运架梁安全专项施工方案

中国铁路隧道有限公司下沙A8合同段运输梁安全专项方案列表一、准备指南11.1准备标准11.2准备原则11.3准备目的1二、项目概述12.1项目概述12.2框架梁施工中的难点22.3卡车梁施工中使用的材料、设备和施工方法32.4营造平面图3三、全面建设准备33.1建设组织33.2人力资源分配：43.3总体建设方案5四、建设计划5五、建筑技术55.1营造准备：55.2进程：105.3构造方法105.4运输机械架设特殊桥梁225.5机架多功能一体头245.6机架机械跨距245.7验收标准和质量要求25六、建筑安全保障措施266.1安全目标266.2组织安全措施266.3技术措施276.4职业健康和安全措施286.5质量措施326.6文明建设保证措施356.7紧急计划37Vii .附件47一、准备指南1.1准备标准(一)国家和地方政府建筑业主管部门的管理要求；(2)现行建筑技术规范，验收标准铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB 10301-2009)；铁路工程桥涵工程施工安全技术规程(TB 10303-2009)； 架桥机安全规程 (GB26469-2011) 架桥机通用技术条件 (GBT 26470-2011)1.2准备原则(一)严格执行现行产品技术标准、相关技术规格和安全技术规定，实行国家的方针、政策及相关工程建设规范、规定及地方政府的相关制度。(2)“安全第一，预防为中心，综合管理”的原则。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，制定安全目标，制定科学合理的建设方案，建立保障安全的各种规章制度，采取有力的预防措施，加强现场管理，确保建设安全。(三)满足国家和地方有关环境保护、职业健康和安全、水土保持和文物保护、节能减排的要求。组织严格管理，组织文明工程，尽量减少建设对周边环境的影响，努力制定详细的文明工程和环境保护措施，创建“安全文明建设标准化用地”。遵循建设与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。1.3准备目的为了确保箱梁提及、运输、框架工程的顺利进行，确保施工中机械安全使用及从业人员的安全，最大限度地控制危险因素，尽量减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全1，预防，综合管理”的安全生产方针。二、项目概述2.1项目概述中国铁路隧道有限公司建瓯梁场负责合浦铁路客运专线闽赣VI标准dk 630 331.95 dk 681 995段桥梁370孔箱梁预制任务。其中：干球梁场东部执行跨度31.5米、顶宽12米箱梁176孔、跨度23.5米、顶宽12米箱梁20孔箱梁预制任务。建瓯梁场西部地区将进行跨度31.5米、顶宽12米箱梁147孔、跨度23.5米、顶宽12米箱梁27孔箱梁预制工作。建屋梁庄东部位于福建省建口市南野镇仁屯村，中央里程为DK662 400处，在线路方向右侧占用120英亩，负责预制架设工程朝阳1#大桥至南平建溪大桥的22座桥梁。其中32米箱176孔，24米箱20孔，总计196孔。建瓯梁场东部框架梁范围如下表所示。序号精装的名字中心里程长度(m)放置孔交点简支梁(双线)24米32米1干球梁场东部朝阳一号大桥DK661 633.6601.1418-32m简支梁0182朝阳3号大桥DK662 171.820177.15-32m简支梁053仁东村超级大桥DK663 250.6001685.913-32m简支梁1-(40 64 40)m连续梁18-32m简支梁1-24m简支梁15-32m简支梁1464爱州大桥DK664 263.810175.95-32m简支梁055狮子山一号中学DK664 454.610111.73-32m简支梁036狮子山2号大桥DK664 676.460117.93-32m简支梁37狮子山重桥DK664 827.76792-32m简支梁028狮子山3号大桥DK664 961.46132.93-32m简支梁1-24m简支梁139狮子山4号桥DK665 149.960125.91-24m简支梁2-32m简支梁1-24m简支梁2210狮子山5号大桥DK665 256.72256.76-32m简支梁2-24m简支梁5-32m简支梁21111狮子山7号桥DK665 827.4751262-32m简支梁2-24m简支梁2212狮子山8号桥DK666 051.175183.41-24m简支梁3-32m简支梁2-24m简支梁3313基度岭一号大桥DK666 334.225305.59-32m简支梁0914基度岭重桥DK666 736.0272.22-32m简支梁0215基度岭2号大桥DK667 060.205306.68-32m简支梁1-24m简支梁1816基度岭3号大桥DK667 358.5052407-32m简支梁0717里昂区大桥DK667 822.655526.315-32m简支梁1-24m简支梁11518里昂区中桥DK668 367.26068.52-24m简支梁219小坑桥DK668 576.845175.95-32m简支梁0520大十字头桥DK670 305.8052321-24m简支梁6-32m简支梁1621葫芦中学DK675 796.1238.61-32m简支梁0122南平建西超级大桥。DK677 738.961231.422-24m简支梁14-32m简支梁1- (60 100 100 60)m连续梁4-32m简支梁2-24m简支梁1-(40 72 40)m连续梁2-32m简支梁4202.2框架梁施工中的难点梁场是桥梁和隧道连接区，即隧道连接到桥台，是复杂条件，框架梁中的重重困难。第一个洞安装在隧道入口，地脚和隧道之间的距离属于“零距离框架梁”。在第一个孔和最后一个孔中，如果桥台位于隧道内部，则属于“负距离框架梁”。在干球梁场东部的框架箱中，有三个“零距离框架梁”:小坑桥第一个洞(与里昂隧道连接)、大横断面头桥第一个洞(与吴九延隧道连接)和南平建西特大桥第一个洞(与葫芦隧道连接)有两个“负街架作业条件”，这两个“大断面隧道内有地带的大断面桥端洞和大断面隧道内有地带的葫芦推重桥的第一个洞。2.3卡车梁施工中使用的材料、设备和施工方法(1)桥梁支座(TJQZ-5500型、TJQZ-4500型)、支撑灌浆材料、防坠落梁块等运输梁施工中使用的材料主要是桥梁支座。(2)设备：北京万桥生产的SC900H型云台机械工程，设备参数见附件I: SC900H云台机械参数。其他设备主要使用小型砂浆搅拌机搅拌支撑灌浆材料、下落用千斤顶4个、叉车1个等。(3)施工方法：使用运输机械施工运输梁。2.4施工计划施工计划见附件二：建瓯梁场东梁平面图三、全面建设准备3.1建设组织根据中国铁路隧道集团公司景福客专业闽江市VI标准项目部门相关安排，干吴梁场梁场东部箱梁架设施工任务是梁场工作区、项目经理部门主管梁工作的整体调整，各部门管理负责人、各系统部门负责各部门的管理工作。现场建设组织见图3.1。集团公司景福六标准项目经理部梁场工作区张：宋法良部长朱晓辉财产部超束高级工程师刘光飞现场总指挥刘俊工程系安品质部设备部财政部综合部图3.1建瓯梁场东梁施工组织图3.2人力资源分配：表3.2:人力资源分配时间表序号职位单位数量非州1光束场长度人1全面负责大梁相关工作。2光束场辅助字段长度人1负责与运输机械制造商协调，运输机械组装和调试，日常框架梁相关工作。3高级工程师人1负责大梁的技术管理。4现场总指挥人1负责梁现场相关组织和协调。5工程系人4其中包括1名技术负责人、1名测量负责人和2名调查人员。6安品质部人3其中，1名质量负责人，1名安全负责人，1名安全人员。7设备部人1负责运输机械的维护、维护和设备安全。8财产部人1负责梁材料、支持相关的保修工作。9财政部人1负责财务工作。10综合部人1负责物流支援工作。9液压工程师人110电气工程师人111结构工程师人112队长人1导梁和过梁命令13主机命令人1主机监控兼用14监视主机人115主机前后司机人2主机操作16辊道桥监控人1辊道桥放置，锚定17桥面监护人218前辊道桥监控人319中轮腿监控人320后车轮腿监测人321使用导向梁人2使用导向梁22安装支撑人4梁场人员安装支持，超梁人员负责重力灌浆总计(人)413.3总体建设方案根区梁场东部根据建设部的实施施工组织设计安排，用云台机器安装了箱梁。箱梁架设顺序：首先在制梁场沿小净里方向建立，完成朝阳3号大桥(5洞)、朝阳1号大桥(18洞)架设工作后，梁校长开始转动设备，在大街方向建立，因屯村大桥、爱竹大桥、西山1号中桥等直到南平干溪大桥建成为止，利龙口隧道(88)四、建设计划2012年11月10日，11月28日小型行驶方向勃起，12月3日养老场协调完成，并开始大里程勃起，2013年7月27日勃起完成。五、建筑技术5.1施工准备：5.1.1准备设备(1)云台机器A.适用于铁路客运专线900t全孔箱梁架设工程，架桥机可以直、弯(曲线桥曲率半径不小于3500m)、适应工作环境：建设海拔： 3000米工作温度： -20C/45C操作状态最大允许风速3360 6建设管段位于福建省干邑市和南平市之间，海拔在300米以内，环境温度在-5 45 之间，符合设备工作环境要求。B.云台整体式架桥单元拼写检查合格后，先进行空载试验，空载试验前准备如下：考场是否平坦，是否符合各种工作条件的调试；考试期间天气温度、风速是否符合安全工作；测试设备，测量工具是否完整并满足测量要求。再次，基于起重机试验规范和程序 (GB 5905-86)的载荷试验模拟了框架整体式桥梁框架梁的各种条件，主要检查是否存在静载荷试验的永久变形，这是箱梁重量的1.25倍。移动载荷测试根据箱梁重量的1.1倍进行载荷，主要检查起重系统的升降、制动性能和运行状态是否正常。C.空载试验的主要目的：确认机架整体架桥机空载时的性能参数；确保机构工作正常。通过各参数测量，确保动力、液压系统与整机性能一致。检查液压系统工作泄漏、振动、温升是否正常。确保每个仪表显示正确，操作标记正常。检查机架整体架桥机升降安全装置是否可靠，紧急停止系统是否不敏感。确保每个控制盘组均平衡。请确保各部分的连接是可靠的。D.重型机械试验的主要目的是：确认框架一体式架桥机主要钢结构的强度和刚度满足设计要求。检查液压系统是否畅通，是否有泄漏，是否有震动，温度上升是否正常。验证每个作业系统参数是否满足相关要求。请确保各部分的连接是可靠的。检查架桥机升降安全装置是否可靠，紧急停止系统是否不敏感。检查起重平衡系统是否敏感，每个起重点故障是否在技术要求之内。确保每个控制盘组均平衡。检查劳动组织、指挥方法、联络方法是否适合架桥机工作。E.马车整体架桥机重载测试程序如下：马车整体架桥机到达起重机箱梁，离开100mm，确认吊具是否安装两个起重机手推车落梁位置，确保两者同步轨道布置，向前引导梁机，通过引导