G58歌美飒风机故障处理手册

备备注注 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风力力机机预预留留此此故故障障检检测测点点 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风力力机机预预留留此此故故障障检检测测点点 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风 力力机机预预留留此此故故障障检检测测点点 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风力力机机预预留留 此此故故障障检检测测点点 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风力力机机预预留留此此故故障障检检测测点点 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风力力机机预预留留此此故故障障检检测测点点 G Ga am me es sa a ( (I IN NG GE ET TE EA AM M) ) G G5 58 8风风力力机机预预留留此此故故障障检检测测点点 作作为为预预留留检检测测点点，实实际际未未接接 由由于于环环境境、机机舱舱温温度度过过低低影影响响时时可可适适当当调调高高加加热热器器停停止止温温度度，调调低低B BT T3 3 报报警警温温度度，并并做做好好记记录录。 在在极极端端情情况况下下可可以以通通过过调调整整报报警警点点进进行行 处处理理，但但必必须须优优先先考考虑虑安安全全因因素素，并并征征得得公公司司总总工工批批准准。 在在极极 端端情情况况下下可可以以通通过过调调整整报报警警点点进进行行处处理理，但但必必须须优优先先考考虑虑安安全全因因素素， 如接线松动进行紧固；如电 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 完全复归，保证接触良好 查明无人且设备无缺陷、故 如损坏联系检修检查处理 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 完全复归，保证接触良好 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如有保护动作，进一步查明 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如电 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如不正常，等待电网恢复； 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如不正常，重新设定 如接线松动进行紧固；如电 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如电 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如电网有故障，首先排除外 如果是联系检修处理 如不运行，进一步检查电源 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如CCU发热异常，联系检修 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如果是，等待冷却 如果是联系检修检查处理 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如果是，等待冷却 如果是联系检修检查处理 如有接触不良，进行导体表 如果是，联系检修检查处理 保持通风良好，如风扇损坏 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如果是联系检修检查处理 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如果是电网原因，排除故障 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如果是电网原因，排除故障 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如有，做好接线和绝缘处理 如果是联系检修处理 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动重新插紧 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动重新插紧 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如有短路，先确定短路点； 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如不正常,进一部检查 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动进行紧固；如霍 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如有松动进行紧固 如有，联系检修检查处理 如电流整定值不正确进行重 如有松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏联系检修检查处理 如损坏或不能确定时联系检 如电流整定值不正确进行重 如有接线松动进行紧固；如 如损坏或不能确定时联系检 如果是电网原因，排除故障 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如果是电网原因，排除故障 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如果是联系检修处理 如有，做好接线和绝缘处理 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如有松动进行紧固 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如有松动进行紧固 进一步分析 如变桨系统缺陷，联系检修 进一步分析 如变桨系统缺陷，联系检修 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如不正常,联系检修进一部 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如有，做好接线和绝缘处理 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏联系检修检查处理 如有，做好接线和绝缘处理 如损坏或不能确定时联系检 如接线松动请紧固；如温控 如果是，等待冷却 如果是联系检修检查处理 如果是电网原因，排除故障 如不正确重新整定；无法确 如接线松动请紧固；如定子 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如果是电网原因，排除故障 如不正确重新整定；无法确 如接线松动请紧固；如定子 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 如损坏或不能确定时联系检 2 2 0 2 2 0 2 2 0 2 2 0 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 5 2 2 5 2 2 5 2 2 5 2 2 5 2 2 5 2 2 5 2 2 5 定 子 并 转 子 并 地 面 控 急 停 回 速 度 读 电 网 电 编 码 器 编 码 器 功 率 控 控 制 模 散 热 器 散 热 器 母 排 过 数 据 获 转 子 运 通 风 故 转 子 R 定 子 R 模 拟 信 I G B 编 码 器 I G B I G B I G B 整 流 侧 硬 件 过 软 件 过 直 流 母 I G B I G B I G B 整 流 侧 预 充 电 预 充 电 F G 5 转 子 S 定 子 S 星 形 接 三 角 形 三 角 形 星 接 连 C R o C R o 通 讯 错 定 子 对 电 网 对 散 热 器 定 子 热 定 子 断 当 A K 当 A K A K 9 A K 9 如 果 在 如 果 有 C C U P L C 功 率 控 控 制 模 上 部 散 下 部 散 发 电 机 在 极 性 完 成 初 A K 9 控 制 系 控 制 系 C C U I G B 发 电 机 R 相 I S 相 I T 相 I R 相 I 内 部 信 内 部 信 直 流 母 R 相 I S 相 I T 相 I S 相 I 如 果 预 检 测 端 检 测 端 当 转 子 当 定 子 当 A K 当 A K 当 变 频 当 变 频 直 流 母 直 流 母 如 果 C 风 力 机 风 力 机 当 变 频 A K 9 A K 9 C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r C t r 就 地 就 地 就 地 远 程 自 动 复 自 动 自 动 复 远 程 就 地 自 动 复 自 动 复 自 动 复 自 动 复 自 动 复 自 动 复 就 地 自 动 复 自 动 复 就 地 就 地 就 地 1 小 时 1 小 时 1 小 时 远 程 就 地 就 地 就 地 就 地 就 地 就 地 远 程 就 地 就 地 就 地 远 程 远 程 远 程 远 程 远 程 远 程 远 程 远 程 远 程 就 地 就 地 6 小 时 就 地 就 地 可 以 复 可 以 复 就 地 检 可 以 复 可 以 复 电 网 电 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 如 故 障 如 故 障 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 极 性 测 极 性 测 极 性 测 可 以 启 可 以 启 原 因 不 原 因 不 可 以 复 可 以 复 1 小 时 1 小 时 可 以 复 可 以 复 可 以 复 可 以 复 原 因 不 原 因 不 确 定 由 原 因 不 原 因 不 检 查 自 检 查 定 检 查 K 检 查 判 检 查 定 检 查 转 检 查 K 检 查 K 检 查 K 检 查 电 检 查 电 检 查 判 检 查 转 检 查 确 检 查 确 检 查 地 检 查 紧 检 查 判 检 查 确 检 查 地 依 照 图 检 查 紧 检 查 紧 检 查 判 检 查 编 检 查 发 检 查 发 检 查 C 检 查 核 检 查 电 检 查 C 检 查 电 检 查 编 检 查 发 检 查 发 检 查 C 检 查 编 检 查 发 检 查 发 检 查 C 检 查 发 检 查 C 检 查 I 检 查 定 检 查 外 检 查 是 检 查 C 检 查 控 检 查 P 检 查 C 检 查 散 检 查 多 检 查 P 检 查 变 检 查 判 检 查 判 检 查 散 检 查 多 检 查 P 检 查 变 检 查 判 检 查 判 检 查 K 检 查 是 检 查 是 检 查 母 检 查 多 检 查 P 检 查 C 检 查 发 检 查 发 检 查 发 检 查 C 检 查 发 检 查 发 检 查 高 检 查 高 检 查 K 检 查 K 检 查 C 检 查 散 检 查 是 检 查 发 检 查 C 检 查 变 检 查 转 检 查 L 检 查 E 检 查 I 检 查 判 检 查 是 检 查 发 检 查 发 检 查 电 检 查 电 检 查 是 检 查 地 检 查 A 检 查 C 检 查 地 检 查 A 检 查 C 检 查 I 检 查 地 检 查 T 检 查 C 检 查 发 检 查 C 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 逆 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 逆 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 逆 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 逆 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 测 检 查 直 检 查 C 检 查 I 检 查 L 检 查 发 检 查 发 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 整 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 整 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 整 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 发 检 查 测 检 查 I 检 查 整 检 查 C 检 查 I 检 查 判 检 查 预 检 查 K 检 查 判 检 查 预 检 查 变 检 查 是 检 查 是 检 查 判 检 查 变 检 查 发 检 查 发 检 查 转 检 查 转 检 查 F 检 查 判 检 查 是 检 查 发 检 查 C 检 查 变 检 查 转 检 查 L 检 查 E 检 查 I 检 查 判 检 查 是 检 查 发 检 查 C 检 查 变 检 查 电 检 查 是 检 查 电 检 查 星 检 查 三 检 查 K 检 查 判 检 查 星 检 查 三 检 查 星 检 查 K 检 查 判 检 查 三 检 查 是 如 频 繁 检 查 是 如 频 繁 检 查 C 检 查 C 检 查 C 检 查 C 检 查 C 检 查 直 检 查 C 检 查 测 检 查 判 检 查 P 检 查 发 检 查 发 检 查 电 检 查 电 检 查 发 检 查 发 检 查 电 依 次 检 检 查 电 检 查 变 检 查 变 检 查 判 检 查 判 检 查 是 检 查 定 检 查 定 检 查 发 检 查 测 检 查 K 检 查 C 检 查 是 检 查 定 检 查 定 检 查 发 检 查 测 检 查 K 检 查 C 0 0.5 1 备注 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测 点 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测点 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测点 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测点 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测点 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测点 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检测点 作 为预留检测点，实际未接 由于环境、机舱温 GamesaGamesa (INGETEAM)(INGETEAM) G52G52 / / G58G58所所有有的的报报警警检检查查处处理理表表 故故障障检检查查处处理理原原则则 1、故障检查处理必须严格贯彻“应修必修，修必修好”的原则，所有应急维修必须考虑安全因素，并及时做好彻底处理。 2、所有故障信号的外部检测点，包括相应的传感器、数字量输入模块、模拟量输入模块必须作为检查项目。 3、与故障信号有关的闭环控制元件列入检查项目，包括电气、液压执行元件，数字量输出模块、模拟量输出模块。 4、与故障有关的控制、反馈、测量、调节信号电缆列入检查项目，确保接线良好、正确，电缆无损伤。 5、发生过流、过压、漏电故障时，电气主回路电力电缆列入检查项目。 6、与故障有关的保护定值、自动装置停启定值列入检查项目，但不得随意修改。重要保护定值如需修改必须由总工批准，并作好相关记录。 7、风力机系统作为一个整体，各部分相互影响。电气、液压、机械等系统出现故障，检查内容不限于本系统。 8、稳定的电源是控制器正常工作的条件，与故障有关的传感器、控制模块电源列入检查项目。 9、发生人为故障，必须检查更换元件的安装工艺、接线是否正确。 10、为避免和减少火灾事故、及时发现渗漏油和机械部件裂纹等故障、缺陷，风力机内部卫生状况列入检查项目。 11、故障检查处理力求在保证安全可靠的前提下以最低的维修成本处理故障，创造最大的经济效益。 12、由于各生产现场有一定差异，本报警故障检查处理表仅做参考，检查处理内容不限于此。 所所有有报报警警检检查查处处理理表表 故障 代码 故障描述 信号检测点及逻辑判断风机状态 复位权限 复位规定 运行检查内容运行处理办法备注 100 偏航传感 器故障 BH2311（U14） ED10. CCW 脉冲； ED11.CW 脉冲 ；ED12. 停止脉冲 ；ED13. Yaw 脉冲 ；ED14. 脉冲 A encoder ；ED15. 脉冲 B encoder。 停止就地 必须就地检查 电缆扭曲状态 ，确定在允许 范围后做处理 检查电缆是否过度扭曲，绝缘有无损坏绝缘损坏联系检修处理 检查BH2311（U14） ED10、 ED11、 ED12信号是否同时有两个以上被 触发 如有联系检修，调整偏航传感器凸轮位置， 或更换偏航传感器。调整时注意和电缆实际 状态的对应 检查传感器电源电源不正常时联系检修处理 偏航传感器凸轮的位置状态与增量解码器的信号状态是否对应 否则联系检修处理，调整偏航传感器凸轮位 置，并对增量解码器的信号复归 检查确定BH2311（U14）模块是否正常否则联系检修更换 检查信号电缆（WS182）及接线有无损坏和松动、短路否则联系检修处理 101 偏航传感 器编码脉 冲错误 BH2311（U14）ED13 Yaw 脉冲信号。执行 偏航在预定时间内没有收到Yaw 脉冲 信号时产生，或增量脉冲不正常时产生 停止就地 就地检查确定 无异常后可以 复位 检查偏航传感器齿轮有无损坏如损坏，联系检修处理 偏航传感器固定螺栓有无松动，支架有无变形如有螺栓松动请紧固 检查传感器电源如损坏，联系检修处理 偏航测试，风力机是否执行偏航,机舱实际是否发生偏转 如偏航测试时机舱实际没有发生偏转,联系 检修处理，查看偏航控制回路，偏航传动系 统是否正常。 检查确定BH2311（U14）模块是否正常如损坏，联系检修处理 检查信号电缆（WS182）及接线有无损坏和松动、短路 发现接线松动紧固接线；需更换备件时联系 检修处理 102 CW偏航反 馈出错 BH2331（U16）SD0 发出偏航指令信号后BH2311（U14）ED0未 收到反馈信号 停止就地 就地检查确定 无异常后可以 复位 检查KM100接触器以及其辅助开关是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查检查KR100继电器的状态是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查KM101接触器以及其辅助开关是否正常，尤其检查闭锁KM100的常闭 触头是否正常 如损坏或不能确定联系检修处理 检查BH2331（U16）工作是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查BH2311（U14）工作是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查CW偏航控制回路和反馈回路接线有无松动发现接线松动紧固接线 103 CCW偏航 反馈出错 BH2331（U16）SD1发出偏航指令信号后 BH2311（U14）ED1未收到反馈信号 停止就地 就地检查确定 无异常后可以 复位 检查KM101接触器以及其辅助开关是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查检查KR101继电器的状态是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查KM100接触器以及其辅助开关是否正常，尤其检查闭锁KM101的常闭 触头是否正常 如损坏或不能确定联系检修处理 检查BH2331（U16）工作是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查BH2311（U14）工作是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 检查CCW偏航控制回路和反馈回路接线有无松动发现接线松动紧固接线 104 偏航定向 超时 偏航定向时间超过1000s时发生。与BH 2331 （U16）SD 0 或 SD1发出对风偏航信 号至BH2311（U14） ED0 或 SD1收到偏航 结束信号的时间有关。 停止远程 可以远程复位 ，连发3次以 上现场检查 风速过小，风向标不稳定时可能发生，先排除外界因素远程复位 检查风向标的状态是否正常，可查看风向标遮挡比数值。冬季检查风向 标是否结冰，风向标加热器工作是否正常。 如风向标损坏或加热器不工作，联系检修处 理；如风向标结冰，可先除冰后启动风力机 ，后告知检修风向标加热器工作情况 偏航测试，风力机实际偏航方向是否正确，是否执行偏航 如偏航测试时机舱实际没有发生偏转,联系 检修处理 刚更换过偏航电机的风力机要确定接线相序正确。 如偏航电机相序接反，请调整相序后启动风 力机 105解缆超时 解缆时间超过4950s时发生。即BH 2331 （ U16）SD 0 或 SD1发出解缆偏航信号至BH2311（U14） ED0 或 SD1收到解缆偏航结束信号时间超过 4950s。 停止就地 可以启动1次 检查偏航传感器及其电源是否正常如损坏或不能确定联系检修处理 偏航测试，风力机是否偏航 如偏航测试时机舱实际没有发生偏转,联系 检修处理 106解缆出错 解缆时出现与理论解缆方向相反的偏航信号 ，与BH2311（U14） ED1 和 ED2相关反馈 信号有关 停止远程 就地检查确定 无异常后可以 复位 检查电缆是否过度扭曲，绝缘有无损坏绝缘损坏联系检修处理 检查偏航传感器内部凸轮的位置调整安装是否正确 如不正确，重新调整后进行安装；不能确定 联系检修处理 检查确定BH2311（U14）模块是否正常如损坏，联系检修处理 107 偏航电机 过热保护 BH2311（U14） ED5 或 ED6为低电平信号 时产生，表示偏航电机可能过载或损坏 停止就地 确定故障排除 后可以复位 检查电机启动器FM100、热继电器FT106、FT107是否正常，是否按照厂 家要求的电流值整定保护定值 电流整定值不合理时重新整定；元件损坏时 联系检修处理 测量偏航电机绕组是否正常，测试偏航电机运行时是否扫堂。如损坏或不能确定联系检修处理 检查偏航减速器有无损坏如损坏或不能确定联系检修处理 检查偏航系统润滑是否良好，是否气温过低导致油脂粘稠润滑不良联系检修处理 检查偏航外齿圈有无损坏如有损坏，联系检修处理 检查偏航环表面有无划伤如有损坏，联系检修处理 检查有无接线或其它原因引起的偏航电机缺相运行、单电机运行 发现接线松动紧固接线；需更换备件时联系 检修处理 检查风力机偏航时偏航刹车是否正常释放 不能释放联系检修处理；能释放联系检修测 试调整偏航余压 检查BH2311（U14）工作是否正常不能确定或发现损坏时联系检修处理 是否存在未知原因引起偏航异常频繁，甚至偏航接触器跳跃有此现象联系检修处理 108自动解缆 内部信号，风力机根据偏航传感器状态和风 速决定是否立即执行解缆 自动风机正常解缆不需处理 111 偏航刹车 最大建压 时间 偏航刹车液压系统建压时间超过设定值（ Gamesa (INGETEAM) G52 / G58偏航刹车 液压站独立），与BH2311（U13） ED11高 电平信号持续时间对应 停止远程 允许远程复位 3次 检查液压系统各处泄压手阀是否关闭如没关闭，请关紧 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 检查液压系统有无内部、外部泄漏如有联系检修处理 检查液压站各压力值整定是否符合要求 无法确定或压力值整定不符合要求时联系检 修处理 检查判断液压泵是否损坏，导致效率降低无法确定或发现损坏时联系检修处理 检查液压系统执行建压指令时液压泵电机是否运行如不运行联系检修处理 检查是否存在液压系统缺油，而故障被屏蔽现象如有联系检修处理 112 偏航刹车 磨损 偏航刹车磨擦层磨损超标停止远程 就地检查, 不 得直接复位 就地检查偏航刹车有无过度磨损如过度磨损联系检修处理 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 113 偏航电机 电机启动 器跳开 偏航电机电机启动器跳开,相应的数字量反 馈信号为低电平 停止就地允许复位1次 检查电机启动器FM100、热继电器FT106、FT107是否正常，是否按照厂 家要求的电流值整定保护定值 电流整定值不合理时重新整定；元件损坏时 联系检修处理 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 测量偏航电机绕组是否正常，测试偏航电机运行时是否扫堂。如损坏或不能确定联系检修处理 检查偏航减速器有无损坏如损坏或不能确定联系检修处理 检查偏航系统润滑是否良好，是否气温过低导致油脂粘稠润滑不良联系检修处理 检查偏航外齿圈有无损坏如有损坏，联系检修处理 检查偏航环表面有无划伤如有损坏，联系检修处理 102 CW偏航反 馈出错 BH2331（U16）SD0 发出偏航指令信号后BH2311（U14）ED0未 收到反馈信号 停止就地 就地检查确定 无异常后可以 复位 检查有无接线或其它原因引起的偏航电机缺相运行、单电机运行 发现接线松动紧固接线；需更换备件时联系 检修处理 检查风力机偏航时偏航刹车是否正常释放 不能释放联系检修处理；能释放联系检修测 试调整偏航余压 检查BH2311（U14）工作是否正常不能确定或发现损坏时联系检修处理 是否存在未知原因引起偏航异常频繁，甚至偏航接触器跳跃有此现象联系检修处理 114 偏航刹车 压力低 偏航刹车系统压力低于设定值,时间持续5s停止就地允许复位1次检查偏航刹车液压站各压力整定值调整是否正确 如不正确，重新调整；不能确定时联系检修 处理 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 115 偏航刹车 压力高 偏航刹车系统压力高于设定值,时间持续2s停止就地允许复位1次检查偏航刹车液压站各压力整定值调整是否正确 如不正确，重新调整；不能确定时联系检修 处理 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 116 偏航刹车 余压高 风力机执行偏航时,偏航刹车压力高于设定 值,时间持续5s 停止就地允许复位1次检查偏航刹车液压站各压力整定值调整是否正确 如不正确，重新调整；不能确定时联系检修 处理 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 117 不偏航时 偏航压力 低 风力机没有执行偏航时,偏航刹车压力低于 设定值,时间持续2s 停止就地允许复位1次检查偏航刹车液压站各压力整定值调整是否正确 如不正确，重新调整；不能确定时联系检修 处理 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 118 偏航马达 故障 当偏航指令发出30s之后收到的偏航编码脉 冲信号少于15个。BH2311（U14） ED10. CCW 脉冲； ED11.CW 脉冲 ；ED12. 停止 脉冲 ；ED13. Yaw 脉冲 ；ED14. 脉冲 A encoder ；ED15. 脉冲 B encoder。 停止就地 检查偏航传感器齿轮有无损坏如损坏，联系检修处理 检查偏航传感器固定螺栓有无松动，支架有无变形如有螺栓松动请紧固 检查传感器电源如损坏，联系检修处理 偏航测试，风力机是否执行偏航,机舱实际是否发生偏转 如偏航测试时机舱实际没有发生偏转,联系 检修处理，查看偏航控制回路，偏航传动系 统是否正常。 检查确定BH2311（U14）模块是否正常如损坏，联系检修处理 检查信号电缆（WS182）及接线有无损坏和松动、短路 发现接线松动紧固接线；需更换备件时联系 检修处理 检查判断偏航电机转速是否正常如转速明显较慢，联系检修检查处理 200 液压站温 度低 液压站温度低于设定的低温极限（-20） ，并持续20s时产生。BH2351（U17）EA3 信号来自多路器 暂停 自动复位 1小时3次 （远程） 允许复位 检查是否环境、机舱内温度过低影响液压油温如果受环境温度影响，可等待液压系统预热 检查是否液压油温传感器PT100损坏如损坏，联系检修处理 检查是否温度多路变送器AK9980损坏如损坏，联系检修处理 检查是否模拟量输入模块BH2351（U17）损坏如损坏，联系检修处理 检查是否液压油温度检测回路接线短路，导致回路电阻减小，检测的等 效温度降低 做好接线和绝缘处理 检查AK9980、BH2351（U17）供电电源是否正常如不正常联系检修处理 201 液压泵打 压超时 液压泵正常建压时间超过60s（压力至 180bar的时间）。以BH2331（U16）SD2发 出信号至BH2311 （U14） ED2 收到反馈信 号的时间为准。 Ctrl紧急状 态 远程 允许远程 复位1次 检查液压系统各处泄压手阀是否关闭如没关闭，请关紧 检查液压系统有无外部泄漏如有联系检修处理 检查确定液压系统（尤其比例阀）是否存在内泄无法确定或发现内泄时联系检修处理 检查液压站各压力值整定是否符合要求 无法确定或压力值整定不符合要求时联系检 修处理 系统溢流阀调整值是否过小，导致提前溢流如有联系检修处理 检查液压系统压力传感器是否正常，显示压力与实际压力误差超标如损坏，联系检修检查处理 检查判断液压泵是否损坏，导致效率降低无法确定或发现损坏时联系检修处理 检查液压系统执行建压指令时液压泵电机是否运行如不运行联系检修处理 新更换液压泵电机请检查电机转向是否正确如不正确调整相序 检查是否液压泵电机和液压泵之间连轴器损坏，导致打滑无法确定或发现损坏时联系检修处理 是否液压油温偏高，黏度降低，导致液压泵效率降低冷却后试运行 检查是否存在液压系统缺油，而故障被屏蔽现象如有联系检修处理 检查液压泵打压超时时间设定是否在规定值检查重新设定，或联系检修检查处理 202 高速刹车 液压压力 低 高速刹车液压系统压力低于设定值，通过 BH2311（U13） ED6检测 Ctrl紧急状 态 远程 现场检查确定 故障处理后方 可复位 检查压力继电器S202是否正常如损坏，联系检修检查处理 检查压力继电器S202信号整定值是否正确不正确或不能确定时联系检修检查处理 检查液压系统高速刹车溢流阀调整值是否正确不正确或不能检测时联系检修检查处理 检查液压系统高速刹车减压阀调整值是否正确不正确或不能检测时联系检修检查处理 检查高速刹车液压系统有无泄漏如有泄露联系检修检查处理 检查BH2311（U13）是否正常如损坏，联系检修检查处理 检查BH2311（U13）至S202压力继电器之间接线有无松动如有则紧固 203 液压系统 压力低 正常运行时液压系统压力低于160bar，时间 持续超过60s时产生。通过压力传感器A203 经过BH2351（U17） EA1变换测得 Ctrl紧急状 态 远程 现场检查确定 故障处理后方 可复位 检查压力传感器A203是否正常，至BH2351（U17）之间的接线有无松动 。 接线松动则紧固；若压力传感器损坏，则联 系检修处理 检查各电磁阀的电源供给是否正常（尤其检查210A、210B、210C的带 电状态），供电异常会导致系统泄压 不正确或不能检测时联系检修检查处理 113 偏航电机 电机启动 器跳开 偏航电机电机启动器跳开,相应的数字量反 馈信号为低电平 停止就地允许复位1次 Gamesa (INGETEAM) G58风力机预留此故障检 测点 检查液压系统各处泄压手阀是否关闭对开启的手阀关闭 检查液压系统有无外部泄漏如有泄漏联系检修检查处理 检查确定是否存在内泄如有泄漏联系检修检查处理 检查液压站各压力值整定是否符合要求不正确或不能检测时联系检修检查处理 系统溢流阀是否正常如溢流阀损坏联系检修检查处理 液压泵是否正常，效率降低，导致系统不能及时补压若液压泵损坏联系检修检查处理 检查液压系统执行建压指令时液压泵电机是否运行 若系统发出建压信号，电机没有运行，联系 检修处理。 检查是否液压泵电机和液压泵之间连轴器损坏，导致打滑无法确定或发现损坏时联系检修处理 204 液压站过 滤器脏 BH2311（U13）ED5信号为低电平，同时液 压油温高于20时时产生 暂停远程可以远程复位 查看液压过滤器压差传感器上方红色指示器是否弹出。 如弹出，联系检修检查处理。检查过滤器的 污染程度（如果输入输出之间的压力大于 5bar，更换它过滤器） 检查液压过滤器压差传感器是否正常无法确定或发现损坏时联系检修处理 检查液压过滤器压差传感器至BH2311（U13）之间接线是否松动如发现松动，则紧固 检查BH2311（U13）是否正常如损坏，联系检修检查处理 确定是否由于环境温度低导致液压油黏度增加 温度偏低时可通过测试强制打压对液压油进 行预热。温度过低时不宜采用强制打压方法 对液压油进行预热，否则容易损坏液压部件 。 205 液压站油 位低 当BH2311(U13)ED4信号为低电平时产生 Ctrl 紧急 状态 远程 允许远程 复位1次 检查液压系统有无外部泄漏如有泄露，联系检修检查处理 检查BH2311(U13)ED4指示灯是否点亮,若熄灭说明故障仍然存在,若指 示灯点亮表示故障暂时消失 按照下面方法继续检查 查看液压油位窗,确定油位是否真的偏低如果油位低,联系检修处理 若实际油位正常,查看油位传感器S200是否正常,检查相应接线是否松动 确定接线紧固；若油位传感器损坏则联系检 修处理 检查BH2311(U13)是否正常若损坏则联系检修处理 206 液压泵电 机过热保 护 当BH2311（U14）ED7为低电平时产生 Ctrl 紧急 状态 就地 现场检查确定 故障处理后方 可复位 检查电机启动器FG204额定保护值是否按照厂家要求的电流值整定如电流值整定不正确，重新整定 检查电机启动器FG204是否正常，辅助开关是否良好若损坏则联系检修处理 测量液压泵电机绕组是否正常，测试液压泵电机运行时是否扫堂如有，联系检修处理 检查液压泵是否正常无法确定或发现损坏时联系检修处理 检查是否气温过低导致液压油黏度增加，液压泵电机负载加重 如有，合上电机启动器FG204，通过测试强 制打压对液压油进行预热。温度过低容易损 坏液压部件，需注意打压间隔。预热无效时 联系检修处理 检查液压泵电机供电回路有无松动，有无缺相如松动则紧固 检查BH2311（U14）是否正常无法确定或发现损坏时联系检修处理 检查电机启动器FG204辅助开关至BH2311（U14）间接线有无松动如松动则紧固 207 液压站油 温高 液压站油温超过65时产生。BH2351（U17 ）EA3 信号来自多路器 Ctrl 紧急 状态 远程可以远程复位 检查是否机舱内温度过高影响液压油散热如果是可以冷却后复位运行 检查是否液压系统泄漏导致打压频繁，液压泵发热量增加导致油温升高如果是或无法确定时联系检修处理 检查是否液压泵损坏，液压泵发热量增加导致油温升高如果是或无法确定时联系检修处理 检查是否液压油温传感器PT100损坏如损坏，联系检修处理 检查是否温度多路变送器AK9980损坏如损坏，联系检修处理 检查是否模拟量输入模块BH2351（U17）损坏如损坏，联系检修处理 检查是否液压油温度检测回路接线松动，导致回路电阻增加，检测的等 效温度增高 如松动则紧固 检查AK9980、BH2351（U17）供电电源是否正常如不正常联系检修处理 208 液压站电 机反馈出 错 BH2331（U16）SD2 发出信号后BH2311（U14）ED2未收到反馈 信号 Ctrl紧急状 态 远程可以远程复位 检查KM204接触器以及其辅助开关是否正常有损坏联系检修检查处理 检查检查KR204继电器的状态是否正常有损坏联系检修检查处理 检查BH2331（U16）工作是否正常无法检查或有损坏联系检修检查处理 检查BH2311（U14）工作是否正常无法检查或有损坏联系检修检查处理 检查液压泵电机控制回路和反馈回路接线有无松动若有松动则紧固接线 209 水位继电 器出错 当BH2311（U15）ED12被触发时产生停止就地 检查导线，线圈电压，传感器状态。 作为预留检测点，实际未 接 210 高速刹车 没有释放 控制器发出的刹车指令信号与BH2311（U13 ）ED12检测刹车状态信号不一致时产生。包 括在急停状态下，没有检测到S208的压力； 或者在暂停状态下，S208给PLC一个刹车状 态的信号。 停止就地 现场检查确定 故障处理后方 可复位 检查液压压力开关S208是否正常，压力整定是否在规定值 若发现压力开关S208损坏或无法检测时联系 检修处理 检查继电器KR211工作是否正常若工作不正常联系检修处理 检查电磁阀D211工作是否正常工作不正常或损坏，联系检修处理 检查BH2331（U16）是否正常无法检查或有损坏联系检修检查处理 检查BH2311（U13）是否正常无法检查或有损坏联系检修检查处理 检查相关接线是否松动若有松动则紧固接线 203 液压系统 压力低 正常运行时液压系统压力低于160bar，时间 持续超过60s时产生。通过压力传感器A203 经过BH2351（U17） EA1变换测得 Ctrl紧急状 态 远程 现场检查确定 故障处理后方 可复位 214 液压站预 热超时 液压系统预热时间超过2小时时产生 Ctrl紧急状 态 就地 对液压系统预 热时观察温度 变化，如温度 无上升趋势， 必须查明原因 后方可启动 检查是否液压油温传感器PT100损坏如损坏，联系检修处理 检查是否温度多路变送器AK9980损坏如损坏，联系检修处理 检查是否模拟量输入模块BH2351（U17）损坏如损坏，联系检修处理 检查是否液压油温度检测回路接线短路、绝缘损坏，导致回路电阻减小 ，检测的等效温度降低。 如有，进行重新接线并作好绝缘处理 检查AK9980、BH2351（U17）供电电源是否正常如不正常联系检修处理 215 液压系统 压力过高 液压系统压力高于275bar持续1分钟或压力 高于300bar持续10s时产生。通过压力传感 器A203经过BH2351（U17） EA1变换测得 Ctrl紧急状 态 就地 现场检查确定 故障处理后方 可复位 压力传感器A203是否正常，至BH2351（U17）之间的接线有无松动 接线松动则紧固；若压力传感器损坏，则联 系检修处理 检查核定系统安全溢流阀整定值是否正确、溢流阀是否正常，若溢流阀 整定值过高容易在液压站预热时产生该故障 不正确或不能检测时联系检修检查处理 检查BH2351（U17）是否正常无法检测或发现损坏时联系检修检查处理 PLC 内部设定的液压压力计算常数有无改变，实际压力与屏幕显示压力 是否相符 若有改变重新整定，不能确定时联系检修检 查处理 216 液压系统 建压频繁 当液压系统在1分钟内建压超过5次时产生警告就地 合理安排时间 尽快查明原因 检查各电磁阀的电源供给是否正常（尤其检查210A、210B、210C的带 电状态），异常情况会导致系统泄压 不正确或不能检测时联系检修检查处理 检查液压系统各处泄压手阀是否关闭对开启的手阀关闭 检查液压系统有无外部泄漏如有泄漏联系检修检查处理 检查确定是否存在内泄如有泄漏联系检修检查处理 检查液压站各压力值整定是否符合要求不正确或不能检测时联系检修检查处理 检查比例阀是否正常 若系统发出建压信号，电机没有运行，联系 检修处理。 检查液压蓄能器是否压力过低无法确定或压力低时联系检修处理 检查是否液压执行元件（例如变桨）频繁动作 进一步检查液压执行元件频繁动作的原因， 并及时联系检修处理 300 发电机转 速与风速 不符 当发电机转速超过1350RPM，而测得的风速 小于1m/s时产生。与BH2412（U18）、风速 仪、AK9330 有关 暂停远程 可以远程启动 ，但不超过3