水土流失防治措施

水土流失防止措施1概要道路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分，在道路工程建设过程中，糸面宽土石方开挖量大，提高了水土流失的危险性，对公路建设项目制定水土保持方案，采取水土流失防治措施。 根据同源高速公路路基桥隧道工程的建设特点，提出了公路水土流失的预防措施。大同-浑源段工程第四合同段起点距离桩号为K21 000，终点桩号为K24 100，全线长度为3.1KM，正在施工中。2水土流失防止措施2.1防止水土流失目标根据水土保持法律、法规和技术规范，确定项目水土保持方案制定的总体目标结合项目建设的特点，积极合理配置各种水土保持对策，最小化道路建设造成的人为水土流失。表2-1防止水土流失目标防治指标标准规定根据降雨量修改用土壤侵蚀强度修正根据地形修改采用标准扰动土地整治率(% )9598水土流失的总管理度(% )959797土壤流失抑制比(% )0.81.01.0调查率(% )9595林草植被恢复率(% )979999林草复盖率(% )2527272.2水土流失防止区根据建设项目的工程施工特征和各施工区的水土流失类型和强度进行水土流失防治区域。(1)主体工程区由于主体工程主要由路基区、桥涵区和隧道区组成，主体工程的水土流失可分为路基区，桥涵区和隧道区重点进行防治。(2)临建区主要有生活区、仓库、预制场、练和场等。 面对建设工程，需要清扫地表、平整地面、扰乱地表积累大，改变原来的土壤结构，容易引起水土流失，必须进行防治。(3)施工道路区主要在施工前和施工过程中提出临时的砌块对策和挖掘要求，施工结束后进行复耕和植树造林恢复植被。(4)废物场区预计全线建立废物场，根据水土流失预测，废物场的水土流失占5%。所占比例相对较少，易被有关机构忽视管理，导致水土流失，影响环境景观，要重点防治。2.3水土保持措施的总体布局水土保持综合措施包括工程措施、植物措施和临时措施。 工程措施主要包括挖掘和填土边坡工程斜坡、排水沟和工程道路排水沟、废弃场挡渣壁、排水沟等植物工程措施主要面向工程后期、道路边坡、废物场、工程道路、临建区及现场清扫后的生态恢复工程临时措施主要有排水、沉沙池、临时砌块、霸盖等。2.4水土流失防止措施的布局2.4.1主体工程区域2.4.1.1路基区(一)切土区从相同高速公路挖掘线路长度，达到最大挖掘高度，坡度率高。 为了防止挖掘线以上的合流清洗，在边坡挖掘线以外设置切槽(M7.5浆料的石厚、规格)， 阻止来自斜面的水导入野外排水系统的切土坡面雨水是由坡面、坡面、坡面、土质的状况引起的。的水，是由坡面、水、水、水、水、水、水、水、水、水、水、水、水、水、水等组成的。 各采取不同坡面保护工程的坡地设计挡土墙，防护坡面满足稳定，优先采用植物坡面，在阶梯状小平台上种乔木，其馀坡面上种灌木、草。边坡水土流失的主要原因是从挖掘后到边坡保护期间，裸坡引起水土流失。 挖掘后的坡面处于不稳定状态，为了减少水土流失，减少降雨对坡面的清洗，暂时用塑料薄膜复盖，挖掘土质坡面要用彩布条复盖的面积为1.2hm2。(2)填埋地全线填埋长为km，最大填埋高为m。 在填埋路堤之前，从路堤坡地外m处设置排水沟(M7.5石厚cm，规格m或m矩形截面)。 边坡采用植物斜面，控制坡度。 因为填土边坡的水土流失主要发生在边坡露出期间(从填埋到植物边坡保护)，所以新用塑料薄膜复盖，阻止降雨对边坡土壤的侵蚀，填埋土质边坡时要用彩色布条复盖的面积为1.5hm2。(3)施工期的临时保护措施主体工程在挖掘填埋、填埋过程中，土可能会滑入农地、林地、道路通道，影响农地、林地等。 为了防止路基挖掘、填埋对上述的影响，挖掘、填埋前用土囊进行了砌块，临时土囊砌块长度约为28500m(0.6m0.6m )，配置了土囊填埋10260m3。(4)表土保护措施施工中，一部分道路需要剥离表土，剥离厚度为cm，剥离的表土在附近临时堆积，用于回填绿化。 为了防止剥离表土在堆积中被雨水冲走，产生不必要的水土流失，将剥离表土用砂包暂时封闭，封闭长度约为m-3。2.4.1.2桥路段区根据相同高速公路的主体工程设计，全线设有桥座、涵洞，并设有桩基。 桥梁基础采用钻孔灌注桩，钻孔中除回收利用外还有一定的泥浆溢出，溢出的泥浆需要暂时的防护措施。 主要措施是，在主体工程中设置的泥浆回收池外缘地势低的地方设置沉沙池(每处约25m2，深度0.4m )，土囊堆积高为堤(0.6m0.6m )，防止泥浆进入周边道路、田地。 施工结束后，沉淀池的泥干燥后再搬运。 沉淀池挖掘出的土方，以桥墩为围堰，在沉淀池附近堆积，竣工后用于平整沉沙池。 桥完成后，需要平整工地，绿化永久性用地的桥底，美化环境景观。以植草方式为主，草种选择百慕大，播种密度为50kg/hm2，植草面积均为7.25hm2。2.4.1.3隧道区全线设置座位隧道，全长m，其中干线上设置隧道座，长度m (位置)隧道1座，长度m。 本区水土流失防治工作主要控制开口边坡防护、土石处理和挖洞施工用水、地下水，避免混水和泥浆流失。 表层土需要用沙包暂时防护据估计，堆积土约万m2，用0.6m0.6m的沙包封堵，需要280m3的沙包。2.4.2工程临建区此次工程路线很长，桥梁隧道所占比例很大，所以打算设置工程露营场，面积合计m2，水保措施主要在工程露营场周围挖排水沟，截面为底宽m、沟深m、边坡，准备设置排水沟的形状尺寸、排水沟全长m。 完成后，先把用地平整，再实施植物对策。 乔、灌木、草组合绿化，绿化面积hm2，乔木为大叶刺槐，灌木以夹竹桃，栽植密度2000株/hm-2，1:1配置，需要大叶刺槐35010株，夹竹桃35010株的草种选择百慕大，草种2.4.3工程道路区采用施工道路长度km、路基宽度m、泥结石路面。 施工期间，土地紊乱以临时工占压为主。施工前要注意在施工临时道路两侧布置临时排水沟，防止雨水冲洗引起的水土流失。 排水沟采用了土质排水沟、梯形截面(0.6m0.3m0.4m )。 根据计算，排水沟的长度m，挖土m3。施工结束后，清扫施工区的用地，进行整地，整地面积为hm2。工程道路防治区域面积为hm2，主要为林地、荒草地，施工结束后进行土地整治，进行以灌木、草结合为主的绿化配置。 灌木选择夹竹桃和九里香，在基础周边以单列间隔栽种，共栽种了灌木11200株，散布草种的面积为25.0hm2，草种采用百慕大。2.4.4弃渣场区本工程由于线路长，隧道多，根据工程的实际情况，道路全面设置废墟，利用低地荒凉的草坪堆积。 废弃场水土流失的防治主要是封锁堆积物，堆积物结束后马上恢复植被。修建挡渣壁和挡水沟在启用前，建造挡墙，以阻挡熔渣流出造成的危害，根据地形、熔渣量和熔渣面积，估算熔渣高度和挡墙高度。 以1#炉渣废弃场为例，本线桩号在K52 100的右侧为150m，计划炉渣万m3，占地面积hm2，利用低地的荒地炉渣，平均炉渣高度约为m，屏障壁高度为m，长度约为m。炉渣场周边有沟、梯形断面，底宽和沟深为cm，内边坡比为全长约m，切沟采用M7.5片石衬砌，厚度为30cm。 炉渣场堆积如山后进行霸土、厚度cm。排渣要求在排渣过程中，按照“集中排出分割区”的原则，排出时上下排出。 是当某区间的炉渣堆积物达到设计海拔时，可以用水管理该区间，通过继续在下一区间排出炉渣，可以避免炉渣排出场的长期露出。植物对策停止使用废渣场后，必须马上恢复植被，平整用地后再实施植物对策。 乔、灌木、草组合绿化，绿化面积hm2、乔木为大叶刺槐，灌木以夹竹桃、栽植密度2000株/hm2，1:1配置，大叶刺槐41200株、夹竹桃41200株所需草种选择百慕大，散布面积192.4.5水土保持措施主体工程的水土保持措施见表2-2，新的水土保持措施见表2-3。表2-2主体工程中的水土保持措施项目单位数量本线路基排水工程1 .石造、排水沟、开沟、急流沟2 .混凝土井、纵排水管路基防护工程1 .混凝土砌块边坡防护2 .衡重式挡土墙3 .三维网植草保护4 .喷涂混植被保护5 .拱形骨架的坡口6 .锚梁7 .锚梁8 .其他排水防护工程绿化工程中央带、主辅助带及路基两侧绿化3水土保持效益分析实施水土保持工程措施和植物措施的目的是抑制工程建设造成的水土流失，防止扰乱面的水土土壤大量流失，保持工程安全运行，绿化和美化环境，恢复和改善被工程占据、挖掘、扰乱破坏的土地和植被资源，其利益主要表现在生态效应和社会效应上。社会利益水土保持方案实施后，扰动原地形恢复，水土保持功能提高。 另外一方面，能够防止一方面减轻水土流失、水土流失对土地肥力的破坏，防止水土流失对农田的危害等保护道路工程的正常运行，防止水土流失造成的滑坡等威胁道路安全，影响当地经济发展。生态效应水土保持方案实施后，水土流失量减少到99%以上，可以有效地阻断水土流失，提高区内的保水力。 区内38%以上的宜林宜草面积被绿化，植被的恢复减少了土的侵蚀量，防止了土壤养分流失，保护了周边作物的生长。 通过水保工程和生物对策的综合管理，道路沿线被绿化、美化，道路沿线的环境景观得到大幅度改善。表2-3新增加的水土保持措施序列号。项目名称。单位工程量合计主体工程区域监建区工程公路区废渣场区第一部分工程措施(1)土地整治工程1地方平2渣场的土(2)淤泥、防洪工程1人工挖掘，排水沟2人工挖掘沉淀池3排水沟切口7.5片石衬砌4M7.5混凝土砌块第二部分植物对策1植物恢复工程2撒草3草种4大叶槐5夹竹桃属第三部分工程监时工程(1)临时措施1色彩布2临时土包碍事经济效益水土保持方案的实施，要对临建区等提出规范的