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桥梁测量论文提纲范文桥梁测量论文提纲格式模板 第一章 绪论 1-1 概述 1-2 GPS在交通方面的应用概况 1-3 本文研究的主要内容 第二章 GPS定位基本原理及误差 2-1 GPS定位基本原理 2-2 GPS定位误差 2-3 GPS数据采集模式及网间坐标转换 第三章 桥梁控制测量 3-1 概述 3-2 桥梁控制网的特点 3-3 桥梁控制网的布设 3-4 桥梁控制网的精度要求 3-5 控制网施测方法 第四章 GPS在大型桥梁控制测量中的应用 4-1 GPS桥梁控制网的技术设计 4-2 GPS桥梁控制网布设原则 4-3 GPS控制网的施测 4-4 GPS控制网的数据处理 第五章 苏通长江公路大桥工程实例 5-1 苏通大桥项目简介 5-2 基准选取 5-3 平面控制网的精度确定 5-4 平面控制网的布设 5-5 GPS平面控制测量 5-6 GPS RTK基础放样及水下地形测量 结束语 _ 附件A 摘要 英文摘要 第一章 绪论 1-1 桥梁健康监测的重要意义 1-2 国内外研究现状 1-3 桥梁的挠度监测 1-4 本文研究的主要内容 1-5 本章小结 第二章 桥梁变形的理论分析 2-1 变形产生的原因 2-2 典型桥梁形式的变形分析 2-3 桥梁变形的测量要求 2-4 悬索桥在竖向荷载下的受力分析 2-5 悬索桥在偏心荷载下的受力分析 2-6 本章小结 第三章 桥梁挠度观测方法研究 3-1 概述 3-2 利用百分表和千分表测量挠度 3-3 GPS 挠度观测 3-4 利用水准仪进行桥梁挠度观测 3-4-1 电子水准仪测量桥梁挠度 3-4-2 水准测量法测量桥梁挠度 3-5 常用测量方法的比较 3-6 全站仪挠度观测 3-6-1 全站仪挠度观测精度分析 3-6-2 试验结果分析 3-6-3 实测结果分析 3-7 本章小结 第四章 工程应用润扬大桥静载试验 4-1 工程背景介绍 4-2 挠度测量方案设计 4-2-1 试验分析 4-2-2 测站点和基准点的布置 4-2-3 测点的布置 4-2-4 试验工况 4-3 挠度观测结果分析 4-4 主梁的纵向位移测量数据分析 4-5 本章小结 第五章 结论与展望 _ 论文 摘要 目录 第1章 绪论 1-1 研究背景 1-2 相关研究现状 1-2-1 当前动静载检测中的测量方法 1-2-2 近景摄影测量相关方法研究现状 1-3 本文研究内容及思路 1-3-1 基于边缘识别的桥梁变形测量方法 1-3-2 基于图像相关匹配的桥梁变形测量方法 1-4 论文的内容安排 第2章 摄影测量原理 2-1 数码相机线性成像模型 2-2 移位视差法的原理及其扩展 2-2-1 移位视差法的基本原理 2-2-2 移位视差法的误差分析 2-2-3 移位视差法的扩展 2-3 边缘识别原理 2-4 相关匹配原理 2-4-1 相关系数 2-4-2 图像匹配 2-4-3 图上距离与实际距离的转换 2-5 本章小结 第3章 室内试验验证 3-1 相机焦距的准确性的验证 3-1-1 数码相机的成像模型 3-1-2 试验思路 3-1-3 焦距测量实验 3-1-4 结论 3-2 相机成像可靠性的验证 3-3 第一次模拟实验 3-4 第二次模拟实验 3-5 第三次模拟试验 3-6 第四次模拟实验 3-6-1 660厘米物距试验组 3-6-2 1380厘米物距试验组 3-7 第五次模拟试验 3-7-1 标志点的选用 3-7-2 转换系数的获得 3-7-3 试验结果 3-7-4 误差分析 3-8 本章小结 第4章 相关算法的改进及编程实现 4-1 图像增强 4-1-1 空域处理 4-1-2 频域处理 4-2 数字图像亚像素相关匹配 4-2-1 多次拍照取平均值法 4-2-2 像素插值法 4-2-3 三角形搜索法 4-2-4 结合曲线插值的三角形搜索法 4-3 本章小结 第5章 工程应用与改进研究 5-1 工程应用 5-1-1 桥梁概况 5-1-2 试验结果 5-2 系统的改进 5-3 本章小结 第6章 总结与展望 6-1 全文总结 6-2 展望 _ 作者简介及科研成果 摘要 目录 第一章 绪论 1-1 桥梁健康监测的意义 1-2 桥梁结构健康监测重点及国内外发展趋势 1-2-1 传统桥梁测量方法及其优缺点 1-2-2 新型测量方法及其优缺点 1-3 新型数字摄影测量技术的发展近况及存在的问题 1-3-1 国外发展近况 1-3-2 国内发展近况 1-3-3 存在的问题及不足 1-4 本研究的课题出发点及研究内容 1-5 本章小结 第二章 公路桥梁结构振动原理 2-1 梁桥结构的固有振动 2-1-1 均布质量桥梁的固有振动 2-1-2 有阻尼的桥梁振动 2-2 梁桥的车辆强迫振动 2-2-1 匀速移动常量力的作用 2-2-2 匀速移动简谐力作用 2-2-3 匀速滚动质量作用 2-2-4 匀速移动弹簧质量的作用 2-3 公路桥梁车辆振动的实验研究 2-3-1 桥梁动态荷载试验 2-3-2 现行公路桥梁规范中的冲击系数要求 2-4 本章小结 第三章 数字摄影测量技术及其精度分析 3-1 数字摄影测量技术原理 3-1-1 图像的数字化 3-1-2 数字图像成像系统分辨率 3-1-3 图像目标亚像素定位 3-1-4 模板 3-1-5 目标标志 3-2 测量系统的基本组成 3-2-1 镜头 3-2-2 CCD 相机的选择 3-2-3 数字图像采集设备 3-2-4 存储设备 3-2-5 处理器的选择和内存配置 3-2-6 图像输出设备 3-2-7 标靶 3-3 测量系统理想精度分析 3-4 影响测量系统精度的因素 3-4-1 成像系统的几何畸变 3-4-2 系统噪声 3-4-3 大气抖动 3-4-4 对焦不清楚产生的影响 3-4-5 测量系统仪器支架位移偏差 3-4-6 标靶在运动平面内偏转误差 3-5 本章小结 第四章 平潭海峡大桥主梁变形监测系统 4-1 测量系统的工作方式 4-2 仪器硬件配置 4-2-1 微动测量仪主机 4-2-2 测量头 4-2-3 测量标靶 4-2-4 其他辅助设备 4-3 平潭海峡大桥主梁变形监测系统安装 4-3-1 平潭海峡大桥工程概况 4-3-2 标靶安装 4-3-3 测量头的安装 4-3-4 辅助照明设备的安装 4-4 仪器主机及系统连接 4-5 本章小结 第五章 平潭海峡大桥主梁变形实测及分析 5-1 试验目的 5-2 实验准备工作 5-3 平潭海峡大桥测量