桥梁工程复习题及答案2014

选定的文档桥梁工程综述一、填空1)公路桥梁的功能根据其时变特性可分为永久功能、可变功能和偶然功能。2)桥梁下部结构包括桥台、桥墩和桥台基础。3)钢筋混凝土梁中的钢筋分为两类，包括受力钢筋和结构钢筋。4)代表值包括标准值、准永久值和频率值。5)桥梁的纵剖面设计包括确定桥梁的总跨度、桥梁的孔划分、桥面标高和桥下净空，以及在桥头上和桥头处设置导向纵坡。6)常见的桥台类型包括重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台。7)公路桥面结构包括桥面铺装、防排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。8)悬索桥主要由桥塔、锚具、主缆和吊索组成。9)重力墩分为截面，常见的有矩形、圆形、圆头和尖形。10)常见的轻型桥台包括薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架轻型桥台、组合轻型桥台等。11)钢筋混凝土简支T梁的设计，主要尺寸包括梁宽、梁高、腹板厚度和翼缘板厚度。12)柱式桥墩主要有单柱式、双柱柱式、多柱式和混合型。13)明挖基础的稳定性检查包括倾覆稳定性检查和滑动稳定性检查。14)根据允许变形的可能性，轴承可分为固定轴承、单向轴承和多向轴承。15)普通重力式桥台包括U形桥台、埋式桥台、八字形桥台、直线式桥台等。16)桥梁的主要构件包括桥墩、桥台和跨结构。17)桥梁设计通常遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观性。18)侧向荷载分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法和类比正交各向异性板法。19)通常，桥梁设计荷载分为三类：永久荷载、可变荷载和意外荷载。20)公路桥梁设计车辆荷载分为一级公路和二级公路，包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构局部荷载和桥台验算。21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。22)柱式桥墩有四种类型：单柱式、双柱柱式、多柱式和混合柱式。23)在检查扩大基础时，经常检查基础的倾覆稳定性和滑动稳定性。24)一般来说，桥梁的组成可分为两大部分：上部桥梁结构和下部桥梁结构。25)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航水位。26)预应力钢筋的主要类型有高强度钢丝和钢绞线、高强度粗钢筋和无粘结预应力钢筋。27)桥面的有效工作宽度与桥面的支承条件、荷载特性和荷载位置有关。28)大型桥梁的设计阶段一般分为三个阶段：初步设计、技术设计和施工设计。29)桥面铺装类型包括水泥混凝土、沥青混凝土沥青表面处理和泥结碎石。30)桥梁的总长度定义为：带桥台的桥梁是两个桥台侧壁或八字墙后端点之间的距离；没有桥台的桥是桥面系统车道的全长。31)作用在支座上的垂直力包括结构自重反力、活载支点反力及其影响。32)承重垫石的作用是调节坡度。33)根据桥面位置，拱桥可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。34)一般重力式梁墩台的验算包括截面强度验算、抗滑稳定验算和墩台水平位移验算。35)装配式简支梁桥的截面主要有工字形、丁字形、箱形等形式。36)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素包括温度效应、混凝土收缩徐变、钢筋松弛和地基不均匀沉降。37)箱梁在偏心荷载作用下的变形可分为四种基本状态：纵向弯曲、横向弯曲、扭转和扭转变形。38)刚构桥是指桥墩和主梁整体连接的桥梁。39)确定拱桥设计标高有四个，分别为：桥面标高、拱顶标高、拱线标高、基础标高。40)拱桥常见的拱轴线有_ _、抛物线拱桥_ _、悬链线拱桥_ _。41)拱桥的分类方法有很多种，根据结构应力图，可分为简单体系拱桥和复合体系拱桥。42)拱肋是肋拱桥的主要承载结构，可由混凝土、钢筋混凝土和劲性骨架混凝土组成。43)梁桥承受垂直荷载，拱桥承受水平推力。44)当空心拱桥采用拱腹孔时，应在靠近墩(台)的第一个腹拱圈和台拱铰上方的边墙上设置伸缩缝，在台体和翼墙之间设置变形缝。45)拱形填料的功能是使车辆在车道上平稳行驶。46)根据静力体系，梁桥分为_ _ _ _ _简支梁桥、_ _ _ _ _悬臂梁桥、_ _ _ _ _连续梁桥、_ _ _ _ _T形钢桥和连续钢桥。47)拱桥主要有四个标高：桥面标高、拱顶底板标高、拱线标高和基础底板标高。47)斜拉桥由斜拉索、塔柱和主梁组成。48)拱桥的施工可分为两类：有支架施工和无支架缆索吊装。49)双曲拱桥的主拱圈由_ _拱肋、_ _ _、拱波、_ _ _、拱板、_ _ _、横向连接等组成。50)对于连续梁桥，为了便于梁的变形分散，宜在中跨设置固定支座。51)简支梁桥通常一端有_ _个固定支座，另一端有_ _个滑动支座。一般情况下，相邻两跨的固定支座不能设置在同一桥墩上。52)桥墩根据其结构可分为五种类型：实心墩、空心墩、柱排架墩、柔性墩和框架墩。53)浮式系统斜拉桥是用缆索吊装除两端以外的所有主梁的斜拉桥。54)半浮式斜拉桥是主梁在塔墩上设置支点的斜拉桥，靠近承德连续梁，有弹性支承。55)桥台由桥台帽和后壁、桥台体、翼墙和耳墙、锥形护坡和桥台后排水组成。56)检查墩顶弹性水平位移的目的是间接检查桥台的沉降。二、是非判断1)桥面连续结构是为了使其能够承受活载弯矩。2)悬挑梁桥一般是静定结构，可在不良地基条件下使用。3)对于斜坡桥，应在较低标高的桥墩上设置滑动支座，以利于主梁的膨胀和变形。4)在计算主梁的弯矩和剪力时，整个跨度可以采用相同的横向荷载分配系数。5)当车辆制动力较大时，桥上应设置张力轴承。6)在静态测定中9)由于箱形截面梁具有很强的抗弯和抗扭能力，所以简支钢筋混凝土梁宜采用箱形截面。10)效果组合是指由几种结构效果分别产生的效果的随机叠加。11)当桥梁的计算跨度大于150m时，应考虑车道荷载的纵向减少。12)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台之间的相对滑动实现的。13)拱线标高代表桥梁施工高度。14)连续系统属于超静定结构，对温度变化和轴承位移不敏感。15)对于悬臂法施工的预应力混凝土连续梁，由于支座置于中间墩上，存在体系转换问题，而对于悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构桥，不存在体系转换问题。16)修正刚性梁法主要考虑主梁的扭转刚度，与结构几何形状和材料特性无关。17)带剪切铰的多跨T形刚构桥在发生基础沉降时，相邻T形结构会相互影响。18)连续梁自重内力的计算与施工方法无关，只与主梁结构的最终体系有关。19)同一连续梁桥中主梁的自重内力与具体的施工方法、顺序和体系转换有关，因为主梁的自重内力只与其计算跨度和自重分布有关。20)在同一桥梁中，由于车辆荷载横向分布系数与所采用的车辆荷载等级无关，因此不同车辆荷载等级计算的车辆荷载横向分布系数是不同的。21)在计算主梁的弯矩和剪力时，可以在整个跨度内使用相同的荷载横向分布系数。22)修正刚性梁法中的修正系数是一个与桥梁截面集的几何尺寸和材料特性相关的参数，与主梁的刚度无关。23)重力式桥台的计算只包括三部分：基底应力验算、整体倾覆稳定性验算和整体抗滑验算。24)在预应力混凝土连续梁中，次弯矩为零的钢筋束的位置即为吻合钢筋束的位置。25)简支梁桥是静定结构，其内力不受基础位移的影响，因此可应用于地基不良的桥位上的桥梁施工。26)在混凝土收缩和墩台不均匀沉降的作用下，刚构桥的内力不会发生变化。27)横向分隔梁在组装好的T梁桥中起着保证所有主梁连成一体的作用。28)重力式桥台的计算只包括三部分：基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑验算。29)曲线桥的反力比直线桥大，内梁趋向于大，外梁趋向于小。30)拱轴线和压力线随时重合。31)简单体系拱是主拱型承重构件，拱上建筑仅起传力作用。因此，在计算拱上建筑物的内力时，没有必要考虑其共同作用。32)中承式拱桥的拱轴系数一般较大。33)计算斜拉桥内力时，应考虑拉索的垂度效应。34)拱桥应该在非常低的温度下关闭。35)根据静态图表，拱桥可分为三铰拱、两铰拱和非铰拱。36)拱形空心拱桥的端腹拱常做成铰接拱。37)拱桥重力式桥台和轻型桥台的计算原理相同。38)拱施工加载程序设计的目的是为了施工进度。39)简单体系拱只承受主拱的内力，拱上建筑只起传力作用。因此，在计算3)净跨度：指梁桥设计洪水位上相邻两个桥墩或墩台之间的净距离；对于拱桥，它是指两个拱脚最低点之间的水平距离。4)计算跨度：对于有支座的桥梁，指桥梁跨度结构中相邻两个支座中心之间的距离，用下式表示：对于拱桥，它是指两个相邻拱的横截面中心点之间的水平距离。5)桥的总长度：指两个桥台的侧壁之间的距离或桥两端的八字形壁的后端点。对于无桥台的桥梁，桥面系统车道的总长度。6)横向载荷分布：表明主梁承受的最大载荷是每个轴载荷的倍数。7)刚架桥：主支座采用刚架，梁、腿或墩(台)采用刚性连接桥。8)偶然效应：指结构在使用过程中发生的概率很小，一旦发生，其值很大，持续时间很短的效应。9)可变效应：指在结构使用过程中，其大小随时间变化的效应，其变化值与平均值相比不可忽略。10)施工荷载：指施工阶段为检查桥梁结构或构件安全程度而考虑的临时荷载，如结构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。11)荷载安全系数：指结构截面按极限状态设计时所取的第一个安全系数。12)最不利荷载组合：桥梁结构可能因