桥梁人行道枕梁技术交底

技术交付记录一年中的月日项目名王宝公路建设项目部分工程上坝河大桥分项工程名称：人行道枕梁披露内容：一、施工准备(a)运行条件1.桥面铺装完成。2.施工机械和人员到位，材料准备充分，满足施工条件。(2)材料要求1.水泥：水泥类型和强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。2.砂石：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺和混凝土强度等级的要求，确定砂石的粒径和细度。砂石的质量符合现行标准。3.水：不含有害物质的自来水或清洁水。4.添加剂：根据施工组织设计的要求，确定是否使用添加剂。外加剂在用于工程之前必须通过测试。5.外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否使用外加剂，质量符合现行标准。6.钢丝网：钢丝网的等级和规格必须符合设计要求，质量必须符合现行标准。钢材表面应保持清洁，无锈蚀和油污。必要时进行化学分析。7.模板：模板已按施工图纸要求制作安装，确保施工质量(3)施工设备1.混凝土机械和工具：振动器、塑料板等。2.钢筋机械和工具：切割机、扳手、电焊机、起重机、撬棍等。3.机械：汽车起重机、混凝土搅拌车、混凝土泵车等。4.模板机具：电锯等。二、质量要求(a)钢铁工程1.钢材原材料和钢材加工工程质量要求符合公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)的规定。一、钢材、机械连接件、焊条等的品种、规格和技术性能应符合现行国家标准和设计要求。b、冷拉钢筋的力学性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不得有裂纹皮和油污。c、同一截面受力钢筋的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范的要求。d、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋数量。e、钢筋应平直，表面不得有裂缝等损伤。表1-12.实测钢筋网工程的质量要求符合公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)的规定。(2)混凝土工程1.混凝土原材料及配合比设计质量要求符合公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)的规定。2.混凝土结构质量要求符合公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)的规定。表1-4三。工艺流程模板移除保持混凝土搅拌收集纸浆、抹灰和拉毛增强材料的制备钢筋绑扎安装模板制造和安装浇注混凝土混凝土运输下一个过程测量放样制作试件四、上坝河大桥人行道枕梁作业技术1.钢筋加工和绑扎：钢筋采用10和16钢筋。1)钢筋绑扎、缺失和松动的数量不得超过绑扎口数量的10%，且不得集中。2)吊钩朝向正确，绑扎接头时，按试件的规定，其力学性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收规范的规定。3)1级钢或冷拉低碳钢丝制作的箍筋，在数量、弯钩角度、直长等方面应符合设计要求和施工规范。4)焊头无横向裂纹和烧伤，焊包均匀，接头弯曲不大于4轴，位移不大于0.1d，不大于2。弧焊头，焊缝表面平整，无凹陷，无焊接，接头处无裂纹、气孔、夹渣和咬边。接头弯曲不大于4钢筋轴线位移不大于0.1 d且不大于3。焊缝厚度不大于0.05 d，宽度不小于0.1 d，长度不小于0.5 d(3)允许偏差项目见表4-7。分项允许偏差(mm)的检验方法的宽度水平高差3，-0英尺检查6应力杆保护的5英尺检查2.模板安装：模板安装符合设计规范要求3、混凝土施工：钢筋网绑扎锚固后，在混凝土标高带上安装标高可调的钢管滑杆振梁，混凝土标高以滑杆为基准，用铝合金大棒尺控制。测量人员应对中线位置、模板和标高进行复核，确认无误后，方可浇筑混凝土。混凝土施工前，桥面应浇水湿润。预拌混凝土用罐车运输至施工段，用泵车泵入，人工均匀摊铺。严禁用铁锹摊铺。振动采用振动梁上的平板振动器，辅以插入式振动器，使振动均匀、紧凑。严格控制混凝土的配合比，坍落度控制在10 12 cm范围内。最后，用木抹子找平三次。混凝土初凝前约20分钟，应使用铁抹子将光线驱出并压实混凝土，以使其存活。将头发拉至规范和设计要求的深度，并喷涂固化剂，覆盖薄膜进行固化。混凝土混合料运输到浇筑地点时，应检查其和易性。不符合要求的，应当进行第二次混合。二次搅拌后仍不符合要求的，不得使用。检查混凝土混合料的和易性时，应在搅拌机卸料过程中，从卸料流量的1/4至3/4处取样并进行测试。测试结果应符合以下要求：1.混凝土中砂浆密度两次测量的相对误差不得大于0.8%。2.单位体积混凝土中粗骨料含量的两次测量的相对误差不得大于5%。3.混凝土拌合物的坍落度应分别在搅拌处和浇筑处取样检测。每个工作班次或每个单元结构不得少于两次。评估应基于浇注位置的测量值。4.搅拌混凝土用搅拌车运输时，应在途中以24r/min的慢速进行搅拌，混凝土的装载能力约为搅拌筒几何容量的2/3。4、混凝土养护：塑料膜和其他保水材料被紧密覆盖和压实。防止风吹裂。连续7天每天洒水4次。V.成品保护1.混凝土浇筑完成后，承台顶面应根据控制标高准确找平，并在打毛后迅速覆盖养护。2.当温度低于5度时，不允许再进行桥面铺装施工。3.混凝土洒水养护时间为7天，每天洒水次数可根据空气的湿度和温度来确定，以保证混凝土表面始终处于湿润状态。六、施工安全1.使用混凝土泵车时，泵车应安装稳定牢固。在泵车安装稳定之前，不得移动分配杆。运行前，检查输送泵和电气设备是否正常、灵敏、可靠。2.泵送前，检查管道、管接头、管夹和密封圈的完整性。不得使用破损、开裂、变形或不合格的管件，并应符合下列要求：1)管道布置应顺畅。在高处，应牢固地设置拐角，防止绳子移动和移位。2)管道应由专人检查。如有变形或破裂，应及时更换，以防开裂。3.当泵车在运行中发现故障时，应立即停车检查，不得带病运行。4.在拆除管接头之前，应消除管道中的残余压力，以防止管道中的压力造成事故。5.作业结束时，用空气清洁管道时，操作人员不得靠近管道末端。6.施工过程中，应扣好铁锹，放好铁锹。严禁施工人员穿拖鞋保护人身安全。7.当需要移动电缆时，应先切断电源，并随时注意检查电线电缆是否损坏。七，1.消除施工污染：施工废水、生活污水流入、耕地、农田和灌溉渠道应采取措施进行处理。现场垃圾应及时运至指定地点进行深埋，骨料清理机或含有沉淀油的操作水应经过过滤或沉淀池处理，以尽量减少对生态环境的破坏。2、为了减少噪音扰民，超标准设备搭建封闭的帐篷并降低噪音。嘈杂的过程应尽可能避免夜间施工。3、指定人员清扫施工现场，负责确保现场清洁卫生工作。八、应注意质量问题现浇混凝土桥面容易出现以下主要质量问题：1、混凝土表面粗糙度差，有许多麻面、鼓包、波浪、接缝台阶，主要是由于：(1)、标高对质量的影响。标高带质量是保证混凝土桥面平整度的重要环节。振动梁在升降带的控制下运行。当标高带本身因振动梁的瞬时冲击而变形时，桥面调平失去其基准，如拱或波浪。(2)、施工机械本身的影响。振动梁的变形、表面沾污砂浆的不洁清洗和振动频率的不平衡直接影响混凝土的找平、振动补偿、压实和提浆功能。振动梁和刮杠运行速度不当也会影响桥面的平整度。(3)、由于施工条件的限制，采用半浇筑法，振动梁长期使用后，中间部分容易出现下挠，造成桥面横向平整度差。(4)、当混凝土表面粗化时间控制不当，局部桥面泛砂，粗化容易损坏，影响12mm范围的表面密实度，平整度也降低。振动过大。由于采用泵送混凝土，坍落度较大，混凝土颗粒因过度振动容易分层，下层粗骨料较大，上层只有砂浆和小骨料。振动梁前移后，回填的混凝土浆较多，水灰比变大。当水分蒸发时，强度小，收缩率大，影响桥面的平整度。箱梁顶板齿板槽锚头区域标高失控，导致桥面厚度不一致，导致桥面钢筋网铺设位置不准确，直接影响振动梁的走行，厚度交接处过薄或平整度差；2、混凝土表面有横向和纵向裂缝和裂缝、不规则裂缝等现象，原因如下：(1)、现场施工人员质量意识薄弱，责任心不强，泥浆整理过程控制不严；(2)、养生不及时，特别是在高温、高湿、风速小的不利条件下，在混凝土凝结和硬化的早期，混凝土表面会因过度失水而出现干缩裂缝；(3)、在混凝土桥面