堆场联锁块铺砌方案

良逻各港项目码项目联锁块铺特别方案一、项目概述1、准备标准港口道路、堆场铺面设计与施工规范 (JTJ296-96)公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-2000)工程测量规范 (GB50026-01)武钢港口工程杨罗港区工程堆场相关图纸2、工程概述建议WISCO香港公司良逻港码头杂山堂共6个，堆场收尾固定规格C50联锁块包装，总包装面积50218m2。弃土区为使车辆顺利进出弃土区，弃土区和道路交汇处与道路边缘平齐。二、建设准备1、技术准备1.1、组织建设工程师认真阅读图纸，制定实际包装方案。1.2、对施工人员详细技术交叉，预先控制可能出现的质量问题；2、材料准备2.1、粗砂、细砂和联锁块材料的包装和接受；2.2、颗粒分析后检测砂、泥含量、含水量；2.3、接近联锁块材料后，确认工厂验证和检查评价数据，确认联锁块压缩强度是否能满足设计要求，检查裂纹、蜂窝、露石和严重大麻表面联锁块禁止的外观；2.4、将包装材料及时运送到施工现场，确保现场工程有序进行。3、设备、设备准备工程机械设备明细表序号名字型号数量用途1全站仪NTS3001用于网格线控制2级别DSZ22用于级别控制3木槌10联锁块包装4平子10包装时寻找平坦5平面振动器2用于曲面压缩6刀具2联锁块切割4、码底平面密度达到设计水平，接受基准强度设计要求和验收。三、联锁块包装工艺一楼粗砂布置固定基线联锁块铺装振动压实中等细砂填充表面清理四、联锁块包装1、楼板粗砂放置大规模路面前，应确定砂路面上松散的厚度，并进行试验部分，使联锁块表面在振动压力后砂垫层的厚度为5厘米。在考场内选择1m2基层后，铺上沙子，松散时的沙子厚度较少，在沙子上铺上联锁块，然后用平夯加固，压缩后测量沙子的厚度，并根据砂压实后厚度和松散时间厚度的比例最终确定沙子松散的路面厚度。如果试验段决定了沙子的松散包装厚度，即一层沙子的露点进行人工处理，露点后根据坡度进行平坦处理，露点后的沙垫禁止运行、逆子及包装用联锁块。2、设定基线2.1、首先使用全站仪布置弃土场的水平轴和水平轴，用钢筋桩识别，垂直轴和水平轴至少形成两个闭合轴；2.2、用料位测量，识别垂直和水平轴联动块放置后要达到的水平，用涂料在加固桩上标记；2.3、用支柱连接网格线钢筋，使绳子固定在钢筋标记的水平正上方，绳子要拉紧，张力后绳子要立即松开，振动压力后块的顶层；2.4、确定轴后，在野外场地的水平面上以1米为间隔再安装2根钢筋，用绳子逐层识别，最后放开面积绳，形成网状，便于高度控制。示意图如下：3、联锁块包装3.1，包装原则3.1.1，设定基准线后的联锁图块铺路作业。在每对内，两条轨道垂直通过，因此根据最高级别的铺装原则，轨道内部联锁块从侧轨道开始放置到其他侧轨道上，轨道外部联锁块从道路边缘开始放置。3.1.2、安装时划分放置范围，确定每个人的放置范围，以确保分割区边缘准确地位于水平接缝处，并将每个区域分割线显示为加强电缆。3.2，包装包装方法是人形包装，包装者在自己的包装区域内进行。包装是向前的(即，当人站在包装的联锁块上前进时)，包装根据图形模式要求分为一个较小的单元，每个较小的单元合并为七个联锁块，如下所示：然后，两个较小的单元体重叠，最终形成满足设计要求的铺装层阵列、连接方法和结果阵列，如下图所示。在布局过程中，平方尺通常沿水平和垂直方向放置的联锁块是否平整、没有凸和凹现象、调整位置不均、联锁块之间的接缝必须紧密配合，接缝宽度不得超过5mm。安装后没有震动的密集联锁块表面比立面线高，高的部分是松散的沙子密集后减少的厚度。各种井、路缘、轨道边缘等的不充分交点和联锁块大小大于25%的切割块镶嵌，倒入小于联锁块大小25%的C35强度细石混凝土；4、振动压缩各地区铺好后，利用平面振动器在顶面振动2-3次，但在路面施工自由边1米宽度内不震动。5、中间细砂充填间隙联锁块振动压力后，块之间的接缝填充水分含量低于2%的中间细沙，施工时交替两三次清洗剩余的沙子，直到沙子和振动都填满为止。五、验收工程结束后，要检查铺好的质量和咬合，对于不能满足要求的情况，要重新铺，如下所示。1、平整牢固的布置，无翘曲现象，全接缝；2、表面等结构，无反坡；3、排水坡度符合设计要求；4、漏斗后允许层偏差、检验数量和方法如下表所示。序号项目允许的偏差mm检验单位和数量单元测量点检查1高程20每100m2有1个1使用标高检查测量10m轴网中间。2平整度52使用2米标尺和楔形标尺测量垂直方向3相邻砌块顶部高度差31用卷尺达到最大值4砌缝顺坦102拉20米线，用钢尺测量垂直和水平缝，取最大值。5焦炭最大宽度51用卷尺达到最大值六、安全1、做好安全技术传授，严格执行安全技术操作规程，严禁非法指挥。2、各