桥梁伸缩缝更换施工组织方案

桥梁伸缩缝更换施工组织方案一、建设标准1，按照安装工程及验收规范 JT-327-2004的规定。按照2，高速公路规划与设计规范的规定。3、根据交通规划调查和设计更换伸缩缝的要求。4、有关建设、验收规范的其他标准。二、建设准备1、技术准备：熟悉绘图和安装操作程序，对操作人员进行详细的安全技术手术完成。2、机器准备：各种机器和小型设备装备齐全。设备：2台大型发电机、1台小型发电机、1台水车、1台起重机、1台垃圾清洁车、1套气体切割设备、4套焊接设备、1套冲击钻头、1套冲击锤、2套冲击棒、1套切割机、2套夜间警告灯、4套风弧、指示工具：大小锤，4个谷号，4个凿子，4个平头，2个扫帚，50个手套，1个大型铁板。3、人员配置：建设人员12人以上，船长1人，技术人员2人，熟练工人10人，普通员工4人。第三，材料准备：购买钢铁、钢筋、泡沫板、环氧砂浆适量、所需数量相近的燃料；另外，还备有防止包装污染的帆布等材料和养生用塑料薄膜等。四、交通封闭半封闭交通，保证其余半交通畅通。五、建设程序的准备旧伸缩缝和混凝土切割、混凝土拆除、锚固加固、新伸缩缝安装验收、旧伸缩缝悬挂、浇筑砂浆清理、开放交通、下半部施工。六、建筑安装技术和注意事项1、测量建设范围，划清界限，划清界限。2、用切割机从中间断开延长关节和腿部的混凝土连接。3、用镐打碎旧混凝土，清理旧混凝土。4、用气割设备切断旧伸缩缝和锚固钢筋，连接跨越钢筋。5、用起重机抬起旧的伸缩缝，清理施工罐垃圾。特别是梁端之间的混凝土砌块，清理干净后，要用泡沫塑料密实填充。6、对膨胀节原有埋地锚固钢筋进行合理化、调整，加固泄漏或断裂的预埋地钢筋位置。7、安装接缝：、如果安装膨胀节前实际气温与出战时温度相差很大，则需要调整装配位置空隙值，膨胀节位置宽度误差为2mm，要求误差相同的符号，一个接缝不允许在另一个位置有正负误差。、膨胀节液位控制和固定使用1010角作为定位角度，使膨胀节的顶面比两侧沥青混凝土表面高约2 3mm，控制膨胀节的标高，然后调整膨胀节纵向直线度。膨胀节的高度和直线度调整到设计要求后，可以临时固定，固定时沿着一端依次向另一端延伸，在膨胀节的锚和预留槽的预埋钢筋每2-3个锚固钢筋上焊接一个焊点，两侧对称焊接，使扁平膨胀节不再发生变化，严禁在一端应用焊接引起膨胀节翘曲。膨胀节焊接固定后，重新测试膨胀节的标高，确认临时固定过程中没有发生变形、偏差，然后在形状钢梁上同时焊接锚定钢筋和预埋钢筋，最好一次全部焊接。有困难的话，可以先焊一面，然后焊另一面，直到达到预定的安装温度。钎焊和型材的距离不小于5cm，以免型材变形。焊接过程中，随时要用3米标尺和3尺检测异形钢的平整度，平面度要控制在0-2毫米范围内。否则容易发生跳跃。固定焊接时经常出现的预留槽中，如果内置加强筋与造型钢梁锚不匹配，请连接u型、l型、s型钢筋，以确保接合口和形体连接牢固。连接处的焊缝长度必须小于10厘米，根据规范，以浅接触保证焊缝长度。严禁点焊、跳焊、泄漏焊接等现象。膨胀节焊接结实的话，预设的临时固定工具、定位角度要用气割枪切断，自由伸缩，此时为了防止工程车辆的误压，要严格保护现场。，安装模板。模板要使用纤维板，模板要结实，混凝土震动时不动，防止沙浆流入扩张关节，以免影响拉伸。要防止混凝土从上接缝进入钢内沟，必须用钢上的橡胶封起来。(4)混凝土浇筑a，浇前应在接缝两侧铺上塑料布，以免环氧砂浆污染道路。b，砂浆的进击必须同时进行，以保证砂浆的密度，特别是型钢下的砂浆，在没有进一步气泡之前，用震击棒振动。c，砂浆振动压实后，将泥浆揉搓在板上，用4-5次规则的抹刀均匀。这个工序要特别注意平整度。砂浆面比沥青路面的顶面低1-2mm比较合适，过高或过低会导致跳跃。(5)养生a，环氧砂浆浇筑完成后，盖上袋子或耳屎，喷水使其健康是24小时以上。养生期间严禁车辆通行。b、健康后，达到环氧砂浆强度的50%以上后，可以安装橡胶密封件，安装前应在接缝内挖掘起模板作用的泡棉、纤维板、泄漏硬盘块后，嵌入橡胶条。六、环境保护施工期间禁止包装和甲板污染：(1)严禁将生活设施放在桥面或道路上扔生活垃圾在路面或斜坡上；(2)切割沥青混凝土时，应采取措施防止路面受到污染。清理过的垃圾要放在宽敞的彩色上面。清洁后卷起多余的彩色布，清洁后的垃圾就会被包装起来，不会污染