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武汉经济技术开发区经济社会发展情 况 简 介(二一五年十二月)一、基本情况武汉经济技术开发区(以下简称“开发区”)位于武汉西南,1991年5月动工兴建,1993年4月经国务院批准为国家级开发区,2000年4月经国务院批准在开发区设立湖北武汉出口加工区。经过二十多年的发展,开发区规划控制面积已达489.7平方公里,辖区人口近40万,形成了以汽车及零部件、电子电器产业为主导的产业结构,注册企业逾15000家,是武汉市重要的经济增长极,综合实力位居全国经济技术开发区前列。近年来,按照“以产兴城、以城促产、产城融合”的总体思路,武汉开发区在坚持做好产业的同时,更加注重城市建设、民生社会事业发展和生态文明建设,逐步由单纯的工业园区向生产、生活和生态功能三位一体同步发展的现代化新城转变。根据产业发展规划,开发区设立了商务城、智慧生态城、先进制造业园区、湖北武汉出口加工区、港口物流区、汽车及零部件园区、通用航空及卫星产业园、武汉经开农业发展投资公司等八大园区,承担招商引资、项目落地、服务企业等职能。2014年,开发区共实现规模以上工业总产值2844亿元,占全市比重达到1/4;其中,高新技术产业产值1388亿,增长21%。实现固定资产投资622亿元,增长30%。实现全口径财政总收入346亿元,占全市比重超过1/7;实现地方公共财政预算收入77亿元,增长14.5%。二、产业发展(一)汽车产业2014年,汽车产业产值突破2000亿元,整车产销突破110万辆。近几年,开发区陆续引进东风雷诺、东本三厂、东风新能源汽车、东风史密斯半挂车、南京金龙新能源客车等重大项目。随着这些项目的投产,开发区将拥有包括神龙、东风本田、东风乘用车等7家企业的12个整车厂,形成262万辆整车产能,成为全国重要的整车生产基地。另外,开发区还拥有东风技术中心、武汉新能源汽车工业技术研究院、康明斯、法雷奥等20余家汽车研发机构,东风格特拉克变速箱、博世制动系统、马勒滤清器、纳铁福转动轴等200多家汽车零部件企业。(二)其他产业电子电器是开发区的第二大支柱产业,海尔、美的、格力、麦克维尔等家电龙头企业均在开发区设有生产基地,2014年该产业产值达到444 亿元,增长20.7%。食品饮料行业实现工业总产值83.5 亿元,主要生产企业有加多宝、可口可乐、顶津、顶益、伊利等。造纸印刷包装行业实现工业总产值20.9 亿元。新材料、生物医药等其他行业实现工业总产值74.1 亿元。(三)下一步重点发展产业现代服务业。重点培育为制造业服务的总部经济、商贸物流、研发设计、信息技术、文化创意、数字出版、电子商务等生产性服务业,以及为广大市民服务的餐饮酒店、教育培训、文化娱乐、休闲养老等生活性服务业项目。智能装备产业。依托开发区汽车、电子电器等行业需求,实施一批智能制造示范应用项目。力争到2017年,培育12个龙头企业,建成以工业机器人为主的智能制造研发和生产基地,形成一个产值超百亿的产业集群。通用航空产业。利用汉南空域环境优势,以举办2017年国际航联飞行者大会为契机,建设汉南通航机场,吸引一批通用航空整机、关键零部件及卫星设备研制项目落户,打造通航卫星研发制造、机场运营、航空运动、配套商服等全产业链。新材料产业。依托金发科技新材料、鼎龙化学、天高熔接等企业为依托,立足汽车、电子电器、航空运输、交通运输、包装印刷等行业需求,力争到2020年,建成中部地区最大的新材料研发、生产和销售基地。现代农业。依托汉南丰富的农业资源,走集约化经营道路,建立12个省级农业技术研发中心,发展农、畜、特色水产品深加工和休闲观光农业,力争早日突破100亿元产值大关。三、城市建设(一)交通基础设施开发区濒临长江黄金水道,境内京珠、沪蓉、汉洪高速交汇,贯通南北的东风大道无缝连接龙阳大道、三环、四环和外环,区位优势明显。近年来,开发区大力完善城市基础设施建设,实施东风大道快速化改造工程和三环线西段综合改造工程,地铁3号线开通运营,6号线及四环线开发区段正在加紧推进,逐步构建起连通主城区的立体交通网络;编制大汉阳地区有轨电车线网规划,开工建设全长近20公里、与地铁3号线实现无缝对接的现代有轨电车试验线。(二)城市生活配套商贸服务。先后建成了湘隆时代广场、法国风情街、万达广场城市综合体以及永旺经开梦乐城等大型商业中心。针对工业园区企业员工住宿难和日常消费配套不足的问题,建设了全力北、全力南、军山企业职工社区及配套商业中心。教育。积极推进与江岸、武昌等教育强区合作办学,提升开发区教育教学质量。针对开发区外籍人士集中的特点,建成了投资1.4亿元的国际学校教育园区,满足外籍人士子女从幼儿园到高中的教育需求。卫生医疗。新建了总投资4.7亿元,拥有1200张床位并专门开设了国际诊所的协和医院西区;引进了总投资10亿元,拥有1400张床位的亚洲心脏病医院;改建了8个面向基层社区

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