焊固定,确保脚柱主筋位置准确,插筋偏差应满足设计和规范要求。(5)承台内设2根16接地钢筋,柱主筋与桩主筋连接,连接方式采用双面焊接,焊接长度大于5d。(6)柱和桩身钢筋进入承台(桥台)的部分碰到承台(桥台)钢筋时,不得随意切断。 应向有关专业技术人员和监理技术人员报告处理。4.8模板工程(1)模板面板主要采用木模,在浇筑的混凝土基础上,保证已调整模板上表面标高与支座上表面设计标高齐平。(2)模板采用1.5cm以上的竹橡胶板,模板采用510cm方木,间隔300mm,纵向龙骨采用48钢管,间隔600mm。 拉伸螺钉的直径为14,两端用尼龙头加强,上下间距为600mm。 模板的上口用钢管固定,外侧用斜板从48钢管固定,模板的底部用灰浆堵塞。 安装时,确保模板的接缝紧密,用密封件密封,防止胶水泄漏。(3)安装前,在模板上涂上脱模剂,安装完毕后立即检查承载台的位置和几何尺寸是否满足图纸的要求。(4)模板的支持必须牢固。 不要用浮土支撑。 必要时打桩,或将基础模板绑在混凝土桩钢筋上,以免模板坍塌。(5)浇筑混凝土时,派专家纠正模型变形,阻止胶水泄漏。图4-4承台支承示意图4.9混凝土施工(1)承台混凝土采用C30混凝土,采用投篮法进行模具加工。(2)混凝土到达时随时取样,测量坍塌度制作试验片。(3)浇注时在平面截面范围的水平层浇注,每层厚度为30cm以下,上下两层的间隙时间应尽量缩短(4)混凝土浇筑应断断续续。 万一要控制断续时间,在前一层混凝土首先凝固之前,必须完成下一层混凝土的浇筑。 混凝土运输、浇筑及间歇性允许间隔时间不得超过2h(5)混凝土振动应用插入式振动器进行,振动器的插入应跟随混凝土的插入模式,防止振动泄漏和过度振动。 使用嵌入式印模时,移动间距必须保持距离不得超过印模作用半径的1.5倍的侧模510cm的距离,在插入下层混凝土510cm的各处印模完成后,必须一
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