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文档简介

确定飞机主要参数(续)、飞机重量估计、飞机总体设计框架、设计要求、布局类型选择、主要参数计算、发动机选择、零件几何设计机身机翼尾起落架入口、3图形零件布局图结构布局、分析和计算重量计算气动计算性能计算结构分析、设计要求最佳？、飞机重量的含义，1。飞机起飞重量WTO=woe wfwpl 正常起飞重量：根据飞机设计要求，最大技术可航行飞机重量，通常不考虑插件油箱。最大起飞重量：飞机设计部门根据飞机的结构强度和起飞安全条件确定的最大飞机重量，通常包括油箱等插件的重量。其中：1)WOE:飞机使用过程中的重量woe=wewtfo wcrewwe空重量we=wmeewfixwme:结构正常飞行重量是指飞机上有50%以上油的重量，此重量通常用于计算飞行性能。3.着陆重量普通着陆重量：通常表示有20%的油，50%的弹药时的飞机重量。最大着陆重量：由结构强度安全着陆的最大飞机重量。，估计起飞重量的步骤，有效载荷WPL，可能的WTO计算，所需燃料重量WF计算，可用空气量：启用WOE=启用WTO-wf-wpl，计算可用空气量：启用WE=启用WOE-启用Wtfo-Wtfo 根据WTO和web之间的统计关系计算web可用，第一步：确定有效载荷WPL民用飞机：旅客(75公斤)行李(短距离20公斤，远程25-35公斤)货机：军用飞机通常以WF使用百分比表示，通常约25%:或根据规定的等待时间确定)计算方法：燃料系数法、燃料系数法、典型飞行任务配置文件、1)步骤1:引擎启动和预热(5)阶段5:巡航开始w4结束W5W5/W4中断航行方程式可以确定：其中Rcr的单位是kms aw P，螺旋桨效率CP是引擎燃料消耗率(lbs/hp/hr)(L/D)cr是巡航时间升力阻力，对于喷气引擎其中Eltr的单位时间Vltr是转弯速度(km/h)(L/D)ltr是转弯时的升力阻力，对于喷气引擎，其中CJ是转弯时引擎燃料消耗率(lbs/lbs/HR)(L/步骤4:计算可用空间WOE可用=WTO-WF-WPL步骤5:计算可用空间=WOE可用-Wtfo-Wcrew，步骤6:根据WTO和需要WE之间的统计关系计算WE使用统计数据：请参阅图统计数据关系，多个飞行阶段燃料系数统计，P，CP，CJ统计(巡航阶段)，P，CP，CJ统计(转弯阶段)，支线涡流飞机WTO和WEb之间的统计关系计算需
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