高炉下阀箱、波纹管、过渡短管、中心喉管更换方案

高炉阀门箱、波纹管、中心管更换方案一、设备概述下部阀门箱安装在计量材料罐的下部，自重约20.7t，上部横梁由拆卸梁和轨道组成，轨道全长14米，计量罐全部压下后，操作液压缸，打开流量调节阀和下部密封阀，在计量材料罐中通过下部阀门箱给炉子充电。在测量罐的压力之前，关闭材料流量调节阀和下密封阀，确保高炉高压操作，确保炉内气体密封，然后释放压力。二、建设准备1、制作底阀箱轨道北段东、西工作平台和安全护栏。2、底部阀箱轨道的南和北分别焊接两个停止装置。3、底阀箱东南、西大梁约2米角安装皮带轮(现场位置)。4、底阀箱轨道北段东、西大梁角悬挂鼻子(现场位置)。5、拆卸工厂吊装孔盖，宽度必须在3.5米以上。6、下阀箱东、西轨大梁下移动滑板车全部拆除。7、将底部阀箱平台北护栏更改为活动扶手8、计量材料罐东、西承重梁南、北角焊接2起重机点，共4个(现场位置)。9、调整阀箱检查梁上4个车轮和导轨的间距(轮加油润滑，确保灵活旋转)。10、32t起重机预吊装新下阀箱试验和起重机安全平衡，同时确认起重机闸门滑移、滑移挂钩等现象。11、新底阀箱(备件)主要尺寸检查：顶部和底部法兰，全高。12、新型下阀箱(备件)各液压缸压力测试，条件，各液压缸运行测试，观察各机械零件是否灵活运行。13、新的下阀箱(备件)测试后，下密封阀、材料流控制阀处于关闭状态、锁定(插入机械安全销)状态、压力液压缸移除并适当保护。三、阀箱更换方案(a)，拆卸下阀箱1、移除连接至压缩汽缸和下阀方块的所有连接器(例如润滑管、液压管、蒸汽管、电气管等)，并拉出低平台北润滑管。2、在拆卸梁和底阀箱之间添加适当的垫(垫厚度=20mm-车轮，导轨间距)，并用8个M24120螺栓固定梁、垫和底阀箱。3、计量材料罐东、西横梁上各挂两个10t导向链，分别拧紧阀箱顶部四个悬挂导向链，使阀箱重量支撑在导向链上。4、拆卸阀箱底部法兰和波纹管之间的连接螺栓。5、用波纹管的4颗螺钉尽可能压缩波纹管高度。6、拆卸阀箱顶部法兰和计量槽之间的连接螺栓，拆卸螺栓后，阀箱的重量必须由4条导向链支撑。7、对称地松开4条导向链，使移梁4个车轮慢慢地落在轨道上。8、两条16m钢丝绳的一端固定在阀箱的顶部(北)起重机上，另一端通过轨道北滑板车挂在32t起重机吊钩上。9、天车缓慢上升，注意观察气门盒行走情况，有卡阻力或超高等情况立即停车。10、将阀门箱降到北端吊装(止动)位置时，拆下两条16m钢丝绳，用4条3m钢丝绳吊装更换。11、下阀箱先上升约50mm时旋转90度，然后再下降，从吊装孔下降到列车。12、从底阀箱中拆卸拆卸梁和20mm厚垫。13、波纹管顶部法兰清洗和计量槽底部法兰。(b)，波纹管，拆除过渡短管(c)拆除中心管(d)中央管道安装(e)波纹管，过渡线轴安装(VI)安装新的下阀箱1、拆卸梁和垫板安装在新阀箱中。用4条2，3m钢丝绳将新的下阀箱从火车吊到车顶轨上，卸下4根绳子。3.将两个19米分别与16米钢丝绳对接，将一端固定在阀箱的顶部(南边)起重机上，另一端通过固定皮带轮，沿着大梁返回，通过轨道北侧滑板车挂在32t起重机吊钩上。4，32t起重机缓慢上升，钢丝绳绳，5t导向链未调整的情况下，比较两种钢丝绳受力情况。5、天车慢慢站起来，注意观察气门盒行走情况，有卡阻、偏置等，立即停车。6、19m和16m钢丝绳到达接头位置时，起重机升降机停止时，将阀箱移动到平台位置，使用两个5t导向链将下部阀箱移动到高炉中心线位置。7、将金属涂层垫放在阀门盒的凸缘上，涂上铅油，使用4条10t导向链抬起阀门盒，定位，坐垫成对，用500Nm扭矩扳手拧紧螺栓固定。8、松开固定波纹管的螺母，在其上放置金属涂层垫，将波纹管拉伸到阀箱下的凸缘和约10mm的位置，用垫子对中300Nm的扭矩扳手拧紧螺栓固定。9、调整波纹管螺钉，使波纹管不受任何载荷。10、恢复连接到压力气缸和下部阀箱的所有接头，例如润滑管道、液压管道、蒸汽管道、电气管道。11、打开检修孔进行压力测试、调试。12、调试出错时关闭检修孔。四、安全措施1、高炉点火成功，煤气火灾条件，并在执行建设工作之前，能做好安全措施。2、在轨道北端平台上工作