第一章 船舶与货物基础知识航运管理.ppt

船舶与货物运输原理，航海学院，田百军，货运系，84724471子邮件：dltianbj ，第一章船舶与货物的基本知识，船舶坐标系船舶浮态容积密度性能船舶静水参数图船舶吃水储备浮力和干舷，载重线标志货物的类型和性质，货物的包装和标志货物的数量，货物的短缺和积载系数，货物的运费计量，一，船舶通用坐标系， 二、船舶漂浮状态，(一)船舶平衡状态重力=浮力，反向和总(二)船舶的漂浮状态，3)船舶的容积密度性能，容积密度性能，重量性能和容积性能，排水量载重能力，液舱容积注册吨位液舱容积系数，总载重载重载重载重吨位净载重NDW，总载重吨位GRT净吨位NRT运河吨位，3.1.1排水量(排水量)空船排水量l(轻排水量)满载排水量s(满载排水量)载重排水量(满载排水量)， 3.1.2载重量DW(载重量)载重量NDW(净载重量)，3.2船舶容积性能，测量指数，货舱/液舱容积，注册吨位)，3.2.1舱容积，干货舱容积，货舱容积，货舱容积，填料舱容积，捆舱容积，1)液货舱容积)2容积，2)液舱容积，3)填料舱容积，如图所示，扣除舱柱、通风口和其他容积后的剩余空间容积舱口围封容积。4)散装货物体积如图所示，扣除骨架、货舱护板、支柱、通风口等体积后的剩余空间体积。舱口围壁容积。Vb vg90% 95%，3.2.2船舱容量系数()，3.2.3船舶注册吨位，即一种容积吨位，表示船舶的尺寸和载货能力。注册吨位、总吨位、净吨位、运河吨位、总吨位、船舶总体积按法定规则的规定计量。2)净吨位NT(NRT)，根据法定规则的各种规定通过测量确定的船舶有效容积。GRT/NRT，3)运河吨位，功能：运河航行费的收费基础，巴拿马运河，巴拿马运河，SUEZCANAL，IV。静水压参数图，(1)静水压曲线图1。定义：船舶静止和浮动时的浮动系数、初始稳定系数和形状-吃水关系曲线系数。2.图表内容：漂浮要素曲线：7条初始稳定要素曲线：3条形态曲线系数：5条漂浮要素曲线、排水量曲线(Vm曲线)、排水量曲线(M曲线)、漂浮中心至基线高度曲线(KB曲线)漂浮中心B:船舶排水量几何中心/船舶浮力作用中心。我国规定了浮心与船心之间的距离曲线(xb曲线):中心在()之前；中间是(-)。水线表面面积曲线(Aw曲线)漂移中心到船舶中心距离曲线(xf曲线)漂移中心F:船舶水线表面的面积中心。中国的规定：前者是()；中间和后面分别是(-)吃水吨位/厘米曲线(TPC曲线)、吃水吨位/厘米曲线(TPC曲线)、初始稳定系数、水平稳定中心至基线高度曲线(KM曲线)、纵向稳定中心至基线高度曲线(KML曲线)、纵向倾斜力矩/厘米曲线(MTC曲线)、形状曲线系数、水线系数曲线Cw、中间横截面系数曲线Cm、平方系数曲线Cb、棱柱系数曲线Cp、垂直棱柱系数曲线Cvp、静压曲线图3。静压曲线图的求取方法，纵坐标：平均吃水D横坐标：测量长度读数的起点，表示各参数的值：从船舶中点开始的xb和xf曲线；其他曲线从原点开始；形式曲线系数的值在相关位置直接用小于1的值标记，即静水压曲线，(2)载重量标度，(3)静水压表，(5)船舶吃水，1船舶水尺标记，米制/英寸，米制，米制，英寸，米制/英寸，2)水尺标记读数和理论吃水之间的差值，头部的左侧和右侧水尺标记在头柱后面一定距离处，通常在3米以内；中间左右舷侧水位计应在船长中点前后约1m处标出。尾部左右两侧的水位计应位于尾柱前方一定距离处，通常在6m以内。我不确定我是否能做到这一点。世界主要船级社的名称和代码。2.国际航行用木材船：在干舷甲板或上层建筑的露天部分装载木材货物的船舶，但不包括木浆或类似货物。只有当船舶结构、设备和木材船舶符合要求时，才绘制木材载重线。3.载重线标志国内航行。4.加载折线图。4.1世界海域的划分以风浪的频率和大小为基础，区域、夏季区域：全年使用S载重线，热带区域：T载重线、季节性区域、热带季节区域、冬季区域、S载重线、T载重线、S载重线、W载重线、划分类型，定义为8级(34节)以上蒲福风的夏季区域(S)的风力不超过年统计风力的10%；在热带地区(T)，蒲福风级为8 (34节)或以上的风力不得超过年度统计风力的1%，并且在10年内任何一个日历月内，在一个5平方的区域内不得有超过1次热带风暴；冬季区域(w)其他区域。4.2中国沿海水域的划分，(1)国际航行船舶1966年国际载重线公约，以香港至南方恒定方向线为界：香港以北：夏季区域；香港以南：热带季节地区，中国香港以北法定规则:热带季节期间，香港以南：热带季节期间，但使用热带载重线的时间比国际分工延长5个月，(2)国内船舶以汕头为界，汕头以北：热带16/4 31/10，夏季1/11 15/4，汕头以南：热带16/2 31/10，夏季1/11 15/2，5。载重线标志的使用注意事项、一致性、清晰性和有效性：延长期不得超过5个月。受限制的不可抗力将绕过或延误船舶。它可能偏离公约的要求。当船舶从内河或内河港口航行时，最大允许超载量相当于从始发港到出口港的航程储备的消耗量。如果船舶航行到分界线上的一个港口，该港口应被视为在迎面而来的区域。如果它从分界线上的一个港口出发，则应认为它在航行区域的任何时间和任何地点，以判断它是否以相等的吃水超载。八.货物的类型和性质。散货拼箱，散货拼箱，散货拼箱，直达货，联运，联运，联运，2，联运，3。货舱甲板室)4，根据装载位置4。根据货物的物理和化学特性以及运输和储存要求，可选择危险品、散装货物和液体货物。Smellingcargo，Foodcargo，灰尘污染货物，Cleancargo，Refrigeratedcargo，Fragilecargo，valueable cargo and live cargo General cargo，1 .货物的物理性质吸湿性和吸湿性挥发性热变性：冻结和熔化膨胀和收缩以及物理爆炸放射性，(2)货物的性质，2。货物氧化的化学性质；自热自燃；腐蚀性；化学爆炸3。商品的生物呼吸；化学作用；微生物作用；虫害影响4、货物的机械性能，9、货物的包装和标记，(1)货物的包装1、根据货物的性质进行定义，以方便货物的运输和储存，并设置容器、包装物、外壳、捆包等。统称为包)1。2、包装保护商品质量不变和数量齐全的作用；防止危险扩散，确保货物、人员、财产和环境的安全；它便于货物装卸、堆放、装卸和理货。3.包装按功能分类：外包装和内包装按形式分类：箱、捆、桶、袋、特殊包装等。盒型包装1、盒型包装2、盒型包装3、袋型包装、袋、2020/6/11、DMU田百军、701、桶型包装、鼓、桶、坛型包装、包装型包装、捆型包装、钢卷、卷、篮型包装、夹板型包装、1、将发货人在货物上绘制或粘贴的文字、代码和图案定义为符号。2.标志的功能是便于识别和运输，以激励工作人员正确操作和确保安全，(2)货物标志(Mark)，3)标志的分类，标志和数字的原产国的通知标志，主标志的辅助标志，目的港标志的零件号标志，指示标志(保护标志)危险货物标志(警告标志)，2020/6/11，DMU田百军，821，主标志(Mainmark)，也称为交货标志，是标志的主体和其内容主要包括：收货人名称、贸易合同号、订单号或信用证号、运输标志等。根据规定，装运单、提单、舱单和其他主要装运单据的所有内容都应记录在案。2020/6/11，DMU田百骏，831，副标牌的主标牌，也称副标牌。相关的主要装运单据应按要求记录其部分或全部内容。其主要内容包括：交货港、卸货港、货物名称、规格、零件号、尺寸、重量等。2020/6/11，DMU田百军，841，包装标志)1号，2号，3号，编号1/100，编号101/200，编号8/20-5 SetNo。(1)-1/3，SetNo。(1)-2/3.目的地标志必须直接用文字写下货物到达港的全称，而不是缩写、代码或缩写。2020/6/11，DMU田百骏，851，原产地标记(Originalmark)通常用英语和生产国的语言表示。对来自不同国家的进口货物规定不同的税率；限制从某些国家进口产品；为了维护国家利益，促进国内生产，防止进口商品与国内商品混淆。包装，储存和运输指示器，2020/6/11，DMU田白军，871，2020/6/11，DMU田白军，881，货物标志的图例，10，货物的数量，货物的数量，货物的重量，货物的体积，一个可以单独计数的包装称为一件。计件是可数货物的计量单位，可用于计算货物数量和办理货物交接。1.商品数量。同一提单中的同一批货物被称为一票。它通常标有海关申报号。一张票由几个部分组成，在装载、卸载和堆叠时不需要区分。(2)货物重量(1)重量类型散装卸货重量装货重量卸货重量包装重量净重净重净重净重(2)米制公制重量单位；千克(Kg)英制计量单位长吨(龙腾，L/T)；磅，磅。(3)重量测量方法通过定量包装方法获得的重量与报告重量之间的误差不超过2%称重方法液体货物测量方法水尺测量方法，(4)货物的自然减少、货物的自然损失、干燥损失、损耗、污染，将货物占据的空间定义为其体积。全尺寸测量通常用于运输。度量单位：M3；帝国：ft3；美国系统：加仑。3。货物体积，1。定义货舱中的货物体积与其标准体积之间的差异。11.货物破碎空间2。故障原因货物和货物之间存在差距；货物与横梁、舷侧、舱壁等之间存在间隙。通风通道；货运班轮，单独的票；货物是固定的和捆绑的，等等。(4)影响货物类型和性质损失率的因素；包装尺寸和形状；货舱形状和舱内设备；货物装载位置；货